Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
В момент заправки включено зажигание и скорость 6-11км/ч. Посмотрите на детектор поездок.
Думаю зажигание тут не причем, а по скорости сейчас перепроверю, но не уверен что в ней дело...
Учет заправок идет без учета фильтрации... Все равно не сходится...
Активирована галочка "Поиск заправок только при остановке" http://docs.gurtam.com/ru/hosting/cms/units/fuel, а половина заправки приходится на поездку (у объекта скорость растет) , более подробный ответ дали вам на e-mail, если снимите галочку, заправки появятся
Активирована галочка "Поиск заправок только при остановке" http://docs.gurtam.com/ru/hosting/cms/units/fuel, а половина заправки приходится на поездку (у объекта скорость растет) , более подробный ответ дали вам на e-mail, если снимите галочку, заправки появятся
Спасибо за оперативность. Видимо недоглядел галочку...
В последнее время много вопросов тоже от клиентов по расчету топлива...
Сегодня очередной клиент попросил разъяснить, что с топливом по их экскаватору. Посмотрели, поигрались с настройками, немного уменьшили количество сливов, но все равно это больше походит на танцы с бубном. Потому что в таблице одно, а в сообщениях другое. Вот скрины таблицы и сообщений. Обратите внимание на конечный уровень, от которого соответственно считается разница, ну и конечно же фиксируется слив. А потом попробуйте найти эти уровни топлива в сообщениях от объекта:
Да и с последней строкой таблицы, где слив в 13 литров посчитан в промежутке с 25 по 29 октября, при том, что в нормах по времени увеличили расход по нормам до 10-15-15 литров.
Что происходит?
Дмитрий Л
присылайте, пожалуйста, на support@gurtam.com данные доступа (название объекта, отчета, укажите ложные цифры, временной интервал), изучим и ответим
У меня с топливом вообще сказочные вещи творятся, то где то нужно ставить, то не ставить галочки. Такое чувство будто логика расчета топлива предполагает ежечасно сидеть и наблюдать за объектом и ставить-убирать многочисленные галочки. Создал тикет, сказали убрать галочку. Все стало в норме. Смотрю предыдущий период (прошлую неделю) - там надо поставить галочку... В итоге первый вопрос снова становится открытым. Транспорт может стоять или передвигаться по территории в течении недель, пока на ремонте. Мужики солярку для печки сливают с машины (по 5 л), хозяин в курсе. Программа не понимает такие мелкие сливы... После 20 таких сливов - в отчетах нет общего кол-ва сливов. "Поставьте галочку там то и там то"... В итоге машина уезжает в рейс и половина данных недостоверна... "У вас стоит галочка такая-то и такая-то"... Такое ощущение будто за все наши "хотелки" и "мечталки" разработчики мстят подобным образом. Последний раз - тягач под завязку кое как поднимается на мост через жд. Скорость что то типа 1-2 км. Слив в 10 л. зафиксирован из-за наклона ТС. С горочки машина поехала нормальненько... И заправки на те же 10 л нет... Почему??? А стояла галочка - поиск заправок только при остановках... Может стоит упростить алгоритм расчета топлива????
vota, направлю, конечно же. Но всп чаще появляются вопросы у клиентов, которых раньше не было, потому что не было таких проблем. Субъективно, что-то изменилось кардинально в алгоритмах по контролю топлива в Wialon, и то, что раньше работало без нареканий, стало создавать вопросы, причем с простыми для понимания входными данными, и с непонятными полученными значениями, как то "есть данные с трекера с фиксацией уровня топлива", и есть зафиксированный уровень топлива в отчете, на основании которого посчитан слив, и которого так и не нашли в самих первичных данных. Откуда он взялся???
Added after 2 minuts 35 seconds:
Приглашения к клиентам на совещание уже два было, где разбирали работу системы с последующим принятием решения о целесообразности таких услуг. Пока спасало то, что у клиентов у самих есть проблемы, на которые мы указывали, в т.ч. и с помощью системы мониторинга. Но всякому терпению клиентов есть предел.
У меня с топливом вообще сказочные вещи творятся, то где то нужно ставить, то не ставить галочки. Такое чувство будто логика расчета топлива предполагает ежечасно сидеть и наблюдать за объектом и ставить-убирать многочисленные галочки. Создал тикет, сказали убрать галочку. Все стало в норме. Смотрю предыдущий период (прошлую неделю) - там надо поставить галочку... В итоге первый вопрос снова становится открытым. Транспорт может стоять или передвигаться по территории в течении недель, пока на ремонте. Мужики солярку для печки сливают с машины (по 5 л), хозяин в курсе. Программа не понимает такие мелкие сливы... После 20 таких сливов - в отчетах нет общего кол-ва сливов. "Поставьте галочку там то и там то"... В итоге машина уезжает в рейс и половина данных недостоверна... "У вас стоит галочка такая-то и такая-то"... Такое ощущение будто за все наши "хотелки" и "мечталки" разработчики мстят подобным образом.
На данный момент можно выбрать метод расчета по пробегу либо по времени:
1. Расчет по пробегу: учитывается интервалы изменения пробега, т.е интервалы поездок/стоянок
Расход детектируется в поездке, сливы и заправки на стоянках
http://docs.gurtam.com/ru/hosting/faq/m … onitoring1
Подходит для объектов, у которых всегда можно детектировать изменение пробега
2. Расчет по времени: учитывается весь отчетный интервал, значения урованя топлива должны быть известынми на данном интервале, учитывается изменение скорости расхода топлива (значение расхода на x/x)
Данный метод походит малоподвижным объектам, для которых изменения пробега нет
Если какое-то время (день, неделя и т.д) объект стоит (т.е пробег не изменяется), а сливы и заправки были, то в этом случае только расчет по времени сливов/заправок может их детектировать
При этом желательно использовать (во избежание не сходимости данных) одинаковый метод расчета и для расчета расхода и для сливов/заправок:
по времени все, либо по пробегу
Последний раз - тягач под завязку кое как поднимается на мост через жд. Скорость что то типа 1-2 км. Слив в 10 л. зафиксирован из-за наклона ТС. С горочки машина поехала нормальный... И заправки на те же 10 л нет... Почему??? А стояла галочка - поиск заправок только при остановках...
Опция "Поиск заправок только при остановке" учитывает уровень топлива только из сообщений с 0 скоростью
Если объект поехал, то изменение уровня топлива в заправку не пойдет
Может стоит упростить алгоритм расчета топлива????
Сейчас в проекте задачи по редактированию алгоритмов расчета топлива.
Если есть желаемые конкретные (упрощенные) методы расчета, пожалуйста, предлагайте. Будем обсуждать возможность реализации
Added after 7 minuts 30 seconds:
vota, направлю, конечно же. Но всп чаще появляются вопросы у клиентов, которых раньше не было, потому что не было таких проблем. Субъективно, что-то изменилось кардинально в алгоритмах по контролю топлива в Wialon, и то, что раньше работало без нареканий, стало создавать вопросы, причем с простыми для понимания входными данными, и с непонятными полученными значениями, как то "есть данные с трекера с фиксацией уровня топлива", и есть зафиксированный уровень топлива в отчете, на основании которого посчитан слив, и которого так и не нашли в самих первичных данных. Откуда он взялся???
Added after 2 minuts 35 seconds:
Приглашения к клиентам на совещание уже два было, где разбирали работу системы с последующим принятием решения о целесообразности таких услуг. Пока спасало то, что у клиентов у самих есть проблемы, на которые мы указывали, в т.ч. и с помощью системы мониторинга. Но всякому терпению клиентов есть предел.
Дмитрий Л,
В целом методы расчета работают таким образом (см. мой пост выше)
Конечно, иногда ситуацию следует проанализировать более тщательно на выявления багов, либо расхождения по самими данных, проанализировать исходные данные, дополнительные опции, типичная или нет ситуация для данного метода расчета и т.д.
Поэтому если есть какие-либо вопросы, уточнения, замечания, предложения, пожалуйста, пишите.
Вчера обратился клиент, с просьбой объяснить следующую ситуацию:
перед выходными сформировал отчет за неделю - данные по заправкам были одни, которые совпадали с тем отчетом который предоставил водитель. Вчера сформировал отчет за тот же самый промежуток и данные оказались СОВСЕМ другие:
Одна заправка оказалась разбита на две, с промежутком в минут 40;
Объемы (даже суммарный) сильно отличались от того что было перед выходными.
График топлива никак не бился с теми данными которые были в сообщениях - максимальное значение-600 литров, а по тарировочной таблице 700.
Сначала списал это на ошибку клиента, начал разбираться, действительно вчера вечером заправок за указанный промежуток было две.
Проверил сегодня утром... и о чудо!!! Заправка одна и в графике значение 700!!!
С полной уверенностью могу сказать, что никаких "шалостей" с тарировочной таблицей не было, все несколько раз перепроверенно. Жаль не сохранил вчерашние отчеты с графиками и значениями.
Что это может быть? Когда одни и те же данные обрабатываются по разному???
yurius
В тарировочной таблице данные сами не изменятся (как настроили таблицу расчета, так датчик и будет преобразовывать данные приходящие в литры http://docs.gurtam.com/ru/hosting/cms/u … ors/calc). Ваш вопрос "почему каждый раз отчет выдает разные данные? до выходных одни результаты вашим клиентом, потом вами вечером другие вчера и снова вами утром сегодня первичные результаты?" Возможно какой-либо пользователь изменял настройки, ну а потом снова вернул обратно, действия пользователей вы можете отследить. Результаты в отчетах зависят от настроек объекта (по разному обрабатываются сообщения от объекта), если остались вопросы, пишите доступ, название объекта, отчета и проблемный временной интервал на support@gurtam.com.
У нас примерно та же ситуация, что и у yurius. Перед выходными наш специалист закончил месячный отчет по заправкам/сливам для одного из наших клиентов, более 50 машин. Во вторник 5 ноября перед отправкой отчета решили еще раз пробежаться по нему. Практически все заправки изменились на 2-5%, по некоторым расхождения стали до 150 литров. Часть заправок исчезла, хотя на графике они есть. Данные из раздела "Заправки" и графика уровня топлива не сходятся.
Настройки объектов никто не изменял.
MadBananaS,
сейчас идет доработка функционала по топливу.
Все предложения, идеи, замечания готовы обсуджать Сделаем топливо лучше! - рабочая группа на конференции в Минске
По вашей ситуации скиньте в ЛС доступ к отчету, объекту, примеры неточных заправок или напишите на support@gurtam по ситуации
MadBananaS,
сейчас идет доработка функционала по топливу.
Все предложения, идеи, замечания готовы обсуджать Сделаем топливо лучше! - рабочая группа на конференции в Минске
По вашей ситуации скиньте в ЛС доступ к отчету, объекту, примеры неточных заправок или напишите на support@gurtam по ситуации
Где эту доработку можно увидеть? А Формат встречи, кто состоит в рабочей группе? Регламент, есть наработки? Мы очень ценим ваше время и работу, надеюсь и Вы наше время и работу. Очень хочется видеть продуктивной и многообещающим нашу встречу. А не просто поговорить)
Надеюсь на понимание.
Ознакомиться с методами расчета по топливу в отчетах на Wialon Hosting можно здесь:
http://docs.gurtam.com/ru/hosting/user/ … /data/fuel
Все остальные вопросы (Формат встречи, кто состоит в рабочей группе? и т.д.) обсуждаются здесь:
Сделаем топливо лучше! - рабочая группа на конференции в Минске
,
сейчас идет доработка функционала по топливу.
Прошу пояснить, какого рода доработки?
Количество запросов в нашу тех.поддержку по топливу возросло за последние 2 недели раза в 3!!!
Основные проблемы:
не соответствие табличных значений графическим (заправки и сливы)
изменение спустя определенное время показаний по заправка без изменений настроек.
На объектах, которые без всяких проблем работали долгое время на установлены изначальных настройках теперь приходиться 'то ставить, то убирать галочки' и это не проблема оборудования!
yurius
Подробнее можно прочитать тут
что касается конкретных вопросов, предлагаю поднять ваш вчерашний тикет, и обсуждать все моменты там.
yurius
Подробнее можно прочитать тут
что касается конкретных вопросов, предлагаю поднять ваш вчерашний тикет, и обсуждать все моменты там.
Вопрос был не в этом, я думаю. Все более менее представляют, как работает рассчет топлива.
Вопрос в том, что в октябре данные отчета по заправкам и графика уровня топлива сходились идеально, а начиная с ноября при выполнении отчетов расхождения очень серьезные, вплоть до отсутствия заправок в отчете. При этом настройки объектов не изменялись.
Это не устраивает наших клиентов, соответственно - не устраивает и нас.
MadBananaS,
уточните, пожалуйста, на сколько были раньше идеальные данные и на сколько сильные расхождения есть сейчас?
К примеру, объект, доступ к которому вы предоставили (в ЛС) :
исходные данные "прыгают" по значениям, уровень топлива повышается (вплоть до 10 л) в движении (при скорости больше 0), что соответственно будет влиять на определение заправок, их объема, и даже на их отсутствие.
При этом график соответствует тем данным, которые анализируются, и данным уже в самом отечете, и в целом минимальные расхождения, к примеру, с зарегистрированными заправками.
Сейчас есть возможность выводить графики обработанных данных, которые используются именно для расчета заправок, сливов, и расхода.
Алгоритм расчета топлива должен иметь унифицированный характер, а не подстраиваться под индивидуальные ситуации
Если прибор изначальные присылает скачущие данные, уровень топлива растет в движении и др. неточности, то погрешности безусловно будут уже.
В любом случае о расхождениях, неточностях, пишите, пожалуйста, нам на support@gurtam.com
Мы проанализируем, проверим ситуацию, и сможем обсудить с вами все вопросы.
Да, объект выбрал не самый удачный. Карьерный экскаватор, большие колебания уровня топлива.
Но в октябре у него было расхождение в пределах 5-10 литров. Где-то после 5го ноября расхождения в разделе "Заправки" и на графике были порядка 25-30 литров.
Начал сравнивать данные из отчета по другой компании с тем, что ПО выдает сейчас - данные немного изменились. Например, по первой машине раньше отчет выдавал заправки 249, 249, 247, 251, 249, сейчас по этим же заправкам отчет выдает 247, 247, 245, 250, 248.
По другой машине данных, которые были в октябре нет. На прошлой неделе данные были 580, 406, 581, 531. Сейчас эти же заправки выглядят как 580, 576, 581, 579 (все 4 соответствуют реальным данным).
Т.е. можно считать, что сейчас все в порядке.
Спасибо. Извините за немножко суеты.
А мы думали что только у нас такие шуры-муры, месяц назад всё вполне ок, конфигурацию не меняли, в настройках никто не копался, и вдруг, 3 клиента кидаются машинами у которых по графику по 3 огромных заправок, а по таблице 0. сделали тикет, нам ответили мол "вы тугадумы", не ту галку не там тыкаете, переспросили "подтвердите что не было изменений со стороны Виалон в этой сфере (идентификация заправок/расчет скорости) на последней недели", подтвердили, "не было", а сегодня нашли Сделаем топливо лучше! - рабочая группа на конференции в Минске (новым алгоритмом, который был недавно внедрён в Wialon Hosting), да и этот топик, красота...
а проблемы решили впрочем меняя детектор поездок на 10 км минимальная скорость или тыканьем всяких галочек, у каждой машины по разному... вот тебе конфеты
Выполняю отчет - в статистике заправлено 0 литров, вкладка заправки не показана, график уровня топлива показывает заправку 30 литров. В чем секрет?
Если убрать поиск заправок только при остановке - показывает.
Выполняю отчет - в статистике заправлено 0 литров, вкладка заправки не показана, график уровня топлива показывает заправку 30 литров. В чем секрет?
Если убрать поиск заправок только при остановке - показывает.
День добрый, с Вашим вопросом обратитесь пожалуйста в службу технической поддержки по указанному e-mail: support@gurtam.com
А на форуме чем плохо?)
Нам на форуме отвечать не плохо, но необходимо смотреть шаблон отчета, настройки объекта и детально изучать ситуацию.
Также необходим интервал на котором произошел слив / заправка которая не была определена.
Для таких целей наши клиенты предоставляют необходимый доступ.
Рекомендую вам с такими вопросами обращаться в нашу службу поддержки пользователей GHS.
Выполняю отчет - в статистике заправлено 0 литров, вкладка заправки не показана, график уровня топлива показывает заправку 30 литров. В чем секрет?
Если убрать поиск заправок только при остановке - показывает.
Надо смотреть настройки датчика зажигания. Скорей всего в момент заправки, он выдавал включенное зажигание. Подразумевается, что если ДЗ активен - это не остановка. Соответственно, заправки быть не может.
