Topic: Лада-Ларгус
Коллеги, подскажите где CAN шина у Ларгуса. Может фото у кого есть?
Коллеги, подскажите где CAN шина у Ларгуса. Может фото у кого есть?
Коллеги, подскажите где CAN шина у Ларгуса. Может фото у кого есть?
Её там нет. Забудьте, как страшный сон.
На штатный ДУт можно подцепиться, показания не блещут точностью, но использовать можно.
со штатного зацепиться и валидацию нормальную сделать, данные конечно плюс минус километр, но хоть так то... у нас клиента устроили
со штатного зацепиться и валидацию нормальную сделать, данные конечно плюс минус километр, но хоть так то... у нас клиента устроили
Подскажите подробно как это сделать. Спасибо!
neurodots@mail.ru
Dmitriytmb Dmitriytmb
Доброго времени суток! Подскажите про валидацию штатного ДУТ на Ларгусе. Как ее сделать корректно? Спасибо!
Dmitriytmb Dmitriytmb
Доброго времени суток! Подскажите про валидацию штатного ДУТ на Ларгусе. Как ее сделать корректно? Спасибо!
Когда будете настраивать датчик топлива в свойствах объекта - настройте валидацию по зажиганию.
Maksim_S wrote:Dmitriytmb Dmitriytmb
Доброго времени суток! Подскажите про валидацию штатного ДУТ на Ларгусе. Как ее сделать корректно? Спасибо!Когда будете настраивать датчик топлива в свойствах объекта - настройте валидацию по зажиганию.
Настроил таким образом. Корректно?
Не имею опыта настройки к штатному ДУТ.
Maksim_S Что выдает настроенный датчик без валидации, когда зажигание выключено?
Если приходит "0", то лучше сделать немного по-другому:
Создать еще один датчик, например - "_Топливо", только как произвольный и с тем же параметром, что в датчике уровня топлива "Топливо". Дальше ставим произвольный датчик "_Топливо" валидатором к уже имеющемуся датчику "Топливо" (проверяем на неравенство 0). Таким образом избавляемся от ложных сливов, когда зажигание выключено.
Отметку "последнее значение" не ставим, тогда любое последнее известное значение будет текущим.
У всех свой подход. Экспериментируйте! Все получится.
Maksim_S Что выдает настроенный датчик без валидации, когда зажигание выключено?
Если приходит "0", то лучше сделать немного по-другому:
Создать еще один датчик, например - "_Топливо", только как произвольный и с тем же параметром, что в датчике уровня топлива "Топливо". Дальше ставим произвольный датчик "_Топливо" валидатором к уже имеющемуся датчику "Топливо" (проверяем на неравенство 0). Таким образом избавляемся от ложных сливов, когда зажигание выключено.Отметку "последнее значение" не ставим, тогда любое последнее известное значение будет текущим.
У всех свой подход. Экспериментируйте! Все получится.
Датчик выдаёт значение 174, что соответствует 0,174В при выключенном зажигании. т.е когда зажигание выключено то в баке получается 43 литра. Как быть?
Maksim_S Если значение датчика не меняется при выключенном зажигании, то валидатор не нужен. Если меняется - нужен валидатор плюс указать нижнюю и верхнюю границу во вкладке "таблица расчёта" датчика "Топливо", которая будет содержать приемлемые значения. В принципе, если корректно прописать эти границы, то валидатор может и не понадобится.
Maksim_S Если значение датчика не меняется при выключенном зажигании, то валидатор не нужен.
174 это значение не подключенного датчика, т.е. это значение висит на нем постоянно, даже если не подключать аналоговый выход к штатному ДУТ. Я учел это при внесении тарировочной таблицы. Получается при включенном зажигании напряжение изменяется в сообщениях+эти постоянные 174. Когда зажигание выключено в поле Топливо на объекте пишет 43 литра, хоть это и не верно. Как от этого избавиться?
Aliv wrote:Maksim_S Если значение датчика не меняется при выключенном зажигании, то валидатор не нужен.
174 это значение не подключенного датчика, т.е. это значение висит на нем постоянно, даже если не подключать аналоговый выход к штатному ДУТ. Я учел это при внесении тарировочной таблицы. Получается при включенном зажигании напряжение изменяется в сообщениях+эти постоянные 174. Когда зажигание выключено в поле Топливо на объекте пишет 43 литра, хоть это и не верно. Как от этого избавиться?
Покажите тарировочную таблицу для датчика "Топливо", пожалуйста.
Maksim_S wrote:Aliv wrote:Maksim_S Если значение датчика не меняется при выключенном зажигании, то валидатор не нужен.
174 это значение не подключенного датчика, т.е. это значение висит на нем постоянно, даже если не подключать аналоговый выход к штатному ДУТ. Я учел это при внесении тарировочной таблицы. Получается при включенном зажигании напряжение изменяется в сообщениях+эти постоянные 174. Когда зажигание выключено в поле Топливо на объекте пишет 43 литра, хоть это и не верно. Как от этого избавиться?
Покажите тарировочную таблицу для датчика "Топливо", пожалуйста.
Maksim_S Нижнюю границу ставьте 176, верхнюю 3003. Галочку "применять после расчета" не ставим.
Будет отрезать значение ниже 176, соответственно не покажет полный бак в 50 литров. Но на штатном датчике высокой точности ни кто и не обещал.
Maksim_S Нижнюю границу ставьте 176, верхнюю 3003. Галочку "применять после расчета" не ставим.
Будет отрезать значение ниже 176, соответственно не покажет полный бак в 50 литров. Но на штатном датчике высокой точности ни кто и не обещал.
Спасибо большое за помощь! А как теперь сделать, чтобы при выключенном зажигании он не показывал 43 литра, а значение которое было при включенном зажигании?
Спасибо большое за помощь! А как теперь сделать, чтобы при выключенном зажигании он не показывал 43 литра, а значение которое было при включенном зажигании?
Для начала надо убрать галочку "последнее сообщение" в настройках датчика.
P.S. Извините, на сегодня я откланиваюсь.
Maksim_S wrote:Спасибо большое за помощь! А как теперь сделать, чтобы при выключенном зажигании он не показывал 43 литра, а значение которое было при включенном зажигании?
Для начала надо убрать галочку "последнее сообщение" в настройках датчика.
P.S. Извините, на сегодня я откланиваюсь.
Спасибо за полезную информацию!
Maksim_S Всегда рад помочь.
Aliv wrote:Maksim_S wrote:Спасибо большое за помощь! А как теперь сделать, чтобы при выключенном зажигании он не показывал 43 литра, а значение которое было при включенном зажигании?
Для начала надо убрать галочку "последнее сообщение" в настройках датчика.
P.S. Извините, на сегодня я откланиваюсь.
Спасибо за полезную информацию!
Добрый вечер!
Подскажите как отобразить в строке датчиков на объекте значение по последнему корректному сообщению. Галочка последнее сообщение в свойствах датчика не стоит, стоит валидация по зажиганию. ВЫВОДИТ В СТРОКУ "Неизвестно". Спасибо!
Maksim_S попробуйте убрать валидатор. Он не нужен.
Maksim_S попробуйте убрать валидатор. Он день не нужен.
Пишет 50 литров, как по сообщению "0"
Aliv wrote:Maksim_S попробуйте убрать валидатор. Он день не нужен.
Пишет 50 литров, как по сообщению "0"
Убираю валидатор зажигание-чехорда в отчетах получается)