GALILEO

Приветствую всех.

В приборах Галилео был изменен протокол, на виалоне он поддержан и пока работают одновременно старый и новый протокол, но на старом протоколе теперь не работают датчики топлива  LLS. Выпущена новая стабильная прошивка версии 20, в которой было внесено много изменений и корректировок, поддержана одновременная работа двух датчиков LLS, глобально снизился объем исходящего трафика. Настоятельно рекомендую всем обновиться до 20 прошивки.

Евгений
www.gpsgis.ru
ICQ 30838288

Датчики LLS работают через два порта 232, которые есть в приборах. Кроме данных портов в приборе есть 4 входа, которые настраиваются как: аналоговые, цифровые, частотные и т.д. Вышла 22 прошивка в которой реализован Автоинформатор. Поставили приборы на трамваи, очень удобно при подъезде к остановке прибор сам объявляет остановку. Вся информация по всем маршрутам, включая звуковые файлы размещена на карте микроСД и одной командой прибор переключается на воспроизведение файлов с нужной папки маршрута.
Ну и еще у нас появилась новая версия прибора, в нем ко всему прочему добавился вход для видеокамеры, и теперь все можно писать на карту памяти, или в ближайших прошивках реализуем передачу отдельных кадров.
В 23 прошивке уже тестируем новую функцию "Охранная противоугонная система"

Вся спецификация по прибору есть на нашем сайте www.gpsgis.ru

Евгений

Приветствую всех

На нашем сайте доступна новая прошивка 0022, в которой полностью реализован "Автоинформатор". Также в данной прошивке исправлено несколько критических ошибок и значительно уменьшен трафик. Скоро будет доступна версия прошивки 0023 (идет интенсивное тестирование) в которой будет реализована логика "Охрана".

С уважением Евгений.
www.gpsgis.ru

Ещё более интересен вопрос: как потом эти данные можно использовать.

Подключение видеокамеры Commedia

В слот на приборе установить microSD карту. Камеру подключить следующим образом, RX камеры к TXD0(TXD1) прибора, TX камеры к RXD0(RXD1) прибора, питание может быть общее с прибором или раздельное (10 – 30)В. Земли прибора и видеокамеры должны быть соединены! Для настройки прибора на видеокамеру, в конфигураторе v1.7.4 и выше, выбираем настройка через графический интерфейс, цифровые входы, RS232 0(RS232 1), выбираем Видеокамера(Commedia), применить настройки, перезагрузка.

На камере в рабочем режиме, должен гореть красный светодиод - питание, зелёный - моргает в момент передачи снимка. Частота кадров, ориентировочно, один кадр в 3 сек. Настройку прибора на видеокамеру так же можно выполнить командой, например, RS2320 4,1,0 (для первого канала RS232 см. команду RS2321).

C уважением Евгений
www.gpsgis.ru

================================
Обсуждение всех вопросов, связанных с устройством
Автомобильный контроллер Galileo
================================

Здравствуйте! Кто подключал Galileo на MAN  и Мерс по кан шине? Какие данные можно от туда считать?

По теории это так. Как на практике? Я имею ввиду именно Galileo.

ARUSNAVI=Galileo

Artur
А настроили правильно? Симку проверили? Контроллер включили? Сконфигурировали верно? В Wialon unit id правильно указали?

Всем доброго дня.
Использовал ли кто ни будь ВРТ (Вычислитель Расхода Топлива), производства г.Красноярск, совместно с оборудованием Galileo.
Хотел спросить, как успехи. Нет ли трудностей?

Видимо никто.

Приветствую

Эта проблема встречается не так уж и редко, причем закономерности мы так и не обнаружили, идет "залипание" акселерометра. Выход только один, пошлите прибору команду ACCSENS 1,1000000 она отключит акселерометр и координаты будут обновляться далее. Побочным эффектом окажется то, что на стоянках будет огромное количество выбросов, что приведет к ложному пробегу в отчетах. Даже если акселерометр на некоторых приборах и не залипает, все равно есть значительный "шум" на стоянках, эта проблема производителем так и не решена, хотя о ней давно знают.

Наверное, после того как производство Галилео перенесли в Китай, качество их значительно ухудшилось. Раньше таких проблем не было. И еще, на последних приборах все чаще появляется пропадание кусков данных в местах не уверенного сигнала GSM, производитель об этой проблеме знает, но решать по-видимому не собирается, сказали лишь чтобы использовали антенны GSM повышенной мощности, но реально это не выход из положения.

///////////////////////////////
Приветствую
Эта проблема встречается не так уж и редко, причем закономерности мы так и не обнаружили, идет "залипание" акселерометра. Выход только один, пошлите прибору команду ACCSENS 1,1000000 она отключит акселерометр и координаты будут обновляться далее. Побочным эффектом окажется то, что на стоянках будет огромное количество выбросов, что приведет к ложному пробегу в отчетах. Даже если акселерометр на некоторых приборах и не залипает, все равно есть значительный "шум" на стоянках, эта проблема производителем так и не решена, хотя о ней давно знают.///////////////////

что-то вы их защищаете и доказываете все какое хорошее оборудование, то оказывается что одни "проблемы"...вы уж определитесь, а то как первоклассник себя ведете. А акселерометр настраивать нужно индивидуально по каждой машине, чтобы получить нормальный результат! И шумов при этом уже никаких.
///////////////////
Наверное, после того как производство Галилео перенесли в Китай, качество их значительно ухудшилось. Раньше таких проблем не было. И еще, на последних приборах все чаще появляется пропадание кусков данных в местах не уверенного сигнала GSM, производитель об этой проблеме знает, но решать по-видимому не собирается, сказали лишь чтобы использовали антенны GSM повышенной мощности, но реально это не выход из положения.
////////////////////
По поводу Китая...а вы там были и видели??? Я просто был приглашен на производство и видел что где и как...и до Китая не5много далековато от Перми.
Если контры у вас с Галилео личного характера, вообще не этично выносить мусор такой на всеуслышание, при все при том что малое время назад вы за них бились как детей своих...
С уважение, Козлов С.С.
Группа компаний АСК

Действительно, при тестировании последней партии приборов выявлены следующие недостатки, которые по-видимому можно свести к акселерометру:
- когда машина останавливается на светофоре прибор "засыпает", просыпается не всегда сразу после начала движения: треки, даже при установленной функции "привязыват к дорогам" имеют плохую прорисовку. Мы работаем с Галилео около года, и ранее таких проблем не наблюдали, да, значения акселерометра используем одни для всех приборов и пролем с этим не было. Тестировали на 42 и 44 прошивках:

Сегодня откатил прошивку на 30ю и увеличил чувствительность акселерометра, посмотрим...

- залипание
Евгений - прав, привожу сообщения:

Коор-ты неизменные, спутники меняются, зажигание включено,

По залипанием: машина - Газель, ездила неск дней - проблем с залипанием не было, хотя треки по ней оставляют желать лучшего.

Аналогичная ситуация наблюдаю на другом приборе из этой же партии, пока только непрорисовка трека.

Рассказали бы лучше другие косяки этого прибора, чем собачиться. Стоит их брать то или нет?
:-)

1. "Залипание" акселерометра проявлялось в редких случаях на старых приборах, сейчас мы используем другую микросхему.
2. ASK прав. Параметры по-умолчанию могут работать на большинстве машин, но если вы недовольны треком, настраивать accsens надо для каждой машины и каждого прибора отдельно.
3. Провалы в треке возможны только, если прибор выходит на связь редко и на короткий промежуток времени. Прибор пишет данные в память быстрее чем отсылает, флешка забивается, и старые данные затираются новыми. Решить эту проблему можно настройкой объёма передаваемых данных и частоты записи данных в память. Сейчас тестируется прошивка, в которой увеличена скорость отправки данных на сервер, что улучшит работу в условиях слабого приёма.
4. Диагностировать работу акселерометра можно прямо из Wialon'а. Недавно появился параметр acc_trigger, который показывает режим движения согласно настройкам акселерометра: 0-стоянка (координаты не обновляются), 1-движение (координаты  обновляются).
5. Если есть вопросы по работе прибора обращайтесь на support@7gis.ru, мы поможем их решить.

Прибор действительно хороший, оптимальное соотношение цена/качество. Работаем с ними год, за все это время - только одна гарантия и тот связан с физическими повреждениями при транспортировки (был поврежден USB разъем).
Удобная настройка как конфигуратор так и возможность работать через GPRS-соединение (хорошая экономия на SMS).
Что касается старых и новых партий - никаких вышеописанных проблем, особенно с треком и залипанием не имели. Все приборы имеют единые настройки, где чувствительность акселерометра = 50. И опять же, про новые партии - этого производителя можно ставить в пример, по тому как стремительно и не в ущерб качеству расширяется его функционал - "сигнализация", "CAN-шина", "видеокамера", "автоинформатор" и куча других доработок!

keeper, а что для Вас "критично"?
Есть какая-то конкретная задача, которую нужно выполнить?

keeper,
исходя их похожих же соображений, мы перешли на Galileo. На данный момент это оборудование нас полностью устраивает. Конечно, оно не совсем подойдет в качестве персонального трекера но у нас был случай когда нам это удалось
http://intelstol.ru/news/vihodnyevkosmose.html
С недавнего времени наша компания является официальным представителем GalileoSky в Московском регионе, с оказанием полного спектра услуг по поставке и сопровождению данного продукта.
Если есть более конкретные вопросы по оборудованию - пишите в личку или создадим отдельный топик, дабы не уходить от темы этого.

Pete, по акселерометру понятно, спасибо за разъяснения, будем дальше настраивать, хотя это долго, так как машин много таких, мы сейчас просто снимаем приборы и заменяем другим оборудованием. По треку: это далеко не одна конкретная машина, а десятки таких авто, причем некоторые передвигаются по разрезам, где связь пропадает на 20-40 минут, а потом восстанавливается, и все машины теряют данные, как тут быть?

В mainpack отключено практически все, кроме одного входа ну и координат скорости высоты. Запись в память wrperiod 60 сек. во время движения и 300 сек. во время стоянки, на углах 10 градусов 200 м по прямым, в общей сложности точек за 20-40 мин. потери связи формируется очень мало!!! Вы заявляете что прибор может сохранить в памяти порядка 16363 сообщений. На самом деле, я могу утверждать что Галилео способен в памяти хранить от силы 300 точек, далее данные затираются по кругу. Выходит вы все таки вводите людей в заблуждение? Да, там где связь хорошая, большинство и не замечает ничего. Сделайте хоть точек 900 прибор запоминал и то ладно.

гы))))
уже смешно читать ветку эту)))))))) если вставить часть цитат начиная с месячной давности и ранее можно было бы подумать что у Евгения акаунт взломали)
конструктивного диалога не поучается...закрыть предлагаю ветку чтобы до ругани не дошло. И перенести на форум производителя, чтобы дилеры там с производителем выясняли все, а не спамили форум в котором люди приходят получить конструктив.
П.С.
продавая продукт с мин наценкой в следствии чего устраивая демпинг не только для конечного пользователя но и для дилера и производителя не предоставляя адекватного техсервиса, к хорошему не приводит...
вот и выясняется что все крогом п..сы а один только дартаньян...
давайте работать честно)))

5+

Это должно быть не в нашей документации, а в документации Wialon'а.

Привет всем!

Кто пробовал Galileo + камера?
Как результаты?

Интересует работа именно камеры + Galileo, нам пассажиров нужно считать ...

Кто пробовал отзовитесь....

Пропадает объект, и после возобновления с ним связи, не показывается где он был в отрезок времени пропажи! Подскажите в чем проблема.

Используем оборудование Галилео и ПО Wialon.

Возможно вы правы в данном вопросе, связь пропадала от 1 до 3 суток.

Добавлено спустя   4 минуты  25 секунд:
Возможно ли с этим бороться??

Если причина в этом, то бороться - просто надо установить другие значения при которых происходит отсылка данных на сервер. в наших стандартных настройках мы используем:
расстояние при превышении которого отсылается пакет 1500 м
время в движении: 90 с
время при стоянке 300 с
угол 10 градусов
чувствительность акселерометра 20-25

При этом еще важно чтобы были правильно настроены аналогово-частотные входы (если не используются, то лучше вообще закрыть их в основном пакете) - при не правильной настройке параметров дискретных входов может формироваться внеочередной пакет, и как следствие - повышенный расход на трафик и "лишнее" сообщение.

во время тестирования одного из приборов мы установили очень жесткие настройки для отрисовки трека - каждые 200 метров и 20 секунд формировался новый пакет. в результате память прибора не хватило и на 5 дней (автомобиль катался в болотах Карелии). Так что очень много зависит от настроек...

Прошу прощенья, допустил ошибку, Galileo действительно удаляет из буфера самые старые сообщения.

Получил приборы Galileo в общий сложности 160 шт. установил на технику и пошли отказы.
Прибор работает на разных авто, напряжение питание  24-30 вольт , в начале отключается от внешнего питания работает на аккумуляторе какое-то время, после этого нет никаких данных.
При подключения питания к прибору нет индикации по шнуру не видно....
Кто столкнулся с данной проблемой , и что делать???
Я уже отправил производителю 5 приборов и у меня на 13.12.2010г вышли из строя ещё 3 прибора

Друзья, обратите внимание на ! Правила раздела оборудование (!)
и не создавайте веток про уже существующие на форуме типы оборудования.

Обсуждение можете продолжить в Galileo

Спасибо.

navigatorrm
подключены приборы нормально? Машины какие? Масса на машинах отключается?

Добавлено спустя   1 минуту  37 секунд:
Юрий_161
К МАНу хотели подключить телтонику, не получилось, т.к. для подключения к кан-шине нужен ФМС-адаптер, на нашем экземпляре его не оказалось. В Салоне МАН адаптер стоит 24 тр, решили, что проще врезать омником

Юрий_161, не в укор. Но ссылка на оборудование галилео не правильна, ссылается на 4100.

navigatorrm, с этой проблемой можно бороться так, ставите дополнительный блок защиты от повышенного напряжения, чтобы вольтаж на прибор не превышал 30 и все, проблема устранена. Это встречается только на российских авто, при превышении напряжения выше 32 вольт у нас они сгорают, при этом какоето время работают на своем аккумуляторе, а потом в сервис отсылать только. На иномарках такой проблемы практически не встречается.

В нашем случае был Галилео с 20-й прошивкой

Евгений, а Вы не пробовали вставлять дополнительную флешку? (Сам пока не пробовал, интересен опыт коллег)

Вот это автоматика космические технологии !!!! МОЛОДЕЦ

Я подтверждаю свои слова, самые первые модификации до сих пор прекрасно работают, гляньте версии приборов прежде чем цитировать, с тех старых партий которые мы продавали или сами ставили, было выпущено 9!!!! модификаций! Найдите приборы самых первых версий и попробуйте поставьте старую модель и новую и сравните какая выживет.

Прибор нового образца, soft =30. Автомобиль 3-4 раза в месяц в Польше, там зависает как правило на 2-3 дня. Это не вариант каждый раз по возвращении (если нет трека) выгружать его при помощи конфигуратора.

Можно попробовать 48-ую прошивку (с 47-ой изменился формат хранения данных, прибор быстрее отсылает архив), либо оптимизировать настройки.

В любом случае пишите на support@7gis.ru будем разбираться более детально.

Yevgen ,  Согласен, приборы выпущенные в начале 2010 года работаю стабильно,  а вот новые , я не знаю что они туда поставили, вот график работы при выключенной массе на авто..........и сколько протянет прибор при таком графике ?

А вот прибор который работает в февраля 2010

С клем аккумулятора контакты обжатые   , отдельным проводом в кабину

Да, всё в одном шнуре,  2 провода (плюс и минус) в резиновой оплётке

С контактом точно всё в порядке?
Пишите на support@7gis.ru, подключим на наш сервер и проанализируем работу прибора.

Это бесполезный спор. Порт в настройках прибора поменяйте.

Вы же Новаком покупаете, у них есть блок защиты от помех и перенапряжений.
Скаут тоже продает подобные блоки, выгодно отличаются тем, что до 90вольт обеспечивают работу прибора, а не отключение.

Стоят и те, и те копейки.

Всем доброго времени суок.
Прибор Галилео перестал передавать скорость и не меняются координаты. В виалоне колличество захваченных спутников - 10.  Показания всех датчиков передаются нормально, перезагрузка прибора ни к чему не привела.  Может ли это быть признаком отключения GPS антены?

Версия прошивки?
Параметр acc_trigger чему равен?
Пишите на support@7gis.ru, разберёмся.

acc_trigger=0, soft=30

Добавлено спустя   2 минуты  52 секунды:

Так пробовать отключить датчик или сразу перепрошивать ?

Так какие последствия после отключения акселерометра, как будет вести себя прибор ?

Vit78
soft=30 - у тебя  стоит 30 прошивка
пошли команду: HARDVERSION если 0твет soft=9 или soft=10
то команду : upgrade 51
если ответ: soft=4, 5, 6, 7, 8
то команду : ACCSENS 1,1000000

HARDVERSION=5, Отправил команду ACCSENS 1,1000000. Ответ = Accelerometer sensitive: sens = 1,TimeOut=1000000. Посмотрю, что получилось. Спасибо за советы

У вас уже последняя прошивка. Для приборов 5-ой версии сейчас выходят прошивки только с исправлением ошибок.

ГЛОНАСС-приставка работает в совмещённом режиме.

Две антенны нужны, если вы хотите чтобы прибор автоматически выбирал наилучшие данные от ГЛОНАСС-приставки и GPS-модуля в самом приборе. Если в этом случае не подключать GPS-антенну к прибору, будут всегда использоваться данные от ГЛОНАСС-приставки.
Фактически ГЛОНАСС-приставка работает в совмещённом режиме, т.к. мы не переключаем модуль ГеоС в режим чистого ГЛОНАССа.

Время, валидность координат по-данным модуля, число спутников. При равных прочих предпочтение отдаётся глонассу. Это в описании подключения ГЛОНАСС-приставки есть в документации.

Это вопрос настроек виалона http://gurtam.com/ru/docs/user-guide/tr … nye_treki. Надо смотреть на конкретном объекте.

А зачем он переключает с GPS (где их 5...12) на Глонасс (где их меньше)?
Антенн установлено две, и в таком раскладе он должен выбирать GPS.

Pete
Да, Вы правы, в этих местах происходит переключение с глонасс на gps. Как с этим бороться?

Глонасс. Периодически переключаясь, на GPS.

Я думаю, на сегодняшний день, с учетом качества существующих приемников, актуальнее режим с приоритетом GPS, когда ГЛОНАСС стоит для галочки в документах (но реально подключен и может использоваться), а работает GPS.

А какие у вас сейчас настройки?
Те, что выставлены по умолчанию подходят для большинства машин. Дополнительно можно фильтровать по напряжению питания, эта функция доступна с 51-ой прошивки.

Так есть галилео терминалы такие.

Описание по терминалу
http://gurtam.com/ru/products/datacente … galileosky
Порт указан

Порт сервера:    20268

Благо есть админка и потратили всего 40 минут дабы найти истину.

Порт в админке указан:
GALILEO    local    20206

На добавок
http://gps-trace.com/forum/viewtopic.php?id=370
Железка шлет не имей а ид устройства!!!

2011/04/20 15:22:05:634: Received GPRS message from unknown unit(GALILEO): ID: 50, IP: 217.118.83.174

П.С. Исправьте описание. Хотя возможно на вашем сервере порт другой, тогда в описание по про, лучше всего выделить железо - порты которых не совпадают.

Закрыто. продолжаем здесь: Galileo

Подскажите в чём может быть проблема:
GSM. Success init.
GPRS. Activated.
GPRS. APN:"INTERNET.MTS.RU","MTS","MTS"
GPRS. IP:"TCP","xxx.168.75.82","xx127"
GPRS. Success connect to server.
!GPRS. First pack False.[1]
!GPRS. First pack False.[1]

IP и порт сервера - наши, проверенные.
Версия прошивки - 30

Главный и основные пакеты передачи пришли как настроил