Контроль температуры в рефрижераторах, прицепах и др. Термодатчики

Ну например в кузове автомобиля, например которые возят пиво

Спасибо большое!

Терминалы Teltonika FM2200, FM3200, FM4200 имеют внутренние термодатчики, и могут передавать температуру внутри своих корпусов, также к FM4200 можно подключить до 3-х внешних термодатчиков "по цифре" и до 4-х термодатчиков "по аналогу".

Любые у которых меняется сопротивление при изменении температуры, и работающие при этом в диапазоне 0..30V.

По аналогу могу посоветовать полупроводниковые датчики темпиратуры TMP 35:36:37 с напряжением питания от 2.7 до 5.5 V (нужно ставит стабилизатор типа 7805 в корпусеТО-92) Оптимальное решение TMP-37 его чуствительность 20mV на градус цельсия ,выходное напряжение при +25 =500mV.

Задумывались про саботаж? Тоже применяем подобную схему но есть опасения что можно вывести из строя 1-wire вход на телтонике.

Сразу растрою. Не советуйте в дальнейшем датчики аналоговые, немного вводите в заблуждение людей.
Как вы их тарировать будете? ну допусти полный 0-ль вы сделаете ( таяние льда) а дальше условные значение с воздуха, увы но при измерение температуры +- 5 - 8 градусов очень играют роль.
По цифровым в телтонике, ds1820 очень плохо ведут себя при паразитном питание, этот момент необходимо изначально учитывать прокладывая кабель и крепя цифровой датчик.

Абсолютно верно.
Необходимы датчики в виде функционально законченного узла с бортовым питанием: Тогда все работает идеально. Длина кабеля без проблем до 30 метров (большая длина не проверялась)

Вопрос такой. К терминалу Teltonika FM4200 подключены 3 датчика температуры Dallas DS18B20. Сам терминал их видит, считывает с них ID сенсора. Входы 9.Dallas - Dallas_0, 22.Dallas - Dallas_1, 23.Dallas - Dallas_2 на терминале настроены на передачу данных. Однако в самом Wialon я не вижу приходящих данных с температурой. Я уже добавлял в настройках объекта датчики температуры и указывал им необходимые параметры. Скажите в чем может быть проблема?

-[2011.6.2 07:29:25]-[APP.GSM.STATUS]->Process Mutex Released

-[2011.6.2 07:29:34]-[PM]->DISCHARGING

-[2011.6.2 07:29:35]-[1Wire]->TSensors [218][4000][4000]

-[2011.6.2 07:29:40]-[DSLEEP]->Not Deep Sleep Mode

-[2011.6.2 07:29:42]-[CAN]

Status:            4
Profile Baud Rate:    0
IO enabled:        0
Error:        00    0
Wrong Data Length:    0
Restarts Made:        11

TSensors [218][4000][4000] - это и есть данные термосенсора?

Tanir
В описании на DS18B20 есть это преобразование (правда, в другом виде).

Ну, а теперь сделайте в конфигураторе в I/O параметр "Dallas..." enable.
И будут идти значения.
По-моему, 72 или 73 параметр идет в сообщениях.

Столкнулся с необходимостью отслеживания температурного режима внутри рефрижераторного полуприцепа. Кто-нибудь решал данный вопрос? Поделитесь опытом

И термостаты DS18S20 подключить к трекеу?

кому? ;-)

А что тут такого?
Продаются мультиметры, с возможностью подключения термодатчика...
Подключаем термодатчик к мультиметру и снимаем несколько параметров...
А дальше все просто - график температуры (если не изменяет мне память) это линейная зависимость...

По крайней мере мы так настроили, получили таблицу и как показала практика все четко меряется... не раз перепроверяли различными термометрами...

не спорю, что к эталону не приблизится, но на что то опереться можно!

С уважением, Евгений.

у Заказчика есть тягачи и рефрижераторы (перецепные, т.е. сначала тягач может тянуть один холодильник, потом поменять на другой). необходимо полноценное существование системы мониторинга тягача, топлива в баке, температуры в холодильнике, расход топлива генератором в холодильнике.
вот такая вот загогулина.
а для холодильника достаточно одного датчика температуры?

если термофура - все таки желательно два.

Коллеги предлагаю поделиться опытом, кто и как подключал температурные датчики в рефрижераторах (в особенности интересуют прицепы).
Пробовали вводить датчик (DS1820) внутрь холодильной камеры - но дело гиблое. Особенно с учетом что нужно делать еще и сцепку.
Может кто сталкивался с беспроводными цифровыми датчиками температуры, которые можно подцепить или по 1-Wire или через RS-232?

И будет гиблое дело. Все эти беспроводные вещи в местах с возможным саботажем нифига не работают. Да и дешевле блок поставить, чем проектом века озадачиваться.
Раньше ставил блоки с датчиками (аналоговыми термисторами). Теперь датчики все поотрывали, но теперь блок внутреннюю температуру выдает.) Привирает малеха (пожарче показывает), но в общем то нормально. Рефовладельцам не надо знать температуру до градуса.

we have done many installations with the digital sensor and it works fine, yes a little more work but the refrigerated units always have there cables and there we come in with the digital sensor.....

Через контакты 1-wire.

Цитирую инструкцию к FM4100:

One of the FM4100 features is realized 1-Wire data protocol, which enables connection of up to three thermometers (DS1820, DS18S20 and DS18B20) and I-Button DS1990A. Figures 6 and 7 show FM4100 and 1-wire devices connection schemes.

... и инструкцию к FM4200:

One of the FM4200 features is realized 1-Wire data protocol, which enables connection of up to three thermometers (DS1820, DS18S20 and DS18B20) and I-Button DS1990A. Figures 4 and 5 show FM4200 and 1-wire devices connection schemes.

Если нужна инструкция с картинками подключения - вышлю на почту.

TScontrol, а сам датчик куда и как ставить?

и еще вариант, один датчик посередине, а второй поближе к двери ..

Добавлено спустя   6 минут  14 секунд:

Во-первых= беспроводка принципиально дороже получается.

Кто-нибудь слышал о датчиках температуры Omnicomm ?

Интересует работоспособность, безотказность...

Teltonika 41ХХ или 42ХХ нормально работает с далласовскими датчиками температуры по протоколу 1-Wire, а аналоговый датчик температуры будет работать с приличной погрешностью, а то и вообще не коректно.
Более сложная задача в подключении к основным машинам (с трекером и датчиком) прицепов с холодильными установками с датчиками температуры, которые время от времени перестанавливают.

Для контроля температуры мы используем DS1820 и FM4200 или Галилео.
Влажность пока не измеряли - не было задач таких.

Привет всем.

Подскажите, пожалуйста, как реализовать следующее:
Имеется датчик открытия двери, обычный контактный датчик (параметр in1), который показывает значение 1 при закрытой двери, и значение 0 при открытой. Так же имеется аналоговый датчик температуры в кузове рефрижератора (параметр adc1).
Задача такая: снимать показания температуры при закрытии и открытии двери.
Как это реализовать, учитывая что в уведомлении должны быть только данные температуры? Т.е. параметр %ALL_SENSORS% не предлагать, получается каша из не нужных датчиков.

Заранее спасибо за ответы!

Вопрос следующего характера.
Имеется датчик температуры подключенный к телтонике 1100.
Приходят данные,которые необходимо делить на 10.
На примере если приходит 100 - то соответственно это +10°C. В чем и вопрос - какие данные будут приходить если в рефрижераторе будет минусовая температура? Или будут приходить данные с минусом?
Просто возможности на данный момент протестировать нету, а знать необходимо.

Огромное спасибо.

Ок,спасибо. ))

посмотреть сигнал со штатных датчиков температуры.

Сталкивался с этой задачей.
Рефрижераторы Кариер и  Термокинг.
У Кариера есть собственное решение мониторинга, правда цена заоблачная. Готовы предоставить комплекты для интеграции их протокола CAN в сторонние системы, правда стоит это удовольствие на один нолик больше.
У Термокинга еще все сложнее.

У кариера видел штатный датчик температуры, но он не электронный, а работает за счет расширения какого-то газа. Само табло выведено на корпус.
Могу дать контакты официального представителя Кариер.

Дим, да, CAN там есть. Какой протокол - понятия не имею, и они ничего по этому поводу "просто так" не распространяют.
Кроме того, видел еще интерфейсы под RS-232. Больше ничего к сожалению сказать не могу. Один из этих кариеров облазил с одним из своих техников, сейчас поищу фото - приложу к сообщению. Может кому поможет.

На первом фото - "штатный датчик" температуры - явно устанавливался отдельно, судя по "аккуратности" отверстия, как уже говорил - он не электрический, трубка явно с каким-то газом;

Второе - сам электронный блок управления. Слева - видно витую пару;

Третья, четвертая - ну тут без комментариев, все и так понятно

1)Нужно задать время работы датчика что бы он не работал 8:00 до 20:00.
2)Выставить в уведомлениях максим и минимальное значение температуры.

Нет, пользователь изменить коррекцию не может.

Всем привет! Подскажите плиз как решить задачу. На автомобиле ман (фура) установлен Naviset GT 10, к ману цепляется/отцепляется рефрижераторый прицеп. Необходимо подключить к нависету температурный датчик, который бы передавал на него данные из реф прицепа.
Заранее спасибо!

как протянуть провода из рефы в голову. Так чтобы они при отцепе рефы от головы не рвались, это если уж совсем конкретно ))

поставленное техзадание было решено сл образом
чуть о главно не забыл датчики тут http://www.systemcontrol.ru/?m=price&an=na

Неужели только у наших клиентов они стоят...

Ответил в личку...

Добры день

У кого есть опыт скачать данные с прицепов Вилтон и с какими  терминалом????????????????

Кто-нибудь подскажите как вы крепили датчик и провода к нему в самом рефирижераторе что бы вывести к центру его.
Сверлили реф или нет? или как-то по другому можно подвесить?

делаю свои датчики
питание 12\24
защита от переполюсовки
шкала тарировки через 5 градусов
-50гр         0.33в
0гр            2.145в
+50гр         5.65в

DALLAS-DS18B20-18B20-18S20 верхняя граница градусов  125 была
_www.rlocman.ru/comp/shop.html?rz=020101&fr=Dallas+Semiconductor

Датчик температуры предназначен для измерения температуры в
диапазоне от – 55 до + 125 С и передачи результата по шине 1- .

не знаю, но я до 98 его догонял, вот сейчас специально попробовал, правда пока с чайником с кухни до прибора дошел , получил спокойно 91 градус ,

Вопрос снимается.

Нашел в чем были грабли.
1. Если не подавать внешнего питания на датчик, то может не хватать напруги  от прибора (как у меня и вышло). поэтому только +85 и показывал.
2. Подключил внешнее питание +5v. По накатанной его в чайник, и результат +99 градусов Надеюсь это кому нибудь пригодится.

Naviness
а какая схема монтажа Вас интересует? на крыше изнутри, или на стенку прикрутить датчик...провода вятянуть аккуратно в кабину и подключить к терминалу

а теперь вопрос: темп датчик какой?

Добрый день. Для контроля температуры в рефе, можно использовать нашу беспроводную  систему Эскорт NET, она освобождает Вас от прокладки проводов и ненадежных разъемов (надежный полуприцепный разъем стоит космических денег) + с температурой будет передаваться индивидуальный номер полуприцепа.

Я вот про это. Я не рекламой занимаюсь, а действительно помочь хочу.

Надежная метка стоит таких же космических денег?)

Добрый день! Подключили датчик Dallas DS18S20D к трекеру FM4200 по схеме 1Wdata 1wPWR GND в конфигуратор датчик видно считывает датчик шлет значения (850,1277,4000) как правильно настроить поделитесь своим опытом. Заранее всем спасибо!

Autolink ii + can log

Я использую такие трекеры где 1820 5 шт подключаются. Трехпрводкой! - это надежнее.
все работает как часы.
радио сделать можно,  но только сам радиодатчик будет на 3 у.е стоить,  а не менее 30ти.
ну и еще - он с металлического рефрижератора НЕ СМОЖЕТ "добить" до приемника в кабине, говорю вам ка специалист. Антенну придется выводить  наружу камеры рефрижератора.

Ещё вопрос - может у кого есть тарировочная таблица на датчик температуры в рефе Thermal master 2500 ?

Для удаленного мониторинга (контроля) температуры и влажности можно использовать датчик STG2-OW-85 Получаешь два в одном

Я в своем первом коммерческом проекте - еще в студенческие времена для контроля параметров в теплице использовал:

DS18B20/DS18S20 - для температуры
HIH4020 - аналоговый платиновый гигрометр от компании Honeywell ~ 300+ рублей

Доброго времени суток. Подскажите решение для подключения датчиков температуры в рефрижераторах полуприцепах. На авто установлены ASC и Gallileo.
1.Интересует физическое подключение от прицепа к авто.
2.Какие датчики лучше установить 1wire, аналог, цифра?
3.Как быть если меняются прицепы?
Есть ли у кого готовое решение, производитель? Поделитесь опытом.

ставить идентификатор прицепа

daemon, ну блин) Грушу, датчик и получаешь данные. С личного опыта могу подсказать, интересует не только температура а еще и время работы холодильника. Время- расход= сколько сьел холодильник( обычно по нормам). Но важно знать когда и как работал. Подключение не составит труда.

Да совершенно верно есть готовое откатанное решение с Автолинком.

yurius
даллосовский датчик по 485 с адресацией, можно для простоты и по протоколу Омникома сделать и цеплять к любому устройству можно будет. При таком подходе не будет ограничений по протяженности линии в условии рефрижератора.

Меня просто ребят интересуют аналоговые датчики, а вопрос о сравнении задан по причине различия в стоимости х3.

В основном - ТермоКинг. То что можно с него взять  мы знаем. Нужен постоянный контроль по аналогу, т.к. показания с рефа будут только при включённом

а на ASC-6  какой аналоговый датчик температуры лучше подключить?

Согласен, автосенсор себя зарекомендовал

А можно постоянно, только в отчете. время включение рефа- цифровой вход, валидатором зашаманить нужный отчет.

можно попробовать просто AutoLink II, теперь он умеет напрямую читать (без canlog)