Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кто знает, что это за приборы, сколько времени на этом рынке, как прошивать и конфигурировать? Мне достался один для теста.
И вопрос к техподдержке Гуртам: почему до сих пор этого прибора нет в списках автомобильных контроллеров?
И вопрос к техподдержке Гуртам: почему до сих пор этого прибора нет в списках автомобильных контроллеров?
Потому что пока никто не обращался с официальным запросом поддержки этого оборудования.
Протокол закрытый, на контакт не идут. Оставьте эту идею, больше времени потеряете.
Протокол закрытый, на контакт не идут. Оставьте эту идею, больше времени потеряете.
Ну для меня то ладно, понятно, протокол закрыт. Но ведь приборы уже собственность клиента, а клиент хочет их подключить. Ему то они должны предоставить всю необходимую информацию? Или как быть в такой ситуации?
Макаров пишет:Протокол закрытый, на контакт не идут. Оставьте эту идею, больше времени потеряете.
Ну для меня то ладно, понятно, протокол закрыт. Но ведь приборы уже собственность клиента, а клиент хочет их подключить. Ему то они должны предоставить всю необходимую информацию? Или как быть в такой ситуации?
В такой ситуации стоит обратиться к производителю устройств и запросить протокол передачи данных. С уточнением "для интеграции в Wialon".
kial
Кому обратиться, мне или клиенту?
ALTARO
Лучше убедить производителя передать протокол в гуртам, ни вам, ни тем более клиенту он его не откроет.
Макаров пишет:Протокол закрытый, на контакт не идут. Оставьте эту идею, больше времени потеряете.
Ну для меня то ладно, понятно, протокол закрыт. Но ведь приборы уже собственность клиента, а клиент хочет их подключить. Ему то они должны предоставить всю необходимую информацию? Или как быть в такой ситуации?
Мы к ним обращались, наш клиент к ним обращался, протокол передать они отказались.
Если вам они откроют протокол, то напишите здесь, будем благодарны.
Предположу, что когда-нибудь все же найдется какой-нибудь клиент дотошный, который потащится в суд с иском, что ему продали оборудование, которое может работать только с ПО самих "продаванов", и которое он никуда больше не денет, если решит поменять исполнителя услуг, дескать "не предупредили, не уведомили, навязывают свои услуги..."
Мы к ним обращались, наш клиент к ним обращался, протокол передать они отказались.
Если вам они откроют протокол, то напишите здесь, будем благодарны.
Обязательно
все просто, в 99% стоит оборудование ОКБ "Техноавтоматика", сиречь MTA.
МТА12-3 у них в основном оборудование
лежит кучей, не знаем как перевести на виалон и подсказать некому.
monitoringtransporta.ru
Так оно же есть в списке оборудования поддерживаемого виалоном, разве нет? Или проблема не в этом?
