Тема: Помогите плиз! Нужна тарировочная таблица на 300 литровый бак SCANIA
Спасайте ребят! Помогите плиз! Нужна тарировочная таблица на 300 литровый бак SCANIA установлен lls20160. Машина находится непролазном болоте! в 700 км от нас!
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасайте ребят! Помогите плиз! Нужна тарировочная таблица на 300 литровый бак SCANIA установлен lls20160. Машина находится непролазном болоте! в 700 км от нас!
Коллега, я думаю,а даже более, уверен чем, что данная таблица тебя не спасёт только от части. При условии, что ДУТ "Омником" одинаковые, они разные. Пробовал я на 8 МАНах с одинаковыми баками вбивать одну тарировку. Все 8 показывают разное значение.
проще вбить 0 - 0 300 - 4095
Возможно и проще! Но может хоть кто-нибудь сбросит!?
это конечно не мое дело, но на фотке, наклейка = двухбаковый вариант и показана как нельзя и как надо осуществлять заправку
ast_dolf смысл сбрасывать, ДУТы действительные разные, хороший совет именно от 0 до 300 забить под 4096, потом сверив заправку немного скорректировать границы и все.
Можно сделать так:
согласуй с механиком заправку под горло скании под горло. Далее согласуй 4 разнообъемных заправки "под горло". Подсчитай результаты математически.
1. 300 л. - 4000 у.е
2. 110 л. - 4002 у.е. (разница заправки 810 у.е.)
3. 200 л. - 4040 у.е. (разница заправки 1300 у.е.)
Из трёх результатов видно, что полный бак - это 4040 у.е., и так далее.
Главное, чтобы заправки были подконтрольны. Либо, ехайте тарируйте "ручками"
это конечно не мое дело, но на фотке, наклейка = двухбаковый вариант и показана как нельзя и как надо осуществлять заправку
абсолютно верно оба одинаковые по 300
Варианты - тарировать в рукопашную , тарировать - подогнанным бензовозом. Посчитать варианты математически - ведут к удвоению погрешностей.
а с нашими датчиками проблем бы не возникло ))).
а с нашими датчиками проблем бы не возникло ))).
Всмысле? Ваши датчики не надо тарировать?
Etalon пишет:
а с нашими датчиками проблем бы не возникло ))).
Всмысле? Ваши датчики не надо тарировать?
Наши а ) взаимозаменяемы
b) мы можем от тарировать стандартные баки удаленно )))) по 3Д модели . но только под свои датчики правда
Думаю, что наверное у всех производителей взаимозаменяемы)
Даже не сомневаюсь, что Вы можете удаленно от тарировать)
А насколько точны будут итоговые цифры?
По этому поводу я думаю надо почитать сообщение №2
На самом деле, можно новый сервис организовать - тарирую по фотографии))))
Согласен с MooveR, верх будет около 4000 у.е.
Там наверное перед тарировкой отделить бы их надо, что б не перетекало, а то криво получится.
forza
Покажите мне два датчика любого производителя за исключением Gill с одинаковыми параметрами , с расхождением +-1% , даже пусть будет 3% , чтобы и рабочий диапазон и линейность у них были с таким расхождением.
Итоговые цифры будут попадать в 1-2 литра
И на счет тарирую по фоторграфии год какой сейчас 1760? , вопервых если вы связаны с производством то наверное слышали о 3D моделях и даже может быть о каталогах .... что касаемо фотографий есть технологии позволяющие получить 3Dмодель по фото , они не общедоступны , но они есть .
Сарказм тут не уместен .
forza Насчет сервиса тарировки по фотографии, было что-то вроде такое.
Вот, нашел - http://tarirovkabaka.ru/
Не знаю, действует ли сервис сейчас.
Dmitriy
Насколько мне известно проблемы у ребят возникли именно из-за не линейности датчиков. И сервис этот не пошел
Итоговые цифры будут попадать в 1-2 литра
Это на каком объеме бака? 500 л?
не зависит от объема 1-2 литра попадаем , на мятых может быть погрешность чуть побольше до 5 л
напиши мне почту в ЛС, скину для такой скании тарировку.
не зависит от объема 1-2 литра попадаем , на мятых может быть погрешность чуть побольше до 5 л
Не будем спорить, пойдем логическим ходом)
ДУТ в дно бака упирается? - нет.
На сколько он выше дна бака? 10-20-30 мм?
Насколько правильно задан верх и низ ДУТа (пустой/полный)
Может конечно ошибочно, но, думаю, в некоторых случаях тарировка ДУТа летним и зимним ДТ разного качества может дать некоторый разбег в показаниях. Поэтому, даже наверное 1-2 литра по 3D не катит.
Только тарировка руками., тогда за цифры можно отвечать, и отсылать куда подальше тех, кто в них не верит)
А еще точнее тарировка мерником)
Dmitriy, спасибо за ссылку,
По идее все не сложно, есть высота бака, например 620мм, есть обьем 600 литров, соответственно, 1 см=10 литров.
Был сегодня рядом со Сканией, надо было "поремонтировать" ДУТ, стоял в баке на 200 литров. Бак был залит до упора, так вот до верха ДУТа там не хватало 25-30 мм. Если не ошибаюсь, уровень был 3980 едениц, Ваша 3 D модель учтет это? или будет считать 4095?
2 forza
+1
forza
Наши датчики калибруются низ всегда 500 верх 1494-1500 причем без топлива .
если датчик не вписывается в эти показания он бракованный .
Ваш скептицизм я понимаю , он основан на опыте работы с другими ДУТ .
и все они в один голос говорят мы линейные мы взаимозаменяемые и тд , на практике мы видим иное.
Не доход датчика до низа есть разумеется , как и у любого дут , это не влияет на точность тарировки бака.
что происходит с проливкой руками , при проливке бака сложной формы вы никогда точно не поймаете ступеньки и другие резкие изменения геометрии , по модели это сделать элементарно.
Ну и собственно для новых клиентов 2 бака мы тарируем бесплатно , недовольных клиентов не имеем .
стоимость одной тарировки в последующем 800р , и этой таблицей вы можете пользоваться на других машинах с этими баками , при условии , что датчик вы обрезали в туже длину.
Ну и повторю , тарировка по модели работает только с нашими ДУТ , с другими увы проще пролить .
....ТС наверное уже вбил полный-пустой, и клиенту пообещал что как только машина из болот вылезет-оттарирует....
При тарировке руками "порцию" можно задать любую. Поэтому, любой угол можно лить хоть по 5 литров, это про сложные и кривые баки.
По тарировке "удаленно" (вне зависимости от способа и 3D))), Вы поймите, всегда в ответе "прокладка" в виде интегратора, это он в конечном итоге отвечает за цифры. Если цифры биться не будут, что я скажу заказчику, - это мне так по 3D натарировали?
Пардон, совсем отошли от изначальной темы.
Судя по Вашим цифрам, Ваши ДУТы имеют только частотный выход? Тогда чем они лучше тех, которые по цифре? Весь ДУТ 4000 едениц, наверное несколько точнее 1000 едениц, по логике, а по практике, ДУТ с аналогом 0-5V, правильно оттарированный, дает достаточно точные показания, и при сверке с топливной вопросов не возникает. Мне несколько непонятно, как без топлива можно задать ДУТу пустой/полный?.
Никоим образом не хочу критиковать Ваши ДУТы (тем более их не пробовал), но, эта тема по другому поводу)
Можно любую порцию , хоть 5 мл , только это
1) уже не быстро
2) дорогое оборудование
3) топливо
Вот собственно зачем все эти сложности когда есть простое решение ( ну простое условно , эта работа у вас на аутсорсинге)
и потом можно провериться и скорректировать расчеты либо на заправке либо просто налив известный объем топлива в бак .
Собственно ничто не мешает на первых объектах попробовать , повторюсь два бака мы тарируем бесплатно новым клиентам. Привозите оборудование для проливки и проверяете .
Да наши дут имеют только частотный выход связанно это с защитой датчика от шаловливых ручек , наш датчик держит 60В на выходе .
цифровые каналы защитить очень сложно и дорого .
Что касаемо разрешения , ну 500-1500 общепринятый стандарт , и частота меняется не по 1 ГЦ ))) так что не 1000 там условных делений другой вопрос что терминалы воспринимают только целые значения . И я не понимаю смысл увеличивать разрешающую способность датчика не увеличивая его точность 1% от 1 метра это 10мм
Как без топлива пустой полный очень просто грубо алгоритм следующий - процессор замеряет частоту пустого датчика , дальше зная геометрию измерительной части и параметры топлива вычисляет верхний предел .
Это пытались сделать все производители датчиков но увы никто не добился повторяемости параметров измерительной части позволяющей организовать подобную функцию .
Ну и как в таких случаях всегда и делается калибровку датчика возложили на конечного пользователя , вооружив его уну или чемто подобным и ноутбуком
ну и почему не по этому поводу предложение топик стартер запросил у нас . мы в состоянии обрезать дут и отторировать бак , из работ только прикрутить 4 болта и протянуть 1 кабель до терминала.