1

терминал ws штатный ДУТ

Тема: терминал ws штатный ДУТ

Подскажите, какие терминалы адекватно работают со штатными датчиками уровня топлива?
Возможности монтажа традиционного ДУТ нет, топлива в CAN тоже нет.

2

терминал ws штатный ДУТ

(26/03/2017 20:14:37 отредактировано nv.grishin)

Re: терминал ws штатный ДУТ

Тупой вопрос!
Во первых, укажите хоть какое т/с имеете в виду!
Ответ один-никакие!
Дело не в терминалах, а в штатных ДУТах.
Штатный датчик устанавливается в промышленных маштабах
и погрешность+-10-15%.(может показывать почти точно, а может и полная ж..а)
Даже у самых-самых около 2%-это при штучном производстве-Это явно на Ваш вариант.

3

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

nv.grishin пишет:

Тупой вопрос!
Во первых, укажите хоть какое т/с имеете в виду!
Ответ один-никакие!
Дело не в терминалах, а в штатных ДУТах.
Штатный датчик устанавливается в промышленных маштабах
и погрешность+-10-15%.(может показывать почти точно, а может и полная ж..а)
Даже у самых-самых около 2%-это при штучном производстве-Это явно на Ваш вариант.

Авто легковое, NISSAN WINGROAD.

4

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

Вы посмотрите форму бензобака на этой машине! Я думаю, что даже если Вы снимете показания штатного, то погрешность будет очень большой!

PS: Штатный дут там импульсный

Баландин Александр
www.gps2010.ru
5

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

balandinav пишет:

Вы посмотрите форму бензобака на этой машине! Я думаю, что даже если Вы снимете показания штатного, то погрешность будет очень большой!

PS: Штатный дут там импульсный

Вы подключались к такому? Откуда мысли что там импульс?

  • терминал ws штатный ДУТ
6

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

1)

nv.grishin пишет:

Тупой вопрос!

1.1 Очень правильный вопрос.
Некоторые терминалы имеют возможность работать со штатными ДУТ

2) .

nv.grishin пишет:

Ответ один-никакие!

2.1 Ответ неверный.
Некоторые терминалы имеют возможность работать со штатными ДУТ.
Этот вопрос особенно актуален для легковых автомобилей.
(очень часто на баке физически нет места для установки ДУТ).

3)

nv.grishin пишет:

Дело не в терминалах, а в штатных ДУТах.

3.1 Для работы со штатными ДУТ применяют=
-  терминалы, имеющие возможность работы со штатными ДУТ
или
- использовать специальные адаптеры.

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
7

терминал ws штатный ДУТ

(27/03/2017 05:11:35 отредактировано dyama2007)

Re: терминал ws штатный ДУТ

GuardMagic пишет:

1)

nv.grishin пишет:

Тупой вопрос!

1.1 Очень правильный вопрос.
Некоторые терминалы имеют возможность работать со штатными ДУТ

2) .

nv.grishin пишет:

Ответ один-никакие!

2.1 Ответ неверный.
Некоторые терминалы имеют возможность работать со штатными ДУТ.
Этот вопрос особенно актуален для легковых автомобилей.
(очень часто на баке физически нет места для установки ДУТ).

3)

nv.grishin пишет:

Дело не в терминалах, а в штатных ДУТах.

3.1 Для работы со штатными ДУТ применяют=
-  терминалы, имеющие возможность работы со штатными ДУТ
или
- использовать специальные адаптеры.

Что за специальные адаптеры?
Терминалы которые работают со шт. ДУТ у них я так понимаю аналоговый вход может работать в режиме АЦП?
Есть какие нибудь примеры из оборудования?

8

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

автоскан, галилео и т.д....

9

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

dyama2007 пишет:
balandinav пишет:

Вы посмотрите форму бензобака на этой машине! Я думаю, что даже если Вы снимете показания штатного, то погрешность будет очень большой!

PS: Штатный дут там импульсный

Вы подключались к такому? Откуда мысли что там импульс?


Несколько лет назад мучали эту машину. Нормальные данные так и не получили, в итоге - забили smile

Баландин Александр
www.gps2010.ru
10

терминал ws штатный ДУТ

(28/03/2017 00:44:02 отредактировано GuardMagic)

Re: терминал ws штатный ДУТ

dyama2007 пишет:

Терминалы которые работают со шт. ДУТ у них я так понимаю аналоговый вход может работать в режиме АЦП?

у всех аналоговый вход идет через АЦП.

В контроллерах так и должно быть прописано = работа со штатными ДУТ . Аналоговыми или импульсно-аналоговыми.

Вот некоторые нюансы работы со штатным ДУТ =
- при выключении зажигания штатный ДУТ не работает ;
-  выходное напряжение штатного ДУТ зависит не только от уровня топлива, но и зависит от напряжения бортовй сети.

И еще есть парочка ньюансов ..

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
11

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

dyama2007 пишет:

Что за специальные адаптеры?

которые позволяют подключить любой терминал (не имеющий функции работы со штатным ДУТ) непосредственно к штатному ДУТ

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
12

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

GuardMagic пишет:
dyama2007 пишет:

Терминалы которые работают со шт. ДУТ у них я так понимаю аналоговый вход может работать в режиме АЦП?

у всех аналоговый вход идет через АЦП.

В контроллерах так и должно быть прописано = работа со штатными ДУТ . Аналоговыми или импульсно-аналоговыми.

Вот некоторые нюансы работы со штатным ДУТ =
- при выключении зажигания штатный ДУТ не работает ;
-  выходное напряжение штатного ДУТ зависит не только от уровня топлива, но и зависит от напряжения бортовй сети.

И еще есть парочка ньюансов ..

которые позволяют подключить любой терминал (не имеющий функции работы со штатным ДУТ) непосредственно к штатному ДУТ

Можете привести примеры оборудования?

13

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

Для работы со штатным дут можно использовать http://www.mastercan.com/MasterCAN_DAC15
На входе - аналоговый сигнал, на выходе - CAN

Advanced machinery telematics. www.jv-technoton.com www.mastercan.com
Телематика сложных машин. www.technoton.by
14

терминал ws штатный ДУТ

Re: терминал ws штатный ДУТ

dyama2007 пишет:

Можете привести примеры оборудования?

Мы по тиху по  заказам выпускаем специальную версию

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring