Дмитрий Л пишет:А кто еще?
Многие. Пишут мне в личку и на почту предложения не связываться с ...... (тут разное пишут и за некоторые выражения тут сразу бан будет) . Но я пока считаю, что не всё потеряно и стараюсь давать разъяснения. )))
Дмитрий Л пишет:А, вот Вы о чем? Тогда изъясняйтесь яснее, по-русски, чтобы потом снова не оправдываться, что это не Вы так написали, а Вас неправильно поняли. Как видно Вы сами не разбираетесь в этих вопросах. ) Открою секрет, что не все тахографы (а может даже и никакие, достоверно не знаю) не отдают напрямую через Wialon ddd-файлы.
Ну так оно и логично, что Вы не поняли. Собственно это и становится понятно из Вашего ответа "(а может даже и никакие, достоверно не знаю)". Те, кто в теме, те знают, что и как с тахографами в Wialon...
Дмитрий Л пишет: Передача файлов - это транспорт, среда, и потеря данных (ведь, судя по коряво изложенному Вы именно об этом хотели сказать?) возможна при любых вариантах, в т.ч. и при выгрузке на обычную флешку.
Это не я коряво сказал, это Вы просто вообще не в теме, как видно из Ваших ответов выше, поэтому и не могли понять, что Вам говорят в данном случае. Это не оскорбление. Просто Вы не обладаете необходимыми для понимания написанного знаниями.
Потери данных в выгружаемом файле быть не может в итоговом принятом файле. Файл либо сойдется по CRC либо не сойдется и будет невалидным целиком и полностью, что означает необходимость исключить его из обработки и загрузить заново.
Я писал про возможную некорректную интерпретацию данных из DDD-файла (валидного файла безо всяких потерь) в софте и отчетах (программисты тоже люди и могут ошибаться).
Дмитрий Л пишет:Мы в этом процессе не участвуем. Водитель всегда может сделать распечатку с тахографа. При чем тут ПО, СИ?
Во-первых, я ни слова не сказал про СИ применительно к этой ситуации. Зачем Вы его приплели - пусть останется на Вашей совести.
Во-вторых, если клиент подключается через Вас к ПО, которое Вы ему рекламируете - Вы несете определенную долю ответственности за предоставляемую услугу (а в ПО Wialon есть модуль работы с данными карт водителей). У меня сложилось впечатление, что из Ваших слов следует, что Вы не желаете отвечать за предоставляемую через Вас услугу.
Дмитрий Л пишет:Опять же, для расшифровки клиенты используют различные программы, которые они для себя выбрали, бесплатные, или платные.
Мы здесь говорим о ПО Wialon. Либо применительно к любому другому ПО, которое продается или предоставляется как услуга через Вас Вашему клиенту. Вопросы самостоятельной работы клиента с ПО, которое он купил или арендовал не у Вас - мы в данном контексте не рассматриваем.
Дмитрий Л пишет:Напомню, Вы влезли со своим "не согласен!" по поводу запароливания абонентских терминалов своими дилерами без передачи этих паролей клиенту с последующими трудностями получения этих паролей конечному пользователю.
ЭТО ЛОЖЬ. Которую Вы зачем-то упорно пытаетесь пропихнуть.
Моя позиция, равно как и официальная позиция нашей компании по данному вопросу была высказана неоднократно и вполне однозначно против такой практики. Причем не обязательно дилерами, но и любой другой обслуживающей организацией - например, Вами.
Прошу модераторов пресекать подобные рецидивирующие попытки публикации откровенно лживой информации о компаниях, продукции и т.п.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изучение юридических вопросов взаимодействия производителей оборудования с дилерами и клиентами не входит в компетенцию модераторов форума. Также данный вопрос очень косвенно относится к теме выбора устройств.
ГК «ТехноКом», г. Челябинск (СМТ «АвтоГРАФ™») - - - Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
https://glonassgps.com ***
https://www.tk-nav.ru | Раб. тел.: +7 (351) 211-30-40, 211-40-30
Просьба не писать вопросы через систему личных сообщений этого форума, так как я не присутствую здесь постоянно
Прошу использовать для связи с нами ресурсы и контакты из подписи
Как то в одном предложении две такие фразы смотрятся оригинально.
жаль что вы сегодня не в настроении 
