Подскажите коллеги...натурально затупил.

Питание в верхней части провода
Бензонасос в правом пороге БЕЛ/КРАСН

желтый от трекера - зажигание, появилось напряжение и типа двигатель заведен в программе....а после команды на трекер - появляется масса на белом проводе  и реле отключает бензонасос....но он их вместе скручивает.

Подключают: от реле красный и желтый в разрыв бензонасоса; черный (управляющий минус) - на выход телтоники (белый), с ним-же скручен желтый телтоники (обычно контроль зажигания). Судя по всему, коричневый от реле скручен с красным у самой колодки реле, там тоже видна изолента.

В итоге на желтом телтоники будет +, когда реле замкнуто (т.е. на желтый и красный от реле идет +), и ничего, когда реле разомкнуто (на красном +, на желтом от реле -).
Т.е. желтый провод телтоники контролирует статус реле, а не зажигание машины.

PS Пока писал, уже выше догадались.

=== черный (управляющий минус) - на выход телтоники (белый)===
так в том то и дело...на видео он желтый с белым и черным от реле скручивает. вот это не понятно

трекерр фиксирует минус на желтом? (просто привык что он фиксирует только плюс)

....на 9 минуте видео он скручивает желтый и белый от трекера с минусом реле...вот тут не понятно.

...на 7 минуте видно что трекер вроде без допов (только предохранитель. как бы по логике проситься желтый повесить на после реле (нижний обрезанный провод бензонасоса, ибо на верхнем обрезанном питание всегда а если при подаче минуса на белый произойдет разрыв питания бензонасоса и двигатель заглохнет и плюс на желтом пропадет. если машина будет ехать при выключенном желтом, значит питание подали на прямую на бензонасос.

А я вижу на видео у колодки реле смотку проводов изолентой и только 3 провода, а должно быть 4 (коричневый соответственно где-то там и замотан) и с чем-то соединен, очевидно с +, если черный с - соединяем далее.
И у телтоники тоже смотка присутствует, наращены провода большей толщины и что-то еще накручено.

с реле понятно, плюс он подает на контакт нормально замкнутый (верхний провод бензонасоса и закоротил его на плюс управляющего реле. Выкинутый провод это от контакта когда сработает реле .

....остался вопрос ...зачем он к  паре белого управляющего с минусом реле скручивает желтый зажигания?

Супер! будем ждать ответа.
(если это не шутка)

...по логике просится присоединение желтого к нижнему проводу бензонасоса.

...сори...система видит зажигание когда не заблокирована цепь?  (по порогу напряжения?)

Да, конечно. Когда разблокировано проходит + из черного контакта реле при включенном зажигании (в данный момент зажиганием считаем + на бензонасосе)