Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Так эти сертификаты будут только в сентябре выдаваться. Как я понял изначально Fort и MetaSystem ими обладать будут, а потом и остальные подтянутся

"Галилео-Скай" писали что к осени у них будет  терминал "ЭРА-совместимый".

У "Мета-Системс" что за терминалы?

Что это за иностранная херь? Проект РФ?

Мета - Итальянская компания, основная специализация - Страховая телематика. Линейка здоровая, но ориентирована она на крупных клиентов первичной комплектации или страховые компании. У Меты серьезные планы как по Эре, так и по Е-кол, а так же несколько проектов в других странах(Грузии например). В России Мета есть у РадиоТерминала, но пока мы её в интеграторские круги не поставляем, только по страховым компаниям. Если вопросы по ним будут - в ЛС.
По Эре - на первом этапе это только рынок новых автомобилей.

У MetaSystem совершенно чудесные OBD-II трекеры. Они затачиваются под конкретную марку/иногда модель и очень достойно работают, но вот универсальности при таком подходе - никакой.

так женщины говорят....

Товарищи, читаю все это, и уж, простите, глаза на лоб лезут. Столько слухов, не подтвержденных ничем.

Во-первых, по тому, кто реально разработал оборудования ЭРА-ГЛОНАСС и подал заявки на сертификацию в орган по сертификации (стоимость сертификации, к слову, более 200 тыс. $), вот официальное сообщение агенства ТАСС:

http://tass.ru/kosmos/2021886

По данным Связь Сертификата (пока что единственного сертифицирующего органа ЭРА), еще несколько мировых производителей автоэлектроники готовятся подать заявки. Это DENSO (делает автоэлектронику для всех японских автобрендов), Magneti Morelly (Италия), MOBIS (подразделение KIA) и некоторые другие.

Все это компании с миллиардными оборотами в долларовом выражении.

Fort Telecom на сегодня работает более чем с 40 различными автопроизводителями со всего мира просто потому, что мы первые, кто подал заявку на сертификацию и соответственно, первые ожидаем протоколов испытаний и сертификата на Устройство.

На большое количество моделей наше оборудование ЭРА-ГЛОНАСС уже монтируется на конвейере как предсерийные образцы на автомобили, которые планируют получать ОТТС в этом году. Процесс интеграции оборудования ЭРА в процесс производства автомобиля - это вообще отдельная тема, заслуживающая отдельной ветки.

Обратите внимание, что есть огромная разница между Системой ЭРА и Устройством ЭРА.
Напомню, что сертификация Системы проходит в составе автомобиля.
Сертификата на Систему в отдельности в природе быть не может, могут быт только протоколы испытаний, которые автопроизводитель использует для получения сертификата на Систему в составе автомобиля.

То есть мы даем производителю легкового ТС протоколы испытаний, он на основе них получает сертификат на Систему вызова экстренных оперативных служб в составе автомобиля, а уже с этим сертификатом получает ОТТС на автомобиль.

Если же речь идет о грузовиках или автобусах, то там уже речь идет не о Системе, а об Устройстве (без автоматического факта определения ДТП).

Наше оборудование - FORT-112 EG является как Устройством, так и Системой, так как в своем составе содержит датчики и алгоритмы автоматического определения факта ДТП и расчета ASI-15.

____________________________

Говорить о том, кто сейчас займет этот рынок, очень и очень рано.

Есть Fort Telecom - которые первые, и потому многие автомобильные бренды работают с нами.

Есть мировые производители автоэлектроники - которые так же стоят в очередь на сертификацию, и производители автомобилей привыкли с ними работать.

Но многим автопроизводителям нужно получать ОТТС сейчас, а не через 2 года, потому они смотрят в нашу сторону.

Процесс формирования рынка будет идти как минимум до конца 2017 года. Но первые тысячи автомобилей, оснащенных оборудованием ЭРА-ГЛОНАСС, в том числе нашего производства, хлынут на рынок уже в 2016 году.

А значит, для вас, коллеги, как для интеграторов - это потенциальный рынок автомобилей, уже оснащенных оборудованием, на котором можно предоставлять дополнительные коммерческие сервисы мониторинга транспорта, контроля топлива и всего того, к чему мы с вами привыкли.
Потому советую начать уже сейчас в живую знакомиться с оборудованием ЭРА, а не фантазировать.

Готов публично на форуме ответить на любые вопросы по проекту ЭРА. Только прошу максимально конкретизировать.

На сколько мне известно это стоимость сертификации одного типа транспортного средства на соответствие ЭРА ГЛОНАСС (около 12 000 000 руб), в котором по большей части заинтересован автопроизводитель. Автопроизводители эту тему поняли и пока получают одобрение типа задним числом (прошлым годом). В настоящее время нет ни одного транспортного средства получившее одобрение с эрой. Нюанс еще заключается в том, что как правило у автопроизводителя несколько моделей авто, грань между моделью и типом очень тонкая, а выкидывать по 12 млн на каждую модель никто не хочет.

О том как будут сертифицироваться терминалы ЭРА ГЛОНАСС для вторичного рынка инфы пока нет.

Автопром похоже не справляется с таким количеством гостов:

Система ЭРА-ГЛОНАСС затормозила вывод автомобилей на российский рынок

http://top.rbc.ru/technology_and_media/ … cbc9656228

Для ускорения процесса предлагается ввести трехлетний переходный период с «упрощенным порядком сертификации» и признанием зарубежных сертификатов качества для автопрома соответствующими устройствам ЭРА-ГЛОНАСС.

Ну вот и первый шаг на встречу мете сделан.

Чувствую, старт продаж лады vesta начнется без обещанного ЭРА ГЛОНАСС.

Российский союз авто страховщиков критикует нормативные документы по ЭРА ГЛОНАСС

http://vestnik-glonass.ru/stati/primene … chestvom-/

Ждем новые правки.. и скорее всего перенос сроков по оснащению эрой...

Да фактически все.
Все, кто впервые получает ОТТС на новую модель и те, кто попадает по требования регламента, вступающие с 2016г (опасные грузы, твердые бытовые отходы, коммерческая перевозка пассажиров).

А значит - абсолютно все новые автобусы, все бензовозы, очень многие грузовики, все новые модели легковых, которые получат ОТТС 2015 г.

Вот, к примеру, несколько новостей о наших автопроизводителях:

http://www.fort-monitor.ru/news/146/

http://www.fort-monitor.ru/news/144/

http://www.fort-monitor.ru/news/142/

http://www.fort-monitor.ru/news/124/

Еще список автопроизводителей, которые сейчас на оснащении есть в фильме:

https://www.youtube.com/watch?v=bXrfcTzBAY8