Датчик температуры в Реф

Добрый день. Попробуйте настроить работу не со СМАРТом, а с ADM. В любом случае оборудование разрабатывается и тестируется непосредственно с нашим оборудованием, а уже потом сторонним.
Замечаний по качеству приема сигнала пока не было. Пожалуйста, напишите или позвоните нам в отдел продаж. Предоставим в тестирование 1 терминал.

Как Вы замерили напряжение на батареи без подключения к приложению? 2.9 считается маленьким зарядом. В этом случае нужно смотреть в сторону замены элемента питания. Полный заряд это 3.2. Что бы батарейка села до 2.9 нужно 7-8 месяцев работы датчика.
Пожалуйста, напишите на support@neomatica.ru Мы поможем разобраться в сложившиеся ситуации.

Идея хорошая, но ему питание надо тащить. Но хотя если использовать ДУТ с батарейкой (Микро Лайн например делает такие ДУТ  "Калибр") то  наверное да, получится, возможно даже дешевле будет решение.

Но на вскрытие дверей как задействовать ДУТ?? Трубку и стержень замыкать ДУТа и ловить значение 4095 как дверь открыта ??

Но на мой взгляд ADM 31 - все таки  лучшее пока решение.

Опыт эксплуатации АДМ 31 такой:
1) открывание дверей реализовал через параметр освещенности , довольно чувствительный... работает даже при слабом отблесковом освещении ночью.
2) 3 рефа c подменными тягачами, датчики в каждом прописаны в каждом из работающих с ними в паре 007BLE. Получается что при замене рефа, датчик автоматически цепляется к прибору.
3) Затыка была с отрицательными температурами (производитель не упомянул об особенностях настройки). Помогла его же тех поддержка. Фишка такая , что при перевалке через ноль вниз, транслируется лажа полная. Решается поднастройкой, табличкой в Виалоне:

А с напряжением, действительно что-то у вас не то... У меня вот уже более полугода стабильно 3 В. Попробуйте действительно поменять батарейку... и "эта музыка будет вечной"

Не всегда и не везде.

Можно, но хочется в 21-м веке жить уже)

для теста взяли у Эскорта 2 датчика. Оказалось (уже на столе) что к смартам он не подключается. Хотя и те и другие утверждали что все уже работает. Обещали к 15-му числу все исправить прошивкой. Но батарея там посерьезнее выглядит, хотя нет освещения, которое как "датчик открывания двери" можно использовать.

На крайний случай придется ставить второй модуль.

У Вас есть опыт с проводами? как часто рвутся, не подскажите?

Добрый день!

На данный момент мы уже производим датчик температуры совмещенный с датчиком освещенности.
Срок службы элемента питания до 3 лет.

Коллеги из Навтелекома обещали к середине сентября выпустить релиз ПО с поддержкой нашего TL BLE (датчик температуры и освещенности).

Опыт есть. Сами не рвуться

Сегодня поставил концевик + датчик температуры с контролем открытия дверей... От автосенсора, во первых все это беспроводные, не нужнг тянуть никаких проводов по всему полуприцепу, ставить доп розетки, тянуть трассу по раме и заводить в кабину...

Температурный датчик имеет 3 метра кабеля с тремя жилами (оплетка общая и две жилы) которые фиксируют замыкание размыкание с оплеткой, концевик работает прекрасно, датчик температурный тоже...в кабине ставится прс3, и по ллс протоколу данные прекрасно идут на трекер...

Причём сигнал даже с закрытыми дверями полуприцепа прекраснейший... Прс отображала 78-85 дб, при считающемся пороге перехода стабильности мощность сигнала более 96....

Потому-что дешево и сердито, то есть практично. Дешево, потому, что реально процентов на 50 и более, сердито потому, что толщина и пластичность изоляции этой марки, позволяет не задумываться о том, что "порвется или не порвется". А 0.75 потому что из опыта, на скрутках живее чем 0.5 .....

А по цене не хочешь сообщить как все это выглядело? Ладно я сам скажу, гораздо дороже, чем на проводах.
Отсюда всё многообразие решений. Кому-то достаточно одного Dallas-а на выводе из прибора, который при китайской родине, в завсимости от партии (не оригинал же, в самом деле! ) необходимо менять с различной частотой, но постоянно. А кому то подавай пофиг почем , но только чтобы никаких проводов и точность как у термопары.
     Кстати аналогичное решение, но только по Блютус есть у Аруснави. Но по цене (даже если считать с Рязанским герконом и сравнивать цену производителя одного лишь ПРС от Автосенсора) в 3 раза меньшей