Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
на лампочку идет от аварийного датчика давления а это основной если двигатель не заведешь то и
А надо на цифровой вход вешать?
Да, на цифровой вход - либо лампочку давления масла, либо лампочку генератора (если не слишком новый VW, и щиток не подключен только по цифре) - эти способы как раз используются при подключении сигнализации с автозапуском, если нет возможности подключить обороты.
вроде подключил, правда пока только питание и массу)), возник вопрос по настройкам есть у кого-нибудь файлик конфигурации, особенно интересен принцип настройки входов..
Хорошо а есть ли другой способ определения, что двигатель именно работает, а не просто стоит с включенным зажиганием?
П/С Странно считал Телтонику гибкой системой... А не подскажете какие трекеры видят обороты двигателя?
Телтоника передает напряжение сети, при работающем двигателе напряжение отличается, создаете датчик по этим параметрам.
FAMA пишет:Хорошо а есть ли другой способ определения, что двигатель именно работает, а не просто стоит с включенным зажиганием?
П/С Странно считал Телтонику гибкой системой... А не подскажете какие трекеры видят обороты двигателя?
Телтоника передает напряжение сети, при работающем двигателе напряжение отличается, создаете датчик по этим параметрам.
Спасибо !!
Знать бы еще как его создать, я честно сказать не понимаю сам принцип создания датчика 
)
Ткните пожалуйста носом где прочитать , желательно на примере , в мануале не очень понятно..
Вот например мне надо подключить din1 к проводу на котором появляется + когда ключ находится в положении зажигание
соответственно выбираю этот вход и активирую его, что дальше
1. приоритет LOW
2. high level ?
3. high level ?
4. Generate event ?
5. Averaging constant ?
нужно что бы фиксировались события зажигание включено/выключено
Добрый день всем.
Не буду вдаваться во всем подробности, но необходимо знать с каким GSM модемом Teltonika поставляет терминал FM4200 в разные страны
В Украине наблюдаются терминалы с модемом Teltonika TM1.
У кого что-то другое?
В первую очередь интересует Беларусь (если появится тот, что эти блоки сертифицировал в Белоруссии будет вообще замечательно).
У меня лежит с ТМ1. 41-е были с ТМ2, тоже их.
У меня лежит с ТМ1.
Именно Teltonika TM1, без всяких приписок букв и так далее?
Проблем с работой не наблюдается?
Блоки со связи не пропадают? Или что-то в этом духе.
Без всяких приписок и букв. Про проблемы со связью не знаю, т.к. 42-я у меня просто лежит
С 41-ми никогда проблем не замечал.
1. Есть такой параметр количество минимальных координат в пакете. Допустим это 10. Соответственно если набралось менее 10 координат то отсылка на сервер не осуществляется. Сделано для экономии трафика.
LOW - это обычное сообщение, HIGH - отсылается на сервер независимо от того набралось ли достаточное количество для передачи или нет.
2. Нижняя точка значений сработки - ставьте 0
3. Верхняя точка - ставте 0 (так как датчик цифровой)
4. Принцип срабатывания - при входе между значениями high low level, при выходе и тп. По англицки написано все понятно по моему.
5. Немного сложный параметр. Тут усреднеие и задержка одновременно. Ставье 400 (грубо говоря 1 секунда задержки перед принятием решения о сработке датчика)
Вообще, по правде говоря в инструкции все нормально описано (кроме 5 параметра). Можно конечно перепечатать инструкцию своими словами но проще - вдумчиво прочитать
Как лучше всего заглушить двигатель на дизельном Мерседесе при помощи teltonika fm4200?
Какую цепь разрывать?
ole2003
смотря какая модель мерса. На некоторых авто, в частности камазе, можно выключить зажигание, отключить массу, а двигатель будет работать пока есть соляра
А вы говорите цепь.....
1 Можно конечно перепечатать инструкцию своими словами но проще - вдумчиво прочитать
Именно так и сделал все заработало))), остались небольшие вопросы пока в тестовом режиме работает...
Кто-нибудь подключал FM4200 к Фиат Дукато, какие особенности и есть ли там can-шина к которой можно подключиться?
Скажите пожалуйста есть ли смысл подключать FM4200 к штатному ДУТ?
Добрый день!
Пожалуйста, дайте совет как настроить подключение I-button ключей к FM4200?
Здравствуйте уважаемые колеги.
Прошу Вас помочь в этой ситуации.
Я использую платформу ВИАЛОН и оборудование ТЕЛЬТОНИКА ФМ4200 и ФМ2200.
Настройки оборудования сделали таким оброзом, чтобы оборудование передал информацию в каждый 100 метров прошедшего пути и каждый 2 минуты во время остановки. Все настройки отправили заводу изготовителя, чтобы он проверил наши настройки. Отуда получили ответ, что настройки сделаны нормально. Спящий режим выключен из прибора.
Вопрос в следующем:
При выше указанных настройках в системе получается задержка сигналов больше 5 минут. Отчено это может быть и как устранить этэт недостаток?
Жду ответа
С уважением Симонян Сергей
Чему равны параметры "min saved records" и "send period"?
"min saved records"=1; "send period=300сек.
send period поставьте 60
С этим интервалом телтоника лезет на сервер. То есть в вашем случае - раз в 5 минут.
Кто-нибудь подключал FM4200 к Фиат Дукато, какие особенности и есть ли там can-шина к которой можно подключиться?
CAN есть но интерфейса j1939 Вы в нем не найдете.
К штатному есть смысл если вас устроит погрешность при заправках до 30%
Скажите пожалуйста какой лучше ДУТ использовать с этой Телтоникой? Я так понял,что только аналоговый...
Скажите пожалуйста какой лучше ДУТ использовать с этой Телтоникой? Я так понял,что только аналоговый...
со специальной (платной?) прошивкой работает и с цифровыми RS232 ДУТ. Подключение по RJ45. На форуме много где упоминается.
FAMA пишет:Скажите пожалуйста какой лучше ДУТ использовать с этой Телтоникой? Я так понял,что только аналоговый...
со специальной (платной?) прошивкой работает и с цифровыми RS232 ДУТ. Подключение по RJ45. На форуме много где упоминается.
Про платную прошивку читал, а она на каждый девайс покупается отдельно? вот хотелось бы почитать про подключение аналогового ДУТ поподробнее... особенно процесс тарировки бака..
Про платную прошивку читал, а она на каждый девайс покупается отдельно? вот хотелось бы почитать про подключение аналогового ДУТ поподробнее... особенно процесс тарировки бака..
Прошивка на каждый девайс уникальная (по IMEI)
Про тарировку:
Помогите разобраться
