Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
да, в таком плане сказали. Завтра постараюсь лично в транс надзор зарулить за разъяснениями, и бумажку получить (письменный ответ). Я за своих клиентов до талого биться буду... Они как узнали примерную стоимость - сразу задумались - а надо оно или нет?
тогда совсем уж непонятно стало .... то говориться что ставить могут тока определённые компании прошедшие обучение, то типа пофиг кто лишь бы стояло что то и папирус на это был.... наверное в каждом регионе по своему будет и это надо выяснять индивидуально
а так если шухер начнётся, можно и подзакупить тахографы
но по сути - ГЛОНАСС, который заставили/заставляют ставить - полностью выполняет все функции тахографа.
вот опять же.....будет ли достаточным если вместо тахографа поставить модуль GPS-Глонасс и где это утверждено документально
ищу.... ничего пока официально оформленного нет
опять же.... ну поставлю я к примеру Галилео с Глонассом.... обычно всё это под торпеду ставится, тогда как Гейцы будут снимать с него показания (чтобы наказать) ...... ой блин ну и муть....
Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
и что? каждому водиле придётся возить с собой пакет документов? всякие сертификаты на сам прибор и бумагу от компании установщика со всякими серийниками и прочим для сверки... а как проверить? тот ли прибор стоит что в бумагах? выковыривать из под торпеды?
Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
тут как и что мы можем только гадать......вот будет реальная бумага с каким нить постановлением где всё это будет описано, тогда и будем плясать
23 декабря 2011 года Московский областной транспортный союз при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства транспорта Московской области, Российского автотранспортного союза проводит научно-практический семинар «Применение средств технического контроля за режимами труда и отдыха водителей автомобилей».
кто-нить был на мероприятии?
и что? каждому водиле придётся возить с собой пакет документов? всякие сертификаты на сам прибор и бумагу от компании установщика со всякими серийниками и прочим для сверки... а как проверить? тот ли прибор стоит что в бумагах? выковыривать из под торпеды?
К нам с подобными вопросами все наши клиенты-первозчики обращаются. Мол "а что нам надо? Давайте все что есть!!!"
Пришлите прайсы по тахографам?
Да, цифры в стоимости не утешают:(
amk-monitoring@mail.ru
23 декабря 2011 года Московский областной транспортный союз при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства транспорта Московской области, Российского автотранспортного союза проводит научно-практический семинар «Применение средств технического контроля за режимами труда и отдыха водителей автомобилей».
кто-нить был на мероприятии?
Я был на мероприятии, все что более менее интересное описал в выше
но по сути - ГЛОНАСС, который заставили/заставляют ставить - полностью выполняет все функции тахографа.
Нет, не выполняет ни одной функции.
Тахографы (каждая модель тахографа) имеют международное "признание" (сертификацию) и позволяют в любой стране осуществлять контроль транспорта стандартными методами.
Именно для такой стандартной процедуры проверки транспорта в любой стране они и предназначены (разарабатывались).
Нет, не выполняет ни одной функции.
как это не выполняет? Вопрос только как данные снимать с прибора, и все. и в стоимости
GuardMagic
Для маршрутки важно, чтобы ее тахограф имел международное признание? Да половина из них в жизнь до границы без эвакуатора не доберется!)
Да половина из них в жизнь до границы без эвакуатора не доберется!)
Прямо в точку:)
Причем стоимость этого автографа иногда соизмерима будет со стоимостью самого ТС
цены в студию
или на at@radionavcom.ru
GuardMagic
Для маршрутки важно, чтобы ее тахограф имел международное признание? Да половина из них в жизнь до границы без эвакуатора не доберется!)
Я глвлрю про ЦЕЛЕВОЕ НАЗНАЧЕНИЕ тахографа, - для чего он был разработан.
А уж если кто то хочет его куда нибудь прилеплять, это его проблемы.
(я так понимаю, то во всем мире только у вас маршрутки с тахографами ездят, - поздравления!!!)
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
GuardMagic пишет:Нет, не выполняет ни одной функции.
как это не выполняет? Вопрос только как данные снимать с прибора, и все. и в стоимости
???
Контроль транспортного средства любым уполномоченным человеком (любой организацией) и в любой стране - именно это назначение тахографа.
Ну и где же он выполняет хоть одну из этих ДВУХ функций?
GuardMagic, спорить не буду. Но речь зашла о том, что кроме ГЛОНАСС перевозчиков заставляют устанавливать тахографы. Никто не говорит, что это одно и то же. Вас, я так понимаю, миновали эти постановления нашего правительства насчет ГЛОНАСС, поэтому вам не знать каково это на самом деле.
А про схожесть тахографа и ГЛОНАСС мониторинга я имел в том плане, что оба: фиксация скоростного режима, времени простоя, и т.к. То же самое можно взять с бортового устройства ГЛОНАСС - время в движении, время между поездками, время стоянок, длительность времени и пр. Изначально законодательством ГЛОНАСС выдвигался как средство обеспечения безопасности движения ТС на территории страны. Зачем тогда дубль вставлять? Зачем тогда ГЛОНАСС было внедрять? Опять же, кто и как будет проверять наличие последнего - огромный вопрос во многих регионах.
Так что думаю спор тут неуместен в силу того., что неправильно изначально поняли друг друга.
я не спорю ... , и не собирался этого делать.
Я просто сделал уточнение о главном назначении тахографа.
И здесь основной вопрос не технический, а организационный и .. в международном масштабе.
У нас заставляют ставить и ГЛОНАСС и тахограф...
Спрашивают и проверяют на техосмотре и при продлении лицензии на перевозки...
Причем ГЛОНАСС спрашивают в на лицензии а тахограф на техосмотре.
С тахографом вроде есть какая-то отсрочка это наверное и есть до 23 января.
По тахографам, кому нужны обращайтесь, есть восстановленные полностью откалиброванные с гарантией 6 месцев цена 30-40% от цены нового тахографа.
Так же есть датчики, шнуры прочая фигня которая нужна для тахографа
Можем достать под заказ любой...
Лично ходил сегодня в наш РосТрансНадзор.
Сказали прямо (представился владельцем маршрутки) - или до 23 января ставите ГЛОНАСС и получаете лицензию, или с 24 без тахографа не подходите к нам.
ну да .. тахограф это не ГЛОНАСС .. в постановлениях/приказах нужно и то и то ..
хотя опять у них однообразно прописано как и с глонасом .. точных дат установок нет ..
как хотим так крутим закон:)
