и зачем так драматизировать, начнём с того, что любой производитель автомобилей, за ранее подготовлен к тому, что если заглохнет двс, если бензин, то там есть вакуумный усилитель тормоза которого хватит что бы остановить авто, если дизель и даже крупногабаритный автомобиль, то там придумали ресивера в которых так же хватит воздуха, для остановки авто, что касается руля, то никто не отменил торможение кпп, при котором руль как крутился легко так и будет крутиться легко, а если даже рассмотреть вариант, что не будет работать гур, то у любого водителя хватит сил повернуть руль, да тяжелее, но всё же рулевой редуктор есть редуктор, на автовазе наши родители и не знали, что такое рулевая рейка не говоря уже о гур и как то ездят, по поводу судить исполнителей, машины горят от не правильного монтажа гбо но почему то очень и даже очень редко наказывают исполнителя, а вот владельца авто и производителя оборудования как то постоянно наказывают, так что это можно сравнивать как дать автомат обезьяне, одна по уму использует будет кокос колоть, а вторая найдёт предохранитель и застрелится, так зачем ровняться на второй вариант, мир идёт к автоматизации, а нам нужно склонить головы и идти со всеми, а не пытаться кричать кто какой правильный, да, мне тоже много чего не нравится, но нас единицы, против всех, а значит рано или поздно каждый гнёт позвоночник под мир и это факт с которым нужно смерится и вообще предлагаю закрыть тему, так как тема раскрыта, всем спасибо...
Решение проблем есть, нужно только... +380970308281