Tesla S

Ну для охраны вылосипеда, я бы уже что-нибудь адекватное приобрел, но это уже тема другой беседы.

Похоже мужик купил себе Теслу за счет завода А насчет грузового автомобиля на электротяге... Что-то я про такие не слыхал пока. Вообще. Не думаю, что КАМАЗ будет первым.

....покопался в архивах .... так в Италии выглядит заправка...2 года назад....

Во всю покупают ...
На сколько я в курсе - очень много их в Индию уходит ...
А Индия такая страна ... .

Да и на сколько я знаю, - Эмираты тоже вполне ничего ..
==============

http://kamazmotors.in/

http://www.kamazexport.com/

А если б даже и не брали. Кому какое дело? Мне показалось, что тут на политику выруливают. Типа как в анекдоте: "У соседа корова сдохла. Мелочь, а приятно." Надеюсь, что мне это только показалось.

Хорошие же люди ездят в лес на электромашинах, вот второй раз уже на просёлочной не асфальтированной и ухабистой дороге вижу Теслу. И не ту же самую, что в прошлый раз.

В индии на камазистов девушки так и вешаются... )

Компания Renault объявила о начале приема заказов на две модели электромобилей — ситикар Twizy и фургон Kangoo Z.E. Пока речь идет о корпоративных клиентах марки — цены на оба автомобиля не разглашаются.

Ситикар Twizy можно будет заказать как в базовом исполнении, так и в «грузовом» варианте Cargo, который лишен заднего сиденья — его место занимает багажник объемом 180 литров (не более 75 кг груза).

Машину можно оборудовать мотором мощностью 5 или 17 л.с. В первом случае Твизи сможет разгоняться до 45 км/ч (модель Twizy 45), а более мощный мотор позволяет ситикару ускоряться до 80 км/ч (Twizy 80). Запас хода не превышает 100 км.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Renault-33874.html

Электромобили... Tesla... Вот это я понимаю, автомобиль!

24Glonass давно давно, когда я был пионером и все строили комунизм или социализм, примерно такую хрень рассказывали и почти верили что так и будет. кстати по времени это примерно сейчас.
p.s. в твоем тексте можно еще добавить вместо авто-жена и получится идеальное общество ))))

p.s.s про рено это хрень, тем более таких проектов уже есть и много - электропогрузчики, электромашинки, тролейбусы. Пример - вполне себе революционный, технологичный, экологичный длиннющий тролейбус в Крыму, там маршрут был часа 3, ток это было реализовано лет 30 назад.

Кстати, в троллейбусы начали устанавливать и дизельные движки ...

Уже. Ключевое слово carsharing. Крупнейший игрок на рынке Германии: https://www.stadtmobil.de

Между прочим, это совсем не маргинальное явление. В большом городе машина только мешает. Поэтому люди вступают в такие "коммуны" и пользуются автомобилем тогда когда им нужно. И кстати, городские коммуны очень этому помогают. Например, выделяют специальные бесплатные парковочные места для таких фирм. Таким образом город хоть немного разгружается от ненужных автомобилей.