Алкотестер и алкозамок. Контроль трезвости

Дорогие коллеги.
Кто-то продвинулся в данной теме?
Есть запрос на внедрение алкотестеров.

Вопрос снова актуален...
Кто-то продвинулся в данной теме?
Есть запрос на внедрение алкотестеров.

Одно из нужных приспособлений, но зачастую запах спирта в кабине появляется даже от  "незамерзайки" или чистящих средств от насекомых в бачке омывателя.

Тут Вы не правы. Один из методов проверки степени опьянения - подсчет количества паров спирта в выдыхаемом воздухе. Это особенность организма: алкоголь попадает из желудка и кишечника в кровь, а из крови - в легкие. Запах "перегара" в ограниченном пространстве с пьяным не от огурчиков съеденных исходит, если что. )

Связь опьянения с наличием спирта в воздухе, и наличие в воздухе еще каких-то паров (спирта или еще чего) - это разные утверждения. Я Вам указал на первое, если что. Я не собираюсь оспаривать "призрачность спроса", о чем сам писал выше. Но если клиент желает контролировать наличие паров спирта в кабине транспортного средства его предприятия, то что мешает ему это делать кроме отсутствия у исполнителя таких датчиков или нежелании самого исполнителя предоставить ему такую функцию в системе спутникового мониторинга? А определять, пьяный водитель ли, или подкалымить какого пьяненького попутчика в кабину посадил, или кабина в дырах и замерзайка из чистого спирта - это его дело. Рассуждать без толку. Пока что никто вроде не отписался о таком опыте в реальных условиях. Нам предоставился случай, поиграемся, отпишусь.

Ничего я не подменяю. читайте внимательно, что я писал, и о чем писали Вы. Нам была поставлена задача, которая предполагала контролировать наличие паров спирта в кабине во время работы двигателя. Дуть в трубку для клиента - не вариант.  А дальше было Ваше утверждение, которое я процитировал и на которое написал Вам свое возражение. Какие переобувания? Какая подмена понятий у меня? Напротив, я вижу, что в очередной раз у Вас "это не я неправильно выразился, это вы меня не так поняли".
Еще раз повторюсь: Ваше утверждение о том, что "запах спирта - т.е. наличие паров в воздухе - никак не связаны с опьянением водителя." - не верно. Пары спирта в воздухе и пьяный водитель - связь физиологическая, она есть, ее не может не быть. Другой вопрос, что пары спирта в воздухе могут появиться не только от пьяного водителя. Но об этом в Вашем утверждении не было ни слова. Так о чем спор?
Что до задач системы и клиента, то система мониторинга - это всего-лишь инструмент, а принятие решения всегда остается за конкретным человеком. Это и с датчиками зажигания, и с датчиками уровня топлива. Все они только выдают то, что зафиксировали, а система мониторинга на основании их данных моделирует виртуально те или иные процессы, которые происходят или происходили с объектом. И не всегда это моделирование отражает действительность. И уже сам клиент или заказчик для клиента делают конечные заключения на основе изучения полученных данных о том или ином факте нарушения водителем правил, трудовой дисциплины или закона. Дискредитировать это систему мониторинга не может. Дискредитируют больше кривые руки монтажников и вранье продаванов, обещающих полную автоматизацию вынесенных вердиктов. Мы предпочитаем предупреждать об этом клиента, как с данными о топливе, так и в данном случае с датчиком паров алкоголя. Клиент сам готов решать, что делать с полученными данными от датчика наличия паров алкоголя в кабине его транспортных средств. Об этом я, собственно, написал в первом своем сообщении. А вот Вы снова пишете слова, значение которых применительно к данном теме ни в дуду, ни в красную армию. Снова Вам кто-нибудь на них возразит, а Вы снова будете спорить. "Тождественны", "первое - следствие второго, а не наоборот"... Первое, судя по предыдущему предложению - это пары спирта в воздухе, а второе - это пары спирта в выдыхаемом водителем воздухе". Т.е. Вашими словами новое Ваше "утверждение": пары спирта в воздухе - это следствие паров спирта в выдыхаемом водителем воздухе, а не наоборот. И? Ну логично, что если человек пьян, то перегар от него заполнит весь салон автомобиля. Что не так? К чему это Ваше новое утверждение? Чем оно противоречит моим высказываниям и утверждениям?

Ужас видимо в том, что я очень внимательно читал Ваши комментарии, прежде чем писать на них свои ответы. Притом, опять же, что спор с Вами начинал не я. Более того, в своих ответах я цитирую Вас, дабы не было соблазна обвинять меня в том, что я наговариваю о чем-то, а на самом деле Вы писали не о том, или вообще ничего этого не писали. И да, чтобы донести свою мысль, не обязательно использовать слова и термины, которые до конца не понимаете или вообще не знаете их значения. Лучше написать больше и полнее, выражая свои мысли, чем потом оправдываться, что Вас не так поняли, невнимательно что-то прочитали, что оппонент пишет "опус и море бреда", а потом в конце слиться со словами "не буду дискутировать в таком ключе".
Я не против косноязычия и неграмотности в письме, я за объективность, честность и справедливость. А, ну и за профессионализм. )

Коллеги, полностью поддерживаю высказывание последнего оратора!
Как Вам такой вариант:
Алкоблокиратор (алкозамок) Алкогран АМ-525 – предназначен для определения содержания уровня алкоголя в крови водителя по выдыхаемому воздуху и, в случае превышения допустимого значения, блокировки запуска двигателя автомобиля.
Особенностью модели Алгогран АМ-525 является возможность коммутации с внешними устройствами (интерфейсы RS232 и цифровой ттриггер).

У АМ-525 есть цифровой интерфейс RS-232 и цифровой выход. В теории,можно этот цифровой выход подключить к нашему входу терминала и таким образом фиксировать срабатывание.

Прикол про алкозамок
https://www.youtube.com/watch?v=4eM-ld8C_yU

датчика спирта MQ-3 есть такой датчик, он может помочь мерить пары внутри машины, и уже без участия водителя, дунуть или нет изменять в трубку.

Но тут задача не простая. тут нужно делать свои датчики. Так вам нужно 2 датчик вентелятор, чтобы замерять что в него дули и сам датчика спирта MQ-3, после того как он отмерил нужно количество воздуха, нужен еще датчик СО2, чтобы мерить, чтодунул реально человек. В итоге это довольно хитрая штука.

Думаю такое можно собрать своими руками за неделю. Но вопрос работоспособности остается открытым.

BalagurovE  день добрый! Алкограны удалось внедрить? Какие результаты?