Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
До сегодняшнего дня пользовались транссенсорским УДМ. Сил больше нет с ним воевать, т.к. датчик живет своей жизнью. Видел вот такую технику. Кто знает название? Или может предложите альтернативу УДМ
Альтернатива.
http://gpsguru.org/showthread.php?68-%D … %B8%D1%8F)
Еще вот эти можете посмотреть:
http://scout-gps.ru/dopdatchiki/
Большое спасибо!! Попробуем)
Или пойди в магазин спец автоматики или на радио рынок и купи индукционный датчик. Срабатывает на приближение металлического предмета. У нас такие стоят порядка 100 руб.
Добрый день.
Подскажите кто подцеплял к трекерам Датчик вращения (движения).
Вот такой вот:http://avtosensor.ru/?page_id=132
Поделитесь настройкой объекта в виалоне и примером отчета.
Заранее спасибо.
Не знаю есть ли смысл с магнитами связываться.
По мне проще поставит индуктивный датчик и дешевле.
Индуктивный датчик не даст всей информации, которую может дать УДМ.
Но УДМ нужно тщательно проверять на столе! Бывает брак, а еще бывает - нет контакта в разъеме!
Отредактировал тему. Немного ошибся с моделью датчика.
Obscured
Если вы о направлении вращения, то это решается двумя индуктивными датчиками (эта схема реализована заводом КАТО на своих кранах).
gpspos
Я скриншотов настроек наделал, почти отправил сообщение, и только потом сходил по ссылке и посмотрел что они ооочень переделали свой датчик вращения, мы устанавливали старую версию которая через их фирменный блок Эбос работает который, как я понимаю, сейчас идет в комплекте с их датчиком угла наклона и датчиком моточасов.
А отличия есть очень существенные, в той версии которую мы устанавливали не было отдельных выходов на вращение в разные стороны. В итоге для миксеров(бетон) использовали два датчика "произвольных цифровых":
1) вращается/отсановлен
2) выгруз/замес, с валидацией на неравенство нулю с первым датчиком.
Валидация нужна быля вот для чего:
Получалось наглядно, если не вращается то датчик из-за валидации выдавал ошибку и вместо цвета датчика показывал желтый треугольник с восклицательным знаком, ну а при вращении соответственно либо синий либо зеленый.
А в отчетах всё просто, необходимо было чтоб показывал где и как долго бочка вращалась в режиме выгрузки:
....жаль, что информация устаревшая, потому что они обновили датчики вращения 
Obscured
Если вы о направлении вращения, то это решается двумя индуктивными датчиками (эта схема реализована заводом КАТО на своих кранах).
Алексей, во-первых да, о направлении. Можно сделать на двух датчиках, не знаю, умеет ли это Виалон.
Во-вторых - положение механизма (поднят/опущен). УДМ для этой цели иногда ставить проще, чем индуктивный датчик (т.к. индуктивный должен стоять в конечном положении механизма, а УДМ может стоять в промежуточном, и механизму не обязательно даже в конечное положение становиться).
Можно сделать на двух датчиках, не знаю, умеет ли это Виалон.
За счет валидации логика настраивается. Создается два датчика лево - право.
Магниты имеют привычку странным образом размагничиваться и ломаться.
Магниты имеют привычку странным образом размагничиваться и ломаться.
Ну тут у нас судьба такая... Любое оборудование для мониторинга крайне ненадежно, из-за повышенной чувствительности к случайно пролетающим кувалдам 
Obscured
Это точно. Особенно датчики топлива на которые случайно наезжают камазом.
Добрый день.
Подскажите кто подцеплял к трекерам Датчик вращения (движения).
Вот такой вот:http://avtosensor.ru/?page_id=132Поделитесь настройкой объекта в виалоне и примером отчета.
Заранее спасибо.
Настраивать почти ничего не надо. есть один ньюанс датчики срабатывают на минус, поэтому если цеплять будете не на автограф а на телтонику скажем купите у них еще и оптопар.
Датчик вращения (движения) производства avtosensor.
http://avtosensor.ru/?page_id=132
как корректно завести и настроить датчик непосредственно в wialone с последующем отображением данных с него в отчетах.
Датчик будет установлен на автобетоносмесители (миксер)
Что требуется :
Один датчик, например миксер в нем
Отображение замес ( погрузка, транспортировка )бетона –вращение бочки в одном направлении
Отображение выгрузки бетона – вращение бочки в противоположном направлении
Желательно каждое из выше перечисленных действий можно было выделит разным цветом.
По возможности подсчет количество вращений бочки в каждом из направлений
Естественно все это корректно отображалось в отчетах.
У кого какие будут идеи как все это реализовать?
Заранее благодарен
Добрый день,
по поводу параметров самого датчика вы можете обратится к нам компания "Автосенсор"за консультацией
т. 8-804-3333-063 бесплатный
Успехов,
Неужели ни кто не подключал и не настраивал такой датчик в wialone ?
Stinger, я скопирую свой пост из закрытой партнерской части форума:
.. мы устанавливали старую версию которая через их фирменный блок Эбос работает который, как я понимаю, сейчас идет в комплекте с их датчиком угла наклона и датчиком моточасов.
А отличия есть очень существенные, в той версии которую мы устанавливали не было отдельных выходов на вращение в разные стороны. В итоге для миксеров(бетон) использовали два датчика "произвольных цифровых":
1) вращается/отсановлен
2) выгруз/замес, с валидацией на неравенство нулю с первым датчиком.
Валидация нужна быля вот для чего:
Получалось наглядно, если не вращается то датчик из-за валидации выдавал ошибку и вместо цвета датчика показывал желтый треугольник с восклицательным знаком, ну а при вращении соответственно либо синий либо зеленый.
А в отчетах всё просто, необходимо было чтоб показывал где и как долго бочка вращалась в режиме выгрузки:
В данном датчике два выхода импульсных.
Если приходят импульсы на один вход в приборе, то миксер крутиться по часовой стрелке.
Если приходят импульсы на другой вход в приборе, то миксер крутиться против часовой стрелке.
На входа приходят кол-во оборотов.
Вывел в таблицу датчики счетчики.
К примеру:
Но еще такой вопрос к общественности как вывести строчку когда нет движения (т.е. импульсы на обоих входах не прибавляются в течении скажем минуты)
У кого какие мысли?
Разобрался. если кому нужно стучите. Спасибо сапорту гуртама.
всем привет!
Нужен датчик вращения для тс миксера(бетоновоз) с подключением на дискретный вход желательно на GPS трекера ТЕЛТОНИКА
и еще один факт что б датчик вращения считывающий сигнал в обе стороны вращения миксера
общем примерно так
кто чем может помочь
если есть еще какие то советы пишите
Заранее Благодарен!
У ТС Сенсор есть датчик механизмов, умеет работать в режиме бетономешалки. Сталкивался с ним, кагбэ работает (в отличие от УЗИ). Главной проблемой, на удивление, стало отсутствие в некоторых датчиках контакта в герметичных разъемах на кабеле.
http://tssensor.ru/ru/products/2.html
Скаут раньше производил похожие датчики - сняли с производства, новый вариант вроде как еще не выпустили.
ау народ
автосенсор Воронеж, как вариант.
Украина
сайта я не нашел , есть эл.адрес volodakot@gmail.com цена озвучена была в 70 у.е.
Не пробовал, но появилась идейка: А что если СМКшки(герконы) гаражные поставить? Сам датчик на раму, а магнит на миксер... Подаем питание, и один оборот - один импульс есть...
Orlik
А если поставить два геркона, то можно смотреть в какую сторону крутится миксер. Собственно, грубо говоря это и будет УДМ от ТС сенсора.
Dmitriy
Да... Все верно, осталось выбрать на свой вкус и цвет)
Не пробовал, но появилась идейка: А что если СМКшки(герконы) гаражные поставить? Сам датчик на раму, а магнит на миксер... Подаем питание, и один оборот - один импульс есть...
Мы устанавливаем датчики вращения по такому принципу (два геркона+магнит+контроллер). Вместо герконов можно использовать индукционные датчики, но выходит дороже.
И не забыть правильно выставить положение герконов.
Пробовали на герконах - надо точно выставлять сами датчики и дальность небольшая, с индукционными тоже не все в норме. На датчиках холла пока все в норме. Пример работы бетоновоза enter.transcontrol.in.ua login,pass control
Предложенный выше вариант к сожалению не подходит.
Вопрос все еще актуален. Помогите кто может.
Ни у кого нет ни каких предложений, идей ?
Неужели ни кто не монтировал данные датчики ?!
всем привет как сделать отчет по миксеру
Добрый день коллеги,подскажите может кто сталкивался..Необходимо контролировать работу двух двигателей на бетономешалке, не сам миксер,а его двигатели по часам.
Добрый день коллеги,подскажите может кто сталкивался..Необходимо контролировать работу двух двигателей на бетономешалке, не сам миксер,а его двигатели по часам.
Проблема в плане подключения или настройке в Виалоне ?
Через датчик "Полезная работа двигателя" - пробовали ?
please can you explain a littel better what do you want to do? because you can always create a digital or any type of sensor then on the reports you can actually get hr or time of operation...we do this with refrigerated trucks to find out how much time is the AC operational and when it is on or off
How you do it in refrigerated...Which you use the tracker, the tracker I do not have enough inputs(what inputs you use?
Added after 3 minuts 35 seconds:
Настройки будут зависеть от тракера. КТо какой тракер использует,с достаточным кол.входов..а то лишний функционал не нужен..КТо пробовал?как реализовали?
normally all trackers have at lest 2 inputs and also some analog inputs so:
Normally the 2 inputs will be use to
Input 1 = Main Engine = Engine sensor
Input 2 = Refrigerated = Digital sensor or a counter
in some cases you can also use your analog input , but you must convert to digital on the sensor properties
Which tracker are you using?
ok most of the time we use a Cap WP with 2 digtal and 2 analog inputs. that can be converted into digital
Цепляйте либо напряжение с двигателей если там есть генераторы на аналоговые входа терминала, либо вешайте акустические датчики моточасов на двигатели и подключайте на дискретный вход терминала.
With analog you can use that input or digital you can convert
Присоединяюсь к вопросу по подбору датчиков для миксера. Задача контролировать не только направление вращения бочки, но и скорость ее вращения. Был опыт использования датчиков с магнитными метками, но к сожалению дальность определения контролером меток не более 3 см, а при реалиях работы миксера, этого маловато.... Есть другие варианты?
Присоединяюсь к вопросу по подбору датчиков для миксера. Задача контролировать не только направление вращения бочки, но и скорость ее вращения. Был опыт использования датчиков с магнитными метками, но к сожалению дальность определения контролером меток не более 3 см, а при реалиях работы миксера, этого маловато.... Есть другие варианты?
Ставил Автосенсор Воронеж. там до 5 см. Почему мало? - главное надежно закрепить! нарезайте резьбу в проделанных в раме глухих отверстиях и крепите винтами с корончатой шайбой.
Бочка под загрузкой проседает, + люфт подшипников.... Хотя именно автосенсор не пробовали, дойдут руки - попробую. Но если мне память ни с кем не изменяет, датчик автосенсора не дает скорость оборотов, а это важно в нашем варианте использования.
Кто нибудь решил эту задачу?
Как к примеру работает это?
http://www.youtube.com/watch?v=OfCtCis-NZ4
Нам нужно направление бочки,и количество оборотов.
Вот еще китайцы продают готовый индуктивный дачтик.
http://www.aliexpress.com/item/Cement-M … 57149.html
но как он определяет направление движения?
Кто нибудь решил эту задачу?
Как к примеру работает это?
http://www.youtube.com/watch?v=OfCtCis-NZ4
Нам нужно направление бочки,и количество оборотов.
Вот еще китайцы продают готовый индуктивный дачтик.
http://www.aliexpress.com/item/Cement-M … 57149.html
но как он определяет направление движения?
Отписал в ЛС
Сейчас стоят беспроводные датчики (производства МК Легион) на части АБС, но как-то с обслуживанием их не все хорошо, батарейки менять приходится и т.п. Поставил пару автосенсоров, пока нареканий нет. Скорость вращения не контролирую, просто не надо, но это вполне возможно через импульсные входы.
Уважаемые господа.Продам свой виалон Про, вместе с клиентской базой и юридическим лицом, юр.лицо чистое без всяких проблем, на сервере крутится порядка 180 объектов,емкость сервера на 250 объектов, сервер обслуживается на площадке гуртама, продаю в связи со сменой деятельности, кому интересно расширение клиентской базы и географии, пишите.Существует возможность обслуживать данные объекты нашими силами, так как направление деятельности диагностика эл.систем автомобилей, бокс в наличии, есть тарировочная станция для дизельных авто и т.д.Пишите на почту gps124@yandex.ru
Jamal пишет:Кто нибудь решил эту задачу?
Как к примеру работает это?
http://www.youtube.com/watch?v=OfCtCis-NZ4
Нам нужно направление бочки,и количество оборотов.
Вот еще китайцы продают готовый индуктивный дачтик.
http://www.aliexpress.com/item/Cement-M … 57149.html
но как он определяет направление движения?Отписал в ЛС
Ответил в ЛС )
Добрый день, коллеги. Есть датчик вращения подключенный к импульсным входам ADM100 (накопительные импульсы), как правильно создать датчик, чтобы видеть текущую скорость вращения и в отчете можно было бы создать график скорости вращения&
Добрый день, попробуйте как произвольный датчик завести его. Далее смотрите текущие значения в подсказке к объекту, и график в отчете.
Текущее значение выдаст общее кол-во импульсов (в моем случаи), либо за период, если мы хотим получить скорость, то взять текущее значение, вычесть предыдущее, и разделить на время между сообщениями. По логике все правильно, но на практике, текущее значение мы видим "Неизвестно", график даже пробовать не стал, т.к. важно видеть текущее состояние датчика. Как сказали в ТП Гуртам, если мы используем при расчете значения датчика данные из предыдущего сообщения, то мы в любом случаи получим "Неизвестно". Собственно говоря после всех этих опытов и был создан топик на форуме, может кто-то обошел эти ограничения.
Сообщите параметр и другие настройки датчика? Также пример значений этих параметров из двух соседних сообщений.
Ищу альтернативу датчикам вращения от Автосенсора, есть какие-либо еще варианты?
Ап тему. Я конечно понимаю что контроль вращения миксера не такая часто встречающаяся вещь, но все же, может кто-то в курсе - если датчики контроля вращения бочки с дискретными выходами? Автосенсор не предлагать, т.к. по их словам, производство ДВБ прекращено как минимум до нового года.
Ап тему. Я конечно понимаю что контроль вращения миксера не такая часто встречающаяся вещь, но все же, может кто-то в курсе - если датчики контроля вращения бочки с дискретными выходами? Автосенсор не предлагать, т.к. по их словам, производство ДВБ прекращено как минимум до нового года.
жаль, хороши датчик был. А у ТС Сенсора остались?
Они планируют его модернизировать, переделать и т.п., но когда это будет...
А у ТС Сенсора остались?
А они еще существуют? Телефоны с сайта недоступны.
Они планируют его модернизировать, переделать и т.п., но когда это будет...
cynpeccop пишет:А у ТС Сенсора остались?
А они еще существуют? Телефоны с сайта недоступны.
я это и имел в виду ( о существовании конторы)
Тс сенсор все таки живы, по-видимому (на письмо ответили), но УДМ, к сожалению, с производства у них снят и замены нет.... Есть еще альтернативы?
Добрый день жителям форума, хочу потревожить вас своим вопросом.
На автобетоносмесителе установлен датчик вращения Автосенсор http://avtosensor.ru/wp-content/products/01/1_2.pdf. Стоит задача по его работе определять направление вращения и, соответственно, выполняемую работу: замешивание или выгрузку бетона. Пробежав форум нашел несколько способов, но ни один из них не дал корректного результата. Выходы датчика находятся на цифровых выходах 3 и 4. Никак не получается корректно отобразить результаты работы в Виалоне. Если кто-то сможет помочь, буду весьма признателен.
с каким оборудованием в связке?
с каким оборудованием в связке?
Добрый день!
Такая же проблема, оборудование Азимут 4 GSM lite
Teltonika FM 5300. Может конечно я просто еще недостаточно сведущ в этих вопросах, но ни с помощью валидации одного выхода на другой, ни сложения (один выход 1 или 0, другой - 10 или 0), ни с помощью формулы не получается. В исходных сообщениях все видно, но клиенту, естественно, нужен более ясный результат.
пример настройки датчика в виалоне есть?
вам что нужно - чтоб при наведении курсора показывалось :"Замешивание" или "выгрузка"? Через произвольные датчики создайте
Я так понимаю, они детектировать не могут сам процесс, замешивание это или выгрузка. Но тут дело не в сервисе, а в настройках трекера, на мой взгляд.
Все верно, терминал виноват
виноват то в чем? Задали вопрос - что вам нужно, а вы в ответ вините прибор. Странно как то выглядит
У нас 20+ миксеров работает в связке датчик автосенсора и азимут 5про, все почти отлично.
На азимутах при настройке поставьте на вкладке "регистратор" галочки на замыкание/размыкание соответствующих входов.
В виалоне создавали два произвольных датчика - "Выгрузка" и "Вращение" на in2 и in3. без таблиц расчета. Клиенту нужно было знать только где и когда срабатывала выгрузка, поэтому мы ограничились таким вариантом.
Доброго дня всем!
Кто сталкивался с установкой глонасс трекеров на машины бетономешалки с контролем вращения смесительного барабана. Задача стоит в контроле вращения смесительного барабана как по часовой так и против часовой.
Подскажите какой датчик можно использовать?
Могу предложить вам УДМ от "ТС-Сенсор" планировали ставить, но не состоялось, сейчас распродаем датчики. Новые.
Если разом заберете все (13 шт.) хорошая скидка:
Подключается к какому входу?
Не надо ТС-Сенсор. Глючные датчики, при том, что самой компании уже 2 года на рынке нет, замены не найдете.
Отправил на инфо - посмотрите.
nikolaisavoskin подключение по RS-485, также можно по аналоговому входу подключить, но надо будет слегка по колдовать.
SanderAMC "УДМ" - требовательные к точной установке из-за возможности снимать прямое и обратное вращение.
"УДМ" - требовательные к точной установке из-за возможности снимать прямое и обратное вращение.
Спасибо, но я в курсе. Мы их использовали. Собственно, поэтому и предупредил.
УДМ это зло хотя бы потому что контора их производившая "канула в лету." Из того что я нашел это:
1. Автосенсор, относительно дешево и сердито, но вопрос - сколько отработают, у меня в течении года начали глючить или поломались порядка 15 датчиков из 110.
2. Эскорт. У них есть беспроводные датчики (радиус кажется), но они дороже автосенсора раза в 2-3. Именно их не пробовали, были похожие датчики другого производителя - не все понравилось.
anzi1331 думаете что с датчиками вращения живых фирм и их условиями работы кто-то предоставит вам какую-то гарантию? Сомневаюсь. Распродаем, если кому-то надо немного, то вполне можно все у меня выкупить и еще останется под запас пара.
Собственно чтобы не превращать тему в бессмысленный спор, я не утверждаю что "УДМ" лучший датчик, а оповещаю что он позиционируется как датчик для миксеров и что у меня есть небольшое количество на продажу этих датчиков в новом состоянии.
Датчик для АБС - это странный предмет. Их заказывают только странные клиенты. Какой смысл знать, куда крутится бочка, если она приехала на соседнюю стройку?
Датчик для АБС - это странный предмет. Их заказывают только странные клиенты. Какой смысл знать, куда крутится бочка, если она приехала на соседнюю стройку?
Есть смысл, при одном вращение она сливается, а при другом - для перемешивания. Если приехал на соседнюю стройку, то будешь знать что он там забыл.
Вот смотрю на датчик и думаю, что его наверное легко отключить. И смысла получается нет в нем.
Управление вращением бочкой как осуществляется???
Может это можно реализовать в кабине, а кабину потом запломбировать 
Управление вращением бочкой как осуществляется???
Может это можно реализовать в кабине, а кабину потом запломбировать
В большинстве случаев управление бочкой с наружного пульта или рычагов.
Вот смотрю на датчик и думаю, что его наверное легко отключить. И смысла получается нет в нем.
К примеру? У меня таких умельцев пока не нашлось..
Датчик для АБС - это странный предмет. Их заказывают только странные клиенты. Какой смысл знать, куда крутится бочка, если она приехала на соседнюю стройку?
В большинстве случаев надо, т.к. слиться можно не только на стройке. Плюс вопросы по замывке и ее сливу, плюс довозы/недовозы. Это у нас конторы еще не страдают контролем качества бетона, так бы еще контролировали скорость оборотов при размешивании.
anzi1331 Прогнал, внимательнее изучил датчик и фото с монтажа, убедился что он пломбируется и стоит уверенно.
По настройке датчика есть какие нюансы?
С Омникомовскими терминалами подружиться?
Вроде бы нет (если мы говорим про автосенсор), учтите только что дискретные выходы на нем работают по минусу. Если нужна будет помощь с настройкой датчика на виалон - пишите, помогу.
Вроде бы нет (если мы говорим про автосенсор), учтите только что дискретные выходы на нем работают по минусу. Если нужна будет помощь с настройкой датчика на виалон - пишите, помогу.
там разве не с плюса на минус полярность меняется?
Датчик для АБС - это странный предмет. Их заказывают только странные клиенты. Какой смысл знать, куда крутится бочка, если она приехала на соседнюю стройку?
Этож надо такое сказануть.
Если бочка включается рычагом, то можно к нему прикрепить датчик угла наклона, допустим ДУ-180, и по нему смотреть и дискретизировать угол после которого будет мониториться состояние вращения бочку в ту или иную сторону.
И кстати да Мы продолжаем распродавать датчики от "ТС-сенсора" новые для контроля вращающихся механизмов, кому надо пишите в личку..
так в итоге кроме них больше нет других датчиков?
Автоскан грозился к зиме что-то выпустить исправленное; у Миэлты был датчик запланирован, вроде как.
У эскорта есть беспроводной датчик вращения, но как работает не знаю, не пробовали.
Коллеги, появилась идея создания простоустанавливаемого датчика посредством крепления эл.двигателя с шестеренкой на цепи миксеров, кроме подбора шестеренки, особо сложностей не видно, цепь крутится, сигнал идет. Кто-то проходил эти грабли? Какие сюрпризы ожидают это решение?
24Glonass
Используя электро двигатель Вы сможете получить инфу о факте вращения, а направление вращения останется "тайной".
Для распознания направления вращения можете использовать в место электродвигателя сельсин.
В этом случае дешевле и проще использовать индуктивный датчик.
Доводы: - индуктивный датчик сложно ставить, критичны расстояния, эксплуатация очень жесткая, надежность низкая. На цепь поставить надежнее.
Доводы: - индуктивный датчик сложно ставить, критичны расстояния, эксплуатация очень жесткая, надежность низкая. На цепь поставить надежнее.
Из вышеперечисленного соглашусь полностью только с вопросом надежности... Хотя, валятся у нас датчики часто может потому что автосенсор ставим
А в какое место Вы планируете крепить датчик и цеплять шестерни? Миксеров много, реализаций тоже....
Смотрели на одном, там есть металлический короб, и из него цепь выходит к бочке, вот на него прикрутить с прижимным механизмом, если работать будет стабильно, то конструкцию можно распространить и на другие машины.
Завтра поползаю по миксерам, посмотрю у кого куда можно такую конструкцию прилепить.
Коллеги, появилась идея создания простоустанавливаемого датчика посредством крепления эл.двигателя с шестеренкой на цепи миксеров, кроме подбора шестеренки, особо сложностей не видно, цепь крутится, сигнал идет. Кто-то проходил эти грабли? Какие сюрпризы ожидают это решение?
Есть же готовые датчики вращения, например:
http://avtosensor.ru/?page_id=132
http://s-watcher.com/p14916031-datchik- … ksera.html
У автосенсора страдает качество, по второй ссылке - что-то мне подсказывает, что это УДМ Транссенсора, которого больше нет
kazintersoft это все детские пластмассовые фитюлюки, пройденный этап. Датчики годны только открытие офисных дверей считать и то с натяжкой. Нужен нормальный датчик.
kazintersoft это все детские пластмассовые фитюлюки, пройденный этап. Датчики годны только открытие офисных дверей считать и то с натяжкой. Нужен нормальный датчик.
Автосенсор мы использовали. Полет нормальный.
Вот есть еще
http://www.e-rt.ru/kontrol-tehniki/
Мы используем их ДУТы. Они отличные.
Датчики вращения не пробовали.
kazintersoft "Эскорт" знаем, делают качественно, датчик угла наклона он для других видов техники. Незнаю как у вас, но в наших условиях все мелкие пластмассовые датчики не работают, вероятно по причине жесточайшей эксплуатации машин при низких температурах, и обработки бочки кувалдой время от времени. Нужно истинно русское решение, в два кулака величиной и кабелем чтоб повиснуть можно было.
А есть кто-то, кто пробовал эскортовский датчики вращения? Как с монтажом, работой, часто срываются?
Прошу выложить фото монтажа датчика вращения "Автосенсор" если у кого-то есть.
Я так понимаю Вам место крепления датчика надо? Если уточните какая установка (ПРМЗ, тигарбо, либхер, чифа), постараюсь найти. В зависимости от типа установки есть нюансы.
м
Огромное спасибо!!! Вопрос остался, если магниты разной полярностью вставлены в болты, это я так полагаю приводит к срабатыванию сразу обоих сторон вращения?
Нет. Кстати нюансы: на старых ПРМЗ ребро далеко от магнитов, поэтому так установить не получится; на cifa'х болты под шестигранник, поэтому такой вариант установки магнитов не пойдет.
На сифах можно жидкой сваркой залипить отверстия шестигранников и втопить туда магниты, можно поменять болты.
А можно на жидкие гвозди прилепить секторный магнит
http://magnet-prof.ru/index.php/Segment … e.tpl.html
вполне нормально работает
А можно на жидкие гвозди прилепить секторный магнит
http://magnet-prof.ru/index.php/Segment … e.tpl.html
вполне нормально работает
я на одном мане с чифой из Германии видел резиновые колпачки на каждом болте, под колпачками магниты. Это было прекрасно.
Здравствуйте.
Клиент который занимается бетоном решил проблему с топливом, но теперь у него появилась проблема воровства бетона. Начались постоянные потери связи на объекте. Клиенту сообщили что всего водители выезжают с объекта, сливают бетона, затем возвращаются на место. В программе показывает потерю сигнала. Собираемся поставить датчики вращения на миксеры, но клиент где-то вычитал что его данные можно сбить с помощью магнита.
Были ли у кого то подобные случаи? С помощью каких инструментов устраняли проблему? Насколько правдива информация про то что магниты сбивают данные с датчиков вращения?
Ставили датчики
Проблему решили этим
Если трекеры глушат
Увольняли водил
Проблема решилась все)))),
помогу решить вашу проблему за 100 000 тр
Здравствуйте.
Клиент который занимается бетоном решил проблему с топливом, но теперь у него появилась проблема воровства бетона. Начались постоянные потери связи на объекте. Клиенту сообщили что всего водители выезжают с объекта, сливают бетона, затем возвращаются на место. В программе показывает потерю сигнала. Собираемся поставить датчики вращения на миксеры, но клиент где-то вычитал что его данные можно сбить с помощью магнита.
Были ли у кого то подобные случаи? С помощью каких инструментов устраняли проблему? Насколько правдива информация про то что магниты сбивают данные с датчиков вращения?
Установите скрытно в машину еще один автономный трекер.
Он покажет куда ездил транспорт в моменты отключения основного трекера.
Кто использовал какие датчики вращения механизмов?
У автосенсора нет в наличии такого датчик.
Есть ли другие?????а
У меня есть УДМ-4.5, продаю остаток недорого. Новые. По количеству где-то 13-16 штук.
eretekov_evro
У Эскорта были беспроводные датчики угла и вращения.
Были, но почему-то сейчас на сайте из нет..
Только цена выше чем у автосенсора и обслуживать иногда надо. Но у автосенсора, традиционно, с качеством не все гуд.
ДРМ от Autosat
Ссылкой поделитесь чтобы долго не искать?
Технические характеристики ДРМ15
Диапазон измерения ускорения От –8g до +8g
Относительная приведённая погрешность измерения ускорения Не более 1%
Диапазон измерения угла наклона относительно вертикали От 0 до 180°
Относительная приведённая погрешность измерения угла наклона Не более 1%
Дальность определения магнитной метки Не менее 30 мм
Диапазон измерения частоты вращения вала (диаметр вала 100 мм) 0 – 10 Гц
Скорость передачи данных (интерфейс RS-485) 19200 бит/с
Протокол передачи данных (интерфейс RS-485) Совместим с
Автосат ДУТ12
и Омникомм LLS
Напряжение сигнала на частотном выходе 0 В / 5 В
Частота сигнала на частотном выходе 100–1000 Гц
Рабочий диапазон напряжения питания 9–50 В
Средний потребляемый ток при напряжении питания 12 В 11 мА
Защита от перенапряжения и напряжения обратной полярности есть
Рабочий диапазон температур от -40 до 85 °C
Габаритные размеры (без кабеля) 85 x 79 x 34 мм
Расположение крепёжных отверстий 5 шт., SAE 5
Масса (без измерительной трубки и кабеля), не более 0,1 кг
Защита от попадания пыли и воды по ГОСТ 14254-96 IP57
Защита от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007-75 III класс
Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150-69 У
Комплектность поставки
Датчик работы механизмов с кабелем и разъёмом 1 шт.
Магнитная метка 1 шт.
Кабель 7,5 м с разъёмом 1 шт.
Прокладка 1 шт.
март 2016 г. стр. 3 из 3
Болты крепёжные 5 шт.
Паспорт изделия 1 шт.
Упаковка 1 комплект
При необходимости может дополнительно поставляться комплект для опломбирования
крепления датчика, а также разъема соединительного кабеля. Комплект содержит номерные
пластмассовые пломбы, пломбировочный шнур и крепежный болт с отверстием для
опломбирования
Ссылкой поделитесь чтобы долго не искать?
http://autosat.com/common.php?p=download-dut12
Внизу, в документации.
И что, прям надежно работает?
Интересно, как его на миксер ставить....
Там есть вариант где приемник лежит а метка ездит магнитная, собственно как на всех таких датчиках. Ничего инновационного. Хотелось бы результатов эксплуатации от всех кто его использовал.
Я не об этом. метки должны ходить над плоской частью. Как разместить сам датчик на станине миксера, судя по всему опять пилить пластины или что-то еще придумывать.
....кто то уже обращался на форум с этим вопросом....там еще ему нужно было определять направление вращения бочки....
Кто использовал какие датчики вращения механизмов?
У автосенсора нет в наличии такого датчик.
Есть ли другие?????а
Сейчас тестировали китайские датчики DingTech DZ300.
Датчик довольно интересный , есть 2 аналоговых выхода позволяющие определить вращение бочки миксера (в зависимости от направления вращения на одном из проводов появляться 10.5 вольта , задержка сигнала после остановки вращения 45 секунд)
Так-же можно подключить данный датчик по RS232 интерфейсу. Датчик использует свой собственный протокол для определений направления вращения бочки миксера а так-же скорость вращения. Китайцы без проблем прислали datasheet по датчику.
Датчик используем в связке с GalileoSky V2.5. Компания НПО"Галилеоскай" без проблем провела интеграцию этого датчика со своими устройствами. Датчик работает на всех устройствах GalileoSky которые поддерживают алгоритмирование ну и конечно имеют интерфейс RS232.
В файле инфа по датчику , можете ознакомиться кому интересно.
Regards,
DZ300_Cement_Drum_Sensor_Datasheet_V1.1.7z 561.05 Кб, файл был скачан 423 раз(а)
Интересно...контакт продавца дадите?
Интересно...контакт продавца дадите?
Да , пожалуйста:
jingqi.wang@dingtek.com
Оперативно отвечают на все вопросы.
Regards,
Забыл спросить, сколько стоит?
А никто не поделится конфигуратором для УДМ? А то датчик на складе нашел, а вот ПО нема.
Конфигуратором или программатором? Если весь остаток купите что у нас есть, то и программатор в подарок. По памяти вроде 16 штук есть УДМ-4.5 датчиков.
Конфигуратором. 485й переходник есть в арсенале.
Пробуйте (качать ПО по ссылке). Не факт что у вас с "переходником" на 485-й, увидите датчики конфигуратором.
https://yadi.sk/d/eGMg7_oz3JASdr
Сообщите получилось или нет.
Скачал, спасибо.
Настроить что-то пока не получается.
RS485й взял скаутовский, он на той же FTDI'ке, что и родной, но ничего не считывается.
Со вторым 485м тоже, он на базе Exar'овской микры.
А, да. По паспорту у меня УДМ-М. Правда отличий от 4.5 не увидел по руководствам.
Именно поэтому я писал о программаторе под них. Он как и все что было связано с ТС-сенсором уникальный и неповторимый, что для УЗИ, что для УДМ. Можете попробовать написать ТС-сенсору, там вроде какие то останки еще существуют коллектива, может продадут что из запасников.
Написал, пока молчат.
По всей документации, там обычный 485й. Буду еще пробовать
Я пробовал даже менять программаторы УЗИ и УДМ - внешне похожи и в обоих вроде просто 485-й - не работает, т.е. что-то там "эксклюзивное" каждый раз.
Добрый день
По повода контроля работы бетономешалки. Есть какая будь свежая информация ? У кого то кейс рабочий есть чтоб клиент доволен остался ? Поделитесь пожалуйста
Заранее благодарен
Думаю стандартно - датчик вращения
Думаю стандартно - датчик вращения
DZ-300 эскорт Автосат . Что выбрать )?
Начинаем пробовать от Эскорта Приемник и метку которая автономная. Пока крутим в офисе. По ощущениям очень перспективное устройство. Плюсы в том что не нужно вымерять миллиметры для установки как с магнитом. Повесил на бочку, и все.
Эскорт не пробовал, но было подобное решение от другой компании. Из минусов: когда отваливаются данные сложно диагностировать по какой причине. На некоторых миксерах нормально сложно поставить (подобрать место, чтобы его и итоге при полной загрузке не оторвало). Ну и замена батарей то еще удовольствие, но т.к. исполнение от Эскорт не видел, возможно этой проблемы и не будет. А в целом, решение более элегантное чем проводной датчик вращения.
Начинаем пробовать от Эскорта Приемник и метку которая автономная. Пока крутим в офисе. По ощущениям очень перспективное устройство. Плюсы в том что не нужно вымерять миллиметры для установки как с магнитом. Повесил на бочку, и все.
Есть кейс у ребят с DZ300 и галилео. Вроде работает. Но на практике я не видел. Не хотелось бы брать кота в мешке отпишитесь как поставите, очень интересно
Мне не понравилось с DZ300. Та же хрень что и УДМ, с выставлением магнитов. Не подходит такой вариант для суровых условий.
У нас тут суровые условия ) Будем пробовать Эскорт тогда
Да у бетоносмесителей вообще мало условий которые можно было бы назвать "хорошими" )
Вообще нужно по максимуму предложить клиенту оснащение. У них карьер большой и там техника в том числе и строительная . Нужно по максимуму оснастить все . Есть ли варианты топ оснащений карьерной техники и строительной , фото .... Любой материал, сейчас собираю КП нормальное
По мере изучения в офисе возникла проблема. Мы планируем использовать приемник+метка от Эскорт. При вращении в одну сторону, отрывается дискретный "минус" на 6 в., при вращении в другую сторону "минус" на 12 в., начали пробовать с реле, т.к. нам надо их подцеплять по "+" на Галилео. Но если "-12" еще открывает 24в. реле с управляющего контакта, то "-6" уже нет. А там бортсеть 24 вольта.
Кто-то решал этот ребус, как сделать оптимально?
Если по умолчанию на выходах приемника висит плюс, просто сделайте инверсию в датчиках в виалоне, через таблицу пересчета. Тогда не надо реле.
По мере изучения в офисе возникла проблема. Мы планируем использовать приемник+метка от Эскорт. При вращении в одну сторону, отрывается дискретный "минус" на 6 в., при вращении в другую сторону "минус" на 12 в., начали пробовать с реле, т.к. нам надо их подцеплять по "+" на Галилео. Но если "-12" еще открывает 24в. реле с управляющего контакта, то "-6" уже нет. А там бортсеть 24 вольта.
Кто-то решал этот ребус, как сделать оптимально?
А dc-dc step up, не поможет, цена вопроса 1,5 $ в любом радиомагазине, думаю с ним можно попробовать и будет вам счастье...
Если по умолчанию на выходах приемника висит плюс, просто сделайте инверсию в датчиках в виалоне, через таблицу пересчета. Тогда не надо реле.
В том и дело что на выводах датчика "Минус", а "Галиле" такие контакты не умеет обрабатывать 1.8.5
anzi1331 пишет:Если по умолчанию на выходах приемника висит плюс, просто сделайте инверсию в датчиках в виалоне, через таблицу пересчета. Тогда не надо реле.
В том и дело что на выводах датчика "Минус", а "Галиле" такие контакты не умеет обрабатывать 1.8.5
Ну разве Эскорт доработать не может свои датчики ?
Неясно сколько это займет времени. Направили вопрос в тех.поддержку им, как решить этот вопрос без излишнего огорода.
В том и дело что на выводах датчика "Минус", а "Галиле" такие контакты не умеет обрабатывать 1.8.5
Тогда не понятна эта фраза:
При вращении в одну сторону, отрывается дискретный "минус" на 6 в., при вращении в другую сторону "минус" на 12 в
Что значит дискретный минус на 6 вольт и на 12 вольт?
Берешь вольтметр, садишь один контакт и другой контакт. При вращении в одну сторону показывает -12, другой 0, в другую -6 - а тот становится 0. Сделано то достаточно логично чтобы четко понимать в какую сторону крутится. Но как это все легко адаптировать под Галилео 1.8.5....
Берешь вольтметр, садишь один контакт и другой контакт. При вращении в одну сторону показывает -12, другой 0, в другую -6 - а тот становится 0. Сделано то достаточно логично чтобы четко понимать в какую сторону крутится. Но как это все легко адаптировать под Галилео 1.8.5....
Может я что то не понимаю....
минусовой щуп вольтметра у вас куда подключён и куда подключён плюсовой щуп?
подключите минусовой щуп (gnd/com) - на минус общий....
плюсовой щуп на выход датчика - что получится?
что на выводе при отсутствии вращения относительно общей массы?
24Glonass Возможно, можно использовать оптопару (2 оптопары), чтобы перевернуть минус в плюс.
Скиньте схему, хотя бы от руки, с указанием, что на каком контакте. Я Вам дорисую туда оптопары.
На галилео решали всегда обычной подтяжкой на плюс через резистор...
79002410122 кстати, да!
Но, я бы все равно выбрал оптопару, ибо непонятно, что там на другой стороне.
Но, я бы все равно выбрал оптопару, ибо непонятно, что там на другой стороне.
тоже верно.
24Glonass пишет:Берешь вольтметр, садишь один контакт и другой контакт. При вращении в одну сторону показывает -12, другой 0, в другую -6 - а тот становится 0. Сделано то достаточно логично чтобы четко понимать в какую сторону крутится. Но как это все легко адаптировать под Галилео 1.8.5....
Может я что то не понимаю....
минусовой щуп вольтметра у вас куда подключён и куда подключён плюсовой щуп?
- минусовой в этом случае подключен к дискретному "минусу" 1 или 2 го выхода датчика;подключите минусовой щуп (gnd/com) - на минус общий....
- а зачем? Это же дискретный провод датчика, мне надо его обрабатывать прибором как-то;- плюсовой щуп на выход датчика - что получится?
-контакт № один при вращени в одну сторону переходит из состояния +10 в, в состояние 0в ;
при вращении в другую сторону - наоборот;
- контакт № да при вращении в одно сторону переходит из состояния +5 вольтр в состояние +10 в;
при вращении в другую сторону наоборот.
хм.. в этом есть некий выход из ситуации, но в этом случае я теряю положение без вращения.
Вариант с посадкой на "+" с галилео почему-то не сработал. Значение не меняется на входе при этом...
-контакт № один при вращени в одну сторону переходит из состояния +10 в, в состояние 0в ;
при вращении в другую сторону - наоборот;- контакт № да при вращении в одно сторону переходит из состояния +5 вольтр в состояние +10 в;
при вращении в другую сторону наоборот.хм.. в этом есть некий выход из ситуации, но в этом случае я теряю положение без вращения.
Так настройте в галилео вход один таким образом: зона срабатывания от 0 до 3 вольт, а зона не срабатывания от 8 до 15 вольт.
Таким образом у вас будет статус 1 на первом входе от 0 до 3 вольт, а статус нуля от 8 до 15
По второму входу : зона срабатывания от8 до 15, а зона не срабатывания от 0 до 5
Таким образом статус 1 будет от 8 до 15 вольт на входе, а статус нуля от 5 до 0
В общем с подтяжкой через резисторы кривая тема. Если сеть в автомиксере будет скакать по наппяжению и силе тока, на входах будет что-попало.
В общем с подтяжкой через резисторы кривая тема. Если сеть в автомиксере будет скакать по наппяжению и силе тока, на входах будет что-попало.
Так если сделать так как описал выше:
Так настройте в галилео вход один таким образом: зона срабатывания от 0 до 3 вольт, а зона не срабатывания от 8 до 15 вольт.
Таким образом у вас будет статус 1 на первом входе от 0 до 3 вольт, а статус нуля от 8 до 15
По второму входу : зона срабатывания от8 до 15, а зона не срабатывания от 0 до 5
Таким образом статус 1 будет от 8 до 15 вольт на входе, а статус нуля от 5 до 0
то подтяжка не нужна.... Там и так на одном входе появляется напряжение, а на другом оно есть. Нужно только с настройками в конфигураторе поиграть...
На считывателе нет напряжения на выходах, просто открываются цепи на массу, одна цепь вероятно напрямую или с небоьлшим сопротивлением, вторая примерно с сопротивлением вполовину номинала..
Продолжаем эксперименты в офисе. Устройство уже начало глючить. Выход с зеленым проводом перестал менять состояние. Запросили тех.поддерджку, либо мы не понимаем друг-друга, либо он не знают что даже в паспорте прописано что выходы замыкаются на массу. В документацией бардак, в паспорте вообще много несоответствий. Ждем ответ тех.поддержки.
На считывателе нет напряжения на выходах, просто открываются цепи на массу, одна цепь вероятно напрямую или с небоьлшим сопротивлением, вторая примерно с сопротивлением вполовину номинала..
Если открываются цепи на массу - тут точно надо использовать оптопары, чтобы перевернуть их на плюс. Это рабочее решение!
Я Вам предложил помощь со схемой реализации, но Вы, почему-то хотите помучаться.
Используйте схему ниже.
Если у Вас два выхода, которые при изменения состояния замыкаются на массу - используйте две оптопары.
Удобную, распаянную оптопару можно купить в компании Миэлта. Описание здесь. Стоит копейки, работает безотказно.
Как раз мучений я не ожидал с данным датчиком, но они почему-то все равно случились. До оптопары просто не дошел еще, а тут еще один из выходов перестал вообще реагировать на вращение. Снова запрос на тех поддержку эскорта...
По мере изучения в офисе возникла проблема. Мы планируем использовать приемник+метка от Эскорт. При вращении в одну сторону, отрывается дискретный "минус" на 6 в., при вращении в другую сторону "минус" на 12 в., начали пробовать с реле, т.к. нам надо их подцеплять по "+" на Галилео. Но если "-12" еще открывает 24в. реле с управляющего контакта, то "-6" уже нет. А там бортсеть 24 вольта.
Кто-то решал этот ребус, как сделать оптимально?
"Минус 6 и минус 12" вероятно у вас получилось от 12-ти вольтового питания, если будет 24 вольтовое питание то соответственно станет "минус 12 и минус 24". Вы можете подать плюс питания на выход датчика через резистор и настроить терминал на срабатывание по небольшому падению напряжения, при 24 вольтовой сети, вольт на 18 настроить срабатывание, то есть пока нет вращения у вас на выходе будет постоянный плюс 24, при вращении будет соответственно либо 0, либо половина питания, 12 вольт например, а валидацию по половине питания можно сделать по параметру бортового напряжения приходящего с терминала.
Если ставить реле то да, оно будет только при полноценном минусе работать, можно конечно поставить две релюхи на 12 и на 24 вольта, соответственно при половине питания сработает только 12вольтовая, при полном минусе соответственно сработает 24-х вольтовая и еще запитать 12 вольтовую через нормально замкнутую 24 вольтовую релюху, чтобы первая не сгорела когда полный минус включится ) оптопара скорей всего будет срабатывать на оба напряжения.
Спасибо, да, при изменении состоянии бортсети все это будет сбиваться, лучше я таки с оптопарой попробую. Сейчас еще Эскорт ответить должен, они схему на Галилиео 5.0 обещали прислать.
Почти разобрались с помощью тех.поддержки. Был введен в заблуждение записью в паспорте о контактах, там фигурирует "Дискретный выход, "сухой контакт" (замыкание на массу)". Что привело к однозначности моих суждений. По факту выход там какой-то хитрый видимо, раз с реле получалось его замкнуть, и на Галилео он стал виден тоже.
Так что в итоге получилось? Без подтяжки и реле - обычной настройкой диапазона входов как писал выше?
Да, просто надо было мне не опираясь на паспорт сначала прямо к галилео повода подсоединить. Передоверил документации, поспешил в с выводами, заморочил сам себя и окружающих.
Просто подключил провод к Галилео и увидел напряжение. Надо же так... Все надо делать по русски, сначала тыкать, потом читать документацию. Нельзя менять менталилет.
ну не ошибается тот, кто не работает...
а я вот поспорил бы с использованием оптопары или опторона, не будем забывать, что светодиоды очень прихотливы к перепадам напряжения, а что бы обеспечить им нормальную жизнеспособность нужно "лепить" что то на резисторах или делать диммируемые драйвера, не будем забывать что такое светодиод и как он работает, как показывает практика нет ничего надёжнее чем механика, потому то разрабатывая для кого проект, всегда в приоритете механика, но без электроники тоже никуда не деться, а этот вопрос всегда щепетильный и приходится к этому вопросу подходить очень серьёзно, да и не стоит забывать о том, что чем проще механизм тем проще разобраться любому обывателю с минимальными познаниями электрики, но всё в руках ваших...
ну не ошибается тот, кто не работает...
ошибаются все, без исключения, кто то больше, кто то меньше, опыт дело наживное...
Подскажите кто какое оборудование использует и что можете посоветовать, по контролю вращения миксера, в прямом и обратном направлении. Пытались приобрести Автосенсор, но они сейчас их не реализуют, говорят:-отправили на доработку. Кто что использовал,достойное и малопроблемное, посоветуйте пожалуйста-производителя/поставщика.
Есть оборудование ****.Net, в составе приемник и метка. Умеет смотреть обе стороны вращения, не требует точной установки.
MyFly Ценник только очень конь получается
это оправданней чем мудотня с датчиками холла или герконами, которые максимум где будут работать это на офисных дверях в комнатных условиях.
это оправданней чем мудотня с датчиками холла или герконами, которые максимум где будут работать это на офисных дверях в комнатных условиях.
Да ладно, датчик холла прекрасно прижился в автомобильной промышленности, герконы тоже не плохо прижились в проточниках vzo (как пример) которые порой так же переживают не самые лучшие условия, думаю не стоит так громко кричать...
Ваше предложение не имеет отношения к обсуждаемому датчику для бетономиксера.
Всему есть место в своей среде. Не герконы, не датчик Холла никакого вменяемого поля в контроле бетоносмесителей не заняли. Единичные материалы с тем ограниченным количеством фото которые гуляют по сети можно отнести лишь к разовым "вылазкам" в попытке соорудить работающее, но к сожалению не серийное, изделие.
"Эскорт" предлагает иную концепцию, которая вполне может оказаться массовой и удобной. Без городьбы приваренных уголков, болтов и прочего нефункционального бреда на монтаже.
Ваше предложение не имеет отношения к обсуждаемому датчику для бетономиксера.
Всему есть место в своей среде. Не герконы, не датчик Холла никакого вменяемого поля в контроле бетоносмесителей не заняли. Единичные материалы с тем ограниченным количеством фото которые гуляют по сети можно отнести лишь к разовым "вылазкам" в попытке соорудить работающее, но к сожалению не серийное, изделие.
"Эскорт" предлагает иную концепцию, которая вполне может оказаться массовой и удобной. Без городьбы приваренных уголков, болтов и прочего нефункционального бреда на монтаже.
я как бы понимаю что в этом мире продаётся всё и на каждый товар есть свой покупатель, но вы предлагаете концепцию которая МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ МАССОВОЙ не факт, что окажется и будет жизнеспособна, а вот приваренные уголки, болты и как вы говорите остальной бред, иногда работает годами и радует всех, в первую очередь конечного потребителя, так что в очередной раз не судите других, по производителям, как показывает практика производители тоже далеко не идеальны...
"Эскорт" предлагает иную концепцию, которая вполне может оказаться массовой и удобной. Без городьбы приваренных уголков, болтов и прочего нефункционального бреда на монтаже.
Эммм.... Могу соврать, т.к. эксортовкие датчики вращения не ставил, но чтобы прилепить сам датчик к бочке, все равно придется заниматься "колхозом" из приваренных к бочке пластин или сверлением бочки. С точки зрения установки - понравился датчик вращения автосенсора, но качество подкачало.... Хотя доля "колхоза" при их установке тоже была.
Что и требовалось доказать...
Всем здравствуйте!
Подскажите уважаемые форумчане к чему пришли по контролю вращения бочки миксера? Появилось ли что то новое ? Как себя показал эскорт? Есть ли глюки ? Всем заранее спасибо.
Всем здравствуйте!
Подскажите уважаемые форумчане к чему пришли по контролю вращения бочки миксера? Появилось ли что то новое ? Как себя показал эскорт? Есть ли глюки ? Всем заранее спасибо.
Добрый день.
В этой теме https://forum.gurtam.com/viewtopic.php? … 00#p156600 сообщение с инструкцией по быстрому старту Эскорт NEt при установке на миксер, внутри скриншоты отчетов за один день с реального объекта.
Коллеги, посоветуйте, как закрепить метку на бочке, чтобы от ударов кувалдой по бочке, метка не отваливалась?Крепежные винты уж очень хлипкие...Спасибо
Коллеги, посоветуйте, как закрепить метку на бочке, чтобы от ударов кувалдой по бочке, метка не отваливалась?Крепежные винты уж очень хлипкие...Спасибо
какие метки используете?
Коллеги, посоветуйте, как закрепить метку на бочке, чтобы от ударов кувалдой по бочке, метка не отваливалась?Крепежные винты уж очень хлипкие...Спасибо
У нас ребята как умудрились вкрутить в стенку бочки саморезы, предварительно слегка засверлившись, не отваливалось..
искать место куда можно прикрутить метку и колхозить защиту, ну и против кувалды особо не поспоришь))
дело не в защите, а именно в монтаже на шурупы/винты, которые идут в комплекте...Буду брать более мощные шурупы, как от ДУТ, и винтить..еще попытаюсь в горячую сварку запиндюрить
искать место куда можно прикрутить метку и колхозить защиту, ну и против кувалды особо не поспоришь))
которые в комплекте идут эскорт net
ussr7224 пишет:Коллеги, посоветуйте, как закрепить метку на бочке, чтобы от ударов кувалдой по бочке, метка не отваливалась?Крепежные винты уж очень хлипкие...Спасибо
какие метки используете?
Сверло на 4,2 и метчик М5. Нарезаем резьбу в бочке, прикручиваем болтами.
Напишу на всякий случай, что имеем Bluetooth-датчики угла наклона, одним из режимов которых является определение скорости и направления вращения бетоносмесителя. Соответственно, если терминал с поддержкой BLE, то кроме датчика ничего не требуется.
https://mechatronics.by/products/access … degree-bt/
Напишу на всякий случай, что имеем Bluetooth-датчики угла наклона, одним из режимов которых является определение скорости и направления вращения бетоносмесителя. Соответственно, если терминал с поддержкой BLE, то кроме датчика ничего не требуется.
тут же вопрос о том как куда и чем присобачить его к миксеру
Коллеги, посоветуйте, как закрепить метку на бочке, чтобы от ударов кувалдой по бочке, метка не отваливалась?Крепежные винты уж очень хлипкие...Спасибо
Чаще всего проблема не в метках / магнитах, а в считывателях, которые легко сворачиваются / разбиваются ушлыми поцами.
mechatronica пишет:Напишу на всякий случай, что имеем Bluetooth-датчики угла наклона, одним из режимов которых является определение скорости и направления вращения бетоносмесителя. Соответственно, если терминал с поддержкой BLE, то кроме датчика ничего не требуется.
тут же вопрос о том как куда и чем присобачить его к миксеру
Скоро попробуем клей для сравнения, хотя сварка не вызывала никаких вопросов.
smit4ever пишет:mechatronica пишет:Напишу на всякий случай, что имеем Bluetooth-датчики угла наклона, одним из режимов которых является определение скорости и направления вращения бетоносмесителя. Соответственно, если терминал с поддержкой BLE, то кроме датчика ничего не требуется.
тут же вопрос о том как куда и чем присобачить его к миксеру
Скоро попробуем клей для сравнения, хотя сварка не вызывала никаких вопросов.
клей и сварка выдержат кувалдинг)?
mechatronica пишет:smit4ever пишет:тут же вопрос о том как куда и чем присобачить его к миксеру
Скоро попробуем клей для сравнения, хотя сварка не вызывала никаких вопросов.
клей и сварка выдержат кувалдинг)?
А что, все остальные элементы системы мониторинга его выдерживают? Какая технологическая операция требует лупить кувалдой по барабану? Мыть мойкой высокого давления - да.
smit4ever пишет:mechatronica пишет:Скоро попробуем клей для сравнения, хотя сварка не вызывала никаких вопросов.
клей и сварка выдержат кувалдинг)?
А что, все остальные элементы системы мониторинга его выдерживают? Какая технологическая операция требует лупить кувалдой по барабану? Мыть мойкой высокого давления - да.
вы думали я шучу)? Вот же коллега изначально вопрос какой писал(Коллеги, посоветуйте, как закрепить метку на бочке, чтобы от ударов кувалдой по бочке, метка не отваливалась?Крепежные винты уж очень хлипкие...Спасибо)
Так от ударов кувалдой по бочке же а не по метке
