Беспроводной ДУТ + датчик качества вождения "Автосенсор"

Какие соображения ? Срыв задающего генератора, непропай, дефект платы ? У кого-нибудь наблюдалось такое ? При обрезании датчика до 620 мм критическая температура сместилась в район 8 градусов.

Компенсация включена. А измерительная головка, да одна.

Отключил, протестировал. То же самое.

Видимо вам с ходу не повезло, бракованный ДУТ, у меня тоже казус был - программатор в USB воткнул и он за 5 секунд сгорел - аж дым пошел - хорошо что я их сразу два заказал!
Отправляйте измерительную головку датчика производителю, Автосенсор обычно без проблем на встречу вам новую вышлет!

Я на этой неделе заряжаю три датчика на две машины, а ещё два с удлинителем в 40-ка кубовую цистерну засуну - зима ещё не кончилась как-раз посмотрим что получится.

Вчера поставил два ДУТ на рено, тоже насторожило плохое качество связи, было заявлено 20-30 метров, а у меня максимум 3 метра и связь теряется (кабина стеклопластиковая.
У производителя увидел на сайте новую прошивку (30 - Улучшена связь датчика с приемником.)
Завтра поеду перепрошью и если не получится - придётся переносить приёмник на затылок кабины

прошил 30-й прошивкой - связь действительно улучшилась, но дальний датчик всё ровно периодически пропадает связь, расстояние критическое, приёмник придётся перенести поближе

Вообщем между ДУТ и приёмником - расстояние должно быть не больше 3-х метров

не придирайтесь к словам понятно что он имел в виду не больше.

Внесу свои 5 копеек , этот датчик глушится  компьютерной беспроводной мышкой smart buy ))  сначала в офисе на столе не хотел находиться ни один датчик , нет связи , потом тоже самое с приемником , далее попробовали на другом компе в том же офисе , вроде бы нашел , но стоило мне с моим ноутом подойти и посмотреть как сигнал пропал , похихикал что меня боится , отошел сигнал появился слабый , подошел еще раз без ноута сигнал не менялся . Подошел с ноутом - сигнал снова пропал , сначала отключил wifi - сигнал не появился , потом тех дир вынул приемник для грызуна и о чудо , сигнал 89 дб . воткнул приемник мышки , нет сигнала вообще . мышь работает без каких либо траблов . так же и с приемником ,  программатор не видит ни чего , если на компе даже с противоположной стороны стоит мышь 2,4 гГц  У установщиков у всех ноутбуки IBM t60 с трекпоинтом , мышь не нужна .  там вроде все датчики с приемниками подружились .

Установили 1 датчик проводной в бак основной у 250 тонного крана , еще один датчик проводной в бак дополнительный и один безпроводной в башню этого крана , расстояние от кабины где стоит трекер и приемник до бака в башне , 8-9 метров , датчика не видит вообще , кабина у кранов стальная и толстая , перепрошили датчик , результат 0 .  (заказывали у производителя 2 датчика на пробу и 2 приемника в разной комплектации) взяли вторую комплектацию , поместили приемник на крановую раму прямо под поворотный круг крана , не видит он датчик , единственное место где он его видит то прямо под противовесом где бак под платформой алюминиевой , но как только кран разворачивает башню , то сигнал пропадает .

Кстати тут писали что после перепрошивки сигнал более стабильный и более сильный , если увеличена мощность работы датчика то есть подозрение что батарея в датчике сядет быстрее . Хотя производителю виднее .

Пока подтверждается то, что я писал в начале темы
"Интересно, насколько качественно будет работать, поскольку диапазон 2.4 ГГц достаточно загажен сейчас."
Видно, что защищенности канала не достаточно.

Да сейчас многие устройства Wi-Fi оснащены технологиями обработки и передачи данных без помех и защитой от фоновых шумов. Только производитель знает что там и как. Раскрывать точно они не будут т.к это их преимущество перед остальными производителями ДУТ.

дак для этого есть усб-считыватель, чтобы с ним ходить к машинам, а до диспетчеров думаю нормально все равно не будет дотягивать.