Блокировка двигателя/зажигания/бензонасоса. Иммобилайзер

Мы на днях это реализуем в наших приборах Arnavi. Какой порог скорости вас устроит 10, 15, 20 км в час?
Алгоритм таков: устройство принимает команду на активацию выхода реле блокировки, если авто движется более чем заданная скорость, реле не активируется, как только скорость упадет ниже заданного параметра, реле сразу будет активировано.

Подскажите, как отработает алгоритм в момент пропадания спутников?

поставим вопрос по другому
....из-за блокировки произошло ДТП, кто будет виновным?

Здесь смотрим ГК и ответственность на основании КОАП или УК РФ, в зависимости от "результативности" ДТП. Очевидно, что при нормальных разбирательствах привлекут и сторону, установившую данные элементы системы. А особенно, если по результатам экспертизы выявится, что именно это явилось причиной ДТП со смертельным исходом или увечьями.
А далее вплоть до "тюрьма сидеть" для ГД интегратора.

При активации реле блокировки, можно параллельно кинуть провода на стоп сигналы, как только сработает реле, загорятся и стопсигналы.

Не совсем параллельно. Необходимо отдельную контактную группу задействовать для этого, иначе нажатие педали тормоза будет глушить двигатель )

Заглушить стоящий (не двигающийся) автомобиль - это вполне нормально, если есть цель именно обездвижить. Но в этом случае действительно трекер должен обеспечивать возможность получать сигнал и исполнять его только при наступлении условия, когда скорость равна нулю. В остальных случаях лучше сделать управление световым или звуковым сигналом оповещения, от светодиодного индикатора до ревуна под капотом, в зависимости от конкретных задач.

....врезаясь в управляющие цепи авто не попадаем ли на изменении конструкции?

....а отключение бензонасоса или стартера это не управление?

А стартер вы как блокируете, питание или управление?

Даже с оператором бывают случаи когда блокировка может сработать не в нужное время. Когда работали со старкомом (теперь он уже Кобра Коннекс) были случаи включения блокировки по вине оборудования. Одна женщина отказалась от автомобиля, вернув его дилеру,  чуть не попав в дтп на полной скорости. дело было в некачественном реле. Диспетчер в этом случае не спасет.

А какое "управление" у стартера? Там всего 1 провод силовой, от цепи замка в общем случае.