Решение для топливораздачи, кто и что ставил?

Делали аналогично только использовали трекер галилео со скриптом и ждать ничего не надо , скрипт отрабатывает начало и конец заправки и формирует внеочередное сообщение

Идентификации не использовали, так как у них был заправщик, расходомер импульсный piusi K600/3

Он без клавиш, там выходит 2 продов импульсные и все, калибровка с завода помоему 33 импульса на литр

Мы ставили такой, мерником мерили все норм, клиента устроило и хорошо

К600/3 отличный и точный счётчик, проблемы с ним начинаются обычно, если не ставить фильтр нормальный на забор.

Т.е. в вашем решении водитель (или оператор) заливает неизвестное для себя кол-во топлива?

Теперь понятно!

Подниму тему в немного другой плоскости... Из тех счетчиков топлива, которые мне знакомы, все предназначены для контроля выдачи топлива, т.е. имеют параметр "рабочее давление" и предполагают для правильного учета наличие насоса, создающего давление топлива.
Есть необходимость учета "заправки", т.е. учета приемки топлива в топливные емкости. Сложность в том, что заливается топливо в емкость насосом через обычную горловину, соответственно далее топливо по трубе от 60 до 100 мм спускается в емкость под собственным весом. Вот и стоит задача производить контроль этого заливаемого в емкость топлива. И если со стравливанием воздуха в трубопроводе можно выкрутиться при помощи колена и дренажных трубок то какой счетчик сможет пропускать через себя такое количество топлива, не создавая препятствия для заправки.?
Есть у кого такой опыт? Поделитесь?