Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Можно ли сделать чтобы заправка при выключенной массе всё равно отображалась?
Запитайтесь от аккумулятора.
И если не затруднит покажите настройки объекта во вкладке "Расход топлива".
SSM-K пишет:Можно ли сделать чтобы заправка при выключенной массе всё равно отображалась?
Запитайтесь от аккумулятора.
И если не затруднит покажите настройки объекта во вкладке "Расход топлива".
Сейчас снял галочку "искать заправки только на остановках" и стал показывать. У других объектов такого не случалось при активной галочке.
Как прикрепить изображение?
SSM-K
Возможно что при остановке ГПС все равно детектит движение, поэтому и не отображается заправка при установленной галке "искать заправки только на остановках". Надо бы посмотреть в режиме сообщений какую скорость показывает во время заправки, а так же надо глянуть "Детектор поездок". Тогда можно будет выяснить причину...
SSM-K
Возможно что при остановке ГПС все равно детектит движение, поэтому и не отображается заправка при установленной галке "искать заправки только на остановках". Надо бы посмотреть в режиме сообщений какую скорость показывает во время заправки, а так же надо глянуть "Детектор поездок". Тогда можно будет выяснить причину...
В режиме сообщений получается что перед остановкой машина двигалась 7кмч, потом пока масса была выключена, происходит заправка(в это время сообщений не шло) и следующее сообщение опять со скоростью 7кмч.
В детекторе поездок сменил определение движения "по координатам" не помогло...
SSM-K
У вас расчет по времени или по поездкам стоит?
В вашем случае (с отключаемой массой) нужен расчет по поездкам...
А почему во время заправки отключают массу? Авто ADR?
или терминал с акумом
А почему во время заправки отключают массу? Авто ADR?
Наверное водители просекли фишку, и пользуются этой особенностью ))
Подключение в обход разрывателя массы или блок со встроенным аккумулятором лучшее решение всё таки.
Как прикрепить изображение?
Проще всего внизу над формой быстрого ответа тыкнуть кнопку Image и вставить ссылку, только для этого надо сначала изображение куда-нибудь залить, например на imgur.
SSM-K
У вас расчет по времени или по поездкам стоит?
В вашем случае (с отключаемой массой) нужен расчет по поездкам...
А почему во время заправки отключают массу? Авто ADR?
Стоит расчёт по времени. "По поездкам" не показывает заправку с откл. массой. Терминал как-раз стоял с аккумулятором, но стал подвисать время от времени, аккум убрали - прекратилось. Но вылез такой момент.
Почему массу отключает, неизвестно. Водители загадочные люди, даже очевидное временами отрицают.
GoGPS пишет:SSM-K
У вас расчет по времени или по поездкам стоит?
В вашем случае (с отключаемой массой) нужен расчет по поездкам...
А почему во время заправки отключают массу? Авто ADR?Стоит расчёт по времени. "По поездкам" не показывает заправку с откл. массой. Терминал как-раз стоял с аккумулятором, но стал подвисать время от времени, аккум убрали - прекратилось. Но вылез такой момент.
Почему массу отключает, неизвестно. Водители загадочные люди, даже очевидное временами отрицают.
чтобы не гадать можете приложить настройки объекта и сообщения - проанализируем
2-е проблемы:
1) Не корректно отображается заправка. Конец заправки равен 456, а на графике максимальное значение 449.047607. Заправка явно определяется не правильно, даже относительно графика. Как это исправить?
2) Ещё одна проблема, определился слив на ровном месте 04.04.13 7.47 . Откуда-то начало слива определилось от 03.04.2013 10:27 литра, хотя график адекватный. Машина не передвигается, работает краном на месте.
Скриншоты в архиве: ::thumb$1::
Как настроить условия?
1) Не корректно отображается заправка. Конец заправки равен 456, а на графике максимальное значение 449.047607. Заправка явно определяется не правильно, даже относительно графика. Как это исправить?
А точно уверены, что залили под самое "горло" ? Обычно водители не заправляют под завязку, как это делается при тарировке ДУТ-а.
2-е проблемы:
1) Не корректно отображается заправка. Конец заправки равен 456, а на графике максимальное значение 449.047607. Заправка явно определяется не правильно, даже относительно графика. Как это исправить?
2) Ещё одна проблема, определился слив на ровном месте 04.04.13 7.47 . Откуда-то начало слива определилось от 03.04.2013 10:27 литра, хотя график адекватный. Машина не передвигается, работает краном на месте.
Скриншоты в архиве: ::thumb$1::Как настроить условия?
Архивов не видно...
Развернутый ответ вы получили в запросе в техподдержку.
Доброго времени суток.
Столкнулся с такой проблемой. Подключили вирт. ДУТ, данные приходят по CAN, в мастер расчета таблицы вбил значения 0=0 :100 = 395(объем бака) . Сделали тестовую заправку в 100 л. в отчете и по графику показывает 140 л. Методом тыка менял значения объема бака и в итоге 100 л. показал только на 335. На других машинах ситуация аналогична, всего 15 машин MAN TGA 18.360 .
Подскажите пожалуйста где искать проблему, в мозгах MANа или в мозгах блока слежения.
Дайте в ЛС доступ на одну из машин, настрою.
Доброго времени суток.
Столкнулся с такой проблемой. Подключили вирт. ДУТ, данные приходят по CAN, в мастер расчета таблицы вбил значения 0=0 :100 = 395(объем бака) . Сделали тестовую заправку в 100 л. в отчете и по графику показывает 140 л. Методом тыка менял значения объема бака и в итоге 100 л. показал только на 335. На других машинах ситуация аналогична, всего 15 машин MAN TGA 18.360 .
Подскажите пожалуйста где искать проблему, в мозгах MANа или в мозгах блока слежения.
А тарировку не делали ?
А тарировку не делали ?
Насколько мне известно при получении данных через CAN модуль в торировке нет необходимости. Указываеться только 0 и верхняя граница топлива, т.е. 0% = 0л. 100% = объем ТБ
os_86 пишет:А тарировку не делали ?
Насколько мне известно при получении данных через CAN модуль в торировке нет необходимости. Указываеться только 0 и верхняя граница топлива, т.е. 0% = 0л. 100% = объем ТБ
От кого-то слышал на форуме что там зависимость не линейная может быть, поэтому тарировка нужна. Сказать точно этого не могу
TeleMAN пишет:os_86 пишет:А тарировку не делали ?
Насколько мне известно при получении данных через CAN модуль в торировке нет необходимости. Указываеться только 0 и верхняя граница топлива, т.е. 0% = 0л. 100% = объем ТБ
От кого-то слышал на форуме что там зависимость не линейная может быть, поэтому тарировка нужна. Сказать точно этого не могу
А если сам датчик неправильные данные дает ,то что можно сделать? Тоже где на форуме слышал что нужно калибровку самого датчика проводить. Может быть так что партии авто продана с неоткалиброваними датчиками?
Посмотрите отчеты сейчас. Если что неправильно - пишите. Тарирование при необходимости можно тоже сделать, особенно если машина не первой свежести с большим пробегом по РФ, битым баком и прочее.
Посмотрите отчеты сейчас. Если что неправильно - пишите. Тарирование при необходимости можно тоже сделать, особенно если машина не первой свежести с большим пробегом по РФ, битым баком и прочее.
Заправки показывает не верные расхождения от 20 до 40 л. По поводу таррировки, как она проводиться, если данные поступают через CAN модуль? Т.е. показывает параметр и его значения, а как понять верное оно или не понятно.
как понять верное оно или не понятно.
Сделайте тарировку, и не тратьте время на поиски почему неверные значения у Вас.
Откуда Вам известен точный объем бака ? Вы его измеряли ?
В тех случаях, когда мы берем данные с CAN шины, мы все равно тарируем...
Подскажите каким образом можно в отчете получить реальную заправку и реальный уровень топлива в баках, если на тракторе 2 ДУТа установлено? Уровень топлива в каждом баке отдельно отображаются. Баки между собой сообщаются, каждый по 400 литров, а уровень топлива поднимался мах до 160 литров. В настройках, "группировать датчики с одинаковым именем" галка стоит.
Тарировки баков, может, с ними, что то не так...?
Объём, л Левый, в Правый, В
0 0,22 0,23
20 1,82 0,24
40 2,23 1,45
60 2,64 2,66
80 3,44 3,83
100 4,23 4,94
120 4,93 6,01
140 5,67 7,05
160 6,37 8,06
180 7,07 9,07
200 7,78 10,1
220 8,56 11,22
240 9,36 12,38
260 10,22 13,62
280 11,9 14,27
300 11,99 16,17
320 12,95 17,59
340 14,14 19,31
360 15,96 19,32
380 17,48 19,32
400 19,06 19,33
414 19,74 19,33
Треккер: galileo, ДУТ - LLS 20310.
дайте доступ сюда или в личку, посмотрю конфигурацию, проверю заправки и пр.
Отправил в личку.
