Re: SAT-FUEL ДУТ производства SATELLITE SOLUTIONS
redbig Уточните пожалуйста,у нас нет контрагента Дельта Телеком
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
redbig Уточните пожалуйста,у нас нет контрагента Дельта Телеком
redbig пишет:Поменяли. На Эскорты. Стало все отлично.
Нет, не отправили, гдето валяются.
Еще раз убеждаюсь , что "краилово приводит к поподалову".Прошу Вас отправить эти ДУТы на гарантию производителю и опубликовать акты технического заключения здесь.
А то нам один из дилеров по этим ДУТам говорит, что возвратов еще не было.
Могу сразу сказать, что возвраты были у нас, но приемлемо, где-то 1-2 на сотню, что в рамках. Иногда отлавливали некоторые программные глюки, но совместно с саппортом удавалось их решить. При этом по совокупности параметров данные ДУТы весьма и весьма неплохи.
Beifuss пишет:redbig пишет:Поменяли. На Эскорты. Стало все отлично.
Нет, не отправили, гдето валяются.
Еще раз убеждаюсь , что "краилово приводит к поподалову".Прошу Вас отправить эти ДУТы на гарантию производителю и опубликовать акты технического заключения здесь.
А то нам один из дилеров по этим ДУТам говорит, что возвратов еще не было.Могу сразу сказать, что возвраты были у нас, но приемлемо, где-то 1-2 на сотню, что в рамках. Иногда отлавливали некоторые программные глюки, но совместно с саппортом удавалось их решить. При этом по совокупности параметров данные ДУТы весьма и весьма неплохи.
а по каким причинам (с какими симптомами) датчики отправляли в гарантию?
По графикам на воду или на замыкание ДУТа очень похоже. Но раз говорят что дело в другом, очень бы хотелось узнать
Но раз говорят что дело в другом, очень бы хотелось узнать
Да нет, похоже что я облажался, когда сказал "спорим что я знаю в чем дело"
Вообщем дело такое.
Датчик отвечает как на свой адрес, так и на адрес 255.
Я тестил с блоком ВСЕ. Блок опрашивает адреса с 1-го по 4-ый, а так же 255. Ответ полученный по адресу 255 мапится на адрес 1.
Если ответы по адресам сильно разнятся по времени тогда получается что датчик по адресу 2 отвечает на запрос по адресу 2 (что верно), а так же и на запрос по адресу 255. Ответ полученный по адресу 255 мапится на адрес 1. И получаем расческу гребнем вверх либо гребнем вниз
ну а если повезло и уровни топлива в обоих баках одинаковы (в единицах датчика) то временно все будет работать красиво, пока уровни топлива в баках не начнут разнится (в единицах датчика)
Как то так...
p.s. сейчас програмим адреса 2 и 3 и вопрос закрылся
Чет тема притихла((((
Все еще надеюсь на ответ Poddias о причинах отправки ДУТов.
Ставили, работают нормально, графики в аттаче, МАН 700 литров один бак
а как график за день выглядит?
Причина отправки - простая - датчики переставали адекватно работать, как правило переставали меняться показания, либо пустой-полный не производилось. но таких было не много, как я уже говорил один-два на сотню.
Ставим их активно...перешли на них с омни, довольны.
Прибор галилео 5.0, ДУТы подключены по 485, Меняем в течение недели 3 датчик, мусора воды нет, прилетают значения 65.535, иногда приходит 0, адреса ДУТов 1 и 2, кто сталкивался ,где рыть?
Прибор галилео 5.0, ДУТы подключены по 485, Меняем в течение недели 3 датчик, мусора воды нет, прилетают значения 65.535, иногда приходит 0, адреса ДУТов 1 и 2, кто сталкивался ,где рыть?
1. А почему параметр "adc" ? У Galileo цифровые топливные идут с таким названием параметра?
2. Galileo по умолчанию опрашивает адрес 255?
3. Какая версия DUT12-01 ?
Проверьте цепь питания на авто ..
Похоже , что эпизодически проскаивают отрицательные или полрожительныее пики по питанию, которые и сбрасывают (перезапускают) датчики .. , и в этот момент времени терминал хочет получить информацию от датчика ...
Терминал анализирует состояние шины и состояние датчика?
из простейших рекомендаций =
запитайте датчики через диод и после диода поставьте электролит на сотню, другую микрофарад ...
Прошу прощения, да прибор 2.3 по 232 (adc9 и adc10), просто 2 машины, одна Galileo 2.3, и вторая Galileo 5.0 , результат одинаковый , картинку не ту поставил, вот с пятерки,
ДА, DUT12-01
опрос 255
поставили порядка 150 ДУТов, из последних появились такие, вот прислали конкуренты картинку , то же заработал с третьего датчика,
Проверьте цепь питания на авто ..
Похоже , что эпизодически проскаивают отрицательные или полрожительныее пики по питанию, которые и сбрасывают (перезапускают) датчики .. , и в этот момент времени терминал хочет получить информацию от датчика ...Терминал анализирует состояние шины и состояние датчика?
С вами согласился бы, если бы не два датчика, второй не одного сбоя, да если вас смущает параметр adc1 , это работа УСС.
Думаю стоит пингануть суппорт SATSOL
Нога уже болит от пиналок
ser Сергей, удивленны подобным заявлением про "устал от пиналок", если подобные проблемы с ДУТами имеет место, то эти датчики нужно отправить нам на диагностику, о чем я не однократно уже говорил, но в ответ только: "да, отправлю" и тишина...дуты так и не дошли к нам. Поэтому попрошу еще раз отправить данные датчики к нам на диагностику.
Уважаемый Василий, сегодня поставил последний из НЗ , точно такая картинка, я просто начинал подозревать что дело не совсем в ДУТ, а в настойка, где то что изменилось, или в дут прошивка или в галилео, старые дут работают без нарекания , до отправки хочется полностью быть уверенным, просто получить заключения что дут исправны прождав 2 недели теста , и не понятно где что дальше искать?
Вася хочется полностью разобраться как происходит опрос ДУТа, и при каких условия приходит значения 65535, кабель исправен, разьем исправен, качество питания хорошие, У меня из 50 последних дут 10 уже вот таких. ВЫ бы дали рекомендации по настройке дут на галилео, все таки за год накопилась какая то база особенностей работы с дут ,
Для инфо!
Производитель пошел на встречу и буквально за несколько дней сделал новую прошивку (версия 22) и новый конфигуратор, за что ему большое спасибо!
Теперь можно в датчике отключить ответ по адресу 255.
Без этого не было возможности использовать 2 и более датчиков с приборами Ruptela.
Теперь можно в датчике отключить ответ по адресу 255.
Без этого не было возможности использовать 2 и более датчиков с приборами Ruptela.
Только вот не понятно, а для чего Руптела опрашивает все адреса?
По нормальному, прибор должен опрашивать только сконфигурированные датчики ( в приборе) и тогда вообще похожая ситуация никогда не возникала бы ..
Теперь эта же шишка появится при подключение другого оборудования (другой производитель, другой тип датчика, например = температуры по 485 интерфейсу)
Только вот не понятно, а для чего Руптела опрашивает все адреса?
Сам не понимаю в чем сакральный смысл этого. Как минимум можно было сделать опционально...
P.S. В случае чего, такие значения можно фильтровать таблицой преобразования датчика в Wialon.