Топливные баки из нержавейки. Чем сверлить?

Возник конфликт с одним из установщиком, отказывающимся сверлить отверстие для ДУТ при полном (и полупустом) баке, якобы пары дизельного топлива гораздо более восприимчивы к взрыву при практически полном баке, чем при практически пустом, из-за свойств дизельного топлива.
Теперь не знаю, или все же прислушаться к его мнению, или уволить, т.к. предполагаю, что сверление полного бака (95% заполнение) как минимум не более опасно чем сверление 5% заполненного бака, а скорей всего и более безопасно.
Подскажите пожалуйста, судьба человека на кону

С теоретической точки зрения - сверление закрытого бака при 95% заполнении и 5% заполнении одинаково (без)опасно - давление насыщенных паров при определенной температуре постоянно. При открытой крышке бака, опять же теоретически, полный бак будет проветриваться эффективнее, т.к. меньше объем, занятый парами. Насколько это влияет в цифрах - х.з.
При этом - температура вспышки дт - 55 градусов. Это значит, что при температуре ТОПЛИВА (а не места сверления) меньше 55 градусов, оно не вспыхнет даже если вы автогеном будете дырку пилить, не говоря уже про сверление.
Скажите установщику, пусть маслом машинным поливает место сверления, чтобы даже в принципе не могло искрить и доводить его до инфаркта

может стоит обратится к опытным монтажникам и не морочить себе голову, да будет не много дороже чем со своими, но люди знают как и что делать приедут со своим оборудованием сделают и как бы все вопросы решены...