Газель Next + Can

У сабжа может быть куча протоколов, а также зависит от типа двигателя, бензин/дизель камминс

Вроде какую то часть Газелей с двигателем Камминс (там разные мозги на двигатель устанавливают) должны поддерживать.  Какую модификацию Вы сканировали?

Может не корректно выразился...двигатель камингс а вот электрика разная т.е. как повезет ....сам мониторил эту тему и получается что гарантировать получение данных нельзя.....как отличить по проводке или по другим параметрам получиться просканировать или нет не знаю....если вдруг получиться снять с другой газельки попробуйте найти разницу (может мозги промаркированы по другому)...

....все я спать .... это все что писал  к КАМАЗу относилось...сори за ошибку....но может и к Газельке относиться?

вот что пишут в интернете про панель, в которую по CAN передается от ЭБУ следующие данные

Перечень функций управление которых, осуществляется по CAN-шине приведен в таблице
Номер
п/п     Название
1     Спидометр
2     Тахометр
3     Приемник указателя температуры охлаждающей жидкости
4     Вольтметр
5     Показания расхода топлива (количество израсходованного топлива с момента
последнего обнуления показаний, запас топлива в км. пробега, мгновенный и
средний расход)

на колодке панели
30 - CAN_L
40 - CAN_H
8 - GND

если смотреть сзади на панель верхний ряд левый 40, соседний 30, самый правый 10, соответственно 8й третий сверху в этой колонке.

сам не пробовал, не было задач пока таких, но при случае попробую.

пробовал подключать напрямую к Signal 2551 не заработало, но потом померял сопротивление и понял что нужно было делитель попробовать, но возможности пока больше не было попробовать

а он разве заявлял о поддержке этой газели? в списке поддерживаемых автомобилей у них только Валдай есть

Трекером или CAN-LOGom?

Еще вариант Арнави 4 с нашим CAN

Я подключал газель через кан-шину. Все работает отлично.
Вот параметры:

Так и не кажет уровень топлива?

звонил производителю, сказали что на Некстах показывает. Уточнил, что Газель, а не Газон Некст. Сказали, что все красиво, все работает. Будем пробовать на следующей неделе.

ну тогда я не знаю, либо такая грамотная поддержка у них, либо что-то еще. в любом случае протестируем на следующей неделе и отпишусь

Сегодня посмотрели/почитали CAN на ГАЗели NEXT с двигателем EVOTECH по стандартному J1939 - смогли увидеть только обороты и температуру охл. жидкости. Резистор 120 Ом не нужен.

Уровня топлива там точно нет оно в аналоге

Да, про уровень топлива уже нашел - очень жаль) А вообще какие именно данные можно вытащить? LV-CAN много не покажет, в связке с телтоникой показывает максимум 6 параметров (поправьте, если я ошибаюсь).
Поделитесь опытом, кто как мониторил топливо на этом авто?

Смысл LV-CAN  в  совместной работе с Teltonika. Насколько мне известно, Teltonika не поддерживает CAN-Log?

В ком встроенный кан-лог? в 53, 55? Там только j1939 читает если мне память не изменяет.

Это уже как назвать) Я если честно привык называть любое устройство расшифровывающее данные с СAN шины автомобиля Канлогером. А иначе как его называть?) Так как некоторые производители пишут в описании "считывает СAN" имея введу возможность подключения внешнего CAN-логера. 5500 поддерживает да только J1939. Если нужна и 1708, тогда это связка 11-ой серии и LV-CAN (если говорить о тельтонике).
Не вижу целесообразности подключать фарватер к 5500, имея введу с экономической точки зрения, так как в него уже заложена стоимость возможности считывать данные с J1939)
В общем считаю, что если возможно считать данные по CAN с этой замечательной машины, то целесообразно использовать или FM11XX+LV-CAN или что скорее всего по сказанному всеми вами выше, данные с датчика идут через аналог и как не крути по кану не прочитать..!

Кстати кто-нибудь знает какое качество данных идет  со штатного датчика газели? Что-то мне подсказывает, что это вообще обессмыслено?)

Вот и мне интересно- куда подключать и что там ловить )

Если двигатели одинаковые, то как правило набор данных такой же.

Там нет топлива

Мы уже в этом году смонтировали штук 6 новых газелей, везде там аналог...

Да, 27, цвет фиолетовый

Блин, ну это как повезет. На некоторых машинах мертвых зон нет вообще, и штатные дуты работают очень точно!!! А на некоторых полный пипец... можно наблюдать только факт заправки и факт слива, без точных данных.

Это где штатный дут работает очень точно, на каком нить Дафе года эдакий 2014 согласен, рассмотрим труктуру штатного дута, есть два вида: 1 это "рычаг" для примера как на МТЗ или КАМАЗе, где низ это иногда половина бака, а верх это когда поплавок начнет упираться в сам бак, или вообще валяется на дне и те три деления на приборке 0, 1.2, 1, делятся как правило на 3, а значит колличество контактов на плате переменного резистора "поплавок" имеет в среднем 9 в редких случаях до 18 точек, где точность здесь можно наблюдать, 2 это вид аналоговых ДУТов тоже интересная тема, но не очень, редко встречаются с геркона и даже по сей день особенно на Джонах, но чаще всего использует современный автопром аналог, но и там всё не так шикарно как хотелось бы, так как по многим причинам производитель автомобилей делает очень большой остаток, это можно объяснить несколькими причинами, но все же, если смотреть на то что сделал кто то и ни как не иметь возможность на это повлиять, зачем вообще тогда к этому привязываться?...

По одометру прибора?

Скажите, никаких изменений не было ?

Пришла новая Газель Некст, Каминс,
на диагностике 6 канХ, и 14 контакты - данных нет.... ;(

запараллелить через резистор 120 Ом надо

да, запаралеллили как раз шину. странно, почему не работает.

Кто-нибудь врезался в CAN-шину Газели с каменсом 2.8? По какому протоколу вообще идёт передача данных?

передается скорость, обороты и температура ОЖ по 1939. Пробег приборка сама считает. Это про Бизнес с трехразъемной приборкой.

коллега, а [субстанция] в реке откуда ?

Всем привет! Кто имел опыт подключения Galileosky 7 к CAN ВКМ CityCat 2020? без can-loga, напрямую?

нажание на педаль газа
обороты двигателя
нагрузка на двигатель
тормоз педаль
одометр
температура ОЖ
давление масла
ручник
мгновенный расход л/ч
температура воздуха
круиз
расход литр/км
И еще пара-тройка совсем ненужных параметров

Для спасибо есть специальная кнопочка))))

на 95% некстов такого параметра нет, но уже попадались новые в которых он был. Хотя очень странным показалось то, что на шести машинах одного года параметр был только у одной.

Вообще то диагностика 2.8 делается из под капота. Там есть треугольный разъем (вывод в гофре, с колпачком), там 2 провода шины. По идеи там  должен быть j1939, но моя попытка подключиться Навтелекомовским Смарт 2435 со встроенным кан-логом не получилась... Хотя в нем j1939  разобран по параметрам. Никто не пробовал? В итоге взял данные по топливу со штатного датчика, с сиреневого проводка на разъеме панели приборов.

в каком месте подключались?

Оттуда?

А что мешает брать данные напрямую с датчика уровня топлива.Если не изменяет память, 27 пин на приборке.Например, Автограф свободно данные получает.

На двигателях  УМЗ 4216     обороты получалось у кого-то получить?

да, по 1939 обороты приходят, CAN на приборке в красном разъеме.

Спасибо, получилось снять.

Кан-шина Газели странный предмет, вроде бы есть, а вроде и нет)))
Лирика все это, но у газелей сам черт ногу сломит на производстве, набор данных в кане может быть разным даже у двух одинаковых газелей но выпущеных в разный день, с чем связано неизвестно но это ФАКТ
если газель бензин и ранее 2020 года то можете не пытаться топливо искать, цепляйтесь по аналогу у панели. если новее, то шанс есть примерно 15 к 100, у дизельных все аналогично но шанс 40 к 100

Вчера ставил на газель некст 2020г  смарт 2435 с подключением к CAN за приборкой сер/черн-H , бел/черн -L , скорость 250, видит : пробег, общий расход топлива , уровень топлива в процентах, обороты, температуру, скорость.

На приборке, 1 разъем 40 пин

Нексты с 2018 уровень дают. Бизнесы чуть попозже с торпедой некст.

Я подключался к шине бесконтактно на ОБД разъеме, но на дизельной Газели. Получил общий расход топлива, уровень топлива в процентах, температуру и обороты двигателя и пробег.

Газель бизнес 2021 год, подключались так:

в OBD2 разъеме по ISO 15765-4  легковой протокол:
- обороты
- скорость
- температура

в панели приборов КАН через бесконтактный считыватель УМКа210:

по  15765-4   - считыватель УМКа210 - ничего не видно

по J1939 - считыватель  УМКа210 сняли параметры:

- температура
- обороты
- уровень топлива
- скорость

Аналоговый уровень топлива со штатного ДУТа 27й пин в приборной панели,
судя по значениям аналоговые показания соответсвуют КАН х10, т.е.  по аналогу = 3,7В то по КАНу = 37