Re: Granit v6
У кого есть излишки приборов Гранит 04 - куплю все - рабочие
hejk@rambler.ru
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1 … 9 10 11 12 13 … 18 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У кого есть излишки приборов Гранит 04 - куплю все - рабочие
hejk@rambler.ru
Доброе время суток!
С просьбой о помощи по терминалам Гранит Навигатор 4.14
Устройство собрано добротно, программа настройки выглядит прилично. Расстраивает малое число настроек отправки пакетов на сервер в зависимости от ситуации.
Подключили два терминала, покатали на машинках. Треки оставляют желать лучшего: ни о каком вмешательстве акселерометра в прорисовку трека нет и речи. Точки просто отбиваются по времени через каждые 10 сек. (настройка отбивки в движении по умолчанию).
Если кто-то сталкивался с проблемой - подскажите пути решения.
Прошивка от 01.08.2014
Версия REDUM Tools 1.5.0.8
03
Коллега, вам нужно просто поставить "максимальный угол между отметками при движении". = 23 градуса.
И будут вам красивые треки.
islepch пишет:03
Коллега, вам нужно просто поставить "максимальный угол между отметками при движении". = 23 градуса.
И будут вам красивые треки.
Спасибо за ответ. Попробую сегодня сделать так, как вы сказали.
Жаль что клиенту мы утром установили трекер вот с такими ужасными настройками. Теперь придется опять к нему выезжать, т.к. по смскам насколько мне известно, нельзя этот параметр изменить, верно?
Мы перед установкой пришли к решению установить постоянно "активынй режим" с отбивкой трека каждые 5 секунд, такой трек выглядит чуть лучше. Понимаю, что вариант ужасный, трафика много будет уходить, но выбора у нас не было: либо оставлять резаный, не читаемый трек, либо выставлять отбивку каждые 5 секунд.
Столкнулись ещё с одной проблемой. Подскажите, как поступить в такой ситуации. В трекере нет аккумулятора. Поэтому когда водитель выключает зажигание, трекер сразу же выключается, не отправив последний пакет с изменённым статусом зажигания на "выкл". В виалоне остается висящий статус, либо объект в движении, либо датчик работы двигателя включен.
Поскольку мы поставили отбивку каждые 5 секунд, пришлось подать питание трекера с зажигания (массы в машине нет), так как если бы мы подцепили его на постоянный плюс, то расход трафика был бы неприемлемым.
Из того, что написано, следует, что трекер подключен не в соответствии с требованиями производителя.
Что значит "массы в машине нет"? Для постоянного тока это нонсенс.
Нормальное подключение трекера с размыканием массы - отдельная трасса питания, зажигание через развязку (реле, диод, ...), разные тайминги на стоянке без зажигания (реже) и в движении (чаще и по углу, ускорению, пр.).
Valery Shcherbakov пишет:islepch пишет:03
Коллега, вам нужно просто поставить "максимальный угол между отметками при движении". = 23 градуса.
И будут вам красивые треки.
Спасибо за ответ. Попробую сегодня сделать так, как вы сказали.
Жаль что клиенту мы утром установили трекер вот с такими ужасными настройками. Теперь придется опять к нему выезжать, т.к. по смскам насколько мне известно, нельзя этот параметр изменить, верно?
Мы перед установкой пришли к решению установить постоянно "активынй режим" с отбивкой трека каждые 5 секунд, такой трек выглядит чуть лучше. Понимаю, что вариант ужасный, трафика много будет уходить, но выбора у нас не было: либо оставлять резаный, не читаемый трек, либо выставлять отбивку каждые 5 секунд.Столкнулись ещё с одной проблемой. Подскажите, как поступить в такой ситуации. В трекере нет аккумулятора. Поэтому когда водитель выключает зажигание, трекер сразу же выключается, не отправив последний пакет с изменённым статусом зажигания на "выкл". В виалоне остается висящий статус, либо объект в движении, либо датчик работы двигателя включен.
Поскольку мы поставили отбивку каждые 5 секунд, пришлось подать питание трекера с зажигания (массы в машине нет), так как если бы мы подцепили его на постоянный плюс, то расход трафика был бы неприемлемым.
Смс сообщением можно настроить угол поворота (см. инструкцию по монтажу).
10секунд во время движения и угол 23 градуса позволяет получать приемлемые треки
Посмотрите в сторону режимов работы ( в частности ждущий и дежурный), я думаю это решит ваши проблемы.
Смс сообщением можно настроить угол поворота (см. инструкцию по монтажу).
10секунд во время движения и угол 23 градуса позволяет получать приемлемые треки
Посмотрите в сторону режимов работы ( в частности ждущий и дежурный), я думаю это решит ваши проблемы.
Спасибо!
Треки пришли в норму. Остался, надеюсь, последний вопрос: для выхода из режима "Ждущий" или "Дежурный" путём подачи сигнала на вход Зажигание, прибору требуется 2-4 минуты на переход в режим "Постоянный". Как сократить это время?
И ещё: ни в одной инструкции не удалось найти описания настроек параметров "События (постоянный) и События (спящий)" программы REDUM Tools (в моём случае версия 1.5.0.8). Буду признателен за расшифровку настроек.
Valery Shcherbakov пишет:Смс сообщением можно настроить угол поворота (см. инструкцию по монтажу).
10секунд во время движения и угол 23 градуса позволяет получать приемлемые треки
Посмотрите в сторону режимов работы ( в частности ждущий и дежурный), я думаю это решит ваши проблемы.
Спасибо!
Треки пришли в норму. Остался, надеюсь, последний вопрос: для выхода из режима "Ждущий" или "Дежурный" путём подачи сигнала на вход Зажигание, прибору требуется 2-4 минуты на переход в режим "Постоянный". Как сократить это время?
И ещё: ни в одной инструкции не удалось найти описания настроек параметров "События (постоянный) и События (спящий)" программы REDUM Tools (в моём случае версия 1.5.0.8). Буду признателен за расшифровку настроек.
Что касается "Ждущего" режима:
Он от подачи зажигания до связи с сервером +ловли спутников (эфемериды) так и будет загружаться ~ 2-2.5 минуты (как холодный старт).
Что же касается "Дежурного" режима:
АТ гасит практически все не нужные компоненты для уменьшения энергопотребления, но при подаче сигнала на зажигание ему понадобится ~1-1.5 минуты на связь с сервером + ловлю спутников.
Я ратую именно за дежурный.
Про вкладки события (постоянный и спящий) - там вроде всё довольно понятно, но проясню некоторые пункты
(постоянный)->Событие низкого уровня батареи (актуально для Гранит 4.10, в 4.14 - нет) - значение напряжения встроенного АКБ , при достижении которого на сервер шлётся внеочередная отметка с "батарея скоро помрёт "
(постоянный)->Событие выключения зажигания - сколько секунд прибор должен быть активен после пропадания сигнала зажигания (т.е. чтобы как только водила повернёт ключ зажигания, АТ не вырубался моментально и послал бы на сервер статус "перехожу на другой режим работы".
(спящий)->Событие низкого уровня батареи - см.выше.
(спящий)->Событие формирования навигационной отметки - сколько времени давать АТ на ловлю спутников при просыпании в спящем режиме) . Если АТ не успел поймать спутники (допустим за интервал 2 минуты выставленный тут, то он просто заснёт , а отметку с невалидными координатами кинет в чёрный ящик).
(спящий)->Подтверждение данных навигации - если GPRS по каким то причинам отсутствовал весь день, а интервал просыпания у АТ стоял 1 раз в 2 часа, то в ЧЯ накопилось бы десяток отметок), так вот галочка нужна, чтобы при следующем соединении с сервером выслались бы все отметки из ЧЯ.)
(спящий)->Максимальный период активности - сколько ВСЕГО времени давать АТ работать при просыпании из спящего режима.
P.S.
События (Спящий) актуальны только для режимов работы : (спящий, дежурный)
Добрый день.
Есть прибор Гранит-навигатор 4.14 где скачать драйверы , ПО и мануалы или получить фтп-доступ на сайте производителя?
Добрый день.
Есть прибор Гранит-навигатор 4.14 где скачать драйверы , ПО и мануалы или получить фтп-доступ на сайте производителя?
************
имя и пароль - *******
rus пишет:Добрый день.
Есть прибор Гранит-навигатор 4.14 где скачать драйверы , ПО и мануалы или получить фтп-доступ на сайте производителя?***********
имя и пароль -*******
Господа - кидайте такие вещи в личку пожалуйста.
Какой параметр на виалоне отвечает за время работы двигателя?
Гранит навигатор 4.10, прошивка: авг. 2014г
Выставлял параметр: engine_hoursX, оранжевый провод. Подсчет моточасов не идет
Какой параметр на виалоне отвечает за время работы двигателя?
Гранит навигатор 4.10, прошивка: авг. 2014г
Выставлял параметр: engine_hoursX, оранжевый провод. Подсчет моточасов не идет
Оранжевый провод позволяет вам в виалоне определить статус зажигания (вкл/выкл)?
Мы работали только с 4.14 и в данном трекере, как мы выяснили, для мозгов трекера провод зажигания (оранжевый) имеет значения, по нему он определяет режим прибора - активный или спящий. Для виалона же, этот провод не имеет никакого значения и виалон на него не реагирует. Поэтому мы к проводу зажигания в связку цепляем ещё аналоговый провод, для определения статуса "зажигания" в виалоне + подсчет моточасов. Если не ошибаюсь, провод этот зеленый, параметр в сообщениях "adc0".
Итого для Гранит Навигатор 4.10 подобрал след. провода для отображения сигнала зажигания и топлива (см скрин)
доброго дня, господа!
Поделитесь программой для настройки гранит навигатор 4,14 на электронку info@snavt.ru
Заранее спасибо!
доброго дня, господа!
Поделитесь программой для настройки гранит навигатор 4,14 на электронку info@snavt.ru
Заранее спасибо!
Отправил.
nikolaisavoskin пишет:доброго дня, господа!
Поделитесь программой для настройки гранит навигатор 4,14 на электронку info@snavt.ru
Заранее спасибо!
Отправил.
Увидел, спс)
Друзья, подскажите, при включении гранит навигатор загорается зеленная лампока и следом горит постоянно красная. Что может быть?
Друзья, подскажите, при включении гранит навигатор загорается зеленная лампока и следом горит постоянно красная. Что может быть?
На провод зажигания (оранжевым цветом) питания подаете? Сим-карта установлена? В основном слот?
У меня если были проблемы с первым запуском гранита, то именно по тем причинам, о которых я написал выше.
Если не поможет, обратитесь в тех. поддержку гранита, они быстро отвечают.
Кстати, рекомендую обновить прибор до последней прошивки, в ней появилась возможность заморозки координат по акселерометру, иначе будет звездить на стоянках.
nikolaisavoskin пишет:Друзья, подскажите, при включении гранит навигатор загорается зеленная лампока и следом горит постоянно красная. Что может быть?
На провод зажигания (оранжевым цветом) питания подаете? Сим-карта установлена? В основном слот?
У меня если были проблемы с первым запуском гранита, то именно по тем причинам, о которых я написал выше.
Если не поможет, обратитесь в тех. поддержку гранита, они быстро отвечают.
Кстати, рекомендую обновить прибор до последней прошивки, в ней появилась возможность заморозки координат по акселерометру, иначе будет звездить на стоянках.
Да, все подключено и установлено. Терминал исправно передавал данные на сервер. Была старая прошивка, хотел ее обновить, так после этого он перестал включаться и определяться в компе
islepch пишет:nikolaisavoskin пишет:Друзья, подскажите, при включении гранит навигатор загорается зеленная лампока и следом горит постоянно красная. Что может быть?
На провод зажигания (оранжевым цветом) питания подаете? Сим-карта установлена? В основном слот?
У меня если были проблемы с первым запуском гранита, то именно по тем причинам, о которых я написал выше.
Если не поможет, обратитесь в тех. поддержку гранита, они быстро отвечают.
Кстати, рекомендую обновить прибор до последней прошивки, в ней появилась возможность заморозки координат по акселерометру, иначе будет звездить на стоянках.Да, все подключено и установлено. Терминал исправно передавал данные на сервер. Была старая прошивка, хотел ее обновить, так после этого он перестал включаться и определяться в компе
Не сталкивался с таким, обновлял без проблем.
Тогда вам лучше в тех. поддержку гранита обратиться.
Подскажите у кого есть Test Adapter 14 или Programmator 4 для перепрошивки АТ гранит навигатор?
Желательно в раойне города Самара
Подскажите у кого есть Test Adapter 14 или Programmator 4 для перепрошивки АТ гранит навигатор?
Желательно в районе города Самара
Был на больничном, прошу прощения, что не мог следить за темой.
По вашему случаю: напишите сюда или нам на почту штрих-код вашего гранита целиком (200399........) . Возможно для конкретного АТ последней прошивкой станет прошивка от 24 апреля 2013 года. А так - программатор в случае с старыми (прошивки до 07.08.2013) прошивками - вещь необходимая.
Что же касается тест-адаптера - вещь исключительно инженерная для нас (и разница с кабелем-программатором - минимальная).
Страницы 1 … 9 10 11 12 13 … 18 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться