Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Водитель сказал, что масло кидает в топливный бак, соответственно соляра смешивается с масломи пр. нечистью.Сливная пробка бак закрыта досками, так что слить мусор и конденсат не возможности.Фото датчика прилагаю.Так сказать чистота налицо.Так вот сверу я его протёр, но внутри трубки то налёт остался.Соответственно думаю:будет ли он работать с неочищенными внутренностями?
а это фото после чистки.виден цвет пробки и грязь внутри на границе с пробкой
знакомая картина. Пока машину не починят - толку не будет.
это понятно, меня итересует другой вопрос: с грязными внутреннотями датчик будет работать? или его тоже под замену?промыть солярой, так же как и с наружи не выйдет по понятным причинам...
Реагировать на изменение уровня он будет. Но значения однозначно не будет соответствовать полученным при тарировке. И перетарировка не спасёт, т.к. толщина слоя будет постоянно меняться. Объяснить это клиенту, и следовать совету Супрессора.
это понятно, меня итересует другой вопрос: с грязными внутреннотями датчик будет работать? или его тоже под замену?промыть солярой, так же как и с наружи не выйдет по понятным причинам...
Керосином
