Re: Тестирование: Новые иконки в бета-версии Wialon
Позор бледнолицых - верните всё обратно
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Позор бледнолицых - верните всё обратно
Давным давно, всего-навсего 9 лет назад компания Gurtam выпустила новый серверный продукт Wialon B3. И убила Wialon B2. Просто взяла и убила - оставив только поддержку, которую через несколько лет тоже отключила. Пользователи Wialon B2 жутко ругали интерфейс Wialon B3, говорили что Wialon B2 самый интуитивно понятный и простой, а может и так думают до сих пор. Через несколько лет Wialon B3 известный более под названием Wialon Pro или Wialon Hosting завоевал 30% российского рынка систем мониторинга выдавив оттуда доминирующие компании. Сейчас он является де факто стандартом интерфейса системы мониторинга, под него пишут ТЗ крупнейшие холдинги, его копируют все кому не лень.
Не то чтобы я хочу сравнить обновления дизайна иконок и выход новой версии продукта, это вообщем-то разные вещи, но суть то одна - любое изменение привычного всегда дается тяжело. Это нормально
Ну и снова напоминаю, чтобы не сваливалось все единомоментно на голову - используйте бета ветку для работы специалистов хотя бы своей компании - заодно и новые фичи оцените в действии. Ведь сейчас это так легко сделать при входе, перед тем как вводить пароль: https://docs.wialon.com/ru/hosting/user/gui/login
И это... сейчас в бета версии иконки поменяются раньше чем в стабильной, так для информации.
Не то чтобы я хочу сравнить обновления дизайна иконок и выход новой версии продукта, это вообщем-то разные вещи, но суть то одна - любое изменение привычного всегда дается тяжело. Это нормально
Простой вопрос: а зачем? Зачем менять привычное на непривычное, если кардинально в этом нет необходимости?
PS точки-черточки действительно "замыливаются" в строке, отсутствие контрастности в цветах значков делает менее восприимчивой картинку о состоянии движения ("ключик" практически не видно). Совсем не понятно, чем "интуитивней" обозначение назначенного водителя в виде непонятного круглого значка (по всей вероятности руля от легкового автомобиля), чем в виде изображения собственно водителя (силуэта человека)?
PPS Никогда не понимал наших деятелей из ФНС, ФСС и ПФР в их постоянном изменении кодов КБК, реквизитов, форм отчетности и т.д. В этом просматривалось всегда два варианта: показать бурную деятельность на своем посту, и сделать так, чтобы нерасторопные налогоплательщики налипали на штрафы. Думал, что это болезнь только бюджетников, зарплата которых не зависит от мнения их "клиентов". Видимо ошибался...
Сегодня заметил такую вещь. Раньше при нажатии на иконку машины выводилась информация объект стоит или двигается, сколько спутников, подключен или нет, значок настройка объекта и построить текущий трек. Теперь при нажатии на иконку машины на карте во всплываемся меню(так сказать), отсутствует кнопка построить трек.
Позор бледнолицых - верните всё обратно
Было бы прекрасно если бы вы как-то конкретизировали проблемные места, чтобы мы могли работать сообща и в итоге получить прекрасный продукт удобный для пользователей.
shal пишет:Не то чтобы я хочу сравнить обновления дизайна иконок и выход новой версии продукта, это вообщем-то разные вещи, но суть то одна - любое изменение привычного всегда дается тяжело. Это нормально
Простой вопрос: а зачем? Зачем менять привычное на непривычное, если кардинально в этом нет необходимости?
PS точки-черточки действительно "замыливаются" в строке, отсутствие контрастности в цветах значков делает менее восприимчивой картинку о состоянии движения ("ключик" практически не видно). Совсем не понятно, чем "интуитивней" обозначение назначенного водителя в виде непонятного круглого значка (по всей вероятности руля от легкового автомобиля), чем в виде изображения собственно водителя (силуэта человека)?
PPS Никогда не понимал наших деятелей из ФНС, ФСС и ПФР в их постоянном изменении кодов КБК, реквизитов, форм отчетности и т.д. В этом просматривалось всегда два варианта: показать бурную деятельность на своем посту, и сделать так, чтобы нерасторопные налогоплательщики налипали на штрафы. Думал, что это болезнь только бюджетников, зарплата которых не зависит от мнения их "клиентов". Видимо ошибался...
Спасибо за обратную связь, большинство из обозначенных вами проблем уже учли и исправили.
В ближайшую неделю правки будут реализованы в бета.
любое изменение привычного всегда дается тяжело
Переход с PRO на Local дался даже очень легко. Все клиенты были довольны новым дизайном.
Да и с B2 на B3 было не сложно, только ручками поработать пришлось. И дизайном B3 после перехода были очень даже довольны!
Сколько воды утекло...
Да и с B2 на B3 было не сложно, только ручками поработать пришлось. И дизайном B3 после перехода были очень даже довольны!
Сколько воды утекло...
Ну да, вначале все воспринимается резко, а потом, по прошедствии времени, вспоминаешь и вроде как только положительные моменты в памяти. Тем более когда появляется возможность трезво и системно оценить все последствия и результаты ))
Но вот что точно, так это то, что меню в одну строку прошло куда более гладко, чем эти чертовы иконки, а ведь там поменялся весь интерфейс, действительно пришлось бабулек переучивать, а это всего лишь иконки... ) Может стареем? Или куда больше людей стали пользоваться? )))
Переключайтесь на бету, уже на следующей неделе она будет красивее
Самая главная проблема это бледность, блеклость!!
Самая главная проблема это бледность, блеклость!!
Помимо этого еще не понятно, что означают, какая то азбука морзе. Не несут совершенно никакой смысловой нагрузки.
Точки, тире, равно, равно с двоеточием, жесть короче...
- Не очевидна иконка стоянки при выключеном зажигании, обведите ее кружком, будет понятнее.
- Та же огорчает кнопка отправки команд. Раскрасте кнопку отправки команд, когда отправка команды доступна.
Товарищи дизайнеры
Просьба и пояснение отчего у меня так "бомбит":
1. Иконки нужно сделать легко читаемыми и более яркими (ну это уже миллиард раз оговаривали, тут думаю всё понятно и что клиенты наши в основном консервативны тут тоже всё ясно)
2. Желательно, что бы они были "ассоциативны" т.е. руль=водитель, сообщение=конверт, хотя это и не обязательно, раньше (когда-то в каменном веке) две вертикальных полосы с паузой тоже не ассоциировались,но кто-то же "приучил" к этому (потому лично меня зелёная точка связи сильно не "парит")
3. ОЧЕНЬ важно чтобы иконки можно было легко объяснить. Т,Е, "нажмите на красную точку в прицеле" "или нажмите на конверт" - это легко
А вот как включить трассировку графика? Слабо объяснить?))
А клиенты мануалы не читают, они звонят и спрашивают как мне посмотреть температуру в будке в такой-то момент времени или где и когда она пошла уменьшаться/увеличиваться (т.е. водитель включил фрежер) и это только один из примеров
В англоязычной ветке так же не довольны новыми иконками, как интеграторы так и пользователи - еще одно потдверждение, что все таки что то не так с дизом
Самая главная проблема это бледность, блеклость!!
- Не очевидна иконка стоянки при выключеном зажигании, обведите ее кружком, будет понятнее.
- Та же огорчает кнопка отправки команд. Раскрасте кнопку отправки команд, когда отправка команды доступна.
Товарищи дизайнеры
Просьба и пояснение отчего у меня так "бомбит":1. Иконки нужно сделать легко читаемыми и более яркими (ну это уже миллиард раз оговаривали, тут думаю всё понятно и что клиенты наши в основном консервативны тут тоже всё ясно)
2. Желательно, что бы они были "ассоциативны" т.е. руль=водитель, сообщение=конверт, хотя это и не обязательно, раньше (когда-то в каменном веке) две вертикальных полосы с паузой тоже не ассоциировались,но кто-то же "приучил" к этому (потому лично меня зелёная точка связи сильно не "парит")
3. ОЧЕНЬ важно чтобы иконки можно было легко объяснить. Т,Е, "нажмите на красную точку в прицеле" "или нажмите на конверт" - это легко
А вот как включить трассировку графика? Слабо объяснить?))
А клиенты мануалы не читают, они звонят и спрашивают как мне посмотреть температуру в будке в такой-то момент времени или где и когда она пошла уменьшаться/увеличиваться (т.е. водитель включил фрежер) и это только один из примеров
opl пишет:Самая главная проблема это бледность, блеклость!!
Помимо этого еще не понятно, что означают, какая то азбука морзе. Не несут совершенно никакой смысловой нагрузки.
Точки, тире, равно, равно с двоеточием, жесть короче...
Спасибо за обратную связь.
В ближайшую неделю правки будут реализованы в бета, так что мы на верном пути и вскоре не придется тратить время на объяснения клиентам как и что сделать.
Как это понимать то?? Машина бежит по карте, онлайн данные идут с интервалом меньше минуты
и мы видим серую стрелку, и в чем смысл ?? как это понимать??
Это косяк или так и должно быть - серая направленная стрелка в он лайне??
Скрин ниже, браузер Яндекс.
Как это понимать то?? Машина бежит по карте, онлайн данные идут с интервалом меньше минуты
и мы видим серую стрелку, и в чем смысл ?? как это понимать??
Это косяк или так и должно быть - серая направленная стрелка в он лайне??
Скрин ниже, браузер Яндекс.
Это ошибка, такого быть не должно.
Запилить новый, бледный, дизайнерский интерфейс, в котором иконки сливаются с фоном, да еще и умудрится наделать ошибок, ООО Гуртам, ну это не серьезно - выпускать обновления в stable!!!!!!!
Но все еще хуже, теперь круг с красной чертой внутри, то же живет своей жизнью, у меня машина едет
а круг показывает что стоит.
Вообще сейчас по значкам 100% не определить состояние движения т.к они живут своей жизнью.
Добрый день!
Тоже отпишусь по поводу иконок. Они неудобны как нам, так и клиентам, также уже получили отрицательные отзывы.
Отсутствие контура у иконок актуальности и состояния подключения заставляет сильно напрягать зрение, сомневаюсь, что к этому можно привыкнуть, скорее глаза посадить. В целом хотелось бы, чтобы иконки были чуть менее блеклыми и чуть более ярковыраженными. Мы не дизайнеры, не понимаем модные течения. Но мы пользователи, и я считаю, что раз эти иконки несут в себе конкретную информацию, они должны бросаться в глаза, а не заставлять их искать.
Я всегда клиенту говорю, что одним взглядом на список объектов он может понять, сколько техники у него стоит, какая техница работает и тд. А теперь это стало менее явно. Может, это и с непривычки, но иконки "не читаются" сходу, их приходится искать.
Добрый день!
Тоже отпишусь по поводу иконок. Они неудобны как нам, так и клиентам, также уже получили отрицательные отзывы.
Отсутствие контура у иконок актуальности и состояния подключения заставляет сильно напрягать зрение, сомневаюсь, что к этому можно привыкнуть, скорее глаза посадить. В целом хотелось бы, чтобы иконки были чуть менее блеклыми и чуть более ярковыраженными. Мы не дизайнеры, не понимаем модные течения. Но мы пользователи, и я считаю, что раз эти иконки несут в себе конкретную информацию, они должны бросаться в глаза, а не заставлять их искать.
Я всегда клиенту говорю, что одним взглядом на список объектов он может понять, сколько техники у него стоит, какая техница работает и тд. А теперь это стало менее явно. Может, это и с непривычки, но иконки "не читаются" сходу, их приходится искать.
Спасибо за отзыв, активно работаем над этой ситуацией.
Не всегда уходят команды по GPRS объектам, или уходя но с задержкой
И здесь все СЕРОЕ !!!
Прошу вернуть старый дизайн.
Не всегда уходят команды по GPRS объектам, или уходя но с задержкой
Про это напишите в support@gurtam.com и дайте доступ.
вы уж бедных дизайнеров во всех смертных обвинили )))
и жпрс плохо проходят, и интерфейс лагает, и терминалы долго на связь не выходят )))