[Закрыто] Бесплатное программное обеспечение для мониторинга траспорта

285-й в полном объеме ? Сертификат на взрывозащиту в студию !
Симптоматично написано в PDF-нике: "Абонентский терминал «Автоскан-А200» по своим электрическим характеристикам отвечает требованиям определенным Приказом Министерства транспорта РФ №285"
А не по электрическим ? )))
Далее, смотрим "Назначение контактов монтажного жгута" - оказывается, кое-каких интерфейсов не хватает...
Есть и другие "мелочи"...

На самом деле, Roma SPB, необходимо знать еще много чего, кроме албанского.
Вообще-то, взаимозаточка "железа" и софта есть у каждого серьезного производителя.
Это азбука.
Протоколы и размеры пакетов, знаете ли, пишутся не от фонаря, а зачастую увязаны, к примеру, с количеством целых "записей" на странице памяти чипа памяти.
Когда нужно решать некоторые задачи, наши программеры и железячники решают между собой, как оптимально распределить задачу, что (по тем или иным причинам) возьмет на себя "железо" (фирмвара и хард), а что сделает софт.
Это намного эффективнее, чем одни ваяют железки и пишут прошивку с протоколами как им хочется или кажется правильным, а другие с матом и песнями подстраиваются под них, делая софт. Это Вам к вопросу бессофтовых производителей "железа".
У нас в настроечках есть галочка "Оптимизация под Транснавигацию", потому как их софт и наши железки в базовом виде - не взаимозаточены на максимально возможную скорость работы между собой. Поэтому, нужно немного перекомпоновать пакеты и порядок данных в протоколе, для оптимизации (либо им надо было соптимизировать под нас приемную часть софтовым решением). Так-то...
А надежность железа может зависеть далеко не только от компонентной базы.
1. Плохой фирмварщик может так написать прошивку, что чип флэш-памяти, имеющий ограниченное количество циклов чтения-записи, исчерпает свой ресурс значительно быстрее, чем тот же чип у другого производителя при одинаковом объеме полезной информации.
2. Или, если не выдержать тайминги в прошивке, что-то в терминале может работать нестабильно.
3. Или, из-за неправильной компоновки ВЧ-части на плате, самые лучшие компоненты работают не так, как надо.
Посему, не знаете - не пишите.

Added after    3 minuts  26 seconds:

Потому что программеры забесплатно не работают. )))

Я Вам так отвечу: напрямую их завести или по межсерверному протоколу - не столь важно, если Wialon был бы намного лучше их родного софта. Какая разница, что в "черном ящике" обеспечивающем связь между терминалом и конечным потребителем (диспетчером) ?
Деньги - да, могут быть препятствием, но не лишний промежуточный сервер.

Added after    2 minuts  23 seconds:
Aliaksandr Kuushynau, так у нас уже давно не только АвтоГРАФ-ы работают в системе. Небесплатно, конечно. )))
А Wialon Pro вы считали по проданным лицензиям или по реально работающим терминалам ?
Я серьезно. Ведь многие, после изменения Вашей политики, ушли с Про к Вам на хостинг.

Added after    5 minuts  48 seconds:

Не одну тысячу, это точно )))
Только... перечисленные мной игроки, покрывают на текущий момент более чем две трети российского рынка терминалов. А то, что сняли, пока что слезы в общем их кол-ве. Хоть ситуация и постепеннно меняется из-за появления большого количества новых игроков.
И у этих игроков - весьма большие дилерские сети по стране. Это к вопросу про "большинство фирм мониторинга...".

Я же написал: "Деньги - да, могут быть препятствием, но не лишний промежуточный сервер".
Некоторые клиенты, между прочим, имеют свой сервер. И если уж им захотелось WIalon - сделают ретрансляцию в одном из приемлемых протоколов. А Вы всё на себя меряете.

А вот это уже Ваши минусы (про незнание особенностей), которые не стоит прикрывать другими причинами. Мы тут все свои и понимаем, что к чему.
Что касается "повышенной ломкости некоторый "беспатнософтовых" терминалов" - да и у виалоносовместимых терминалов у многих ломкость еще выше. Иногда на порядок.
Мы же не об этом говорили, а чисто о софтовом совмещении и выборе Wialon в качестве диспетчерского софта.

Added after    3 minuts  59 seconds:

Ерунда полная. Вы опять попутали бесплатный софт и жесткую привязку к нему.
К тому же, большинство бесплатного для своих терминалов софта сейчас поддерживает сторонние терминалы - платно. Так что аргумент не проходит.

TK-SK
Агрессия которая прет в вашем обсуждении довольно простой тематики - явно не на пользу продвижения вашей продукции. Я сторонник терминалов с открытым протоколом, так как они на 100% отвечают интересам моего бизнеса и защищают его от возможных психических расстройств того или иного производителя как терминала, так и софта (хоть платного, хоть бесплатного).

qwerty16
Государство на этом рынке уж давно есть.

Серваки падают и у платнософтовых. Я вообще-то говорю о серваках, которые на руках у клиента находятся и могут быть Вам переданы на обслугу - так что их дальнейшие падения - в Ваших руках.

Added after    2 minuts  23 seconds:

НУ НАКОНЕЦ ТО ИСТИННАЯ ПРИЧИНА !!! А вовсе дело не в бесплатнософтовости, платнософтовости и прочем...
Вот она правда, которую мы скопируем в рамочку. Что подключая к мультиприборному Виалону блоки, качество работы с такими клиентами будет ниже плинтуса, т.к. качество, это еще и правильно настроенный и работающий блок.
Вот за этот пост - отдельное спасибо !

P.S.: Кроме того, по сути Вы ограничиваете клиента теми блоками, с которыми умеете работать. А вовсе не так, как постоянно здесь декларируется.
Added after    4 minuts  9 seconds:

Это частности. Производящие платный софт, зачастую тоже могут подключать к нему полтора прибора и те, иногда, еле-еле... Так что обобщения тут не совсем корректны - исключения есть везде.

Added after    6 minuts  25 seconds:

Так мы только-только начали это делать, если по сравнению с Виалон-ом )))
Пока тот или иной блок оттестируется...
Количество растет с каждым днем и счет идет на тысячи. Всё еще впереди.

TK-SK

По сути я его ограничиваю, при этом он может пойти к другому виалонопредоставлятелю и у него будет все ОК. С софтом же производителя железа пользователь ограничен выбором блоков на уровне софта! Это две большие разницы.
Да, я устанавливаю ограниченное количество блоков, потому что знать все невозможно. При этом у меня есть возможность ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ со стороны софта перейти на другое оборудование, если оборудование будет с большим процентом брака.
При этом мой блок тоже правильно настроенный, но под Виалон. Откуда взята мысль, что блок неправильно настроен? Да, свой родной софт можно более заточить под особенности блока, но это не нужно в 99% случаев. Трафик меньше ест? Да, не исключено. Рубля на 2 в месяц. При этом бесплатнософтовые блоки дороже небесплатнософтовых на тысячи рублей. То есть капитальные затраты на покупку этого блока будут окупаться нереальные сроки.

....при чем тут Виалон или кто то другой?

пишу в лоб...
Государство (не напрямую) влезает на этот рынок и через РНИЦ  (на базе РНИЦ) предоставляет платные услуги (можете подсчитать сумму ( ну очень сооблазнительная что бы не отказаться) умножив кол-во ТС на абонентку).....т.е. будет предоставлять услуги мониторинга и т.д.  и выбора не будет....на 99% возможный вариант...  (как вам проект платности проезда грузового транспорта по федералкам? На базе каких серверов это будет осуществляться?  это начало и до легковых не далеко (под соусом страховых случаев)....

а раз Вы платите государству, то будете ли еще платить кому то?  вернее сказать какие такие услуги можно будет предложить частнику чтоб он кроме обязательного отчисления заплатил и Вам? 

.....надейся на лучшее, а готовься к худшему  (пословица).

.....и чего это я?  ....

(как то пользуюсь порталом гос услуг....электронное правительство функциклирует...)  посмотрите ради интереса возможности ....  16 это регион конкретнее Казань.....в ЕР не состою (на всякий случай информирую).

Александр, а как этот график график соответствует озвученным вами данным? На графике около 240 тыс. объектов. На вашем слайде 215 тыс. и 199 тыс.