Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1 … 45 46 47 48 49 … 63 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Как разрешить эту проблему, есть у кого-то опыт?
Не совсем понял проблему,если у Вас 2 ДУТ в одном баке,мы делали так во время таррировки переписывали показания с обоих,затем когда вбивали таблицы в виалон,входящие значения те же ,а показания топлива делили пополам,к примеру 20л пишем (10)И в настройках сумируем показания ДУТ(групировать ДУТ с одинаковым именем).В итоге всё получилось чётко,все заправки до литра!
AiM пишет:Как разрешить эту проблему, есть у кого-то опыт?
Не совсем понял проблему,если у Вас 2 ДУТ в одном баке,мы делали так во время таррировки переписывали показания с обоих,затем когда вбивали таблицы в виалон,входящие значения те же ,а показания топлива делили пополам,к примеру 20л пишем (10)И в настройках сумируем показания ДУТ(групировать ДУТ с одинаковым именем).В итоге всё получилось чётко,все заправки до литра!
Дело в том, что данные транслируются с Автографа, а там несколько иная система учета - там есть параметр "Бак", точнее несколько, и для каждого бака есть четыре ДУТа. Мы делаем экспорт данных в настройки в Виалон, соответственно тарировочные таблицы переносим в таком же виде, в каком они вбиты в Автограф.
Просуммировать показания можно путем валидации через суммирование датчика, при этом ДУТ1 будет показывать сумму двух датчиков, ДУТ2 будет показывать исходное значение.
При этом если убрать галочку видимости ДУТ2, то в мониторинге его всё равно видно в отчетах, т.е. галка не работает.
Либо второй вариант, как мы сделали сейчас - виртуальный дут с суммой двух реальных и маски в отчетах, но тогда в статистике сумма реальных и виртуальных отображается
AiM, попробуйте виртуальный датчик настроить датчиком уровня топлива, а реальные ДУТы выставить произвольными датчиками. Тогда в отчеты должен попадать только один дут, который виртуальный
Да, спасибо, с произвольным датчиком помогло.
Здравствуйте!
Возникла проблема:
Блоки Автограф SL - одновременно (в одно и тоже время вплоть до секунды) пропадает связь у 5-8 блоков с периодичностью раз в 5 дней на разные промежутки времени. Транспортные средства находятся в разных точках России.
Наши действия:
1. Первое, что пришло на ум - проблема в сим картах, происходит одновременная потеря связи у 3, 4 или 5 блоков. Звонили оператору, они утверждают, что у них все в порядке, денежные средства на картах присутствуют, лимиты не исчерпаны. Через некоторое время (от 12 до 18 часов) блоки самостоятельно выходят на связь и выгружают все данные за период потери связи. В те промежутки времени, что блоки были не на связи, отправляли смс команды на блоки ( на перезагрузку, состояние, координаты) - блоки отвечают, команды выполняются. Т.е. сим карты активны, но складывается впечатление, что на них отсутствует доступ в интернет. Оператор утверждает обратное, что все в порядке.
2. Меняли тариф на установленных сим картах - безрезультатно.
3. Меняли сервер с Локала на Хостинг - безрезультатно.
4. Меняли в настройках блока время передачи данных на сервер - безрезультатно.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Имеются ли в блоках настройки отключения передачи данных? Подскажите направление для решения данных проблем?
а
МТС?
Подскажите направление для решения данных проблем?
Если смс идут, а данные нет, то может быть это увеличенные периоды передачи данных в роуминге? Хотя если это происходит одновременно на авто в разных точках страны, то очень странно...
Как вариант поставить по второй сим другого оператора, что исключит проблемы со стороны оператора.
....роуминг у МТС бывает (Цепляет местных операторов, ну не 100% покрытие)....в настройках симки отключается все , где в услугах есть слово роуминг.
Если у вас цепляется за местных операторов, то нужно определиться со своим оператором сотовой связи, чтобы они подключили вам внутрисетевой роуминг - в этом случае СИМ-карта, например Билайна, будет работать в сети МТС. Правда тарифы на внутрисетевой роуминг нужно уточнять у своего оператора. В этом случай проблем с доступом в интернет быть не должно.
Если у вас цепляется за местных операторов, то нужно определиться со своим оператором сотовой связи, чтобы они подключили вам внутрисетевой роуминг - в этом случае СИМ-карта, например Билайна, будет работать в сети МТС. Правда тарифы на внутрисетевой роуминг нужно уточнять у своего оператора. В этом случай проблем с доступом в интернет быть не должно.
....он у всех цепляется если не отключить....иначе суммы набегут, мало не покажется.
этом случай проблем с доступом в интернет быть не должно
Да МТС.
...а они на фатерлянд не заходят с заданной им производителем периодичностью? (паранойя).
Скиньте пожалуста ломаный конфигуратор посвежее в ЛС
Да МТС.
Ранее была проблема с Галилео 5 версии,потом на других приборах стали замечать,при разговоре с тех поддержкой они сказали проблема в том что МТС прошил код базовой станции,некоторые модули на аппаратном уровне теперь испытывают трудности,вроди полечили серией и спостя месяцы прошивкой ,но опять не везде,некоторые так и перезагружаем удалённо!На данный момент у нас такая же проблема с приборами Руптелла Про4. прибор шлёт данные 1сообщение в час ,не видны по неделе,оператор утверждает что всё ОК!Но опытным путём у нас всё сошлось к СИМ МТС.и каие мы только услуги не пробовали отключать и включать.На данный момент поменяли СИМ с биллайна(проблем не было ни разу за 3 года) на МТС,на автографе года 2010-2012(не помню),периодически пропадает на 5-19 часов,СМС отвечает, а Инета нет!
После пропадания GPRS( вне зоны покрытия),после появления связи проблема с регистрацией.
...он у всех цепляется если не отключить....иначе суммы набегут, мало не покажется.
Вопрос по сумме решается с вашим оператором сотовой связи - он может снижать стоимость 1 Мб в межсетевом.
qwerty16 пишет:...он у всех цепляется если не отключить....иначе суммы набегут, мало не покажется.
Вопрос по сумме решается с вашим оператором сотовой связи - он может снижать стоимость 1 Мб в межсетевом.
..проще отключить, чем общаться с оператором сотовой связи....
iif-mon пишет:
qwerty16 пишет:
...он у всех цепляется если не отключить....иначе суммы набегут, мало не покажется.
Вопрос по сумме решается с вашим оператором сотовой связи - он может снижать стоимость 1 Мб в межсетевом.
..проще отключить, чем общаться с оператором сотовой связи....
.. то есть, ушла машинка в Крым и пусть там не работает ничего, а клиенту объясним, что дорого... Ладно, вроде тема не об этом..
qwerty16 пишет:iif-mon пишет:
qwerty16 пишет:
...он у всех цепляется если не отключить....иначе суммы набегут, мало не покажется.
Вопрос по сумме решается с вашим оператором сотовой связи - он может снижать стоимость 1 Мб в межсетевом.
..проще отключить, чем общаться с оператором сотовой связи...... то есть, ушла машинка в Крым и пусть там не работает ничего, а клиенту объясним, что дорого... Ладно, вроде тема не об этом..
...ну дык если богатые по 400 р в день платить (было, но не в Крыму а в Перми или Ижевске)....любой каприз...
Уважаемые специалисты по Афтографам, прошу поделится конфигуратором который не требует
ключ, есть один терминал номер начинается на 0104XXX AGTK-9.14
хотелось бы его оживить
Тоже интересует конфигуратор для работы без ключей под новые терминалы. Не могу настроить Драйв терминал.
Присоединяюсь. Буду очень благодарен за актуальный конфигуратор без запроса ключей (есть старый 3.3.1 - но он не подключается).
Присоединяюсь. Буду очень благодарен за актуальный конфигуратор без запроса ключей (есть старый 3.3.1 - но он не подключается).
Дрова обновляйте или меняйте.
Добрый день, перечитал всю тему так и не смог создать корректный датчик зажигания. Прибор Автограф ГСМ, старый видимо, конфигуратор 3.3.3, не могу понять на какой вход цеплять зажигания и в каком формате будет передавать в виалон(хостинг), вот какие сообщения шлет сейчас, все перепробовал уже.
din3=1, din4=1, din5=1, din6=0, I/O=103/0
din3=1, din4=1, din5=1, din6=0, I/O=103/0
din3=1, din4=1, din5=1, din6=0, I/O=103/0
и тд. сейчас зажигание висит на 7ом входе, настройки следующие
Navicon в приведенных сообщениях зажигание включено или выключено?
Можете скопировать 2 сообщения: одно с включенным, другое с выключенным зажиганием (никакие другие входы не должны меняться)
Navicon судя по скрину окна настройки в Вашем блоке нет 7-го входа. К какому именно проводу на блоке (по цвету) подключено зажигание? и ещё скажите номер блока (первые 2-3 цифры), что бы определить - как вам правильно его настроить
Страницы 1 … 45 46 47 48 49 … 63 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
