Думается,это как с разбросом цен, например, сырокопченой колбасы... ).
Кстати, в каком-то из Арнави мне не понравилась возможность устанавливать большинство настроек терминала только из WEB - интерфейса и только через их родной сервер.
Мало того, что у производителя всегда есть возможность перекрыть Вам кислород (прямо таки Большой Брат)...
Но нравится ли Вам, что в случае использования терминала как охранного устройства коды доступа хранятся (могут храниться) непонятно где и непонятно как с непонятно кому доступом? А если это автомобиль ценой в сколько-то миллионов?
Очень похоже на потаенную мысль о возможном переключении терминалов на себя или взимания платы за услуги коммутации - ведь большинство-то производителей предоставляет автономный конфигуратор и/или СМС команды для изменения большинства настроек.
Да и чтобы воспользоваться этим WEB интерфейсом в первый раз - надо было позвонить в техподдержку и ждать-ждать, когда у спеца дойдут руки выдать вам что-то для авторизации.
При звонке производителю также выяснилось, что конфигуратором в перспективе и не пахнет.)
По сути, разово купив терминал - вы всю жизнь (трекера) будете зависимы от производителя
PS В теме Arnavi http://forum.gurtam.com/search.php?acti … 02&p=3
от 04/02/2015 14:31:05 мы немного обсуждали с производителем специфику подобного решения
"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете." А.Эйнштейн