Teltonika FM4200

День добрый!
Я на Маке успешно конфигурирую все FMxxxx через виртуальную машину, где установлен Windows. На Linux также можно это сделать (через виртуальный софт, где установлена Windows). Windows нужен...

http://gurtam.com/hw/cfg/fm4100.xml

Достаточно просто контролировать работу двигателя по напряжению бортовой сети при чем все делаем без дополнительных проводов и реальных датчиков. Как правило при включенном двигателе внешнее напряжение становиться чуть больше чем при стоянке с выключенном на этом и строим алгоритм работы. На мой взгляд для "чайника" проще активировать все служебные датчики телтоники и повозится с настройками на сайте, чем искать в электропроводке заветный провод от замка зажигания.
1.В настройках самой телтоники активируете передачу на сайт всех дополнительных служебных парметров( на всякий случай) особенно внешнее напряжение бортовой сети.
2. На сайте Wialon создаете датчик зажигания операясь на напряжение бортовой сети, делаем ступенчатый график аналогично тарировочному графику для датчика уровня топлива.

Нужна консультация сбросьте свой Skype или ICQ

кто пробывал скрещивать ?как работает ?какие гармины вступают в контакт с телтоникой) ?

Спасибо, будем пробывать

Rvatch
За прошивкой вероятнее всего только к тельтонике.

А функции следующие (пока):
1. Отправить координату, по получении которой навигатор отрисует маршрут от точки А где вы находитесь в данный момент до точки В
2. Отправить сообщение водителю. Так же водитель может ответить на сообщение. Сообщения передаются через GPRS

TScontrol
Связку Ruptela + Garmin мы и тестировали вместе с Gurtam. Все работает...
Сам по себе Ruptela PRO3 намного превосходит FM4200 по возможностям.

Просто в этой ветке конкретно спрашивали про связку Teltonika + Garmin.

Добрый день. Есть вопрос, можно ли сделать что бы срабатывал какой то выход из 4 при наличии I-Button. Нужно что бы на каком то из 4 цифровых выходов телтоники менялось состояние с 0 на 1 или наоборот при поднесении ключа к считывателю и возвращался в исходное состояние при удалении ключа. Или у телтоники 4200 можно управлять выходами только по СМС?
Может кто то уже делал похожие вещи?
Заранее спасибо за ответ.

Скорее всего срабатывает какой-то вход - СМС-ками выключите все лишнее (входы, выходы, одометр, пр.) и включайте по одному.

Народ
Как в телтонике 4200 прошит по смс операторские коды для роуминга
или как добавит несколько network cod

Проблема в следующем...
Управляющий сигнал со штатного ДУТа на указатель уровня топлива на торпеде отрицательный(т.е. на указатель приходит "+" с одной стороны и минус через реостат штатного ДУТа с другой). Как можно подключить Телтонику в этом случае? Если это конечно вообще возможно...

смотри л\с