Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1 … 16 17 18 19 20 … 26 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый день,подскажите пожалуйста, есть ли возможность внести расход город/загород?
В мастере расхода по расчету на закладке "датчики" вы можете это сделать.
Можно и мне глупости поспрашивать?
Как-то можно настроить быстрый трек? Сейча он всегда строится за сутки и с режимом "по поездкам", сутки устраивают, а вот вместо поездок хотелось бы "по скорости".
В свойствах объекта, закладка "дополнительно", цвет трека.
И так для каждого объекта нужный вид трека.
SanderAMC Внезапно, спасибо 
PS: еще вопрос.
А можно как-то сделать маркеры стоянок с подписями в виде времени стоянки?
можно как-то сделать маркеры стоянок с подписями в виде времени стоянки?
Начало и длительность стоянки выводятся только во всплывающей подсказке при наведении на маркер стоянки.
zark про попап в курсе, спасибо.
Клиент просто привык к старому ПО и хочет как там.
Сейчас же вроде это есть если на буковку Р навести мышью.
MyFly проблема в том, что клиент не хочет водить мышью
И ему нравилось автопостроение трека в предыдущем ПО.
А тут мышью шевели да и тыкай еще не пойми куда
Максимум, что можно - сделать отчет по таблице "стоянки", где включить длительность. А в свойствах отчета поставить трек и маркер стоянок. В итоге сверху карта с маркерами, снизу таблица с длительностью стоянок. Но длительность на карту не выводится.
SanderAMC Это я уже предложил. Посмотрим как зайдет.
Подскажите, в Виалон отчеты по расписанию можно настроить?
Да, создается соответствующее "Задание", для отправки отчета по e-mail.
Вопросы:
- Моточасы считаются по напряжению в бортсети, но иногда в раздел "Моточасы" попадают "ложные" моточасы, где бортсеть выше границы, но ДУТ не тратил топливо. Абоненту надо убрать из отчета строки где ДУТ тратил 0 топлива;
- Раздел "Статистика", отображает моточасы в днях-часах-минутах. Как его сделать чтобы был только в часах-минутах?
MyFly проблема в том, что клиент не хочет водить мышью
И ему нравилось автопостроение трека в предыдущем ПО.
А тут мышью шевели да и тыкай еще не пойми куда
Так же можете настроить состояние датчика или иконки, которые будут изменится в зависимости от простоя или движения, ну и классические уведомления.
Так же можете настроить состояние датчика или иконки, которые будут изменится в зависимости от простоя или движения, ну и классические уведомления.
Эм. А как это поможет увидеть время стоянки под маркером при построении трека?
Клиенту пока предложено строить отчет. Посмотрим как пойдет.
День добрый знатоки. Тема наверника заезженна но всеже, как сделать сделать чтобы датчики (топливо, одометр и тд) не проподали при выключении зажигания и массы, так сказать заморозить последнее известное значение с кан или с дута
Здравствуйте,
Тема наверника заезженна но всеже, как сделать сделать чтобы датчики (топливо, одометр и тд) не проподали при выключении зажигания и массы, так сказать заморозить последнее известное значение с кан или с дута
Если при отключении массы/зажигания параметр в сообщении приходит пустым или в принципе не приходит, то тогда для отображения значения во всплывающей подсказке необходимо отключить опцию "Последнее сообщение" в свойствах датчика.
Если при отключении массы/зажигания параметр в сообщении приходит, но его значение становится равным 0, то в дополнение к отключению опции "Последнее сообщение" нужно добавить в таблицу расчёта нижнюю границу 0.01.
Дополню, что при отключении опции "Последнее сообщение" выводится значение датчика на основании последнего пришедшего значения параметра (вне зависимости от его актуальности), расчет которого может занять до 1 минуты.
Ringo, вы же понимаете, что одна система мониторинга не будит работать как другая. Есть цель у клиента и есть набор инструментов.
Судя по вашему описанию, клиенту необходимо контролировать простои. Отчеты - это контроль простоев в истории, а мое предложение - это онлайн контроль простоев.
RedRock я-то понимаю. Но я не знаю ни одного клиента, кроме служб такси, кто следит за тс в реальном времени. Обычно треки или отчёты раз в неделю или раз в месяц.
Клиенту показал как работать с треками и отчётами. Жду обратной связи.
Можно и на мои вопросы ответить если пропустили сообщение:
Моточасы считаются по напряжению в бортсети, но иногда в раздел "Моточасы" попадают "ложные" моточасы, где бортсеть выше границы, но ДУТ не тратил топливо. Абоненту надо убрать из отчета строки где ДУТ тратил 0 топлива
Можете попробовать следующее:
1) Создайте цифровой произвольный датчик на основе разности предыдущего и нынешнего параметра от ДУТ.
Например: #fuel-fuel
2) Добавьте для этого датчика таблицу расчёта с двумя строками:
X = 0; a = 0; b = 0
X = 0.01; a = 0; b = 1
3) В таблице "Моточасы" примените фильтр по маске датчика, указав имя нового произвольного цифрового датчика (ещё туда придётся добавить и прочие отображаемые в таблице датчики), и выберите в фильтре "Датчики" состояние "С включенным датчиком".
Однако стоит понимать, что для анализа будут использоваться значения датчика без фильтрации, а потому при наличии больших колебаний результат может быть искажён.
Раздел "Статистика", отображает моточасы в днях-часах-минутах. Как его сделать чтобы был только в часах-минутах?
С помощью нынешнего функционала это сделать невозможно.
RedRock я-то понимаю. Но я не знаю ни одного клиента, кроме служб такси, кто следит за тс в реальном времени. Обычно треки или отчёты раз в неделю или раз в месяц.
Клиенту показал как работать с треками и отчётами. Жду обратной связи.
Угольный разрез, привет из Кузбасса
Вопросы:
- Моточасы считаются по напряжению в бортсети, но иногда в раздел "Моточасы" попадают "ложные" моточасы, где бортсеть выше границы, но ДУТ не тратил топливо. Абоненту надо убрать из отчета строки где ДУТ тратил 0 топлива;
Терминал поддерживает события поездка по акселерометру или эко-драйвинг? Можете добавить контроль моточасов по акселерометру.
Нет не поддерживает. По акселерометру можно подумать.
Посоветуйте как создать "нормативный" датчик топлива для легковой машины. Фактически никаких датчиков стоять не будет, но в таблице надо чтобы считалось "условное" потраченное топливо исходя из километров пробега и расход на моточасах.
Страницы 1 … 16 17 18 19 20 … 26 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
