Re: Arnavi
С Аруснави такого: "А потом концов не найдешь, если что случится" не получится, работаем уже 3 года...
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1 … 5 6 7 8 9 … 48 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
С Аруснави такого: "А потом концов не найдешь, если что случится" не получится, работаем уже 3 года...
Работаем с Арнави, никаких проблем, что хостинг на ПРО (кстати очень хорошие цены), что терминалы Арнави.
Тех поддержка замечательная.
А вот с Locarus тоже горя хапнули, хорошо, что вовремя отказались и перешли на другое оборудование.
монтаж был Арнави + ДУТ Такмак по 232 му интерфейсу. Столько провозились но прибор так и не увидел ДУТ.
В итоге подключились по 232-му интерфейсу, что то, видимо, мы делали не так.
Работают они в паре отлично, график шикарный, терминал отрабатывает на 5 с+
В итоге подключились по 232-му интерфейсу, что то, видимо, мы делали не так.
Работают они в паре отлично, график шикарный, терминал отрабатывает на 5 с+
Дай посмотреть!!! Сделай демку.
sonar пишет:монтаж был Арнави + ДУТ Такмак по 232 му интерфейсу. Столько провозились но прибор так и не увидел ДУТ.
В итоге подключились по 232-му интерфейсу, что то, видимо, мы делали не так.
Работают они в паре отлично, график шикарный, терминал отрабатывает на 5 с+
Спасибо за хороший отзыв. Арнави со всеми ДУТ работают очень хорошо, благодаря тому, что именно в приборе реализованы механизмы фильтрации показаний с ДУТ, так как можно обработать большой массив данных с ДУТ именно в терминале.
Замечено по одному клиенту, где в автопарке катается три типа трекеров, что в боксе из сендвич-панелей у Арнави и Аруснави спутники ловятся неважно, во всяком случае, новакомовские комплекты стабильно показывают несколько спутников там, тогда как Арнави и Аруснави - 1-2, и если не "замораживать" координаты, то постоянно рисуются звезды. Это наблюдение сам клиент выложил, который пробовал "тусовать" транспорт, чтобы проверить все в одинаковых условиях. Думаю, что разработчикам надо посмотреть в сторону используемого приемника или антенны.
Дмитрий, мы сменили поставщика антенн, поэтому с новыми антеннами этой проблемы быть не должно.
Ребят кто подключал датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310 к Arnavi через частотный выход ?
если кто-то есть , можете кинуть схему подключения.
WxxxxxxxxW
в мануале же есть схема для омникома 20310, там даже специально она вынесена...
http://www.gpsgis.ru/download/Manual%20ARNAVI.pdf
стр.27-28
Арнави производм именно мы, компания Аруснави. Поставляем мы их без логотипов на корпусе. На печатной плате мы ставим метку ООО Аруснави. Компания Виалон-Сервис, наш дилер и с ними достигнута договоренность, что они имеют право брендировать прибор и продавать его под именем Гепард, причем цену они смогут дать такую же как и мы. Если вам нужен прибор в красивой упаковке и с логотипом, можете приобретать его под именем Гепард в компании Виалон-Сервис. Компания Аруснави поставляет данные прибор без коробки и логотипов.
поразительное сходство, наверное они тоже брендируют прибор у вас.... а может вы у них?
Изображение лицевой панели трекера приведено на рисунке ниже:107.JPG
Слева направо:
Разъем для подключения GPS-антенны. Под ним - статусный светодиод (зеленый), указывающий на состояние GSM-подключения.
Варианты работы GSM-светодиода:
НЕ ГОРИТ - GSM модуль выключен;
МИГАЕТ БЫСТРО (с частотой 10Гц) - GSM модуль включен, но нет регистрации в GSM-сети;
МИГАЕТ МЕДЛЕННО (с частотой 1Гц) - GSM модуль включен, есть регистрации в GSM-сети но нет связи с трекинговым сервером;
ГОРИТ ПОСТОЯННО - есть связь с трекинговым сервером;
ПИТ - индикация питания трекера:
НЕ ГОРИТ - питание не подано, аккумулятор разряжен; МИГАЕТ МЕДЛЕННО - трекер находится в спящем режиме по акселерометру или по отсутсвию зажигания; ГОРИТ ПОСТОЯННО - трекер находится в активном режиме;
СИСТЕМНЫЙ РАЗЪЕМ - разъем предназначенный для подключения питания и переферийных устройств к трекеру Описание системного разъема трекера '''GPS-LITE''';
ДАТ - индикация активности подключенных датчиков к трекеру
НЕ ГОРИТ - датчики не подключены или не активны;
МИГАЕТ БЫСТРО - подключен топливный датчик Стрела-D232 на порт RS232;
МИГАЕТ МЕДЛЕННО - подключен частотный датчик или активна CAN-шина;
ГОРИТ ПОСТОЯННО - активны датчики на цифровом и частотном входах;
ГНСС -разъем для подключения GPS/GLONASS антенны. Светодиод под ним (голубой) - индикация состояния GPS/GLONASS активности;
НЕ ГОРИТ - GPS модуль выключен;
МИГАЕТ БЫСТРО - нет захвата координат;
МИГАЕТ МЕДЛЕННО - есть захват координат, координаты определяются в 2D режиме;
ГОРИТ ПОСТОЯННО - есть захват координат, координаты определяются в 3D режиме;
ЗАГОРАЕТСЯ НА 1 сек с интервалом примерно 3-4 сек - нет связи с GPS модулем;
Ребят возможно ли на блок Arnavi поставить пароль ? как например на блоке Locarus 702X.
поразительное сходство, наверное они тоже брендируют прибор у вас.... а может вы у них?
Да для этой компании мы в прошлом году также производили Арнави, и они его также брендировали под своим именем.
auto-line пишет:поразительное сходство, наверное они тоже брендируют прибор у вас.... а может вы у них?
Да для этой компании мы в прошлом году также производили Арнави, и они его также брендировали под своим именем.
http://www.youtube.com/watch?v=wfskGW2sdTY
ser
Тонкий юмор. Но зря Вы так, в отношении Yevgen.
Вы попробуйте его путь пройти. Даже я имея опыт в производстве радиоэлектроники не решился связываться с производством, ибо это игра в "рулетку" с нашим государством.
ser
Тонкий юмор. Но зря Вы так, в отношении Yevgen.
Вы попробуйте его путь пройти. Даже я имея опыт в производстве радиоэлектроники не решился связываться с производством, ибо это игра в "рулетку" с нашим государством.
Я думаю здесь нет никакой иронии или юмора, просто народ хочет понять от кого еще ждать приборы господина Yevgen.
Причем здесь производство и наше государство? занимаясь производством человек просто хочет извлечь большую прибыль, нежеле просто перепродавая оборудование, простая экономика.
auto-line пишет:поразительное сходство, наверное они тоже брендируют прибор у вас.... а может вы у них?
Да для этой компании мы в прошлом году также производили Арнави, и они его также брендировали под своим именем.
Вы производите, а брендируют они.
При этом "ваш" конфигуратор config.arusnavi.ru ретранслирует на их сервер.
Странно, не правда ли....
Абсолютно ничего странного нет, с партией приборов произведенной для них мы передали им web конфигуратор для настройки.
Скажите, как Арнави и Аруснави 5 Про работают с цифровыми Стрелами? Нормально, или есть проблемы? Что-то нахрапом попробовали на Арнави поменять ДУТ на Стрелу RS232, и не пошло... Времени пока не было ковырять, машина уехала. А сейчас пытаемся подключить Стрелу RS485 на Аруснави 5 Про, и непонятная какая-то работа... То видит датчик, то не видит. Автосенсор подключили - всё норм, а Стрелы лажают, причем попробовали две Стрелы, и одинаковый эффект...
Скажите, как Арнави и Аруснави 5 Про работают с цифровыми Стрелами? Нормально, или есть проблемы? Что-то нахрапом попробовали на Арнави поменять ДУТ на Стрелу RS232, и не пошло... Времени пока не было ковырять, машина уехала. А сейчас пытаемся подключить Стрелу RS485 на Аруснави 5 Про, и непонятная какая-то работа... То видит датчик, то не видит. Автосенсор подключили - всё норм, а Стрелы лажают, причем попробовали две Стрелы, и одинаковый эффект...
У нас также были проблемы при подключении Стрелы по RS485. было подключено одновременно три датчика: омникомм, визор и стрела. Первые два стабильно выдавали свои данные, а стрела очень редко, либо вообще не давала.
Проблема решилась доработкой прошивки под "синхронизацию" со стрелой (первый байт куда-то теряется в посылке от стрелы, соот-но, идет не стыковку по протоколу и по CRC).
Поэтому возможно проблема не в устройстве arnavi.
Хотя утверждать не могу, проверяли все на другом приборе.
Скажите, как Арнави и Аруснави 5 Про работают с цифровыми Стрелами? Нормально, или есть проблемы? Что-то нахрапом попробовали на Арнави поменять ДУТ на Стрелу RS232, и не пошло... Времени пока не было ковырять, машина уехала. А сейчас пытаемся подключить Стрелу RS485 на Аруснави 5 Про, и непонятная какая-то работа... То видит датчик, то не видит. Автосенсор подключили - всё норм, а Стрелы лажают, причем попробовали две Стрелы, и одинаковый эффект...
Что-то молчат производители о возможных путях решения проблемы кроме того, чтобы поставить что-то одно из этой пары на полку и забыть...
auto-line пишет:поразительное сходство, наверное они тоже брендируют прибор у вас.... а может вы у них?
Да для этой компании мы в прошлом году также производили Арнави, и они его также брендировали под своим именем.
Я смотрю вы закрыли ретранслятор, значит я угадал. теперь стало все понятно с вами.
для тех кому интересно, где реально находится конфигуратор привожу ссылку http://www.truck-control.info/
в следующем топике уже смогу даже точно назвать компанию производителя, truck-control.info это похоже прослойка.
там кстати есть интересная информация в разделе http://wiki.truck-control.info/index.ph … 1%86%D0%B0
думаю это ссылка будет не долго доступна, поэтому смотрите пока не закрыли, очень интересное чтиво.
Я смотрю прям детективное расследование какое-то. Видимо кому-то успех компании Аруснави на рынке мониторинга очень не дает покоя. Уважаемый пользователь auto-line (специально зарегистрировавшийся на форуме Гуртам для сообщений в этом топике), может вы хоть сами открыто назовете свое ФИО и компанию? Или трусость не позволяет?
Специально для трусливых еще раз повторяю, трекеры Арнави производит наша компания Аруснави. Разработчик Арнави, а также Арнави ПРО является нашим штатным сотрудником. Трекеры Арнави часть компаний брендируют под себя. Ссылки, которые вы оставили лишь говорят о том, что компании закупают наши приборы, соответственно выкладывают на своих сайтах описание наших приборов.
Уважаемый auto-line, у нас много партнеров не только по всей РФ, но и за рубежом, вы теперь видимо решили отыскать все компании, которые используют Арнави под другим именем? Зачем вам это? Какую цель вы преследуете? Продажи Арнави как увеличивались, так и будут далее увеличиваться.
Для особо одаренных еще раз повторяюсь: разработка, изготовление, модернизация, выпуск новых моделей и т.д. ведет компания Аруснави.
auto-line
Чем Вам насолил Yevgen?
Ну работает компания, выпускает продукцию, реализовывает.
Если Вам эта компания не нравится как конкурент, то предложите свой продукт более качественный и дешёвый.
А если не можете предложить, то и посидите тихонько в одном "месте" и не пачкайте репутацию данной компании.
За репутацию Yevgen я могу поручится, ибо работаю с ними не первый год.
Вы сначало заработайте себе подобную репутацию, а потом "пачкайте" других.
Ребят подскажите , как подключить блок Arnavi к пк , простой usb провод там не подходит , как на некоторых блоках типо Locarius или Сигнал S и тд. , нужен переходник COM на RS-232, где его возможно найти ? и почему он не предоставляется вместе с блоком ?
Страницы 1 … 5 6 7 8 9 … 48 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться