Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Киньте пожплуста инфу на mozhay@trivi.ru

А про "очень всё не просто" - попахивает квадратурным энкодером. Плавали, знаем. Кто работал на нефтянку - знают что такое "турбинное вращение" - оно детектируется, и именно таким алгоритмом ловится...

На самом деле все просто, - надо использовать оборудование, которое изначально разрабатывалось для мультитанковой поддержки (для бензовозов) и тогда именно эти вопросы автоматом снимаются.
И не надо будет ломать голову о подключении ...
http://gurtam.com/ru/gps_tracking/gps_h … guardmagic
Guardmagic VB5 (VB8) поддерживает до 11 датчиков в грузовых танках и + до трех датчиков в баках самого транспорта.
Датчики "сидят" на 485 интерфейсе (омникомовский протокол).
(Соответственно датчики или наши, или омнокомовские, или стрела. Наши механически более прочные. Литая голова. Крепление 6 болтов М6. Есть вариант с ретрансляцией 485 интерфейса, - при этом физически просто послдедоваательно соединяется необходимое колличество датчиков.
На гуртам передается информация с каждого датчика (независимо, по отдельности).

-------------------------------
P.S.
на gurtam.com/ru/gps_tracking/gps_hardware/auto.html?id=guardmagic
указано только несколько процентов функциональности изделий.

Топливо в шлангах плещется вот и ложные срабатывания, можете по скорости движения фильтровать например. Если насос кнопкой включается то питалово на усс вместе с насосом подцепить, хотя тогда самотеком сливы не засечь будет...

Фото установки ДУТ от Омникомм и УСС на топливозаправщик http://www.facebook.com/media/set/?set= … db859db4c1
Три секции, в каждой по 1 взрывозащищенному датчику + УСС на счетчик + 1 ДУТ в бак + Аруснави, общий объем 18 кубов. Вся установка и тарировка заняла 1 рабочий день.

Ссылку поправил

На моей страничке в фейсбуке выложены, ссылку поправил

Ну если Лексус дизельный - то по любому:)

Предлагаю отраслевую пословицу - "Машина без ДУТов - водила с Лексусом".

больше 3ех неизветных)
Что раздает, проточность, идентификация ли нужна заправщика, идентификация куда залилось) Даже больше 4рех)
Пи скрыто) дайте расширенное ТЗ)

У машинистов тепловозов есть потенциал держать свою АЗС.

Уважаемые! Кто может предоставить демо-доступ на машинку с УСС (устройство съема сигнала) на бензовозе?

Здравствуйте! Задались поиском системы раздачи топлива на бензовозах.

Есть несколько условий:

1. Раздача должна производиться только при идентификации водителя, т.е. поднести метку (RFID, DALLAS).
2. Передача импульсов на терминал.

Кто этим занимался?

Вроде для этого необходимо УСС на ППО, контроллер для управления подачей топлива с считывателем меток, электромагнитный клапан.

Подскажите самое бюджетное решение. На рынке есть Microtronik-001, но насколько я знаю с уже установленным контроллером Fort и ценой неинтересной.

Может кто собирал из компонентов такое решение? Вообщем интересуют любые предложения, простой учет топлива с УСС не предлагать.

есть) но не у нас у партнеров.
http://microtronic.com.ua/azs/97-sistem … nitor.html