Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Срочно нужно подключить "Автотрекер" AT85i.
Если кто, что знает поделитесь знаниями пожалуйста.
akkros
Вроде бы это оборудование не поддержано в Wialon, а Вы его в списке оборудования нашли?
Мы вели переговоры с производителем на предмет передачи протокола для возможности заведения на виалон - ответ отрицательный.
Насколько я в курсе, автотрекер пишет своё ПО и пропогандирует работу своего оборудования только через него.
Да кстати насколько мне известно можно изменить настройки трекера только при помощи программы,которая идет в комплекте с устройствами, которую специально для них разрабатывала РНТ (Русские навигационные технологии) либо Автотреккер, и программа называется АТ Администратор.
Другого известного мне способа пока не существует,или я ошибаюсь???
Да вы правы.
Я уже купил сервер АвтоТрекера и несколько блоков. Как получу их, направлю на тестовый сервер передачу данных для расшифровки протокола обмена.
Буду очень признателен,если дадите прогу АТ Админ,для того что бы я смог отредактировать кое какие параметры в своих блоках.
Кстати если не секрет в какую цену была приобретена прога.Можно в личку Спаибо.
kohinor, информацию отправил в личку.
Попал в руки AT65i.
Хотелось бы то же заполучить АТ Администратор!!!
АТ Администратор не поможет.
АТ Администратор работает с сервером.
И закодированные смс настойки посылает сам сервер.
Есть протокол расшифрован.
Сейчас идут тестовые испытания на правильность алгоритма.
браво)
два раза браво!!! AKKROS ждем инфу
Как тестирование закончим сообщу результаты.
ОООООчень ждем!!!!!!!
Всех с Наступающим Новым Годом!!!!
Как успехи с расшифровкой протокола??? как идет тестирование???
+1, если есть новости, отписываемся)). У меня 40 машин есть желающих переключиться на гуртам. Можем на коммерческой основе поработать)))
Сложный алгоритм намудрил "автотрекер" с шифрованием координат.
Самое интересное шифруется не весь протокол, а только координаты.
Сейчас ищем ошибку в алгоритме. Не правильно выдает четвертую цифру после запятой.
Пока не трогали входа. С координатами разберёмся и тогда будем доделывать весь протокол. Там шифра нет.
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
mykola
Ваши предложения по сотрудничеству?
Я ведь делаю это для того, чтоб краевой монополии подставить ножку. Которая подсела на "На автотрекер".
У нас тут война идет с этой монополией. А признать духу нет, что сели в лужу.
Так бы я и не связывался бы с этим. У же вывалил более 300 000 руб. на это "чудо техники". Меня полностью устраивают asc-ки.
В связи с пикантностью этой темы, она переехала из оборудования сюда, в закрытую секцию.
Aliaksandr Kuushynau
Протокол обкатал. Расшифровка нормально.
Как подцепить к виалону, чтоб тестировать в рабочем варианте?
akkros, через запрос в GHS.
Akkros, добрый день,что сказали в GHS'е?
Окажут поддержку????
Пока не обращался.
Вопрос вот в чем. Если я обращусь GHS то протокол будет известен всем. Тем более мне ответили, что шаблон скрипта дать не могут (интеллектуальная собственность).А кто компенсирует мои затраты в размере на сегодняшний день в 450 000руб. Поэтому изучаем язык верхнего уровня tcl для написания скрипта для виалон.
Пока не обращался.
Вопрос вот в чем. Если я обращусь GHS то протокол будет известен всем. Тем более мне ответили, что шаблон скрипта дать не могут (интеллектуальная собственность).А кто компенсирует мои затраты в размере на сегодняшний день в 450 000руб. Поэтому изучаем язык верхнего уровня tcl для написания скрипта для виалон.
Ну, начнем с того что Гуртам может и не открывать протокол в открытый доступ...
Зачем вы тему то поддерживали?
Чтобы потом рассказать что выпотратили чрезмерно большие деньги? Молодец Вы.
Давайте все порадуемся за Армавирских коллег!!! ...И начнем предполагать сколько денег они попросят чтобы обнародывать протокол)))))))
п.с. нужно еще выяснить кто сайбера протокол нашел и в гуртам передал: скинуться всем за хлопоты человеку))))
)) ЕНДС сломали и этот не проблема) Кому надо ЕНДС железо переключить обращайтесь, ретранслятором задуем в виалон под любым железом)
)) ЕНДС сломали и этот не проблема) Кому надо ЕНДС железо переключить обращайтесь, ретранслятором задуем в виалон под любым железом)
Вот это вот браво так браво)))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
спс)
Если я обращусь GHS то протокол будет известен всем.
Переданные в GHS протоколы не распространаются и не передаются никому, хранятся они в ограниченном доступе и даже не достпуны для всей команды Gurtam. Доступ к ним имеют только работающие с ними сотрудники.
Тем более мне ответили, что шаблон скрипта дать не могут (интеллектуальная собственность).
Совершенно верно. Концептуально скрипты по всем оборудованиям в локальных Wialon зашифрованы, и передаются в таком же зашифрованном виде.
ASK
Чем верещать и читать нотации взяли бы и сами взломали протокол. А потом читали нотации.
babay
ЕНДС вы задуете ретранслятором бесплатно?
krsl
На таких условиях я согласен. Нужно время, чтоб собрать все в кучу и облачить всё в удобо читаемую форму.
akkrosнет, 2 евро устройство.
akkrosнет, 2 евро устройство.
Так почему я должен выложить бесплатно, и не пытаться хоть как то компенсировать затраты?
дык, я Вас прошу это делать?)
babay
Реплика извините не в Ваш адрес.
ASK
Чем верещать и читать нотации взяли бы и сами взломали протокол. А потом читали нотации.
Слова будьте добры аккуратнее выбирайте.
Никто Ваших достоинств не умиляет) просто взяли сказали ребята с вам по 2 еврика и пользуйтесь, а вы "демонстрацией" занялись.
п.с. без обид только)
все конечно прикольно, что дело встало как всегда в деньги, хотя все так замечательно начиналось, мол встанем на борьбу с автотрекером единым братским порывом....
Уважаемый akkros, огласите пожалуйста стоимость вашей гениальной интеллектуальной собственности,дабы я мог завести свои устройства на сервер wiaoln'a, конкретно меня интересует возможность перепрограммировать свои устройства( нету программ для перепрошивки никаких) и что бы я мог видеть их на сервере wialon.
kohinor пишет:все конечно прикольно, что дело встало как всегда в деньги, хотя все так замечательно начиналось, мол встанем на борьбу с автотрекером единым братским порывом....
Уважаемый akkros, огласите пожалуйста стоимость вашей гениальной интеллектуальной собственности,дабы я мог завести свои устройства на сервер wiaoln'a, конкретно меня интересует возможность перепрограммировать свои устройства( нету программ для перепрошивки никаких) и что бы я мог видеть их на сервере wialon.Вы уж извините но ведь не кто не купил у РНТ софт и железо ради того чтоб его поломать. Которое стоит денег.
Так к чему упреки? А если почитать в начале я создавал тему для поиска решений. Чтоб всем в месте решать. Но я понял, что никто даже и не пробовал решать этот вопрос. А стоимость планируется в районе 100руб. за объект.
Но об этом ещё рано говорить. Я сообщу когда будет готов протокол для коммерческого использования.
Что то тишина....
Извергните, что забросил немного форум. Я сейчас воюю с Департаментом по транспорту Краснодарского края у них в центральной диспетчерской установлено ПО Автотрекера (РНТ). Они утверждают, что трекер АТ-65 нельзя увидеть на другом программном обеспечении. Пришлось запускать сервер Автотрекера, чтоб продемонстрировать возможность: АТ-65 передаёт в Виалон, а Виалон ретранслирует в Автотрекер. Сейчас жду когда настроят модуль для сопряжения серверов Виалона и Автотрекера. Так, что всё пока движется, но очень медленно. Следующая неделя будет решающей.
Сразу вопрос на встречу
Как будет прошиваться блок, и как будет работать новая прошивка, передавать на виалон сразу или сначала на автотрекер а потом на виалон????
Как прошиватьс прибор ещё не думал скорее будет прога или смс команда.
Пока прошиваю сервером автотрекера. После прошивки прибор передаёт данные прямо в виалон. Минуя сервер автотрекера. Ведь как раз и вся суть моих мытарств исключить из цепи сервер автотрекера.
У меня вопрос не по теме: что такое ЕНДС?
можно в лс
mykola
Единая Национальная Диспетчерская Служба
Приведу страничку с сайта НИС, там всё сказано. Единственно добавлю от себя, что всё руководство выходцы из М2М:
Российская глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС) предназначена для оперативного навигационно-временного обеспечения неограниченного числа пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования. Доступ к гражданским сигналам ГЛОНАСС в любой точке Земного шара на основании Указа Президента РФ предоставляется российским и иностранным потребителям на безвозмездной основе и без ограничений.
Для обеспечения коммерциализации и массового внедрения технологий ГЛОНАСС в России и за рубежом Постановлением Правительства РФ в июле 2009 г. был создан «Федеральный сетевой оператор в сфере навигационной деятельности», функции которого были возложены на ОАО «Навигационно-информационные системы».
Среди основных стоящих перед «НИС ГЛОНАСС» задач - участие в формировании стратегии и единой политики развития технологий ГЛОНАСС, включая определение единых требований для разработчиков и производителей решений на ее основе. Также в зоне ответственности Федерального сетевого оператора находятся вопросы интеграции ГЛОНАСС с системами и оборудованием, работающими по сигналам зарубежных спутниковых навигационных систем.
Проекты «НИС ГЛОНАСС» в России и по всему миру ориентированы на созидание, обеспечение безопасности и спасение человека, содействие важнейшим отраслям экономики в области развития и внедрения самых современных технологий.
Уверен, что в ближайшем будущем, благодаря нашим совместным усилиям, системные решения и оборудование на основе ГЛОНАСС будут успешно работать на всей Планете!
С уважением,
Генеральный директор
ОАО «Навигационно-информационные системы»
Александр Олегович Гурко
* здесь и далее используются следующие сокращения полного названия Федерального сетевого оператора в сфере навигационной деятельности ОАО "Навигационно-информационные системы" - ОАО "НИС", "НИС ГЛОНАСС"
ASKНу, начнем с того что Гуртам может и не открывать протокол в открытый доступ...
) а эт как. Сегодня нет а завтра?
Гарантии какие?
Я всегда лоялен к Гуртаму и он к нам, но тут вопрос в интересах. А именно в деньгах. Нет гарантий нет протокола.
Я так понимаю пользователя akkros
Вы понимаете всё правильно.
Завтра у меня если можно так сказать экзамен в департаменте края. Буду демострировать совместимость сервера Гуртам с сервером Автотрекера. Будет стоять задача продемострировать возможность отслеживания оборудования отличного от ат-65(85) на сервере Автотрекера установленного в администрации края. Данные будут транслироваться через ретронслятор. Без всяких подключений MSSQLю. В общем данные будут поступать на сервер администрации по протоколу обмена бортового терминала ат-65(85). Если всё пройдет нормально продолжим работу по подключению ат-65 к Виалону.
Вы понимаете всё правильно.
Завтра у меня если можно так сказать экзамен в департаменте края. Буду демострировать совместимость сервера Гуртам с сервером Автотрекера. Будет стоять задача продемострировать возможность отслеживания оборудования отличного от ат-65(85) на сервере Автотрекера установленного в администрации края. Данные будут транслироваться через ретронслятор. Без всяких подключений MSSQLю. В общем данные будут поступать на сервер администрации по протоколу обмена бортового терминала ат-65(85). Если всё пройдет нормально продолжим работу по подключению ат-65 к Виалону.
Ну что как прошел экзамен??? удалось подключить???
А теперь о птичках, когда точно будет готов протокол обменя Виалона и ББ Ат65??? и когда его можно будет протестировать??? время идет, а кроме как разговоров о том, что ББ блоки можно подключить результатов нету!!! Хотелось бы увидеть все в действии!!!
Съездил в холостую.
Тех лиц с кем назначалась встреча не оказалось на месте.
Зам сказал, что на этой неделе встреча состоится точно. Оно и к лучшему успеем подчистить модуль конвертера.
Сейчас модуль приема данных от трекера заморожен. По причинам:
1. Все силы брошены на конвертацию данных из виалона в автотрекер (парсим все пакеты между трекером и сервером. Намутили "автотрекеровцы" с протоколом слишком много лишней информации гоняется в пустую, а без неё сервер рвет связь). Когда отладим передачу между серверами начнется следующий этап.
2. Технари из гуртама не хотят довать алгоритм скрипта по обработке данных от трекера. Обосновывая это своей коммерческой тайной, но и не дают гарантий если я предоставлю им описание протокола, что этот модуль не появится в свободном доступе. Вот и судите сами когда можно будет реально пробовать блоки. Вот и приходится до всего доходить своим умом и тем, что наковыряешь в инете. Мои программисты работают по 16 часов сутки.
Технари из гуртама не хотят довать алгоритм скрипта по обработке данных от трекера.
О каком протоколе идет речь?
но и не дают гарантий если я предоставлю им описание протокола, что этот модуль не появится в свободном доступе
Что такое свободный доступ?
1. Док-цию по протоколам мы не распостраняем впринципе.
2. Все скрипты работы с трекерами при поставке находятся в зашифрованном виде.
3. Мы можем поддержать устройство и не включать его поддержку в Pro/Std, а оставить его только на Walon Hosting, в отдельных случаях доступным только для отдельных сервисов (это уже платные работы).
Короче, важен результат а не отмазки на того или иного.... Конкретные даты, голые цифры!!!
akkros пишет:Технари из гуртама не хотят довать алгоритм скрипта по обработке данных от трекера.
О каком протоколе идет речь?
akkros пишет:но и не дают гарантий если я предоставлю им описание протокола, что этот модуль не появится в свободном доступе
Что такое свободный доступ?
1. Док-цию по протоколам мы не распостраняем впринципе.
2. Все скрипты работы с трекерами при поставке находятся в зашифрованном виде.
3. Мы можем поддержать устройство и не включать его поддержку в Pro/Std, а оставить его только на Walon Hosting, в отдельных случаях доступным только для отдельных сервисов (это уже платные работы).
Вот это меня интересует назовите цену. Заключаем договор, оплачиваю разработку модуля и он мой и не где на Pro/Std и Walon Hosting,
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Короче, важен результат а не отмазки на того или иного.... Конкретные даты, голые цифры!!!
На помню ещё раз, ветка создавалась для обсуждения и совместного решения проблемы. А получилось не творчество, а потребительство. Когда будет готово, тогда и будет. Будете давить закрою тему.
Вот это меня интересует назовите цену. Заключаем договор, оплачиваю разработку модуля и он мой и не где на Pro/Std и Walon Hosting,
Цена от 12.000 рублей и вверх, для точной цифры нужен потокол (ТЗ). Речь идет о подключении автотрекера как нового типа устройства, не идет речь о ретрансляции данных в формате автотрекера куда-либо.
akkros пишет:Вот это меня интересует назовите цену. Заключаем договор, оплачиваю разработку модуля и он мой и не где на Pro/Std и Walon Hosting,
Цена от 12.000 рублей и вверх, для точной цифры нужен потокол (ТЗ). Речь идет о подключении автотрекера как нового типа устройства, не идет речь о ретрансляции данных в формате автотрекера куда-либо.
Как с Вами связываться, все отключено!!! и ЛС и Меил.... напишите контакты.
kohinor, info@gurtam.com
)) ЕНДС сломали и этот не проблема) Кому надо ЕНДС железо переключить обращайтесь, ретранслятором задуем в виалон под любым железом)
Сколько стоит подключть оборудование ЕНДС??? И как, наша работа с вами, будет выглядеть???
kohinor, info@gurtam.com
Личную почту пожалуйста, так как ответа как такового на мои вопросы я не получил,может у Вас получится продавить, напишу суть вопроса.
очень жду
kohinor, можно сказать что у меня нет внешней личной почты, поэтому пишите на info@gurtam.com - Вашим воспросом займется соответствующий человек.
kohinor, можно сказать что у меня нет внешней личной почты, поэтому пишите на info@gurtam.com - Вашим воспросом займется соответствующий человек.
Без обид моим вопросом ни кто не занимался, я писал уже раз 6 наверное, тишина. Любое средство связи.
Сегодня проходил тест на совместимость с сервером "Автотрекер" фирмы "РНТ".
Скажу сразу администрация совершенно не ожидала таких результатов. Но признали, что протокол по их оценки совместим на 95%. Их спецы предложили доработать несколько мелких замечаний и дали на это неделю. Так, что после доработок займусь привязкой АТ-65 к Виалону.
Да к стати сей час в стадии подписания договор с "НИСом" по проекту "ОлмпСтроем". После этого собираемся подписать договор по "Эра ГЛОНАСС". Протоколы у них одинаковые.
Без обид моим вопросом ни кто не занимался, я писал уже раз 6 наверное, тишина. Любое средство связи.
Максим, перечитал последние 5 веток переписки с Вашего емаила - ничего не нашел. Может что-то не то ищу?
akkros, рад за Ваши успехи. Если требуется некое API для доступа к данным в Wialon или расширение ActiveX новыми функциями - создавайте ветку на форуме, мы тоже заинтересованы в развитии решений основанных на Wialon.
akkros, рад за Ваши успехи. Если требуется некое API для доступа к данным в Wialon или расширение ActiveX новыми функциями - создавайте ветку на форуме, мы тоже заинтересованы в развитии решений основанных на Wialon.
Сразу вопрос сегодня возник такой вопрос: Можно ли ваш ретранслятор доработать, чтоб он слал не в один адрес данные, а в несколько адресов с привязкой объекта к конкретному адресу. Т.е. обект №1 на 192,168,1,33, обект №2 на 192,168,1,34 и тог далее. Возникла потребность транслировать адреса на разные сервера. Необходимость возникла с реализацией 22ФЗ.
akkros, рад за Ваши успехи. Если требуется некое API для доступа к данным в Wialon или расширение ActiveX новыми функциями - создавайте ветку на форуме, мы тоже заинтересованы в развитии решений основанных на Wialon.
Я ещё не работал с модулем API ActiveX, но есть планы для связки с 1с.
Прошу переслать описание API ActiveX, ссылки примеры, Существует ли версия COM+
Можно ли получить доступ к базе Oracle с помощью родного API Oracle.
Насколько я помню в лицензионном договоре указано, что в стоимость включена лицензия на Oracle, т.е. я должен иметь возможность доступа к Oracle мимо Виалона.
Сразу вопрос сегодня возник такой вопрос: Можно ли ваш ретранслятор доработать, чтоб он слал не в один адрес данные, а в несколько адресов с привязкой объекта к конкретному адресу. Т.е. обект №1 на 192,168,1,33, обект №2 на 192,168,1,34 и тог далее. Возникла потребность транслировать адреса на разные сервера. Необходимость возникла с реализацией 22ФЗ.
Да, конечно.
Я ещё не работал с модулем API ActiveX, но есть планы для связки с 1с.
Прошу переслать описание API ActiveX, ссылки примеры
http://gurtam.com/ru/docs/admin-guide/activex
akkros пишет:Сразу вопрос сегодня возник такой вопрос: Можно ли ваш ретранслятор доработать, чтоб он слал не в один адрес данные, а в несколько адресов с привязкой объекта к конкретному адресу. Т.е. обект №1 на 192,168,1,33, обект №2 на 192,168,1,34 и тог далее. Возникла потребность транслировать адреса на разные сервера. Необходимость возникла с реализацией 22ФЗ.
Да, конечно.
Подскажите как это реализовать?
В настройках пользователя задаете устройства и адрес ретрансляции. Можно создать неограниченное кол-во пользователей.
Спасибо, сам дурень не додумался проверить этот вариант!
Доброго дня,как успехи???
akkros, приветствую, как обстоят дела со взломом????
Долизываем модуль ретранслирования на сервер мониторинга "Автотрекер". Сервер уже видит наши данные как от своего трекера. Тестировать окончательно с краевым будем уже на следующей неделе. Сейчас программисты ищют ошибку: до 100 машин работает нормально, а свыше начинаются глюки (потеря данных). Устраним и поедим проходить последний экзамен. Получаем акт совместимости и будем доделывать модуль для Виалона. Тогда мы сможем подключить трекеры АТ к Виалону, а его к серверу АТ. Подписали договор с НИС на подключение к "Олимпстрою ". После АТ займемся подключением к Сочи. Работы хватает не сидим сложа руки. И планов еще навалом.
Долизываем модуль ретранслирования на сервер мониторинга "Автотрекер". Сервер уже видит наши данные как от своего трекера. Тестировать окончательно с краевым будем уже на следующей неделе. Сейчас программисты ищют ошибку: до 100 машин работает нормально, а свыше начинаются глюки (потеря данных). Устраним и поедим проходить последний экзамен. Получаем акт совместимости и будем доделывать модуль для Виалона. Тогда мы сможем подключить трекеры АТ к Виалону, а его к серверу АТ. Подписали договор с НИС на подключение к "Олимпстрою ". После АТ займемся подключением к Сочи. Работы хватает не сидим сложа руки. И планов еще навалом.
к концу апреля будет готово решение для виалона???
Гарантировать не буду. Надеюсь.
babay пишет:)) ЕНДС сломали и этот не проблема) Кому надо ЕНДС железо переключить обращайтесь, ретранслятором задуем в виалон под любым железом)
Сколько стоит подключть оборудование ЕНДС??? И как, наша работа с вами, будет выглядеть???
Как и говорил по телефону, услуги через нашего партнера.
vidbetta пишет:
babay пишет:
)) ЕНДС сломали и этот не проблема) Кому надо ЕНДС железо переключить обращайтесь, ретранслятором задуем в виалон под любым железом)
Сколько стоит подключть оборудование ЕНДС??? И как, наша работа с вами, будет выглядеть???
Как и говорил по телефону, услуги через нашего партнера.
Скажите, а есть вариант такой: мы подключаем Тельтонику 2200 на Wialon и передаем сообщения на ЕНДС, т.е. преобразовать протокол Wialona или FM 22 в протокол ЕНДС?
babay пишет:vidbetta пишет:
babay пишет:
)) ЕНДС сломали и этот не проблема) Кому надо ЕНДС железо переключить обращайтесь, ретранслятором задуем в виалон под любым железом)
Сколько стоит подключть оборудование ЕНДС??? И как, наша работа с вами, будет выглядеть???
Как и говорил по телефону, услуги через нашего партнера.Скажите, а есть вариант такой: мы подключаем Тельтонику 2200 на Wialon и передаем сообщения на ЕНДС, т.е. преобразовать протокол Wialona или FM 22 в протокол ЕНДС?
Увы, лить в обратную сторону возможности нет да и надобности нет.
Только в Wialon и то через ретранслятор.
Только в Wialon и то через ретранслятор.
Ясно! А так хотелось на это надеяться! А Вы сами с ЕНДС ни как не связаны?
Вообще, какие у них цены на оборудование и абон. плата?
babay пишет:Только в Wialon и то через ретранслятор.
Ясно! А так хотелось на это надеяться! А Вы сами с ЕНДС ни как не связаны?
Вообще, какие у них цены на оборудование и абон. плата?
нет) мы с ними не связаны) и врядли будем.
akkros, приветствую, как обстоят дела???
Что у Вас с ЕНДС все получилось?
с АТ как обстоят дела?
akkros, приветствую, как обстоят дела???
Что у Вас с ЕНДС все получилось?
с АТ как обстоят дела?
С АТ технически всё совместили. На нашем сервере (РНТ) работает почти идеально.
Тестирование на региональном сервере назначено 27 апреля. Будем тестировать на сервере региональной диспетчерской.
ЕНДС у нас никак. Протокол не дают, а клиентов у нас пока нет работающих на этих трекерах. Так-что пока нет материальной заинтересованности.
нет, мы разговаривали по телефону, примерно недельку назад, про взлом АТ 65i.
как обстоят дела именно в том,что бы перевести устройство на АТ,только не ретранслятором, а непосредственно заведением и базированием блоков
Я уже писал. Все силы пока брошены на Виалон в АТ. После 27 апреля займемся АТ в Виалон. С протоколом АТ проблем нет никаких. А вот с Виалоном нужно будет думать.
ок, жду информацию
Добрый день.
Нами были пройдены тесты на совместимость и получены акты по этому поводу. Но это ничего не изменило практически по региону. Как РНТ лобировалось, так и продолжалось. С нами отказывались подписывать договор на предоставление данных для центральной диспетчерской края. И вот чудо вчера состоялась первое заседание комиссии ФАС по Краснодарскому краю. Где рассматривалось дело против администрации краснодарского края по статье 15 часть 1. Т.е. нарушение конкуренции. Вопрос рассматривался в плоскости создание искусственной монополии и лобирование администрацией одного производителя. Всего рассказывать не буду, но заседание продлилось аж 3 часа с копейками. По утверждению администрации края РНТ готовит модуль с открытым протоколом. И было предъявлено комиссии соглашение с РНТ. Но фактически этот документ гласит совсем о другом: РНТ подписал соглашение со своими клиентами о создании меж серверного обмена. Где одним из пунктов целей для чего это делается гласит: Меж серверный обмен между серверами производства РНТ позволит укрепить свои позиции на рынке тематических услуг и вытеснить или не допустить сторонних игроков на этот рынок.
И еще нам в ФАС сказали, что мы первые в РФ кто обратился в эту структуру. Ребята Вас бьют, а Вы молчите.
Можно бороться с РНТ и с М2М и с ЕНДС. Как в ФАСе мне объяснили можно пользоваться софтом с закрытым протоколом но только для личных внутренних целей. Но когда создается служба в виде Центральной диспетчерской нужно учитывать всех игроков этого рынка. У ФАС очень большие полномочия. Он может нейтрализовать любую коррумпированную структуру. И что самое главное срок давности исчисляется 3 годами. Так, что в течение 3 лет можно обжаловать любой конкурс и т.д.
Окончательное решение будет вынесено на следующем заседании в июне.
Комиссии надо подумать как поправить положение дел. (Как мне сказали они могут уже сейчас закрыть диспетчерскую на основе РНТ, но тогда остаются клиенты которые уже оснащены у РНТ.)
ну завести на виалон и получать корректные данные все таки удалось???Хотелось бы протестировать данное решение.
На виалон завели, но вся инфа пакета расшифрована пока на 70%. То бишь: координаты, курс, скорость, 2 аналоговых входа. Над остальным работаем. Постоянно отвлекают политические дела.
а какой из АТ завели? 65-ый?
Да 65. Хотя 85 от 65 отличается только корпусом, а так потроха одинаковые.
когда до 10-ки дело дойдёт?
У меня 10 просто нет в наличии. Когда закупалось оборудование я купил всю линейку приборов, но тогда десятки еще не было. Теоретически протокол должен быть тот же. Но можете направить данные с трекера на мой тестовый сервер и увидим протокол одинаков или нет.
На виалон завели, но вся инфа пакета расшифрована пока на 70%. То бишь: координаты, курс, скорость, 2 аналоговых входа. Над остальным работаем. Постоянно отвлекают политические дела.
ну в таком случаи как можно протестировать хотя бы 70% готовность? Очень нужно показать,что работа ведется!
Программисты просят ещё недельку. Если на следующей неделе где то во вторник предоставим вам доступ к серверу устроит?
akkros
как заведёшь 65 на Виалон, отписывайся и давай всем посмотреть в прямом эфире
Будет с делано.
kohinor Заводить будем мой трекер или Ваш для чистоты тестирования?
думаю,что для чистоты,будем заводить мой:) кстати неделька то прошла, справились ребята Ваши?
Как обстоят дела с блоками АТ на сегодняшний момент?
На сегодня алгоритм дешифровки обкатали на 4 трекерах - это 4 у нас в городе и один из Пензы.
Удалось расшифровать даже пакеты с черного ящика. Сейчас переписываем сервер под DEbian.
Программисты обещают запустить модуль в оболочке Debian на этой неделе.
Желающие могут заходить по этой ссылке и отслеживать работы:
http://www.navi-track.ru:8022/login_act … mp;lang=ru
Более или мене нормальный трек получается с 19.08.11 после 14 часов
Ну и естественно ждем конструктивной критики и пожеланий.
Доброго дня!
Из пожеланий остается вопрос- сколько будет стоить (за вашу работу) подключение данного рода блоков? И каким образом это будет осуществляться.
Доброго дня!
Из пожеланий остается вопрос- сколько будет стоить (за вашу работу) подключение данного рода блоков? И каким образом это будет осуществляться.
+1
ждём ответа
Подключение будет производится на мой сервер. Покамест с помощью сервера "АвтоТрекер", а потом напишем шаблон СМС команды, чтоб можно было отправлять из панели "Виалона". А дальше ретранслируете куды Вам надо.
Финансовая схема проста при подключении оплата стоимости лицензии и по 100 руб. в месяц.
Финансовая схема проста при подключении оплата стоимости лицензии и по 100 руб. в месяц.
Про лицензию поясните пожалуйста
akkros пишет:Финансовая схема проста при подключении оплата стоимости лицензии и по 100 руб. в месяц.
Про лицензию поясните пожалуйста
Всё очень просто. У меня Виалон Про, чтоб завести какой то объект на мой сервер я должен потратить лицензию от Гуртам на эту операцию, а она стоит денег у Гуртам.
т.е. разово покупаем Вам доп пакет за 500 евро и можем регистрировать 25 объектов с дополнительной оплатой 100р за объект в мес. Я Вас правильно понял?
Можете покупать хоть одну лицензию по 700 рублей. И по 100 руб в месяц.
ну так что? работает АТ-65 на Виалоне?
Сегодня запускаем на локальном дебиане сервер-ретранслятор покатаем его день - другой. Думаю в выходные когда нагрузка меньше на сервере установим ретранслятор на основной сервер. Все махинации с сервером видны по ссылке: http://www.navi-track.ru:8022/login_act … mp;lang=ru
Периодически поглядывайте.
Завтра в очередной раз запускаем локальный ретранслятор на тестирование.
Если отработает нормально в течении суток в выходные интегрируем на основной сервер.
И начнем практическую эксплуатацию сервиса.
Есть у кого-нибудь документация на АТ-10? Очень хотелось бы ознакомиться...
Заранее благодарен!
Obscured
даже на сайте Автотрекера, если зайти под дилескими логином и паролем, то нифига по 10-ке нету.... тока у них просить надоть
тока на 65 там всё, ну и на остальную продукцию
хотя есть что то, но даже дилеру надо пароль у них запрашивать, я не могу зайти, попробую запрос им сделать
akkros
ну таки что?
хотя есть что то, но даже дилеру надо пароль у них запрашивать, я не могу зайти, попробую запрос им сделать
Ну как, появилась какая-нибудь информация?
там только общее описание, что и на всех дилерских сайтах Автотрекера
akkros
Ждём от Вас новостей
Сегодня закачал обновлённую версию ретранслятора. Разобрали все 4 цифровых входа. Сейчас Виалон реагирует на событие изменения состояния датчика. У АТ приходит еще отдельный пакет состояния датчиков без привязки по времени и координат. Сейчас думаем как этот пакет привязать к Виалону. Думаю в понедельник привяжем. И останется разобрать паке с 2 аналоговыми входами. Этот пакет разобран стороны трекера нужно будет корректно привязать к Виалону. Не буду загадывать, но мне кажется уже виден конец нашим мытарствам. Потом допишем генератор смс команды программирования, чтоб программировать трекер без участия АТ сервера.
Сегодня закачал обновлённую версию ретранслятора. Разобрали все 4 цифровых входа. Сейчас Виалон реагирует на событие изменения состояния датчика. У АТ приходит еще отдельный пакет состояния датчиков без привязки по времени и координат. Сейчас думаем как этот пакет привязать к Виалону. Думаю в понедельник привяжем. И останется разобрать паке с 2 аналоговыми входами. Этот пакет разобран стороны трекера нужно будет корректно привязать к Виалону. Не буду загадывать, но мне кажется уже виден конец нашим мытарствам. Потом допишем генератор смс команды программирования, чтоб программировать трекер без участия АТ сервера.
Есть новости?
На сервере загружен очередной релиз.
Работают 4 дискретных и 2 аналоговых входа.
Сейчас собираем все в кучу пакеты. Чтоб приходил один общий в место кучи разных пакетов.
akkros
Алексей, мы все же не теряем надежды, я про возможность работы с автотрекером.
На конференции мы кстати обсуждали другой способ интеграции автотрекера в wialon, коллеги если мне не изменяет память делают ретрансляцию данных с сервера автотрекера в wialon через протокол НИС
Kushnirenko
Сегодня обновил версию ретранслятора.датчики работают корректо как цифровые, так и аналоговые. Осталось корректно заставить трекер слать координаты по чаще. У этих трекеров есть особенность слать координаты по умолчанию раз 2 минуты. Трек вы видели сами при этом режиме в демо. Сейчас вычленили пакет принудительной посылки по заданному расписанию. Я думаю день - два и мы его пропишем. И я думаю мои мытарства с этим протоколом закончатся пока. Основной функционал работает. Я надеюсь всё будет нормально работать. Мне это нужно как козырь для очередной баталии в арбитражном суде (раньше я воевал в ФАСе, теперь в арбитражном).
коллеги если мне не изменяет память делают ретрансляцию данных с сервера автотрекера в wialon через протокол НИС
Не знаю, что придумает "Автотрекер" с протоколом "НИС" который он обязался в "ФАСе"интегрировать до 31.12.11г.
Но если брать данные из SQL это гиблое дело. Я это проходил уже. Об online можно не мечтать. SQL это архив, вся оперативная информация висит в памяти и в SQL данные он кладет с задержкой до 5 минут. Если Вас этот режим устраивает потрусите поддержку у них где то был ретранслятор из SQL Автотрекера. Я же работаю над тем, чтоб вообще обойтись без сервера "Автотрекера".
akkros
Псковское М2М взяло себе одного из клиентов РНТ с уже установленными АТ-65.....Псковичи обиделись и не стали пускать их на сервак Автотрекера, те обратились к нам...мы часть машин повесили к себе (у нас стоит сервак РНТшный), часть ждёт согласования с НИС
капец граждане.... всё идёт к тому что в Пскове, сообщество хочет уронить РНТ
у меня у самого в Нижнем, клиенты РНТ (не мои, другого партнёра), переходят ко мне..... в основном из-за цен на абонентку и обслуживание
baltimora
Подскажи так значит Автотрекер интегрировал уже протокол "НИС"?
akkros
хз, у меня ща с ними натянутые отношения (воюем из-за одного региона).....как я понял что ребята из Саранска сделали это дело, состыковали РНТ с НИС
могу дать координаты, для связи напрямую, ибо я могу что то не так понять
а так, мы от Псковичей ждём этого
baltimora
Тут нездоровая конкуренция. Хотя мне кажется как и везде. Например на оснащение автобусов, примерно 200 шт., будет потрачено 20 млн.рублей. 5 уже потратили еще 15 освоят в след.году. Оснастили 2 автобуса. Конкурс был, с сплошными нарушениями, да и то победитель конкурса оказался не у дел, рулят совсем другие люди.
BlackJet
да у меня с ними не конкуренция.... по своему округу я до сих пор остаюсь у них бронзовым дилером, но после моего перехода на Виалон, они по ходу на меня обиделись и теперь, даже если я клиента заношу в CRM (ибо у меня стоит сервак) они всячески пытаются отжать его себе, вплоть до напушения пунктов договора
Я тут смотрю нас во всю обсуждают) Псковский автотрекер мы уже уронили. Оборудование по возможности вытесняем, небольшую часть остатков спихнули на левого клиента)
и тут вы и в Аське и в почте 
Freekaloid
Я конечно извиняюсь, но в моем понимание всегда было "уронить" применительно к нашей специфики - это перевести приборы конкурента на себя. А так это просто конкуренция.
Желающие могут глянуть в демке (логин: DEMO, пароль: demo) работу ретрансляции.
Расшарены 2 аналоговых входа, 4 цифровых, скорость, курс и можно без сервера менять интервал передачи координат. Сейчас настроено 30 сек.
Freekaloid
Я конечно извиняюсь, но в моем понимание всегда было "уронить" применительно к нашей специфики - это перевести приборы конкурента на себя. А так это просто конкуренция.
Так мы приборы перевели) Просто софт Автотрекера оставили, а абонентку клиент нам платит)
Freekaloid
Самому автотрекеру от этого ни холодно ни жарко. От того, что пере подключили трекеры АТ с одного сервера Автотрекер на другой идентичный. Скажите проще демпенгнули цену на обонентку. А суть осталась та же. Просто сменился оператор.
akkros
это да .... но тут и дело отношения к клиенту, вот у нас перешедшие к нам товарищи из ТД Приволжье, жаловались, что деньги дерут в три шкуры, мол водилы ваши чудят и т.д., ТД сам продал клиенту обычную 65-ку аж за 22 рубля ... переподключили их к нам, всё работает, глюков нет, клиент доволен
НУ ВСЁ ВРОДЕ АТ-65 ДОБИЛИ!!!!!!!
Работают все события, 4 дискретных входа и два аналоговых.
Если кому ещё интересно готовы начать масштабное тестирование для все желающих.
И с первого числа следующего месяца начинаем коммерческую эксплуатацию.
)) ЕНДС сломали и этот не проблема) Кому надо ЕНДС железо переключить обращайтесь, ретранслятором задуем в виалон под любым железом)
Какие данные от УТП удается получить?
Извиняюсь заранее, получил доступ к партнерской части форума недавно и к данной теме соответственно. Позицию akkros тоже понимаю прекрасно, но я считаю, что протокол стоит открыть. Предлагаю поработать совместно с другими партнерами и проделать всю ту же работу, что и akkros, но открыть протокол для Gurtam'a. Могу поспособствовать и дать доступ к оборудованию AT65i, также могу дать пример прошивок данных трекеров и т.д. в общем чем могу, тем по максимуму помогу. Если есть желающие, жду предложений и обсуждений.
zanix
Ну если все гуртом возьметесь и если подфартит с программистом криптологом, который справился в одиночку у меня за 18 месяцев, а вы гурьбой найдете таких хотя бы трех, то думаю месяцев за 4-6 справитесь.
Держу за Вас кулаки.
Не проще немного подождать. Может РНТ ве таки выложит протокол? По идее НИС должен обязать.
Эмиль
РНТ скорее изобретет что-то на подобие ретранслятора как СКАУТ.
А сейчас как они транслируют данные в РДЦ, например на базе того же Bn-Compnex от м2м или другие?
Эмиль
Я не знаю чем они сейчас транслируют. Но на сколько понимаю сообщество Виалона это решение не очень устраивает. Т.к. не устраняется промежуточное звено.
Этим могут воспользоваться те партнеры у которых уже есть сервер РНТшный. И скорей всего этот ретранслятор будет транслировать данные по протоколу Олимпстроя.
У наших друзей (в родственной организации), которые являлись до декабря 2011 года золотыми дилерами ОАО "РНТ", используется ретрансляция данных в РДЦ Дор. фонда нашего региона, посредством системы "Адвантум" (и компании Адвантум), которая насколько известно в свою очередь является "дочкой" ОАО "РНТ". Как я думаю, ОАО "РНТ ни за что не будет открывать протокол и всегда придумает, как его удержать в своих руках. Так что моё предложение остается в силе и надеяться на открытие протокола самим разработчиком, практически нет смысла.
Чем больше держат протокол - тем дольше клиенты будут сидеть при них. Отсюда логика - не выгодно им открывать карты... Если только с ОГРОМНЕЙШЕГО бодуна, и то по секрету:)
Я это к чему вопросы задаю. У нас скоро планируется конкурс на создание республиканского ДЦ. В данные момент дилер РНТ у нас активно продает терминалы АТ64i или AT-10 по минимальной цене перевозчикам, при этом занижая абонплату (не без помощи заинтересованных контролирующих органов). Вот и думаю, что будет если РДЦ будет создано на базе М2М или Виалон софта (будем участвовать в конкурсе).
отчего то складывается такое ощущение, что разве что ленивый не попытался подвинуть PHTшников
Эмиль
Будет нужно поможем Вам с АТ-65
Добавлена возможность конвертирования данных из протокола АТ-65 в протокол WIALON IPS.
Дописывается модуль на Tcl для WIALON PRO для приема данных на прямую минуя ретрансляторы.
Сегодня интегрировали протокол АТ-10. Может у кого катается такая железка? Дайте по тестить.
По просьбам народа снова запущен сервис по приему данных от трекеров АТ-65.
Тестовый работает по http://monitor.navi-track.ru/ Demo:demo.
По просьбам народа снова запущен сервис по приему данных от трекеров АТ-65.
Тестовый работает по http://monitor.navi-track.ru/ Demo:demo.
Могу прислать железки АТ-10, если актуально...
Евгений.
Буду рад помощи.
После тестов верну.
geolead-msk
Отписался в личку.
Всем здравствуйте.
У меня тоже есть клиент перешедший ко мне с приборами AT65.
Кто может помочь с перенастройкой и как мне это сделать?
Буду очень признателен.
Спасибо.
Skibo
На сегодня перенастроить прибор можно только с помощью СМС команд с генерированных в панели АТадмин.
Дописан ли модуль TCL для Wialon?
Akkros сориентируйте пожалуйста по цене и как нужно это дело организовать? (ну в смысле перенастроить оборудование)
По возможности ответ в личку.
Спасибо.
Skibo
Ваши АТ будут заводиться на мой сервер.
Вы присылаете мне номер сим-карты.
Я завожу трекер на сервер. Далее Вы либо мониторите на моём сервере, либо ретранслируете куда вам надо.
Цены в личке.
Ребята срочно требуется прошивка на АТ-65М1 версии 8.3
Если у кого завалялась скинте пожалуйста на мыло: admin@navi-track.ru
Skibo
Ваши АТ будут заводиться на мой сервер.
Вы присылаете мне номер сим-карты.
Я завожу трекер на сервер. Далее Вы либо мониторите на моём сервере, либо ретранслируете куда вам надо.
Цены в личке.
Есть у клиента несколько таких приборов, скиньте пож-ста цены для своего сервера.
Есть у клиента несколько таких приборов, скиньте пож-ста цены для своего сервера.
Подключение - стоимость лицензии для Про. Абонентка 50 руб.
akkros
Нужна помощь с автотрекерами.
Отзовитесь пожалуйста.
Писали Вам на электронку, не отвечаете.
Skibo
Письмо Ваше только пришло.
Отписался.
Akkros очень нужно заняться этим оборудованием, как обстоят дела?
Уже 3 клиента меня мучают...
akkros Добрый день!
Необходима ретрансляция 12 блоков АТ в Wialon Hosting. Сможете ли помочь и на каких условиях?
Да если возможно, скиньте мануал на приборы
Добрый день.
Прошу протестировать на хостинге работу приборов AT65.
Увеличилось кол-во разбираемых пакетов. Намного улучшился трек. Добавлена регистрация цифровых датчиков.
Для настройки приборов используйте ip 193.193.165.165 port 20528.
Если у кого есть... Куплю Б/У ИЛИ НОВЫЕ терминалы УТП ... можно на обмен на б/у терминалы различных производителей.. фото отправлю не e-mail...
Кто может подсказать смс-команду для перезагрузки прибора 65-го?
Всем доброго времени! кто может поделиться протоколом ?))
roman_k_Siberia
Такими вещами давно не делятся. "Как на сене"
доброе время суток. подскажите есть возможность завести АВТОТРЕК.. АТ10 на виалон?
АТ10 на виалон?
Услугу уже более года не оказываю, в связи не востребованностью.
Пытайте тех. поддержку.
Доброго времени суток. АТ10 с EGTS работает?
