Re: Выбор оборудования с GPS и ГЛОНАСС
помогите опознать терминал из ТЗ:
определение контроля качества вождения;
Абонентский терминал должен иметь размеры не более 70х60х20 мм.
обе антенны встроенные
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
помогите опознать терминал из ТЗ:
определение контроля качества вождения;
Абонентский терминал должен иметь размеры не более 70х60х20 мм.
обе антенны встроенные
Кто знает, какой терминал имеет заявленную погрешность определения координат меньше 2 м?
Добрый день. Существуют ли трекеры с Wi-Fi точкой доступа, чтобы раздавать интернет с установленной в него сим картой?
Существуют, тестирую такой трекер, выполнен в виде obd2 донгла, раздаёт интернет по wi-fi, умеет читать ошибки по CAN (ДВС, АКПП, BODY sys.) А вообще много их тыц
Добрый день! Кто подскажет, можно ли подключить к Хостингу терминал Stab Mini 20? В списке поддерживаемых только Stab Liner. Если да, то как?
В техподдержке производителя оборудования по этому поводу стараются отмалчиваться, предлагают использовать crosspoint
Доброго дня!
Помогите подобрать (Не СТАБЛАЙНЕР) оборудование под тендеры, критичные позиции по ТЗ:
Диапазон допустимых напряжений питания, В от 5 до 60
Количество дискретных входов типа «сухой контакт», не менее 12
Количество дискретных входов с высоким входным сопротивлением до 4
Количество входов для подсчета импульсов до 4
Количество входов для измерения частоты до 4
Количество дискретных выходов типа «открытый коллектор», не менее 4
Нагрузочная способность выходов, мА, не более 200
Количество аналоговых входов до 4
Мощность звукового выхода громкой связи, Вт, при R=4÷8 Ом от 1,2 до 2,3
Поддерживаемые интерфейсы RS-232, RS485, CAN, NMEA, USB (консоль)
Масса, кг, не более 0,3
Терминал абонентский должен удовлетворять следующим конструктивно-техническим требованиям:
- степень защиты от попадания внутрь твердых тел (пыли) и (или) от попадания внутрь воды, степень защиты оболочки абонентского терминала должна быть не менее IP 54 по ГОСТ 14254;
- конструкция абонентского терминала должна обеспечивать быстрый и удобный монтаж на специальном ТС;
- корпус абонентского терминала должен быть оснащен датчиком на вскрытие крышки (закрывающей доступ к местам подсоединения всех дополнительных устройств), сигнализирующим о попытке несанкционированного доступа (вскрытия или демонтажа) абонентского терминала;
можно поподробнее, почему именно не стаблайнер?
Всем доброго дня! Подскажите кто нибудь работает с оборудованием ВК Электроникс? Если да, как как работает и с какими ДУТ совместимы? Заранее спасибо!
Всем доброго дня! Подскажите кто нибудь работает с оборудованием ВК Электроникс? Если да, как как работает и с какими ДУТ совместимы? Заранее спасибо!
Оборудование не поддерживается на Wialon. Поэтому вопрос не по адресу.
Добрый день коллеги! Кто сможет помочь решить задачу: Необходимо установить мобильный терминал с возможностью идентификации водителя (по Rfid или другим меткам), а самое главное надо контролировать навесное оборудование, тоесть на каждый комплект плуга, бороны и тп надо ставить какую-то метку
заранее спасибо
В Миелту обратитесь.
Добрый день коллеги! Кто сможет помочь решить задачу: Необходимо установить мобильный терминал с возможностью идентификации водителя (по Rfid или другим меткам), а самое главное надо контролировать навесное оборудование, тоесть на каждый комплект плуга, бороны и тп надо ставить какую-то метку
заранее спасибо
Добрый день. Посмотрите наше решение http://neomatica.ru/category/148 Есть карман для карт водителя.
Радиометки активные!
Коллеги, а кроме телтоники кто-то делает терминалы с поддержкой 2-х кан линий работающих на разной скорости?
помогите опознать терминал из ТЗ:
Bluetooth 3.0 Встроенный
Количество серверов для передачи данных 3 сервера
смарт, только там версия синезуба выше помоему.
смарт, только там версия синезуба выше помоему.
Спасибо за подсказку.
помогите опознать терминал из ТЗ:
Bluetooth 3.0 Встроенный
Количество серверов для передачи данных 3 сервера
Мы тоже умеем 3 сервера и BT4.0 (BT3.0 как его часть). УМКа310 и УМКа301
Подскажите, есть ли серийные приборы более чем с 8 входами (универсальные+дискретные)?
Да, есть такие. Например, Вега МТ-25 (или Фарватер Can-way) с модулем расширения.
Добрый день.
Подскажите есть-ли чудо терминалы с одной или двумя simками, RS-232, RS485, CAN и возможностью удалённо подключаться к транспортному средству через терминал для осуществления диагностики? Есть у клиент вот такая хотелка...
Добрый день.
Подскажите есть-ли чудо терминалы с одной или двумя simками, RS-232, RS485, CAN и возможностью удалённо подключаться к транспортному средству через терминал? Есть у клиент вот такая хотелка...
Ответ через пост выше
Добрый день.
Подскажите есть-ли чудо терминалы с одной или двумя simками, RS-232, RS485, CAN и возможностью удалённо подключаться к транспортному средству через терминал? Есть у клиент вот такая хотелка...
Да собственно таких терминалов вагон и телега.
Что значит "удаленно подключаться к ТС"? Для каких целей?
tas01 пишет:Добрый день.
Подскажите есть-ли чудо терминалы с одной или двумя simками, RS-232, RS485, CAN и возможностью удалённо подключаться к транспортному средству через терминал? Есть у клиент вот такая хотелка...Да собственно таких терминалов вагон и телега.
Что значит "удаленно подключаться к ТС"? Для каких целей?
для диагностики софтом клиента и возможного устранения сбоев...
Вы коды ошибок в CAN имеете ввиду? Или базовые параметры работы на ТС узлов и механизмов?
В качестве софта клиента что выступает?
Вы коды ошибок в CAN имеете ввиду? Или базовые параметры работы на ТС узлов и механизмов?
В качестве софта клиента что выступает?
Ошибки CAN и параметры.
В качестве софта - свой софт для диагностики... там электротранспорт.
поставьте что-то вроде raspberry с 3G свистком и USB-кан интерфейсом в машину и пусть подключаются по удаленке
SanderAMC пишет:Вы коды ошибок в CAN имеете ввиду? Или базовые параметры работы на ТС узлов и механизмов?
В качестве софта клиента что выступает?Ошибки CAN и параметры.
В качестве софта - свой софт для диагностики... там электротранспорт.
Протокол CAN там какой, на этих электро..?