Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Решений как и  Gps терминалов огромное количество. Но все в фишках и "нюансах").

Весь список будет  опубликован позднее.

Цену для РФ  не формировали.

по результату теста отпишись  плиз....

Коробка с логотипом от Hewlett-Packard чтоли ??? Логотип один в один, перевернут только.

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ
ВЫДАЧИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
НА ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКАХ , ЕМКОСТЯХ И БОЧКАХ.

ИНТЕГРАЦИЯ С СИСТЕМАМИ GPS/ГЛОНАСС МОНИТОРИНГА: по протоколу Wialon IPS, EGTS

Функциональность модуля:

1. Напряжение питания 220/24/12
2. Выдача по RFID пластиковым картам.
3. Объем хранения карт памяти — в оффлайн режиме до 1000, в онлайн режиме до 10 тысяч.
4. Возможность набора дозы топлива на клавиатуре.
5. Возможность задавать лимиты отгрузки топлива  для водителей.
6. Возможность задавать карты RFID по GPRS соединению, через СМС, и автономно через мастер карту.
7. Управление одинарным клапаном и сдвоенным для точного налива.
8. Гальваническая развязка модуля.
9. GPS/GLONASS/GPRS — подключение к системам спутникового мониторинга.
10.RS485 — подключение до 4 датчиков топлива в баке, в емкости.

i button в качестве считывателя возможно поставить ?

http://shelf.ua/

Смеялись не больше 5ти минут)

Цена "ФАРША" ?

вот а можно мне тоже в личку прайсик

На почте...

не буду оригинальным и мне вышлите в личку

вещь конечно интересная, а образцы то у вас в офисе есть?, а то я в августе планирую в крым, дак зашел бы лично ознакомиться

Получили первые корпуса:

Обработка корпуса горячее цинкование тоесть кадмирование:

Химические свойства кадмия аналогичны свойствам цинка, однако он более устойчив в кислых, нейтральных и щелочных растворах. В паре с железом кадмий также является анодом, и поэтому кадмий относится к категории защитных покрытий, особенно в условиях воздействия хлоридов и сульфатов (морская атмосфера). На поверхности кадмия в атмосферных условиях образуются продукты его коррозии в виде пленки толщиной 5-10 мкм, которая, как и в случае цинкового покрытия, несколько тормозит коррозионный процесс. Защитные свойства кадмиевого покрытия значительно повышаются дополнительной обработкой в хроматных растворах (пассивированием) или фосфатированием.