Re: Система сбора платы за проезд по автомобильным дорогам
Скорее всего это проект 12 тонники.
Плату будет взывать единственный оператор, он же будет раздавать некие терминалы для контроля проезда по федеральным трассам.
Project Manager Gurtam
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Скорее всего это проект 12 тонники.
Плату будет взывать единственный оператор, он же будет раздавать некие терминалы для контроля проезда по федеральным трассам.
А уже известен этот единственный оператор? И какая нормативка по этому поводу есть?
ИМХО тендер в конце июня.
и совсем не нужно спец.терминалы. Можно ограничиться радио метками. А устройство для передачи данных можно любое,при этом не нужно его ставить в авто. В Авто будет достаточно метки с уникальным номером.Заехал на трассу 12 тон, метка сигнал приемнику на столбе отправила,приемник передал данные к диспетчеру.и так далее...Вопрос в другом. Кто из производителей оборудования подпишится на изготовления такого огромного количества оборудования в такой кротчайший срок+ организовать на такое огромное количество оборудования ТП...
Вот этот тендер http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action … Id=7022056
инфы не много, тендер похоже проходит в несколько этапов, предполагаю что ситуация проясниться не ранее 2015 года
Заехал на трассу 12 тон, метка сигнал приемнику на столбе отправила,приемник передал данные к диспетчеру.и так далее...
Данная схема работает успешно в Европе, где есть необходимые рамки со считывателями. На территории РФ такие рамки ставить не выгодно из за общей протяженности дорог, да и отсутствие электропитания на многих перегонах делает невозможным установки таких рамок.
StreetNot пишет:Заехал на трассу 12 тон, метка сигнал приемнику на столбе отправила,приемник передал данные к диспетчеру.и так далее...
Данная схема работает успешно в Европе, где есть необходимые рамки со считывателями. На территории РФ такие рамки ставить не выгодно из за общей протяженности дорог, да и отсутствие электропитания на многих перегонах делает невозможным установки таких рамок.
Это да. Однако...Было бы не плохо. Если все ставить на терминалы на авто,то зная наших водителей,легко предположить как это все будет работать.
Данная схема работает успешно в Европе, где есть необходимые рамки со считывателями. На территории РФ такие рамки ставить не выгодно из за общей протяженности дорог, да и отсутствие электропитания на многих перегонах делает невозможным установки таких рамок.
Ничего не понял, причем тут протяженность дорог и электрофикация? В любом случае, если использовать спутниковый терминал, его нужно "сдать" в конце платного участка дороги. Так же и с радиометкой, только ее существенно проще использовать.
В Италии Телепасс ....там на платную не заедешь и не сьедеш без пункта оплаты....
Во-первых, надо понимать разницу: речь не про платные дороги, которые специально строятся так, что без КПП на них не заедешь и не съедешь.
Во-вторых, речь про плату за движение по некоторым дорогам для автомобилей только определенных категорий.
В-третьих, учитывая сами уже существующие федеральные трассы - затея с КПП на всех съездах/заездах там нереализуема в принципе в разумные сроки и за разумные деньги.
Откуда могли тогда взять дату "сентябрь 2014"?