451

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

alek Может быть обратите взор на данную ветку?

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
452

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

(18/05/2016 15:10:38 отредактировано yurimasterk)

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Beifuss пишет:
yurimasterk пишет:

Алексей, в форте отчет программный созданный производителем под различные условия, на Wialon отчет конструируемый.

В том то и дело, что конструируемый, но в этом конструкторе не хватает "кубика" что-бы его нормально доделать.



yurimasterk пишет:

В любом случае производитель ПО, должен помочь в этом вопросе...

Но к сожалению даже после такого злостого выяснения плюсов и минусов данного решения, производитель ПО жестко игнорит данный вопрос(((

Сообщение удалено модератором.
Причина: публикация личной переписки в публичном доступе.

=====================================================
www.exzotron.ru
sale@exzotron.ru skype: yurimasterk ICQ: 95352813
453

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Сообщение удалено модератором.
Причина: публикация личной переписки в публичном доступе.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
454

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Надеюсь совместными усилиями победим данную проблему.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
455

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Сообщение удалено модератором.
Причина: публикация личной переписки в публичном доступе.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
456

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Видимо моих доводов, примеров, споров с участниками форума для определения истины, рейтинга (плюсиков) в ветке, плюсов в карму за посты недостаточно аналитикам для принятия данной задачи в разработку.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
457

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Beifuss пишет:

alek Может быть обратите взор на данную ветку?

Обратили бы, но что-то тут слишком много сумбура.

Если Вам не сложно, можно в одном посте, "с чувством, толком, расстановкой" изложить ещё раз проблему и суть предложения?

Katerina Alexandrova
Product Manager (Mobile)
Gurtam
458

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

alek Наверное модератор удалил мою переписку с саппортом GURTAM до того как Вы увидели.
Так вот суть:
Суть проблемы такова:
Создается датчик счетчик в объекте с таблицой преобразования:
X=0 Y=0
X=200 Y=1
Где X это количество импульсов а Y это литры.
Тип счетчика мнгновенный или дифференциальный.
Когда значения X приходят менее 200 в отчете в результирующей таблице
"Датчики счетчиков" возникаю строки со значением счетчика ноль или какое-то
мелкое добрное число например 0.01. И из-за дребезга и паразитных импульсов
данных строк возникает огромное количество. Даже если на аппаратном уровне
отсеять дребезг УСС, данный сигнал аналоговый и подвержен электро-магнитным
помехам и 100% мы не исключим паразитные импульсы, мы их просто минимизируем.

Вторая ситуация в том, что на некоторых терминала счетчик дифференциальный
и количество импульсов постоянно накапливается.
В один прекрасный момент параметр у трекера переполняется и сбрасывается в
ноль, из-за этого в результирущую таблицу попадает значение счетчика со
знаком минус. Тип датчика дифференциальный с переполнением (2 байта) не
всегда подходит, так как я понимаю что в 2 байта можно уложить число 65535, а
некоторые терминалы превышают данное значение до огромных значений и
потом сбрасывают в ноль.

Проблема в том, что текущими возможностями ПО Wialon отфильтровать данные
случае невозможно.
Использовать нижнюю границу X в датчике нельзя, так как мы отфильтровываем нули в сообщениях и строки слипатся в одну. (Почему описывал в посте 6 в этом топике:http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=9539).

Хотелось бы что-бы была некая нижняя граница и верхняя граница которая
применяется уже к результирующиму значению в столбце "Счетчик" в таблице "Датчики счетчиков".
Если значение не укладывается в эти границы, то строка не выводится в отчет.

В идеальном варианте если этот фильтр будет указываться в настройках объекта в датчике
с типом "Счетчик", что бы регулировать данные для каждого объекта
индивидуально. (Это было бы более правильно как например у решений Fort Telecom, данное их решение я описывал выше в посте №77)

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
459

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

alek Мое объяснение исчерпывающее или нужно что-то пояснить?

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
460

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

В целом понятно. Будем пробовать сделать. Но не сейчас, несколько позже.
Пока склоняемся к решению добавить в настройки отчета установку нижней границы.

Katerina Alexandrova
Product Manager (Mobile)
Gurtam
461

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

alek Да в рамках шаблона  думаю для Вас это будет наиболее простой и быстрый вариант для реализации.
На какой квартал мне надеяться?

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
462

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

на вторую половину года wink

Katerina Alexandrova
Product Manager (Mobile)
Gurtam
463

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Ну тогда больше не флужу в теме и жду радостных обновлений.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
464

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Мельком прочитал тему, пока не нашел для себя проблемы с УСС. Привожу пример, стоит УСС 10 импульсов на литр с обнулением. Во вложении график расчета, все что меньше 0,5 литра считается нулем, проблем нет, большинство нулевых значений в отчете исчезает.

  • Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС
465

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

76 Виталий пишет:

Мельком прочитал тему, пока не нашел для себя проблемы с УСС. Привожу пример, стоит УСС 10 импульсов на литр с обнулением. Во вложении график расчета, все что меньше 0,5 литра считается нулем, проблем нет, большинство нулевых значений в отчете исчезает.

Таким образом вы вносите дополнительную погрешность, если в существующих заправках будут проходить значение ниже 0.5 вы их отфильтруете и при том разделите заправку на две заправки.
И с дифференциальным счетчиком этот метод не подходит.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
466

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Beifuss пишет:
76 Виталий пишет:

Мельком прочитал тему, пока не нашел для себя проблемы с УСС. Привожу пример, стоит УСС 10 импульсов на литр с обнулением. Во вложении график расчета, все что меньше 0,5 литра считается нулем, проблем нет, большинство нулевых значений в отчете исчезает.

Таким образом вы вносите дополнительную погрешность, если в существующих заправках будут проходить значение ниже 0.5 вы их отфильтруете и при том разделите заправку на две заправки.
И с дифференциальным счетчиком этот метод не подходит.

Ну во первых, если идет поток топлива из бензовоза и я примерно знаю периодичность записи пакетов (что в принципе настраивается под определенные цели), я могу определить минимально возможное количество импульсов на отрезке времени, тем самым я максимум откину суммарно литр с первого и последнего сообщения раздачи. Да и раздачи обычно на несколько порядков больше.

467

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

(20/05/2016 10:24:24 отредактировано Beifuss)

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Если этих раздач 20 то в сумме снимется 20 литров реально заправленного топлива, а не паразитных импульсов.
Опять же повторюсь что для дифференциальных счетчиков это не подходит.
А трекер в которых счетчик дифференциальный нужно использовать из-за например его настраиваемой логики с работой RFID-карт или тому подобное.
Это опять костыли, я так-же использую различного рода костыли в данный момент и постоянно, не часто, но возникают у клиентов жалобы.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
468

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Согласен, для каждой задачи необходимо подбирать решение индивидуально, но например 20 раздач по 200 литров, итого 4000 литров, 20 из которых отсеялись (причем не факт что отсеятся, так как мы не можем утверждать что до первой записанной точки в раздаче нальется менее 0,5 литра топлива) составит 0,5 процента. А смотреть портянки из нулей в таблице это явно не выход. Клиентские бензовозы разливают и 500 и 1000 и 5000 литров за раз, так что эти 1-2 литра роли не сыграют.

469

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

76 Виталий у вас 500 и 1000 литров, а у нас топливораздача используется в основном у сельхозников и раздач бывает большое множество по 50-100 литров (Заправки на МТЗ по две заправки в каждый за сутки).
Зависит от специфики.
Для Вас при таких раздачах по 500-1000 литров это не критично, а для нас при большом количестве мелких заправок это уже становиться более критичным и данный метод не подходит.

Бейфус Алексей
ГК "Современные технологии"
Саратовская область г.Энгельс
http://navexp.ru
470

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Всем привет. Подскажите как крепить ДУТ внутри цистерны чтоб его не поломало? Спасибо

471

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

info-era пишет:

Всем привет. Подскажите как крепить ДУТ внутри цистерны чтоб его не поломало?

Использовать ДУТы, которые изначально предназначены для работы на цистерне= как по механике самого "штыря", так и по креплению головы

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
472

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Добрый день.
Кто-то сталкивался с мелкими выдачами по счетчику, 0.1 - 1 литр, как их можно отфильтровать?

473

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

ogonchar пишет:

Добрый день.
Кто-то сталкивался с мелкими выдачами по счетчику, 0.1 - 1 литр, как их можно отфильтровать?

Все сталкивались в ненормальном отчете для УСС

ООО "Е-хаус"
www.e-hs.ru
Московская область
474

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

вторая половина года, ну ок, потерпим.

475

Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

Re: Контроль топлива на бензовозе/топливозаправщике; УСС

ogonchar пишет:

Добрый день.
Кто-то сталкивался с мелкими выдачами по счетчику, 0.1 - 1 литр, как их можно отфильтровать?

Я в своих сообщениях описал как можно отфильтровать, но необходимо под каждую конкретную задачу подбирать решение. Пробуйте.