Zlataner пишет:Flexus, в описании управляющих команд указаны два источника увеличения трафика: режим оптимизации под "ТрансНавигацию" и параллельная передача данных на два сервера. Вы уверены, что проблемные машины не передают данные куда-то ещё?
Но округление трафика сотовым оператором всё же более вероятно. Проблемные машины ездят там же, где остальные? Может быть, они ездят в районе, где плохо с GSM / GPRS, и у них соединение чаще рвётся?
Ещё вариант - водители научились использовать сим-карты в личных целях.
Указанные Вами источники - это массовое увеличение трафика одним кликом. А ещё могут стоять настройки записи и передачи 1м/1 сек, или включена настройка "Полный он-лайн".
А ещё, так любимый Виалоном вектор скорости увеличивает объём передаваемого трафика почти в два раза (т.к. на каждую координату будете передаваться не одна запись, а две - с вектором скорости).
А кроме того - есть ещё куча параметров, для каждого из которых в АвтоГРАФе отдельно задаётся период опроса - CAN шина, ДДЫ по RS-485, 1-wire, аналоговые и дискретные датчики и много другое, и достаточно для одного из этих параметров задать уменьшеный интервал передачи, как трафик начнёт расти.
Кроме того, из практики, несколько раз сталкивался, что оператор связи меняет условия тарификации (у МТС в Краснодарском крае они в своё время на нескольких тарифах подняли порог округления с 1 КБ до 10 КБ, что тоже увеличило расход трафика в итоговой детализации).
А для исключения ситуации, когда нерадивый водитель берёт симку из блока и использует в своих целях есть такая замечательная вещь как PIN-код.
Так вам и написали ответ - посмотрите в настройки... 