GALILEO

я писал туда но они почемуто не отвечают.а вот что по -GPRS и GPRS детальноGPRS. IP:"TCP","77.74.50.131","20268"
!GPRS. Not success connect to server.
SMS. Check = 1
SMS. Check = 2
SMS. Check = 3
SMS. Check = 4
SMS. Check = 1
GPRS. IP:"TCP","77.74.50.131","20268"

Если у вас вилон Хостинг тогда то что выделено красным исправьте на 78

А больше этой ошибки и не надо никаких. Её за глаза хватит.

специалист тех поддержки сказал что бы мы подключили прибор на их тестовый сервер. прибор начал работать нормально.а как теперь нам это сделать на своём сервере???

наш сервер -виалон.а специалист от фирмы производителя галилео

Added after    2 minuts  19 seconds:
а какая у вас личка?

Написал в саппорт галилео письмо вот что получил в ответ:
Добрый день!

Добрый день.

Нашел такой баг в ваших приборах галилео.
Сначала возьмем в пример телтонику если датчик не подключен к ней она присылает значение -4. Если датчик подключен, но бак абсолютно пустой и датчик присылает значение 0 то телтоника присылает 0.

Ваш же прибор если датчик вообще не подключен к прибору присылает 0, и во втором случае когда датчик подключен и присылает на галилео значение 0 то галилео присылает 0.
На этом моменте невозможно судить в системе это датчик не работает (скажем обрыв кабеля между датчиком и галилео) или это бак пустой и датчик присылает значение 0.

Скажем возьмем нашу ситуацию на машине стоит два бака в каждом по цифровому ДУТу.
Машина стоит и у нее один бак пустой а в другом топливо. С первого ДУТа приходит ноль с другого какието значения.
Но если скажем питание завязанно на массу и ее отключили или сняли аккумулятор с машины то датчик отрубается а галилео продолжает работать на своей внутренней батарее еще какоето время. И галилео будет присылать значние с обоих датчиков ноль хотя топливо в одном баке есть просто датчик за отсутствием питания выключился и не работает. Но система с такими настройками посчитает что это 0 и бак и пустой и будет идентифицировать что это слив из-за невалидной информации присланной прибором.

Это нормальное поведение прибора, о чём написано в документации. Если вы подключите заводской датчик, то увидите, что на пустом баке он присылает ненулевое значение, соответственно 0-обрыв.
Если вы настроили датчик таким образом, что он шлёт 0 при пустом баке, то есть возможные решения:
1. Настроить датчик так, чтобы он посылал ненулевое значение при пустом баке.
2. Завести питание на вход прибора и использовать его как признак валидности показаний датчика.
3. Аналогично пункту 2 можно использовать передаваемое прибором напряжение питания.

Прошу в ближайшей прошивке исправить эту ошибку разработчиков и сделать так что бы при неподключенном или неработающем цифровом датчике топлива галилео присылал некое минусовое значение что бы в системах мониторинга его можно отсеять.
Мы обсудим ваше предложение, но скорее всего поведение останется прежним, т.к. ваше предложение повлечёт за собой изменения в работе и настройках для тысяч уже работающих приборов.

------------
Кто что по этому поводу думает?

На неравенство начали использовать. Но в моем понимании ноль и датчик не подключен это разные вещи чтобы их обозначать одним символом. Это просто не логично.

yurius
Он пишет: "Но если скажем питание завязанно на массу и ее отключили или сняли аккумулятор с машины то датчик отрубается" Так будет любой датчик  0 присылать.

Здравствуйте!
При настройке Галилео  прописываю в конфигураторе IP и порт, в Виалоне в качестве ID пишу IMEI из прибора 15 цифр но Виалон его не видит почему?
Диагностика пишет следующее:   SAT. Incorrect data from GLNS/GPS module.
как сменить время в конфигураторе? показывает разницу на 7 часов.
Юрий.

Почему пишет что прибор с таким ID уже существует!?! Я везде удалял и прописывал по новому!

Все,разобрался путем перебора ID до свободного! теперь тестирую.
Спасибо!!!

krsl, больше часа нет связи с трема приборами, пропали в одно и тоже время. Связано ли это с изменением логики?

Да, все запустились, все в норме