Re: Ультразвуковые (УЗИ) датчики
Alexandria
Про семинар я подумаю, войдет в график или нет.
Однако, что мешает дать ответы здесь? Уверен, не мне одному они интересны будут.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Alexandria
Про семинар я подумаю, войдет в график или нет.
Однако, что мешает дать ответы здесь? Уверен, не мне одному они интересны будут.
Большую часть ответов на вопросы на семинаре получил.
Ок, взяли прибор на тест. А теперь очередной вопрос к коллегам: кто-нибудь прибор с Галилео 5 пробовал по 485? Что-то не хочет данные видеть, хотя протокол LLS, по утверждению разработчика.
УЗИ с Сигналом S-2551 работает отлично по RS-485. Сейчас тестируем 5 датчиков на одном трекере одновременно.
Большую часть ответов на вопросы на семинаре получил.
Ок, взяли прибор на тест. А теперь очередной вопрос к коллегам: кто-нибудь прибор с Галилео 5 пробовал по 485? Что-то не хочет данные видеть, хотя протокол LLS, по утверждению разработчика.
День добрый, ребят у кого нибудь есть деиствующие контакты ТС Сенсора. На телефоны с их сайта никто не отвечает.
ТС Сенсор умер.
Абидно, а теперь кто нибудь производит аналог СВГ-2.1?
УЗИ с Сигналом S-2551 работает отлично по RS-485. Сейчас тестируем 5 датчиков на одном трекере одновременно.
SanderAMC пишет:Большую часть ответов на вопросы на семинаре получил.
Ок, взяли прибор на тест. А теперь очередной вопрос к коллегам: кто-нибудь прибор с Галилео 5 пробовал по 485? Что-то не хочет данные видеть, хотя протокол LLS, по утверждению разработчика.
Ничего не понимаю... Можете прозвонить кабель от УЗИ на 485, какой пин какому цвету соответствует (А, В и земля)? Не вижу, где ошибка, но Галилео не видит датчик. При этом аналог. сигнал нормально выдает.
Какая прошивка установлена на терминале?
vpogorely пишет:УЗИ с Сигналом S-2551 работает отлично по RS-485. Сейчас тестируем 5 датчиков на одном трекере одновременно.
SanderAMC пишет:Большую часть ответов на вопросы на семинаре получил.
Ок, взяли прибор на тест. А теперь очередной вопрос к коллегам: кто-нибудь прибор с Галилео 5 пробовал по 485? Что-то не хочет данные видеть, хотя протокол LLS, по утверждению разработчика.Ничего не понимаю... Можете прозвонить кабель от УЗИ на 485, какой пин какому цвету соответствует (А, В и земля)? Не вижу, где ошибка, но Галилео не видит датчик. При этом аналог. сигнал нормально выдает.
Кому надо УЗИ-08 от ТС-сенсора вместе с контроллерами и проводами, есть б/ушные, для экспериментов самое то, отдам по 300 р. за комплект
Какая прошивка установлена на терминале?
На каком, Галилео? 228.
Кто-нибудь клеил на пластмассовые баки? Что-нибудь показывает?
Первичные промежуточные результаты получены.
В ТС установлены врезной и УЗИ.
1. В движении при нормальной эксплуатации ТС показания, в целом, нормальные. Плавное падение уровня, соответствующее расходу, синхронно с врезным.
2. На стоянке с работающим двигателем проблема - плавный рост уровня, вплоть до нескольких см. Не сразу, а через 10-15 минут где-то. Как следствие, после начала движения резко падает уровень, "слив". Причина не ясная, возможно термокомпенсация криво работает?
Это проявляется при каждой такой стоянке. На врезном все четко, уровень соответствует расходу на хх.
Ждем еще наработки на отказ, побольше заправок и пр.
Кто-то может поделиться своими соображениями?
Кто-нибудь клеил на пластмассовые баки? Что-нибудь показывает?
На пластике до 0.8 где-то работать будет. На толстом не будет, эхо глохнет.
Для старшей модели толщина до 1.2-1.5 см примерно работоспособно.
Это все заявление разработчика, лично не проверяли.
У меня проект с пластиковой бочкой, с разработчиком делали. даже два проекта)) все работает проблем нет, стоит один с января 15 другой с апреля 15.
TeleTracking
Что работает ни кто не сомневался. Вы на переферии по запровляйтесь.
Когда солярка и бензин не известного качества. Если даже после помытого бака на жигулях и заправляясь только на "Лахойле", через 6 месяцев выростает слой осадка порядка 5 мм. После чего приходится опять мыть бак.
TeleTracking
Что работает ни кто не сомневался. Вы на переферии по запровляйтесь.
Когда солярка и бензин не известного качества. Если даже после помытого бака на жигулях и заправляясь только на "Лахойле", через 6 месяцев выростает слой осадка порядка 5 мм. После чего приходится опять мыть бак.
Не думайте что в Москве все идеально) зимой на дне бака замерзла вода (то есть привозят клиенту то же не пойми чего)) точно сказать не смогу но слой льда замерзший был 1-2 мм. но особых изменений не заметил в работе).
Так же наши клиенты портят дут забивая его какой-то слизью) проточники писком засыпают, саботажи с любым оборудованием придумать можно. Мне лично нравится как работает УЗИ. Он для специфичных объектов, так что думаю имеет место жить)))
У нас приклеен на пластиковый бак легкового автомобиля VW Passat. Ничем дополнительно не крепили, кроме клея. Почти год - держится нормально. Сигнал не пропадает. Работает.
Кто-нибудь клеил на пластмассовые баки? Что-нибудь показывает?
TeleTracking
Просто осадок это не лед, а структура пористая. И происходит рассеивание луча.
TeleTracking
Просто осадок это не лед, а структура пористая. И происходит рассеивание луча.
Я полностью согласен) и не спорю)) но в России чтобы ты не поставил от плохого топлива страдает оборудование. Мы у клиента раз в пол года стабильно выбиваем из ДУТа слизь какую-то))))
Так всё-таки новые УЗИ работают корректно или все теже проблемы как раньше
Так всё-таки новые УЗИ работают корректно или все теже проблемы как раньше
Старые ошибки исправлены. Можем отправить для теста новые УЗИ.
eretekov_evro
Дмитрий, здравствуйте!
Да, старые ошибки исправлены. Действительно, было много недоверия изначально, так как в предыдущей версии данной технологии было много недоработок. Но после того, как мы провели семинар, на котором разработчик от производителя провел подробную презентацию и ответил на все вопросы, даже самые недоверчивые представители интеграторов (думаю понятно кого имею в виду ) стали использовать оборудование в своим проектах. О семинаре подробнее можно почитать здесь:
http://skysim.ru/novosti/v-skajsim-pros … rezki.html
К настоящему моменту выполнено около 10 проектов разной сложности (включая проект в одной крупной нефтяной компании) - все успешные. Если нужны подробности, напишите мне на kristina@skysim.ru , пришлю презентацию с подробностями.
Спасибо, будем изучать,
даже самые недоверчивые представители интеграторов (думаю понятно кого имею в виду ) стали использовать оборудование в своим проектах.
Очевидно, речь идет обо мне. Поэтому, Кристина, я прошу придерживаться объективной информации и не преувеличивать.
Нами был взят на тест один экземпляр, который уже месяц ездит на ТС. За это время было выявлено несколько косяков, внесены исправления в настройку.
Последние были внесены вчера, поэтому продолжаем наблюдать.
Никакого использования в проектах пока нет и не будет, до положительного окончания тестирования.
Kristina пишет:даже самые недоверчивые представители интеграторов (думаю понятно кого имею в виду ) стали использовать оборудование в своим проектах.
Очевидно, речь идет обо мне. Поэтому, Кристина, я прошу придерживаться объективной информации и не преувеличивать.
Нами был взят на тест один экземпляр, который уже месяц ездит на ТС. За это время было выявлено несколько косяков, внесены исправления в настройку.
Последние были внесены вчера, поэтому продолжаем наблюдать.Никакого использования в проектах пока нет и не будет, до положительного окончания тестирования.
какие косяки были выявлены?
Если бак - дизель с учетом использования в полях - грязь и тд - как реагирует дут? делали ли контрольные сливы? какая погрешность?
останавливает цена - слишком завышенная