26

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Удаленное подключение также зависит от устойчивого сигнала мобильной связи.
Т.е., если прибор на данный момент имеет низкий уровень сигнала мобильной связи, то GPRS-соединение может и не удастся с первого раза.
Удаленное подключение подразумевает отправку следующей команды:
NTC_CONNECT
89.208.152.55
8100
56887743
где:
NTC_CONNECT — текст команды;
89.208.152.55 - IP-адрес сервера службы RCS;
8100 – порт службы RCS;
56887743 – полученный ID сеанса связи с конфигуратором (замените на полученный Вами в окне удалѐнного соединения программы).
Можно текст сообщения писать с нового абзаца либо в строчку через пробел. И все должно получится!
Если возникнут вопросы, мы всегда рады Вам помочь! Контакты в подписи. Либо можно обращаться в техподдержку компании "Навтелеком": http://navtelecom.ru/contacts
Желаем удачи!

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
27

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Дорогие друзья, с наступившими и наступающими праздниками Вас!
Компания "Навтелеком" часто сталкивается с вопросом:
- А какой протокол необходимо использовать в настройках для подключения к серверу разных разработчиков web-интерфейсов мониторинга транспорта Ваших трекеров СИГНАЛ или СМАРТ?
Протоколы могут быть разные, в зависимости какой из них реализован на сервере разработчика программы мониторинга, которую Вы будете использовать. Это может быть протокол F.5.2; F.6; FLEX.
Хочу предоставить информацию по используемому протоколу FLEX в автомобильных терминалах СИГНАЛ и СМАРТ.
Для передачи телематических данных на сервер мониторинга транспорта ГЛОНАСС-трекерами СИГНАЛ и СМАРТ используется протокол FLEX. Данный протокол является настраиваемым и позволяет выбрать только тот перечень параметров, который необходимо передавать на сервер. Такая особенность позволяет значительно экономить интернет-трафик, не забивая его ненужными или «нулевыми» данными. Протокол FLEX содержит множество параметров, которые могут быть переданы на сервер. В этом Вы можете убедиться самостоятельно, заглянув в настройки протокола. Помимо параметров, представленных во вкладке «Основное» ( в программе NTC Configurator), могут быть переданы:
- навигационные данные;
- данные топливных датчиков, подключенных по RS-232/RS-485;
- информация из CAN-шины автомобиля;
- данные от тахографа;
- данные от акселерометра;
- информация от датчиков пассажиропотока, датчиков давления в шинах, камеры, дисплея водителя и автоинформатора.
Сотрудники компании «Навтелеком» разработали специальное программное обеспечение для ускорения и упрощения процесса интеграции протокола - программы NTC Server и NTC FLEX Emulator.
Первая из них представляет собой эмулятор телематического сервера, к которому могут подключаться устройства, поддерживающие протокол информационного обмена NTCB, в том числе и расширение FLEX, и служит для наглядного представления информации, передаваемой устройством.
NTC FLEX Emulator – эмулятор телематического устройства, передающего информацию в формате FLEX. Позволяет очень быстро и удобно формировать необходимые пакеты данных для их последующей передачи на указанный Вами сервер.
В совокупности с программой NTC Server, NTC FLEX Emulator превращается в удобный инструмент для изучения и проверки процесса обмена данными между сервером и устройством.
Ознакомиться по ссылке можно с компаниями-разработчиками интернет-программ мониторинга транспорта, которые поддерживают подключение оборудования Сигнал и СМАРТ по протоколу FLEX:
http://navtelecom.ru/programmnoe-obespe … -partnerov
Если Вы еще не пробовали настраивать протокол FLEX, то воспользуйтесь руководством по эксплуатации: http://navtelecom.ru/oborudovanie/glona … gory_id=90
За консультацией по интеграции протокола FLEX на сервер обращайтесь в техподдержку: http://navtelecom.ru/contacts
Хорошего рабочего дня!

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
28

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Дорогие друзья, здравствуйте!
Предлагаю Вам ознакомиться с презентацией оборудования СМАРТ, пройдя по ссылке: https://youtu.be/hUfA8nf-zIA
Хочу заметить, что всю интересующую Вас информацию по оборудованию Смарт Вы сможете найти на сайте http://smart.navtelecom.ru/
Коллектив компании "Навтелеком" всегда рад предоставить консультацию, ответить на все интересующие Вас вопросы.
Просим обращаться по следующим контактам: http://navtelecom.ru/contacts
Всегда рады общению! Всем хорошего настроения!

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
29

Navtelecom SMART

(edited by Beifuss 30/06/2016 12:38:29)

Re: Navtelecom SMART

Далее длинопост с отзывом-обзором по терминалу.

Получили прибор Сигнал SMART S-2333 на тест в количестве 1 шт.

Первые впечатления о устройстве.
При получении и изучении возмутил тот факт, что производитель во всех мануалах, документах, паспортах на устройство в поле Встроенная АКБ пишут «LI-Po 3,7V, до 1050мА/ч».
Подчеркиваю ДО 1050 мА/ч, т. е. производитель оставил за собой право ставить какую угодно батарейку. К нам пришло устройство с батарейкой 800 мА/ч. Так что при заказе партии обязательно уточняйте какие АКБ будут в них стоять.
Это минус устройства вернее минус политики производителя.

Комплектация которая к нам пришла: сам трекер, пустой штекер с 8 обжатыми проводками к нему, USB-MiniUSB шнур, CD-диск с мануалами и драйверами, руководство пользователя, паспорт устройства. Листок со схемой подключения и красивая коробка в которой все это было.
Спросил у менеджера Навтелекома возможна ли поставка приборов OEM комплектация (устройство, штекер, паспорт) для понижения стоимости прибора.
Ответ был, что данной комплекцией поставки могут быть, но на цену это никак не повлияет (а жаль). Зато при такой поставки чуть-чуть выиграем на услугах транспортной компании, за счет уменьшения объема и веса.

Так теперь по самому устройству.
Конфигуратор и драйвера установились без каких либо танцев с бубнами. Настраивать прибор кстати можно и без подключения внешнего питания к нему. Для настройки он вполне хорошо питается от USB. И даже потом в сообщениях было видно питание от USB. (pwr_ext=0.055).

Порадовало что создать или открыть ранее созданную настройку можно без подключенного устройства к компьютеру. Можно просмотреть логи как уже от датчиков так и чистые с модулей устройства и сохранить их в файл, так и открыть посмотреть ранее сохраненные файлы этих логов.

Так же есть возможность удаленного конфигурирования терминала (об этом позже).

По настройкам все логично, прозрачно и без заморочек. Мне потребовалось где-то пол часа для изучения настроек и конфигурирования.
Из интересного,что мне понравилось для интерфейсов аналоговых и RS485 можно поставить пороги при превышении которого будет ставиться внеочередная точка.
А для температурных датчиков можно задать диапазон при выходе за него терминал ставит внеочередную точку и отправляет уведомление на заданные номера.
Так же есть функция LBS.

После настройки столкнулся с тем, что не все настроенные параметры появились в сообщениях. Написал в тех. поддержку навтелеком по email. Приятно удивило, что развернутый ответ со скриншотами пришел всего через 10 минут.
Оказывается не заметил кнопку Настройка протокола FLEX где можно настроить что терминал будет передавать на сервер а что нет.

На счет тех. поддержки навтелекома. Писал им несколько раз и ответы приходили менее чем через час. Это радует. У некоторых производителей эти ответы можно дожидаться сутками. Звонить не пробовал так как устраивала быстрота ответа по email.

В сообщениях порадовал параметр event_code. Данный параметр идет в каждом сообщении и отображает по  какому событию данная точка была записана. Это очень удобно для анализа в том случае если терминал шлет слишком много или мало точек.
Так же по этому параметру можно делать уведомления в Wialon. Тоже очень полезно.
Расшифровку кодов можно взять вот здесь: http://www.navtelecom.ru/images/other/t … 60116).pdf
Так же прикрепил к посту настройку объекта в Wialon где создан датчик по данному параметру и расшифровкой кодов. (можно вывести сообщения по значениям датчиков и посмотреть события по точкам).

По SMS конфигурированию.
СМС-ками в приборе можно произвести настройку сервера и SIM и все, т. е. активировать или настроить какой-нибудь интерфейс или настроить  протокол FLEX нельзя.
Но для этого есть удаленный конфигуратор.

Схема работы удаленного конфигуратора в том что на компьютере в локальном конфигураторе жмакаеш кнопку «Удаленное подключение» и тебе выдается ID сеанса и пример SMS которую ты должен отправить на терминал указав в этой SMS этот ID сеанса.
Далее через терминал коннектится к серверу навтелеком и вас соединяют.
Считывание настройки прибора в пределах его нахождения в черте города заняло 35 секунд, что для нашей области с откровенно дерьмовой связью достаточно быстро.
Так что удаленное конфигурирование реализовано хорошо.

По поводу прошивок.
Начал искать последние прошивки на сайте и там последняя прошивка указанна v.2.00.14 от 4 сентября 2015 г. В терминале же который пришел к нам v.04.10.08 от 23.03.16.
Т.е. свежие прошивки на сайт не выкладываются. Написал в саппорт. Оказалось что последние версии прошивок уже идут с конфигуратором и требуется просто поддерживать последнюю версию конфигуратора (кстати он сам должен напомнить если вышла новая версия конфигуратора).
А вот то что я нигде не нашел changelog по версиям прошивок это минус. Было бы хорошо если производитель это выложил на сайт или бы вшил в справку конфигуратора.
Так же есть команда для удаленной перепрошивки UPFRM, но по сообщению тех. поддержки:
Сервис автоматического обновления ПО по команде UPFRM временно остановлен. При необходимости удалённой перепрошивки старых устройств
есть команды 
Через сервер Wialon  отправляете такую GPRS :
*!CNCT_RCS:89.208.152.55:8530:12345678 
По СМС :
NTC_CONNECT 89.208.152.55 8530 12345678 

По поводу трека.
Поставили на свою машину. На машине одновременно стоял и сигнал и Teltonika FM1100.
Трек сигнала достаточно подробный, и надо сказать что на мой взгляд чуть лучше трека телтоники.
За сутки у сигнала было  2207 точки и 79,72км пробега, а телтоники 1503 точки и 79,89км пробега.
Хотя может надо просто поднастроить сигнал для более меньшего количества точек.
Скрины треков прикрепил к посту.

Попробовал так-же установить на смартфон NTC Mobile. Для себя не обнаружил в нем никакого  полезного применения. Видимо приложение более полезно в связке с cybermonitor.
Было бы более круто и полезно покрайне мере для меня если бы был удаленный конфигуратор на смарфоне, так как меня как технического специалиста часто просят монтажники помочь с настройкой терминала а на данном терминале если я не у компьютера при помощи СМС я ничего сделать не смогу.

В общем итоге терминал понравился. Очень хорошее решение за данный ценник.
Далее будем тестировать уже на более тяжелой технике с подключением периферии типа оборотов двигателя, зажигания различных ДУТов и т. д.
Если что буду отписываться сюда.

  • Navtelecom SMART
  • Navtelecom SMART
  • Navtelecom SMART
Post's attachments

Attachment icon Сигнал тест.wlp 34.07 kb, 786 downloads since 2016-06-30 

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
30

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Алексей, очень порадовал Ваш объективный отзыв. Нам приятно, что Вы обратили внимание на оборудование нашей компании. Для нас важно получать обратную связь от наших Партнеров, чтобы знать, над чем работать.
Замечания приняты, уже находятся в обсуждении и в ближайшие дни будет начата работа по ним.
Мы будем рады взаимовыгодному сотрудничеству! С нетерпением будем ждать еще новостей по тестированию трекера!

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
31

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

....минус только размер 2333...большевата коробченка.

32

Navtelecom SMART

(edited by Swars 30/06/2016 16:46:40)

Re: Navtelecom SMART

Уважаемый Beifuss выражаю Вам благодарность за столь развернутый "длинопост"  ))

Если разрешите - пару дополнений :
1. LBS c триангуляцией (по 3 вышкам)
2. Во все Смарты по умолчанию идут 800 mah акк. (только в первую партии ставили 1050)
3. sms конфигурирование создано исключительно для экстренной (массовой) перенастройки прибора(ов) на другой сервер
4. Если будет возможность , не могли бы вы протестировать параллельное соединение с несколькими серверами и дополнить свой отчет, а также встроенный датчик моточасов.
5.Ntcmobile  создан в большей степени для использования совместно с Элемент 1120 (но это уже другая тема) , хотя некоторые коллеги используют это приложение в случае если нужно срочно заглушить автомобиль , у которого подключено реле к бензонасосу (специфичные задачи)

Всем хорошего дня.

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
33

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Swars
4. По поводу нескольких серверов. Я так понимаю что на модели S-2333 данную функцию протестировать у меня не удастся так как цитирую мануал:
Два  IP-адреса  могут  использоваться  для  создания  двух  терминальных  программ,
принимающих  информацию  от  устройств,  которые  могут  понадобиться  при
построении устойчивой к сбоям системы. То есть второй сервер может использоваться
как резервный. Первый в списке сервер является основным. Устройство первым делом
подключается  к  нему  и  пытается  передать  информацию  именно  на  него.  Если
передача информации на основной сервер была неуспешной, устройство совершает
попытки  соединения  с  резервным.  Если  же  передача  данных  прошла  успешно,  то
попыток соединения с резервным сервером не происходит.

Или я что-то не понял (прочитал)?

С датчиком моточасов буду разбираться когда поставим терминал на тяжелую технику типа самосвала.

5. Ну я так и понял поэтому и написал что именно для себя не нашел никаких плюшек в этом приложении. А на счет мобильного удаленного конфигуратора подумайте может будет пользоваться спросом.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
34

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Алексей, трекеры Смарт и Сигнал работают одновременно на 3 телематических сервера.
Вы правильно цитировали мануал, но т.к. у нас постоянно добавляются новые функции, наши специалисты не всегда успевают вносить изменения в документацию.
Как протестируете передачу данных на 3 сервера, то будем ждать от Вас отзыв о результатах. Заранее спасибо!

Хорошего дня!

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
35

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Давно и успешно используем функцию одновременной передачи на несколько серверов и, пока что, никаких проблем с этим не замечали. Причем используем эту функцию и на сигнале 51, и на смарте 33.

Очень ждем функцию энергосбережения с работой по таймеру. И очень хотелось бы еще:
1 - фильтрацию данных с канлога,
2 - добавление десятых (а лучше сотых) значений с термодатчика (иначе на графиках температура идет ступеньками, даже с фильтрацией),
3 - работу с симкартами не поочередно, а с постоянным опросом возможности вернуться на основную симкарту,
4 - возможность не прерывать передачу данных на сервер при подключении блока к удаленному конфигуратору.

36

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

peps wrote:

Давно и успешно используем функцию одновременной передачи на несколько серверов и, пока что, никаких проблем с этим не замечали. Причем используем эту функцию и на сигнале 51, и на смарте 33.

Очень ждем функцию энергосбережения с работой по таймеру. И очень хотелось бы еще:
1 - фильтрацию данных с канлога,
2 - добавление десятых (а лучше сотых) значений с термодатчика (иначе на графиках температура идет ступеньками, даже с фильтрацией),
3 - работу с симкартами не поочередно, а с постоянным опросом возможности вернуться на основную симкарту,
4 - возможность не прерывать передачу данных на сервер при подключении блока к удаленному конфигуратору.

---
Внесено в пул задач разработчикам.

ООО "Навтелеком" www.navtelecom.ru
http://smart.navtelecom.ru/
Рядовой сотрудник  т. 7(977) 797-3160
37

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Протестили несколько терминалов S-2333, отзывы как от меня так и от клиентов целиком пологжительные. Но вот что меня немного смутило, в конфигураторе в телеметрии хотелось бы видеть реальность, т.е реальное отображение параметров в реальном времени. Иногда не очень удобно тыкать кнопку "Запросить текущее", и хотелось бы вместо "норм" и "вкл" фактическое напряжение на входах, а не информацию о том включились они или нет. Может конечно и придирки, но всё же. И ещё заметил что когда "жмакаешь" кнопку "запросить текщее" если БК уже соеденился с сервером он отправляет сообщение и того 10 жмаканий 10 сообщений на серве.

38

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Gpyr, здравствуйте!
Спасибо за Ваш отзыв. Ответ на Ваши замечания следующий:
- В конфигураторе есть возможность получать текущее показание всех датчиков. Для этого необходимо включить автоматический запрос телеметрии, установив периодичность автоматического запроса данных и флаг "Запрашивать периодически каждые". На рисунке пример автоматического запроса телеметрии 1 раз в 1 секунду (смотрите вложение).
- И по поводу 10 сообщений на сервере. Это особенность работы устройства. При нажатии на клавишу "Запросить текущее" или при запуске автоматического запроса телеметрии, в устройстве формируется и записывается в ЧЯ событие с кодом  (тэг event_code в Wialon) 40962 "Запрос текущего состояния объекта". Далее, оно (как и любое другое событие нашего устройства) отправляется на все заданные в конфигурации серверы мониторинга при появлении канала связи GPRS.

  • Navtelecom SMART
Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
39

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

anna.sh А есть ли у данного прибора возможность работать с импульсным ДРТ?

40

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Gpyr, да, работает. Тестировали с ДРТ производства компании Промприбор (г. Ливны):
- УСС-Б-25
- УСС-Б-50
- УСС-Б-70
С техническими характеристиками трекера Смарт S-2333 можно ознакомиться по ссылке: http://navtelecom.ru/oborudovanie/glona … art-s-2333

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
41

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

ДРТ - датчик расхода топлива (технотон, аквомерт и т.п).

Если хочешь чтобы мир изменился - стань сам этим изменением.
42

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

настройки все по умолчанию (как из коробки)
срезает углы, а иной раз все четко (адаптивный режим работает)

Визуально конфигуратор показался перегружен (как кабина у Боинга), но это все субъективно
цвета проводов на фишке 2: несколько черных и один красный (нам так повезло или так и есть?)
очень понравился размер устройства.

  • Navtelecom SMART
  • Navtelecom SMART
Я на природу выезжал тока один раз, когда за рулем заснул
43

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Garma, чтобы не срезались углы, стоит настроить параметр в конфигураторе во вкладке 3.Настройка трека: Дополнительно записывать точки при изменении направления движения на угол....
Но в стандартной настройке этот параметр равен 5 градусам. Но Вы можете установить и меньше.
Касательно проводов, то это стандартный набор по цветам,а  именно, красный - питание, и остальные черные. Но для подключения трекера на обратной стороне есть схема по распиновке разъемов, что значительно помогает при монтаже блока.

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
44

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

anna.sh wrote:

Garma, чтобы не срезались углы, стоит настроить параметр в конфигураторе во вкладке 3.Настройка трека: Дополнительно записывать точки при изменении направления движения на угол....
Но в стандартной настройке этот параметр равен 5 градусам. Но Вы можете установить и меньше.
Касательно проводов, то это стандартный набор по цветам,а  именно, красный - питание, и остальные черные. Но для подключения трекера на обратной стороне есть схема по распиновке разъемов, что значительно помогает при монтаже блока.

Судя по картинке он и на 90 град не отработал

45

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Для того, чтобы нам проверить срез трека именно на повороте, необходимо просмотреть еще одну настройку, кроме той, которую я указала уже. Проверить ограничение частоты трека паузами через количество метров или по времени. Скриншот настройки в конфигураторе смотрите во вложении. Т.к. эта настройка также влияет на качество отображаемого трека.
Garma, будет отлично, если Вы вышлете конфигурационный файл с настройками прибора нашим специалистам технической поддержки по адресу электронной почты: support@navtelecom.ru
Они смогут дать рекомендации по настройке этой вкладки и просмотрят параметры, настроенные Вами. Если понадобятся изменения настроек, то Вы с легкостью сможете подключиться к прибору удаленно при помощи нашей службы RCS, отправив команду с сервера Wialon.
Будем рады ответить на все интересующие Вас вопросы!

  • Navtelecom SMART
Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
46

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Напишите здесь оптимальные настройки, чтобы сигнал не резал углы
и в то же время не кушал лишний траффик.

Плохо, что по умолчанию настройки не дают хорошую отработку поворотов. Это должно быть из коробки настроено.

Системы мониторинга транспорта, системы оповещения населения ГО и ЧС, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация.
47

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Дорогие форумчане, во вложении 6 конфигураций для трекеров Смарт и Сигнал, которые были созданы в новой версии конфигуратора версии 2.5.3. Если Вы будете использовать данные конфигурационные файлы, просим Вас установить эту версию конфигуратора. Ее Вы можете скачать с сайта по ссылке: http://navtelecom.ru/programmnoe-obespe … or-v-2-5-3

1.    S-2333_NTC_BASE_MIN - Базовая конфигурация для S-2333 для экономии трафика
2.    S-2333_NTC_BASE - Базовая конфигурация для S-2333 рекомендуемая (оптимальное соотношение трафик/подробный трек)
3.    S-2333_NTC_BASE_MAX - Базовая конфигурация для S-2333 для подробного трека
4.    S-2551_NTC_BASE_MIN - Базовая конфигурация для S-2551 для экономии трафика
5.    S-2551_NTC_BASE - Базовая конфигурация для S-2551 рекомендуемая (оптимальное соотношение трафик/подробный трек)
6.    S-2551_NTC_BASE_MAX - Базовая конфигурация для S-2551 для подробного трека

Во вложении набор базовых конфигурационных файлов для устройств Сигнал и Смарт. В этих файлах приведены настройки для 3-х случаев:
1.    Для прорисовки грубого трека (файлы "..._BASE_MIN.xml"). При таких настройках количество сообщений от устройства значительно сокращается, что приводит к грубой прорисовке трека, но позволяет существенно сэкономить трафик GPRS для устройств, установленных на ТС, которые совершают длительные поездки.
2.    Для прорисовки трека оптимального качества (по нашему мнению) (файлы "..._BASE.xml"). Рекомендуемая конфигурация. При таких настройках количество сообщений возрастает по сравнению с количеством сообщений, которое будет формировать устройство с конфигурационным файлом "..._BASE_MIN.xml", однако прорисовка трека будет достаточно подробной, чтобы повороты на углы 90* не "срезались".
3.    Для прорисовки подробного трека (файлы "..._BASE_MAX.xml"). При таких настройках расход трафика будет намного выше по сравнению с расходом, который может быть получен при использовании конфигураций "..._BASE_MIN.xml" и "..._BASE.xml", но такая конфигурация позволит довольно точно прорисовывать развороты или повороты на углы более 90*.
Приложенные конфигурации "..._BASE_MIN.xml" и "..._BASE_MAX.xml" не являются самой грубой и самой подробной. Эти файлы следует воспринимать как наши рекомендации и шаблоны для создания своих конфигураций, максимально удовлетворяющих требованиям конкретной задачи или требованиям задач, стоящих перед компанией.

Также прилагаем файл с рекомендациями для изменения подробности прорисовки трека.
На все возникающие вопросы мы будем рады ответить! Просим обращаться к специалистам технической поддержки по следующим контактам: тел. +7 499 213-0490 (доб. 1), +7 926 052-0096, e-mail: support@navtelecom.ru

Дорогие форумчане, хочу обратить Ваше внимание на отзыв Бейфуса Алексея, где Вы можете просмотреть качественно прорисованный трек, в том числе и углы на поворотах. Желаем Вам удачи во всех начинаниях!

Post's attachments

Attachment icon S-2333_NTC_BASE(06-09-16 09_47_50).xml 14.1 kb, 696 downloads since 2016-09-08 

Attachment icon S-2333_NTC_BASE_MAX(06-09-16 09_57_07).xml 14.08 kb, 681 downloads since 2016-09-08 

Attachment icon S-2333_NTC_BASE_MIN(06-09-16 10_50_00).xml 14.08 kb, 684 downloads since 2016-09-08 

Attachment icon S-2551_NTC_BASE(06-09-16 09_46_54).xml 17.2 kb, 593 downloads since 2016-09-08 

Attachment icon S-2551_NTC_BASE_MAX(06-09-16 09_29_41).xml 17.2 kb, 567 downloads since 2016-09-08 

Attachment icon S-2551_NTC_BASE_MIN(06-09-16 09_37_16).xml 17.2 kb, 615 downloads since 2016-09-08 

Attachment icon Рекомендации для прорисовки трека.docx 93.08 kb, 555 downloads since 2016-09-08 

Компания ООО "Навтелеком", Ведущий специалист Шишакова Анна
Tel.: +7 (499) 430-10-90 доб.8, 8 (800) 505-81-39
Email: anna.sh@navtelecom.ru
48

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

anna.sh спасибо. Рекомендации оказались полезными.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга - LocMe.ru. Датчики уровня топлива ONE.MAX В трудное время поддерживаем бизнес коллег и снижаем стоимость наших датчиков!
+7(495)132-64-03, +7(8452)77-32-97.
49

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Добрый день, вопрос к разработчикам Navtelecom

1) Какие модели терминалов Navtelecom (Smart, Сигнал) работают с Wialon на аппаратном уровне при определении качества вождения. Т.е. интересует поддержка Wialon'ом акселерометров в приборах, и через какие параметры прибора можно получать данную информацию в Wialon.

2) Через какие модели терминалов можно передавать в Wialon информацию с тахографов.

50

Navtelecom SMART

Re: Navtelecom SMART

Обзор Смарт S-2333 на Ютуб канале https://youtu.be/Yh9wnhlXUoc

Большие возможности  Wialon
на YouTube канале "Виалон СУшка"  https://goo.gl/K9Ep6k
Регистрация на Wialon Hosting: https://reg.wialon.su/?what=reg
Бесплатная CRM+конструктор сайтов, интернет-магазин, сквозная аналитика https://clck.ru/ErivE