ДУТ LS-1D

спасибо всё понятно.

О фактическом гарантированном заработке ОТ 25%, именно "от". Если быть совсем точным - от 24,5%, но это не криминально.

Каким образом? Ответ будет состоять из нескольких частей, конечно длинновато - но вы подняли очень важный вопрос, благодарю вас:

1. Как и написано выше в этой теме и на нашем сайте, мы 2 года занимались тестированием наших датчиков. В том числе альфа и бета-тестированием. Для проведения тестирования естественно нам было недостаточно нашего собственного парка, а чтобы не заниматься "коммерцией" раньше времени цена для клиентов, кто в это время был готов с нами сотрудничать, была выставлена "нулевая" - практически производственная себестоимость плюс текущие расходы. Период опытной эксплуатации закончился, началась коммерческая эксплуатация, запущены линейки Клиентских и Дилерских цен, начался контроль цен, о чем написано в разделе "Как стать дилером]" нашего сайта.

2. На старых ценах можно было заниматься НИРом и НИОКРом, но выпускать коммерческие изделия подобные цены не позволяют, тем более в условиях инфляции. Для того, чтобы изделие, поддержка, сервис были качественными - производство должно быть рентабельным, старые цены этого не позволяли, да и их задача была в другом - дать нам возможность для экспериментов, а клиентам "компенсацию за эксперимент". Мы кстати ни от кого это не скрывали. Некоторые из наших клиентов попробовали на этих ценах "заработать" - законное право каждого, но 28 апреля 2014 года эта ситуация закончилась

3. Мне только что уточнили, что компания на которую вы намекнули обратилась к нам в сентябре 13 года, с октября по декабрь закупила несколько партий наших изделий, после чего закупки прекратились. Так что ее прайс от 1 марта 14 года, который вы выложили а потом убрали, видимо является остаточным явлением того периода.

4. За время опытной эксплуатации клиентов у нас набралось не 2 компании, в интернете можно найти сообщения о самых разнообразных ценах на наши датчики. Есть и цены за 5-6 тысяч рублей, если и цены ниже нашей себестоимости - с одной такой компанией я связался и поинтересовался о причине цены, ребята "ошиблись при вводе новых цен на сайт посредством екселевских таблиц". А то у меня возникло желание закупать у них мою продукцию

5. Ну и главное - есть простой инструмент контроля цен: если клиент предоставляет нам подтверждение, что какая либо компания продает нашу продукцию ниже установленной цены, мы такому клиенту даем от этой супер-цены скидку еще 2%, причем совершенно официально. Естественно компания должна быть реальная. Об этом у нас же на сайте опубликована статья вот здесь >>>
Таким образом, если ктото решит "демпингануть", есть два варианта:
- он демпингует на "своем" клиенте - например на компании, которая не выбирает поставщика, таким образом нет конкурентной борьбы. О таком демпинге, есть он или нет - мы никогда не узнаем.
- он демпингует на "чужом" клиенте - в этом случае к такому клиенту может быть применена вышеописанная акция и демпингер такого клиента потеряет
- он демпингует на "новом клиенте, который находится в поиске" - большинство таких клиентов приходят на сайт производителя, где и опубликованы условия акции, и таким образом демпингер клиента опять потеряет.

Основной вопрос подобных акций - клиенты "не хотят чтобы о факте предоставления ими информации о демпинге стало известно демпингеру". Это связано с "нежеланием подводить", опасением "потерять поставщика" или другими причинами - решается это все достаточно просто: информация разглашается демпингеру только с согласия клиента. Нам за последние 15 лет удалось поработать с системами контроля цен на различных рынках, эта процедура хоть и не идеальна - но при правильном управлении более чем работоспособна.

Итого, если демпингер в итоге демпинга не получит клиента - сам смысл демпинга теряется. Тем более клиенты третьего типа - "новые в поиске" зачастую сильно заинтересованы в цене и не стеснены знакомством с демпингером, и могут спокойно предоставить нам информацию о демпингере с правом ее использования по нашему усмотрению - это ведет к штрафному подъему цен демпингеру, что дополнительно дестимулирует его в нарушении цен.

И последнее: если у вас не будет заработка - вы не будете заинтересованы в нашей продукции. Если у вас не будет интереса - у нас не будет оборота. Так что контроль цен - наша первостепенная задача. иначе у нас не будет продаж. Мы ОЧЕНЬ ХОРОШО ЭТО ПОНИМАЕМ. Поэтому, когда мы пишем "гарантированный заработок дилера от 25%" - мы готовы прилагать все необходимые усилия для контроля этой цифры.

Если у вас есть мысли, как улучшить механизм контроля цен и гарантии вашего заработка - предлагайте, обсудим. Эта продукция выпущена для вас, потому ваше мнение необходимо нам для улучшения качества нашей работы, чтобы наша продукция была интересна вам. Предлагайте, мы открыты к диалогу, для этого я и создал ветку на этом форуме.

Спасибо за замечание. Передам разработчикам - постараемся учесть. Сегодня уже поздновато - а завтра по готовности опубликую их ответ. В остальном Вас наша продукция устраивает? Может быть есть еще замечания или предложения?

Добрый день. Откуда вы берете такие небесные цены? Брали на тест http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=5850 , все работает отлично по красивой цене.

С усреднением все очевидно - это период, за который вам выдается "усредненный показатель". Если вам нужны "текущие мгновенные значения" - вы снижаете или отключаете усреднение. Если вам нужно избавиться от "бросков", которые появляются при движении транспортного средства, вы увеличиваете усреднение.

Рекомендации по усреднению для большинства случаев просты:
- при тарировке бака отключайте усреднение вовсе, иначе если вы например поставите "усреднение 30 секунд" и дольете в бак литр - вам примерно минуту придется ждать пока показатели "подтянутся" к реальному уровню, до этого момента за счет усреднения они будут ниже фактических.
- после тарировки, при переводе датчика в работу, в большинстве случаев имеет смысл выставить ему максимальное время усреднения для невелирования влияния ускорений и наклонов корпуса ТС при движении.

Конечно бывают случаи, когда в работе необходимо выставить усреднение под задачу - но они редки, и подобные ситуации можно обсудить со специалистами техподдержки.

Прямые телефоны специалистов техподдержки:
+7 (937) 033-04-17
+7 (937) 274-33-92

Мы тарируем (очень редко, только на баках "хитрой" формы ) на отключенном усреднении
Затем ставим усреднение
на частоте ставим на 32 сек
на цифре  2 сек
и вроде ничего сложного

Я так и думал что начнутся пояснения о том, что не рекомендуется ставить вместо штатного ДУТА. Новичкам эта информация будет полезна. НО господа, вопрос сформирован не для этого ответа, не надо нам пояснять, и так знаем что на штатное место ставить не желательно, и 90%  здесь на форуме это понимают.

Ясно же написано мной, что стоял врезанный отдельный ДУТ из Воронежа ( http://avtosensor.ru/?page_id=2897 ),  врезан правильно и по Фен-Шую , он  5-и дырочный, дырки (отверстия по другому) у него совпадают с отверстиями штатных ДУТов в а/м  КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ЛИАЗ, HUYNDAI  /KIA (автобусы) и прочая вся техника СНГ, такие же отверстия имеют ДУТы "Резонанс" (Челябинск), "Калибр" (Нижний Новгород),  "Стрела", "Вектор" (г. Омск)  и множество других,  с присоединительным фланцем типа  SAE-5 pin

А мне и нужна была конкретно поставленная задача!
Теперь у меня c точки зрения продаж возражений против повторения приведенной вами посадочной площадки нет, если и у тех.специалистов их не будет - внедрим. Если будут возражения (хотя я предпосылок для них не вижу) - вынесем на обсуждение с клиентами и найдем компромисс.

Устраивает Вас такой подход?

Я вас отлично понял, тех.специалисты и разработчики не возражают - сделаем. Любопытно, почему этот вопрос не возник раньше. Видимо, внимание было излишне сконцентрировано на сравнении с омникоммом.

Благодарю Вас за рацпредложение. Если появятся еще полезные мысли - выкладывайте, будем реализовывать.

Что-то мне подсказывает, имелось ввиду что не надо перенастраивать блок, а тарировать все равно придется. Ну может еще разъем и его распиновка идентичны. поэтому не надо менять разъем или перетягивать трассу.

Да ладно... Сколько сталкивался - наоборот - Омникоммовские крепления намного лучше, если не брать установку вместо штатного датчика.