Тема: Нужна тарировочная таблица по цифре на 4095 Вольво тягач
Доброго дня. Интересует тарировочная таблица на volvo fm truck 6x4 2011г, ДУТ Эскорт цифровой.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Доброго дня. Интересует тарировочная таблица на volvo fm truck 6x4 2011г, ДУТ Эскорт цифровой.
Ну тут никто никого не заставляет. Сами всегда тарируем конкретный бак и конкретный ДУТ, заказчик со своими требованиями не даст расслабиться. А под данный бак на вольво у нас тарировок штук двадцать.
С уважением.
Желаю адекватных клиентов вам... У меня один клиент сам предлагает на вопрос будем ли тарировать , взять тарировку с предыдущего тягача Вольво ранее сделанного... Но там и баки одинаковые , авто новые...и датчики переставляем ими самостоятельно снятые с предыдущих вольв которые на продажу ушли...
GLB]У меня один клиент сам предлагает на вопрос будем ли тарировать , взять тарировку с предыдущего тягача Вольво ранее сделанного...
Счет ему за такую "тарировку" выставляете? )
Желаю адекватных клиентов вам... У меня один клиент сам предлагает на вопрос будем ли тарировать , взять тарировку с предыдущего тягача Вольво ранее сделанного... Но там и баки одинаковые , авто новые...и датчики переставляем ими самостоятельно снятые с предыдущих вольв которые на продажу ушли...
Спасибо. У меня один ставит условие расхождения объема заправки по виалону и факту не более 2%. Причем у него несколько своих АЗС на объектах, с которыми основные "пляски". Убедить его, что полностью обеспечить такую точность на всех объектах невозможно, не удалось. Наши слова "сделаем все возможное" в итоге воспринимаются "вы ж обещали" с соответствующими претензиями. Так что с такими заказчиками не расслабишься.
[ZLOY пишет:GLB]У меня один клиент сам предлагает на вопрос будем ли тарировать , взять тарировку с предыдущего тягача Вольво ранее сделанного...
Счет ему за такую "тарировку" выставляете? )
Зачем!? Наоборот скидку даю от цены монтажа под ключ...
Дмитрий Л пишет:Простите, коллеги, за небольшое лирическое отступление от темы... Но с подобными темами вижу, как деградируют услуги спутникового мониторинга. С одной стороны, необходимо стремиться к точности показаний конкретного датчика на конкретном объекте. С другой стороны, некоторые, по каким-то причинам облегчающие себе жизнь и расходы, выпрашивают результат работы своих коллег, чтобы потом продать это своим клиентам. Неправильно это как-то... ни по отношению к своим клиентам, ни по отношению к своим коллегам-конкурентам.
Ну тут никто никого не заставляет. Сами всегда тарируем конкретный бак и конкретный ДУТ, заказчик со своими требованиями не даст расслабиться. А под данный бак на вольво у нас тарировок штук двадцать.
С уважением.
Добрый день. Есть еще варианты тарировок. Что-то та не подошла.
Добрый день. Есть еще варианты тарировок. Что-то та не подошла.
так возьмите и оттарируйте - уже квартал мусолите машину
Мониторинг136 пишет:Добрый день. Есть еще варианты тарировок. Что-то та не подошла.
так возьмите и оттарируйте - уже квартал мусолите машину
Спасибо за совет и подсчет времени.
Vassilich пишет:Дмитрий Л пишет:Простите, коллеги, за небольшое лирическое отступление от темы... Но с подобными темами вижу, как деградируют услуги спутникового мониторинга. С одной стороны, необходимо стремиться к точности показаний конкретного датчика на конкретном объекте. С другой стороны, некоторые, по каким-то причинам облегчающие себе жизнь и расходы, выпрашивают результат работы своих коллег, чтобы потом продать это своим клиентам. Неправильно это как-то... ни по отношению к своим клиентам, ни по отношению к своим коллегам-конкурентам.
Ну тут никто никого не заставляет. Сами всегда тарируем конкретный бак и конкретный ДУТ, заказчик со своими требованиями не даст расслабиться. А под данный бак на вольво у нас тарировок штук двадцать.
С уважением.Добрый день. Есть еще варианты тарировок. Что-то та не подошла.
Мне не жалко. Но у нас и на одинаковые-то ДУТ тарировки отличаются, а тут вообще гадание выходит. Вы хоть скажите, насколько не подходит, а то, может, бак вообще не такой. Если разница небольшая, можно и поправочный коэффициент внести, главное, чтобы тарировка форму бака отражала.
Мониторинг136 пишет:Vassilich пишет:Ну тут никто никого не заставляет. Сами всегда тарируем конкретный бак и конкретный ДУТ, заказчик со своими требованиями не даст расслабиться. А под данный бак на вольво у нас тарировок штук двадцать.
С уважением.Добрый день. Есть еще варианты тарировок. Что-то та не подошла.
Мне не жалко. Но у нас и на одинаковые-то ДУТ тарировки отличаются, а тут вообще гадание выходит. Вы хоть скажите, насколько не подходит, а то, может, бак вообще не такой. Если разница небольшая, можно и поправочный коэффициент внести, главное, чтобы тарировка форму бака отражала.
Спасибо, будем пробовать.