Предложения по доработке NimBus

Добрый день, a.avakimyan!

Такое понятие существовало давно, никакого нового функционала добавлено не было. Ранее рейсы, на результат которых уже нельзя повлиять (самый частый случай - как раз ожидание черного ящика), просто были некликабельны.
Тултип мы добавили, чтобы это поведение стало более очевидным для пользователей.
По вашим случаям могу сказать следующее:

1. На данный момент NimBus не поддерживает работу с круговыми маршрутами, либо с одним маршрутом, проходящим по одной дороге в обе стороны. Сейчас мы рекомендуем разбивать такие маршруты на две части, чтобы посещения остановок засчитывались корректно.
2. Не совсем понятен случай. Если маршрут разбит на две части (прямой и обратный), то заезды не могут фиксироваться в обратном порядке. Система в любом случае ожидает посещение остановок в порядке возрастания номера.

Напомню, что текущая логика отслеживания рейсов сейчас активно перерабатывается. Предположительно, выход новой версии слежения Online 2.0, сможет помочь в решении подобных проблем.

Добрый день,
Меня зовут Аль-Хибби Ахмад , я являюсь техником компаний «Media-Security s.r.l.»

В результате длительного взаимодействия и слаженной работе по внедрению технологий мониторинга горотского транспорта между компанияй « Media Security.S.R.L.» И столичным Автобусным Парком города Кишынев были выевлены ряд плюсов и минусов програм Wialon и NimBus .

В данном письме описаны минусы добы выявить их устранения иле возможность модернизацый програм иле их оптимизацый.
Wialon :

1) Нет возможности отфильтровать активные объекты от неактивных и маркировать их на карте. Приходятся отмечать их вручную, в нашем случае объектов 125 довольно затруднительно. В Dashbord показан лиш список.
2) Есть ли возможность создать отчет по группе объектов что входят иле, выходят из геозоны в определённый интервал времени. На даныи момент толко по обекту в отдельности.
NimBus:
1) Нет экрана обзора всех автобусов и всех маршрутов иле групы маршрутов (одновременно).
2) В локаторе кроме номера маршрута хотелось бы чтобы указывался и номер борта, также для граждан нужно отметить автобусы осношеные оборудованием для людей с ограниченными возможностями. В случае форс мажора(Д.Т.П.) нужна возможность отметить автобус определёнои иконкой.
3) Нет возможности создать отчет по чесам работы.
4) Не возможно создать отчет по посещению определённой остановки в определённом промежутки времени.
5) Нет отдельных отчетов по нарушениям из уведомлений.
6) Отчеты сохраняются в формате cxcel без карты. Возможно ли сохронять отчеты в формате PDF с картои?
7) Сложные маршруты к примеру(4, 9, 33, 44, 47, 49) содержат разные траэкторий  для разных расписаний , возможно ли минемизировать число выпусков в локаторе.

Ждём скореишего отвнта для исключения иле решения каждого пункта в отдельности для долнеишего распространения програм от Gurtam и Wialon на республиканском уровне.
--
Ahmad Ali-Hibbi

Доброго дня
Хотелось бы иметь инструмент или  автоматизировать Экспорт  файла в GTFS так сказать для бекапа данных.  Здесь описана выгрузка в файл https://nimbus.wialon.com/docs/ru/#Docs … light=gtfs
Но нужен полноценный интерфейс через API

Здравствуйте, сегодня представлял NimBus диспетчерам и заодно посмотрел их нынешнюю программу для контроля расписания и маршрутов.

Конечно, нимбус выглядит замечательно, красиво и удобно, но на данный момент в нем нет множества нужных и привычных диспетчеру функций. Один из первых вопросов, который задали мне, звучал так: "А можно ли вносить ВРЕМЕННЫЕ изменения в созданное расписание? Чтобы сегодня она подкорректировала существующее расписание, а завтра оно вернулось к заданным первоначальным значениям." На данный момент, судя по всему, подобной функции в NimBus нет.

Вторая важная и нужная диспетчеру функция - пометочки о всех неполадках, поломках и катаклизмах, из-за которых водитель опоздал или не выехал на рейс. В их богомерзкой, но очень функциональной программе это выглядит так: "автобус №51 06.05.2021 был в ремонте с 13:45 до 14:45".  Хотелось бы, чтобы данная функция появилась в NimBus.  В некрасивой программе диспетчеров данная функция называется "бракованные рейсы"

Третий важный момент - возможность быстро редактировать уже начавшиеся и будущие рейсы. С общественным транспортом постоянно происходят какие-нибудь неожиданности, и диспетчер много раз в день корректирует запланированные на сегодня рейсы. В настоящее время для этого ей нужно будет лезть в расписание, которое к тому же придется вернуть назад, к исходной позиции. Уточню пожелание: возможность редактировать рейсы. Нужно (необходимо) это для того, чтобы не лезть каждый раз в расписание, когда им нужно что-то подредактировать, и не лезть потом обратно, чтобы вернуть всё как было.

Четвертое пожелание диспетчера - хочется видеть всю карту со всеми объектами и маршрутами на ней. Примерно, как это реализовано в обычном wialon, но уже с объектами и расписаниями. Я предложил в качестве альтернативы использовать локатор, который позволяет посмотреть за перемещением объектов на карте, но в душе понимаю, что этот инструмент сделан для других целей.

Описанные мною выше трудности существенно затрудняют процесс перехода крупнейшей в регионе городской транспортной компании в Wialon и NimBus. И ведь действительно: они уже обучили диспетчеров работе в пусть и страшно неудобной, но функциональной программе, и для того, чтобы начать всё заново и переучивать людей, нужна действительно веская причина.

Здравствуйте уважаемые разработчики.
В программе замечен bug: При создании "Схемы действия", в месяцах находящихся в нижней части страницы, не достаёт чисел месяца. В данный момент; это (Май 2022) 30 и 31 число.

IRVTula спасибо за ваши предложения!

Более детально мы их обсудили в личной переписке, но, возможно, кто-то еще захочет поддержать эти идеи лайками и комментариями.

Здравствуйте Виктория и Уважаемые коллеги, форумчане!
Подскажите пожалуйста: "Как реализовать следующий вопрос?"
По Техническому заданию, нам необходимо передавать данные от перевозчиков, организатору перевозок и непосредственно пассажирам.
Были предприняты следующие шаги:
1) Принято решение использовать "NimBus"
2) Перед использованием программы, была приведена в соответствие "Иерархия сервиса" в CMS.
3) Была создана Учётная запись с правами дилера (Главный диспетчер)
4) Под "Главным диспетчером" были созданы учётные записи клиентов (диспетчеров)
5) Каждый клиент получив доступ к собственной странице в "NimBus" сам создал свои остановки, маршруты и.т.д.

Далее возникла собственно проблема;
Данные клиентов остановки, маршруты и.т.д, не отражаются у Главного диспетчера?!
Нам же необходимо, чтобы данные от клиентов, объединялись в Учётной записи Главного диспетчера  с соответствующей возможностью внесения корректировок.
Далее с помощью инструмента "Локатор" Объединённые данные всех маршрутов предоставляются организатору перевозок и пассажирам.

Пробовали создавать данные (остановки, маршруты и.т.д.), непосредственно на странице Главного диспетчера с предоставлением доступа для клиентов (диспетчеров), но в этом случае клиенты при входе в "NimBus" под своим логином и паролем,
могли видеть не только свои данные но и данные конкурентов и соответственно вносить изменения, что не допустимо.

Возможно мы не правильно понимаем логику построения работы в "NimBus",или что-то делаем не так?!
Если да, то подскажите; какие шаги нам необходимо предпринять для решения данного вопроса?

Добрый день коллеги.
Готовим проект для Администрации города, есть запрос на отчет по посещенным остановкам - выбираем название остановки, дату и видим какие ТС каких маршрутов посетили данную остановку (естественно из расчета) активных маршрутных рейсов. Да, Вы можете сказать что на хостинге можно сделать геозоны и прогонять группы объектов (парков) по ним, но интересно в разрезе Nimbus и активных/закрытых рейсов увидеть подобный отчет. Также данный очтет будет полезен чтобы понять какие смежные маршруты (которые совпадают на 80-90%) идут паравозом друг за другом и требуют разведения. К отчету можно добавить функционал выбора маршрута или группы маршрутов для просчета интервалов.
Момент 2. В данный момент факт посещения остановки/геозоны фиксируется по наличию точки трека без учета скорости. Может быть стоит ввести учет скорости - например менее 20км? Или включить возможность регулирования данного параметра в настройках Депо?

Добрый день, alex_ustus! Спасибо за вашу обратную связь, прокомментирую:

Такой запрос к нам уже поступал ранее, проблематика понятна, спасибо за подробное описание. Я добавлю ваш пример в список возможных доработок. На данный момент вашу задачу можно попытаться решить с использованием API, если вы будете выполнять отчеты для всех активных маршрутов, а затем самостоятельно пересекать их между собой по совпадению требуемой остановки.

Мысль интересная. Такая настройка все еще не появилась в NimBus, потому что нередки ситуации, когда у перевозчиков частота отправки сообщений оставляет желать лучшего. То есть сообщения даже без дополнительных условий по скорости не всегда попадают в остановки. Тем не менее, этот запрос я тоже зафиксирую, спасибо.

Уточните, пожалуйста, используете ли вы функциональность кольцевые маршурты в режиме работы Online 2.0?
В целом при работе с кольцевыми маршрутами на результат может влиять множество факторов, от формы маршрута до периодичности расписаний и рейсов по ним. Для анализа таких ситуаций, пожалуйста, пишите в нашу службу поддержки support@gurtam.com. В письме укажите детали ситуации, желательно подкрепить их изображениями, также может понадобиться уточнить вашу учетную запись.
Ваши идеи по доработке также зафиксирую, но тут важно рассматривать случаи более детально.

Также хочу отметить, что перечисленные вами доработки, к сожалению, в ближайшее время маловероятны. Тем не менее, мы регулярно пересматриваем и приоритизируем поступающие к нам запросы.

Добрый день!
Подскажите пожалуйста возможно ли с системе nimbus сделать график, так как у перевозчика много объектов и получается в одном расписании более 98 столбцов и если объект сходит с линии (ремонт...), то тогда приходится тратить кучу времени на переназначение другого объекта как в прямом и обратном направлении в каждом столбце,а еще у него порядка 20 маршрутов и случаи ремонтов и др. очень много, повторюсь займет времени что бы переназначить объект.
Если использовать, как есть в системе автоматическое назначение, то тоже не подойдет, потому что начальные о конечные остановки пересекаются с другими маршрутами. Система возможно будет переназначать другой объект который тоже может въехать в эту остановку но будет на другом маршруте. И перевозчик не может назначать именно несколько объектов на один маршрут у них объекты хаотично ездят по всем маршрутам, сегодня здесь завтра там).
Вот перевозчик и спрашивает возможно ли сделать график по схеме
маршрут-объект-график
а в графике-расписание.
Тогда перевозчик сможет просто в схеме заменить объект одним кликом( не придется в каждом столбце расписания заменять объект!)  и всё, график и расписание остаются без изменений, а объект изменен за 2 минуты). Это очень сократит нереальное время переназначения объекта в каждом столбце расписании!!!)
Спасибо заранее за ответ!

Добрый день, monitoring.29!

Решение вашей задачи зависит от того, каким образом работает ваш перевозчик, в первую очередь от того, как часто меняются назначения объектов на рейсы. Исходя из вашего описания, рекомендую вам попробовать воспользоваться выпусками.

С помощью этого инструмента вы можете объединить расписания из разных маршрутов в одну "цепочку" выполнения. После создания выпусков вы сможете назначать ТС сразу на все рейсы выпуска одним кликом. Этот вариант подойдет, если сами расписания изменяются редко, а назначение объектов на них - часто. Вам понадобится некоторое время, чтобы связать расписания между собой, но впоследствии оперативная работа по назначениям ТС существенно ускорится. Также обратите внимание, что выпуски можно создать для маршрутов с одинаковым номером.

Инструкция о том, как создавать выпуски: https://wialon-help.link/aaf700eb, документация https://wialon-help.link/050a7241. Назначение объектов производится на странице Рейсы, вам нужно будет выбрать вариант отображения по выпускам (по умолчанию в системе используется отображение по маршрутам).

Добрый день!

Еще одна просьба.
Сделать подтяжку назначенных на маршрут объектов в начало списка в интерфейсе Маршрут/Объекты.
(Из-под админских пользователей в большом списке объектов не видно, какие объекты назначены на маршрут)