Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Счетчики ДД меняются на ППО без проблем.
Ну да, только ппо с усс (вместо дд) бьется будильником в дверь отсека выдачи 
babay пишет:GuardMagic пишет:самое главное и самое интересное (именно физически) =
- реализация датчика открытия люка - ?
- реализация датчика открытие вентиля - ?А все остальное не представляет на современном уровне (современных трекерах) никаких сложностей.
-
Представляет 4ре положения, 9ть датчиков-36 положений)
Исполнение ip68
Фото датчиков прикладываю.Кабели длиной 7 метров.
По груше уже в 485 передаются данные.
Подскажите пожалуйста какое название датчика открытия люка и где можно приобрести?
Индуктивный датчик, изготовление крепления под заказ.
delline пишет:babay пишет:Представляет 4ре положения, 9ть датчиков-36 положений)
Исполнение ip68
Фото датчиков прикладываю.Кабели длиной 7 метров.
По груше уже в 485 передаются данные.
Подскажите пожалуйста какое название датчика открытия люка и где можно приобрести?
Индуктивный датчик, изготовление крепления под заказ.
Показывает факт открытия люка или угол? сигнал аналоговый или modbus? Интересует стоимость, где заказать.
Показывает факт открытия люка или угол? сигнал аналоговый или modbus? Интересует стоимость, где заказать.
3 положения:
1. Открыт
2. Закрыт
3. Ошибка работы ( обрыв, поломан)
Протокол modbus
Заказ sales@lookout.com.ua
Помогите пожалйста советом...подключил контроллер УСС, с него импульсный выход завел на импульсный вход ADM-600...командами настроил работу, и у меня вход работает как накопительный...то есть...после каждой раздачи топлива, импульсы не сбрасываються на ноль как например в Галилео, а ссумируються....подскажите пожалуйста, есть ли в Виалоне настройка под данный тип работы прибора? знаю в некоторых ПО, идет разность между конечным значением импульсов и начальным, делиться на коэфициент(методом подбора пролитого через УСС литров) и в итоге получаем в отчет литры)))
Как в виалоне что то подобное нам настроить...есть ли решение?
Создавай счетчик тип дифференциальный с переполнением (надо узнать какое максимальное значение выдает прибор, например у Галилео 65535) и будет тебе счастье. Если хочется видеть кол-во импульсов от записанной точки до следующей, сделай датчик с параметром count-#count , т.е. значение сейчас минус прошлое значение, таким методом настроив таблицу расчета сможешь фильтровать совсем маленькие колебания если они есть например в движении.
Добрый день скиньте прайс в личку и документацию.
Отписал в ЛС
Добрый день скиньте прайс в личку и документацию.
пробуйте чинить, схема не сложная.
gps-sar пишет:yurimasterk вижу что у Вас большой опыт работы с УСС, подскажите, насколько возможен и целесообразен ремонт?
Имеет ли смысл отправлять в Промприбор или лучше самостоятельно?
УСС у нас все таки сгорел
Пробило один из выходов. Кто подскажет, что за транзисторы там стоят?
Помогите разобраться, есть Расходомер сжиженного нефтяного газа LPM-200 http://azhm.ru/spare_parts/all/2_raskho … qua_tech//
клиенту необходима выдача через данное устройство, как реализовать?
установлено система мониторинга Омникомм
А регистратор на данном расходомере какой стоит?
Для снятия сигнала с этого счетчика, нужно заказывать новую бошку с встроенным генератором импульсов.
выходите на связь :+7 978 701 38 59 Юрий
Помогите разобраться, есть Расходомер сжиженного нефтяного газа LPM-200 http://azhm.ru/spare_parts/all/2_raskho … qua_tech//
клиенту необходима выдача через данное устройство, как реализовать?
установлено система мониторинга Омникомм
Добрый вечер. где можно посмотреть настройки отчёта УСС, чтоб разделял заправки?
Добрый вечер. где можно посмотреть настройки отчёта УСС, чтоб разделял заправки?
Разделяются они автоматически по нулевому значению датчика.
спасибо
Добрый день. Подскажите есть ли у кого шаблон отчёта по заправщикам, чтоб в отчёте было
количество выданного через УСС, видного кого заправил и сколько попадание в бак по ДУТу
Добрый день
Подскажите есть ли у кого шаблон отчёта по заправщикам, чтоб в отчёте было
количество выданного через УСС, видного кого заправил и сколько попадание в бак по ДУТу
Вы может создать подобный отчёт самостоятельно. Для этого:
1. Привяжите отчёт по объекту к топливозаправщику.
2. Добавьте в отчёт таблицу "Движение топлива".
3. Отметьте все необходимые колонки (исходя из вашего описания я предположу, что вам не понадобятся только колонки "Водитель" и "Заметки", но решайте сами).
4. Активируйте в настройках таблицы раздел "Датчики".
5. Активируйте опцию "Учитывать только объекты с заправками" там же.
6. И опять там же (но ниже) выберите те объекты, которым топливозаправщик может выдавать топливо.
7. Также стоит учитывать, что у принимающих объектов должна быть произведена корректная настройка ДУТ.
Добрый день
viotrek86 пишет:Подскажите есть ли у кого шаблон отчёта по заправщикам, чтоб в отчёте было
количество выданного через УСС, видного кого заправил и сколько попадание в бак по ДУТуВы может создать подобный отчёт самостоятельно. Для этого:
1. Привяжите отчёт по объекту к топливозаправщику.
2. Добавьте в отчёт таблицу "Движение топлива".
3. Отметьте все необходимые колонки (исходя из вашего описания я предположу, что вам не понадобятся только колонки "Водитель" и "Заметки", но решайте сами).
4. Активируйте в настройках таблицы раздел "Датчики".
5. Активируйте опцию "Учитывать только объекты с заправками" там же.
6. И опять там же (но ниже) выберите те объекты, которым топливозаправщик может выдавать топливо.
7. Также стоит учитывать, что у принимающих объектов должна быть произведена корректная настройка ДУТ.
Здравствуйте! Сделал всё по вашей рекомендации, но отчёт всегда выводится в одну строку, без детализации.
В опциях включал, "Извлечь интервалы" - пробовал, ничего пока не помогло. Если за сутки запросить, то выведет строку, в колонке "Геозоны/объекты" - указаны ТС через запятую, верные. Но как детально каждую заправку отобразить, не пойму.
Дистр: Local 2004
Здравствуйте! Сделал всё по вашей рекомендации, но отчёт всегда выводится в одну строку, без детализации.
В опциях включал, "Извлечь интервалы" - пробовал, ничего пока не помогло. Если за сутки запросить, то выведет строку, в колонке "Геозоны/объекты" - указаны ТС через запятую, верные. Но как детально каждую заправку отобразить, не пойму.
Дистр: Local 2004
Здесь я могу делиться лишь общими рекомендациями.
Подобные случаи лучше рассматривать на конкретных примерах в переписке по почте.
Пожалуйста, напишите на support@gurtam.com, приложив:
КАК НАСТРОИТЬ ОТЧЕТ ПО ВЫДАЧЕ ТОПЛИВА (ВИДЕО)
Держите подробности:
zark пишет:Добрый день
viotrek86 пишет:Подскажите есть ли у кого шаблон отчёта по заправщикам, чтоб в отчёте было
количество выданного через УСС, видного кого заправил и сколько попадание в бак по ДУТуВы может создать подобный отчёт самостоятельно. Для этого:
1. Привяжите отчёт по объекту к топливозаправщику.
2. Добавьте в отчёт таблицу "Движение топлива".
3. Отметьте все необходимые колонки (исходя из вашего описания я предположу, что вам не понадобятся только колонки "Водитель" и "Заметки", но решайте сами).
4. Активируйте в настройках таблицы раздел "Датчики".
5. Активируйте опцию "Учитывать только объекты с заправками" там же.
6. И опять там же (но ниже) выберите те объекты, которым топливозаправщик может выдавать топливо.
7. Также стоит учитывать, что у принимающих объектов должна быть произведена корректная настройка ДУТ.Здравствуйте! Сделал всё по вашей рекомендации, но отчёт всегда выводится в одну строку, без детализации.
В опциях включал, "Извлечь интервалы" - пробовал, ничего пока не помогло. Если за сутки запросить, то выведет строку, в колонке "Геозоны/объекты" - указаны ТС через запятую, верные. Но как детально каждую заправку отобразить, не пойму.
Дистр: Local 2004
vlad.stv пишет:Здравствуйте! Сделал всё по вашей рекомендации, но отчёт всегда выводится в одну строку, без детализации.
В опциях включал, "Извлечь интервалы" - пробовал, ничего пока не помогло. Если за сутки запросить, то выведет строку, в колонке "Геозоны/объекты" - указаны ТС через запятую, верные. Но как детально каждую заправку отобразить, не пойму.
Дистр: Local 2004
Здесь я могу делиться лишь общими рекомендациями.
Подобные случаи лучше рассматривать на конкретных примерах в переписке по почте.
Пожалуйста, напишите на support@gurtam.com, приложив:
- ссылку на сайт мониторинга
- логин/пароль
- имя объекта-топливозаправщика и заправляемого объекта
- имя шаблона отчёта
- дату построения отчёта
- описание ожидаемого результаат и прочие детали.
Спасибо за Ваш ответ! Сейчас есть понимание, что не всё "хорошо" на уровне коммутации УСС-Б70 с Galileo 7.0. Попробую устранить эти проблемы, потом вернуться к логике.
Да, спасибо за видео! Многое объяснило детально, но проблема сейчас вероятней всего в другом: коммутация УСС-Б70 и Galileo 7.0. В скором времени сделаем контрольные проливы и установим количество импульсов на 1литр, тогда вернусь к ролику и попробую снова всё повторить. Спасибо!
КАК НАСТРОИТЬ ОТЧЕТ ПО ВЫДАЧЕ ТОПЛИВА (ВИДЕО)
Держите подробности:
vlad.stv пишет:zark пишет:Добрый день
Вы может создать подобный отчёт самостоятельно. Для этого:
1. Привяжите отчёт по объекту к топливозаправщику.
2. Добавьте в отчёт таблицу "Движение топлива".
3. Отметьте все необходимые колонки (исходя из вашего описания я предположу, что вам не понадобятся только колонки "Водитель" и "Заметки", но решайте сами).
4. Активируйте в настройках таблицы раздел "Датчики".
5. Активируйте опцию "Учитывать только объекты с заправками" там же.
6. И опять там же (но ниже) выберите те объекты, которым топливозаправщик может выдавать топливо.
7. Также стоит учитывать, что у принимающих объектов должна быть произведена корректная настройка ДУТ.Здравствуйте! Сделал всё по вашей рекомендации, но отчёт всегда выводится в одну строку, без детализации.
В опциях включал, "Извлечь интервалы" - пробовал, ничего пока не помогло. Если за сутки запросить, то выведет строку, в колонке "Геозоны/объекты" - указаны ТС через запятую, верные. Но как детально каждую заправку отобразить, не пойму.
Дистр: Local 2004
Приветствую деятелей монитроинга,вопрос такой,может есть у кого тарировочная таблица на 17кубовый бензовоз на базе камаза?
Приветствую деятелей монитроинга,вопрос такой,может есть у кого тарировочная таблица на 17кубовый бензовоз на базе камаза?
А какое отношение марка авто имеет!? :-)))
Тут более актупльны вопросы чьего производства бочка, сколько секций, по сколько литров,. Если уж на такие вещи как чужую тарировку на бензовоз цеплять, то разумнее выставит пустой полный а литраж взять с литража заданного при установке планки на секцию...
Но марка шасси тут уж точно никакой роли не играет...
ТК надстройки могут быть кардинально разных производителей, и КамАЗ бензовозы не выпускают, а делает шасси, а надстройки делают уже сторонние производства...
Новые технологии идентификации и доступа, для систем спутникового мониторинга.
Идентификация водителя по вызову с мобильного телефона и не только.
Шлагбаумы, замки на дверях и прочие механизмы.
https://exzotron.ru/server-exzotron-bot-2/
При использовании предприятием арендного транспорта, есть проблема оперативного обеспечения водителя, топливной картой, так как после найма транспорта, для того что бы автомобиль отправить на маршрут необходимо направлять автомобиль на офис, для регистрации и выдачи водителю топливной карты. Только после этого водитель может поехать на заправку и получить топливо для выполнения задания. Мало того после выполнения маршрута, существует проблема возврата карты на предприятие, если водитель будет выполнять только один маршрут. Все эти моменты, порождают дополнительные перемещения грузового транспорта с большими затратами на топливо и время до выполнения основного задания. (есть случаи когда водителю для получения карты или сдачи карты нужно сделать поездку равнозначную 50-100 км) Данная технология, позволит предприятию сэкономить немалые дополнительные средства, и повысить оперативность выполнения работ.
Для отгрузки топлива, водитель должен просто набрать номер телефона узла выдачи.
Не требуется карта доступа, очень удобное и безопасное решение, облегчающее работу с арендным транспортом для клиента.
Отмечу что с поддержкой режима как безлимитного доступа, так и лимитов.
После звонка , водитель сможет на экране посмотреть сколько ему можно получить топлива.
