Тема: Автозапуск двигателя через Смарты Навтелекома.
Ребят. Возможно ли реализация автозапуска двигателя через GPS трекеры линейки Смарт (Навтелеком)?Может кто то реализовывал данную идею если она реальна? было бы неплохо и схему данного конфига.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Ребят. Возможно ли реализация автозапуска двигателя через GPS трекеры линейки Смарт (Навтелеком)?Может кто то реализовывал данную идею если она реальна? было бы неплохо и схему данного конфига.
Ребят. Возможно ли реализация автозапуска двигателя через GPS трекеры линейки Смарт (Навтелеком)?Может кто то реализовывал данную идею если она реальна? было бы неплохо и схему данного конфига.
какая машина?
Ребят. Возможно ли реализация автозапуска двигателя через GPS трекеры линейки Смарт (Навтелеком)?Может кто то реализовывал данную идею если она реальна? было бы неплохо и схему данного конфига.
Не ломай голову, возьми готовый модуль автозапуска СОБР ARS-202, в котором все уже продумано и предусмотрено, а главное надежно!!
Достаточно установить правильно этот модуль, и все будет работать. Проверено, опыт эксплуатации более 5и лет.
Управление автозапуском подключется одним проводом от СОБРа к любому терминалу, хоть Смарт хоть обычное GSM реле
Для активации процесса автозапуска достаточно подать от спутникового терминала кратковременный импульс на управляющий провод СОБРа - цвет Б/Син - Вход команды от внешнего устройства.
Полярность - отрицательная. Подключается к дополнительному каналу управления устройств, инициирующих запуск двигателя.
Команда запуска двигателя - сформировать Смартом кратковременный низкий уровень на время от 0,3-х до 2-х секунд,
Команда останова двигателя – сформировать еще раз Смартом кратковременный низкий уровень – на время более 0,2 секунды, обычно включить выход Смарта на 5 сек.
Для контроля,что двигатель заведен, берем и подключаем к входу Смарта от СОБРа провод IGN2 - делаем датчик двигатель Заведен /Заглушен
Если нужно, то формируем в Смарте по событию на входе - отправку СМС владельцу.
Для бесключевых авто с кнопкой старт/стоп вообще все намного проще с модулем: SOBR-Absolute T210
Минимум подключений в авто. И так же есть управление автозапуском от внешнего источника.
Плюс еще появляется таймер, как у вебасты, на котором отображаются: время, температуры салона/улица, будильники для автозапуска по расписанию. (датчики температуры идут в комплекте).
Описание
http://www.sobr-gsm.ru/products/absolute_202m.html
Сайт производителя: https://sobr.ru/catalog/taymery-i-zapuski/
Инструкция
http://www.sobr-gsm.ru/files/products_f … RS-202.pdf
mitrich131 пишет:Ребят. Возможно ли реализация автозапуска двигателя через GPS трекеры линейки Смарт (Навтелеком)?Может кто то реализовывал данную идею если она реальна? было бы неплохо и схему данного конфига.
какая машина?
Да не важно, любая, вопрос не в том какая машина а возможно ли реализация этого через терминалы смарт.
mitrich131 пишет:Ребят. Возможно ли реализация автозапуска двигателя через GPS трекеры линейки Смарт (Навтелеком)?Может кто то реализовывал данную идею если она реальна? было бы неплохо и схему данного конфига.
Не ломай голову, возьми готовый модуль автозапуска СОБР ARS-202, в котором все уже продумано и предусмотрено, а главное надежно!!
Достаточно установить правильно этот модуль, и все будет работать. Проверено, опыт эксплуатации более 5и лет.Управление автозапуском подключется одним проводом от СОБРа к любому терминалу, хоть Смарт хоть обычное GSM реле
Для активации процесса автозапуска достаточно подать от спутникового терминала кратковременный импульс на управляющий провод СОБРа - цвет Б/Син - Вход команды от внешнего устройства.
Полярность - отрицательная. Подключается к дополнительному каналу управления устройств, инициирующих запуск двигателя.Команда запуска двигателя - сформировать Смартом кратковременный низкий уровень на время от 0,3-х до 2-х секунд,
Команда останова двигателя – сформировать еще раз Смартом кратковременный низкий уровень – на время более 0,2 секунды, обычно включить выход Смарта на 5 сек.Для контроля,что двигатель заведен, берем и подключаем к входу Смарта от СОБРа провод IGN2 - делаем датчик двигатель Заведен /Заглушен
Если нужно, то формируем в Смарте по событию на входе - отправку СМС владельцу.Для бесключевых авто с кнопкой старт/стоп вообще все намного проще с модулем: SOBR-Absolute T210
Минимум подключений в авто. И так же есть управление автозапуском от внешнего источника.
Плюс еще появляется таймер, как у вебасты, на котором отображаются: время, температуры салона/улица, будильники для автозапуска по расписанию. (датчики температуры идут в комплекте).Описание
http://www.sobr-gsm.ru/products/absolute_202m.htmlСайт производителя: https://sobr.ru/catalog/taymery-i-zapuski/
Инструкция
http://www.sobr-gsm.ru/files/products_f … RS-202.pdf
Да это понятно что проще купить это и поставить так же можно за эту же сумму сигналку с автозапуском купить. Вопрос то не в этом что проще а что нет. Просто есть приборы смарт поэтому и такой вопрос.
Да это понятно что проще купить это и поставить так же можно за эту же сумму сигналку с автозапуском купить. Вопрос то не в этом что проще а что нет. Просто есть приборы смарт поэтому и такой вопрос.
Просто на смарте реализовать автозапуск не получится, нужна дополнительная обвязка - силовые реле для управления, настройка алгоритма контроля автозапуска, контроля ручника для механических КПП, задание алгоритма повторного запуска в случае неуспешной попытки- это не сделать приборами навтелекома. Там нет такой гибкости.
mitrich131 пишет:Да это понятно что проще купить это и поставить так же можно за эту же сумму сигналку с автозапуском купить. Вопрос то не в этом что проще а что нет. Просто есть приборы смарт поэтому и такой вопрос.
Просто на смарте реализовать автозапуск не получится, нужна дополнительная обвязка - силовые реле для управления, настройка алгоритма контроля автозапуска, контроля ручника для механических КПП, задание алгоритма повторного запуска в случае неуспешной попытки- это не сделать приборами навтелекома. Там нет такой гибкости.
Понятно.ладно.будем думать.спасибо.
а вообще каким нибудь трекером можно сделать? галилео, адм?
Не совсем понятно еще (даже с модулем собр) как обходить модуль иммобилайзера в ЭБУ автомобиля? Нужен либо второй ключ внутри машины, либо взлом кан-шины (части, отвечающей за иммобилайзер, и тут индивидуально для каждой машины), вроде как. Или нет?
Не совсем понятно еще (даже с модулем собр) как обходить модуль иммобилайзера в ЭБУ автомобиля? Нужен либо второй ключ внутри машины, либо взлом кан-шины (части, отвечающей за иммобилайзер, и тут индивидуально для каждой машины), вроде как. Или нет?
В СОБре предусмотрен выход на управление обходчиком иммобилайзера, СОБР тем и хорош, что ему достаточно отправить любым навигационным прибором импульс на запуск/останов, далее СОБР сам все сделает.
Обход иммобилайзера делается разными способами, в зависимости от машины. Но самый простой это захоронить ключ или чип из ключа в обходчике иммобилайзера .