ДУТ LS-1D

glonass102 пишет:

Yevgen пишет:

Уже давно выпускается литая голова без этой пластиковой втулки.

Ставили около месяца назад...голова не литая, на тракторе произошло замыкание (по вине клиента) так крышку выбило - в неизвестном направлении!!! ДУТ теперь открытый, без крышки!

Если отправите его нам, заменим на новый.

DmitriyCh пишет:

glonass102
Такое же дело, только мы конкретно встряли перед клиентом. Будем менять сразу на целом парке авто и отправлять. Симптомы как у вас

А вопросом "кривых рук" никто не задавался?
извините за грубость....

glonass102 пишет:

redaleks пишет:

А вопросом "кривых рук" никто не задавался?
извините за грубость....

Ну во-первых опыт работу более 7 лет, и что только и куда не ставили...
Во-вторых, если ДУТ с новья не подрубается и не видится ПК, о каких "кривых руках" может идти речь???
В-третьих как могут повлиять "кривые руки", если ДУТ сбрасывает настройки полного/пустого бака в дефолт????

Вопрос???? какая машина у которой сбрасываются настройки????

redaleks пишет:

glonass102 пишет:

Ну во-первых опыт работу более 7 лет, и что только и куда не ставили...
Во-вторых, если ДУТ с новья не подрубается и не видится ПК, о каких "кривых руках" может идти речь???
В-третьих как могут повлиять "кривые руки", если ДУТ сбрасывает настройки полного/пустого бака в дефолт????

Вопрос???? какая машина у которой сбрасываются настройки????

Это новый паз, новая газель, и скания с двумя баками, на которой один дут нормально работает

Поставили штук 30, работают на 3++, настройка слетела только один раз, как раз походу на карбюраторе

glonass102 тебе ж сказали уже причину руки кривые у тебя.
ппц, да хоть какая машина, не сбросит еепром настройки из-за помех по питанию, читаю тему и офигеваю, и эти Дуты еще пытаются продавать...мне вот предлагают и красиво так поют про низкую цену и почти омником

Присоединяюсь к 24Glonass . Представителям/дилерам производителя - переходить на личности и обвинять в кривизне рук монтажников - верх неприличия. Вами уже было замечено что есть проблемы с бензиновыми движками - как нибудь это решилось или делается в этом направлении? Пользователи/тестеры, плиз оставляйте поболее информации. Какого рода техника, какие проблемы, сколько прокатались и т.д.
P.S. До сих пор не верю в дешевое качество. есть же правило выбора - "дешево, быстро, качественно. Выбрать два варианта"

redaleks пишет:

SibNaviCom пишет:

Присоединяюсь к 24Glonass . Представителям/дилерам производителя - переходить на личности и обвинять в кривизне рук монтажников - верх неприличия. Вами уже было замечено что есть проблемы с бензиновыми движками - как нибудь это решилось или делается в этом направлении? Пользователи/тестеры, плиз оставляйте поболее информации. Какого рода техника, какие проблемы, сколько прокатались и т.д.
P.S. До сих пор не верю в дешевое качество. есть же правило выбора - "дешево, быстро, качественно. Выбрать два варианта"

ПРО "НЕЖНОСТЬ РУК" -ОБОСНУЮ, Звонит  товарищь(монтажник) и спрашивает как прошить ДУТ и про распиновку немного поговорили (пытался """частотник"" подцепить на 485 вход, потом про прошивку ДУТа , все по этапам 
1-обрежьте ДУТ,
2-подключите через УНУк компу ,прошейте "пустой",
3-переверните ,залейте в трубку топлива и прошейте "полный" и вставляйте в в бак,,
ОТВЕТ ПРОСТО  "УБИЛ"- УНУ НеТ, есть тестер и щуп с лампочкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!

И какой тут переход на личности!!!????

могу пояснить, мой человек вам звонил, который впервые ставил ваш дут, т.к. работает с тахографами, а не с системами монитоинга, на тот момент был на подменке и как раз "впервые" ваши дуты ставить начали...а вы в свою очередь могли бы просто проконсультировать и дать рекомендации. я даже сам вам звонил, т.к. ни в одном описании и мануале не нашел элементарной распиновки проводов!!!!!!
я понимаю, что претензии были бы не уместны, если бы я первый и впервые на этом форуме написал про "беды" вашего оборудования, но это не так, половина ветки только и описывают проблемы, у меня люди, которые работают давно уже с дутами по прошествии месяца четко сказали, что лучше от  них отказаться

p.s. кроме цифры мы данные датчики не брали, так что частотник он не мог ставить

redaleks пишет:

glonass102 пишет:

могу пояснить, мой человек вам звонил, который впервые ставил ваш дут, т.к. работает с тахографами, а не с системами монитоинга, на тот момент был на подменке и как раз "впервые" ваши дуты ставить начали...а вы в свою очередь могли бы просто проконсультировать и дать рекомендации. я даже сам вам звонил, т.к. ни в одном описании и мануале не нашел элементарной распиновки проводов!!!!!!
я понимаю, что претензии были бы не уместны, если бы я первый и впервые на этом форуме написал про "беды" вашего оборудования, но это не так, половина ветки только и описывают проблемы, у меня люди, которые работают давно уже с дутами по прошествии месяца четко сказали, что лучше от  них отказаться

p.s. кроме цифры мы данные датчики не брали, так что частотник он не мог ставить

1- А с чего Вы взяли ,что я про Вас?
2- монтажник тахографщик и впервые ДУТ ставит о каких кривых руках речь???????
3-и как он поставил? как прошил ДУТ?

1. С того, что оповещения приходят на почту об ответах на комментарии, и изначально Вы написали так: "Звонит  товарищь(монтажник) из Уфы и спрашивает как прошить ДУТ", это во-первых, а во-вторых я в курсе этого разговора и дословно знаю что, и о чем спрашивал Вас этот человек.
Поставил он его нормально, все работает, именно у данного ДУТа проблем нет. А прошил - НИКАК! Возможно он не правильно просто выразился.
Я не хочу Вам ничего доказывать, а касательно этих ДУТов мы сделали для себя вывод и все. Печальный опыт тестирования прошел.

redaleks пишет:

glonass102 пишет:

1. С того, что оповещения приходят на почту об ответах на комментарии, и изначально Вы написали так: "Звонит  товарищь(монтажник) из Уфы и спрашивает как прошить ДУТ", это во-первых, а во-вторых я в курсе этого разговора и дословно знаю что, и о чем спрашивал Вас этот человек.
Поставил он его нормально, все работает, именно у данного ДУТа проблем нет. А прошил - НИКАК! Возможно он не правильно просто выразился.
Я не хочу Вам ничего доказывать, а касательно этих ДУТов мы сделали для себя вывод и все. Печальный опыт тестирования прошел.

в Уфе у нас 6 клиентов ( Вы насколько я знаю с Аруснави работаете) Ваш Земфир ставил на МТЗ про то я тоже в курсе

По ДУТам мы не работаем с Аруснави, Вы ошиблись. Может быть совпадение конечно, либо Вы не так выразились, или я не так понял, но ситуация схожа на 99%.

Зачем же Вы тогда ранее уточняли: "А монтажника у Вас не Земфиром кличут?"