Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1 … 15 16 17 18 19 … 23 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
попробую вставить график
Неплохо было бы график уровня напряжения наложить еще для контроля отключения бортового питания от трекера/датчика
посмотрите значения с исходными данными и просто значения датчиков
посмотрите значения с исходными данными и просто значения датчиков
1. Найдите в настройках объекта этот датчик. Скажите, по какому параметру он работает. Скажите, установлены ли верхние и нижние границы. Пришлите скриншот мастера таблицы расчёта (тарировка).
2. В исходные данные должны попасть значения с этого конкретного параметра. Сейчас у вас таблицу можно пролистать вправо, там ещё куча параметров. На какой из них ориентироваться?
скрин
Весь график ДУТ совсем не похож на правду (из того, что вы описали).
На графике видно, как в районе 9 часов , после приезда залили цистерны, а потм в районе 11 часов все из нее слили
Стойте стойте, погодите !!!!
Если я правильно понял, то Вы хотите контролировать топливораздачу через ППО-25, посредством ДУТ ?
Если моё предположение верно, то рекомендую Вам ознакомиться с похожей темой. В которой были даны, как мне кажется, исчерпывающие себя разъяснения.
Если лень читать - итог: контроль выдачи топливом АТЗ посредством ДУТ установленного в цистерну - является неэффективным решением задачи.
Вам поможет тандем: ПОО+УСС
Если лень читать - итог: контроль выдачи топливом АТЗ посредством ДУТ установленного в цистерну - является неэффективным решением задачи.
Скажем так лучше, = на основе емкостного ДУТ нельзя строить "систему учета" (ни в танкерах, ни на транспорте)
в общем где то так должен график выглядеть =
Коллеги, прошу поделиться опытом в реализации решения.
Есть АТЗ на базе КамАЗ.
На КамАЗ`е установлены ДУТ в цистернах (2 шт), а так-же УСС для счётчика ППО и считыватель карт (для регистрации получателя солярки по счётчику)
Задача сделать отчёт, который будет выдавать следующее:
|Дата\Время |Местоположение| Начальный уровень в цистерне|Топливо выдано|Конечный уровень в цистерне|Водитель|
| | | | | | |
У кого имеется подобный опыт ?
MooveR в таблице по сливам есть колонка счетчик. она вам и подойдет.
MooveR в таблице по сливам есть колонка счетчик. она вам и подойдет.
Плохой вариант, как мне кажется, т.к. при малой заправке топлива, например 50 литров ДУТ не смогут зарегистрировать слив из цистерны.
Вообще, как мне кажется, нехватает некоторого решения по выдаче топлива.
Плохой вариант, как мне кажется, т.к. при малой заправке топлива, например 50 литров ДУТ не смогут зарегистрировать слив из цистерны.
А при чем здесь ДУТ? я говорил про колонку "счетчик" в эту колонку выводятся показания УСС . А колонку Слито вообще убрать из отчета.
Начальный уровень в цистерне|Топливо выдано|Конечный уровень в цистерне|
эти цифры напрямую вместе нельзя выводить.
Они всегда буду не совпадать
MooveR пишет:Начальный уровень в цистерне|Топливо выдано|Конечный уровень в цистерне|
эти цифры напрямую вместе нельзя выводить.
Они всегда буду не совпадать
Задача не стоит, чтобы они совпадали.Клиент осведомлён о точности в данном случае, но потребность продолжает излогать.
Если моё предположение верно, то рекомендую Вам ознакомиться с похожей темой.
Ссыль неверная, поправьте, пожалуйста.
MooveR пишет:Если моё предположение верно, то рекомендую Вам ознакомиться с похожей темой.
Ссыль неверная, поправьте, пожалуйста.
Админ снёс тему. Не получится.
Админ снёс тему. Не получится.
Пнятно, спасибо.
Добрый день.
Предлагаю добавить в параметры фильтрации отчетов пункт счетчик, например у нас есть заправки, это позволяет отфильтровать мелкие заправки ДУТа, но допустим мы хотим отфильтровать какие-то значения счетчика, как быть в таком случае. Это было бы очень гибко, например хочу увидеть все значения счетчика более 500 литров до 800 литров., желательно чтобы были и десятые, сотые, т.к. есть колебания в шланге, которые отображаются как заправки меньше 1л. как их убрать?
Подскажите ребята.! Имеется УСС СРТ-8 . В Виалон про не получается в отчёте сдеалать детализацию по сработкам УСС, Тоесть место и время сработки ДИРТ ну и количество соответственно.
Все свелось к тому, что все померялись у кого "железка длинее", но нормального ПРОГРАММНОГО решения со стороны Wialon нет.
27 партнеров проголосовало за с 2013 года и ничего.
У Exzotron решение с аппаратной части очень продвинутое, НО оно заточено под Fort Telecom потому что у форт телеком есть програмное решение (отчет по выдачи топлива) для отображения нормального отчета по импульсным счетчикам типа УСС. У ФОРТ ТЕЛЕКОМ ЕСТЬ А У WIALON НЕТ, ЖЕСТЬ.
Если применять аппаратное решение Exzotron к Wialon то опять через костыли и доп. программное обеспечение.
Печально все во общем.
не обязательно на Fort-Telecom, есть ребята, что с нашим решением на Wialon работают. Правда отчет нужно конструировать. Если надо могу дать контакты, у кого есть опыт.
Все свелось к тому, что все померялись у кого "железка длинее", но нормального ПРОГРАММНОГО решения со стороны Wialon нет.
27 партнеров проголосовало за с 2013 года и ничего.У Exzotron решение с аппаратной части очень продвинутое, НО оно заточено под Fort Telecom потому что у форт телеком есть програмное решение (отчет по выдачи топлива) для отображения нормального отчета по импульсным счетчикам типа УСС. У ФОРТ ТЕЛЕКОМ ЕСТЬ А У WIALON НЕТ, ЖЕСТЬ.
Если применять аппаратное решение Exzotron к Wialon то опять через костыли и доп. программное обеспечение.
Печально все во общем.
Новое решение для бюджетного оборудования заправщиков, КУСС с индикацией.
не обязательно на Fort-Telecom, есть ребята, что с нашим решением на Wialon работают. Правда отчет нужно конструировать. Если надо могу дать контакты, у кого есть опыт.
Beifuss пишет:Все свелось к тому, что все померялись у кого "железка длинее", но нормального ПРОГРАММНОГО решения со стороны Wialon нет.
27 партнеров проголосовало за с 2013 года и ничего.У Exzotron решение с аппаратной части очень продвинутое, НО оно заточено под Fort Telecom потому что у форт телеком есть програмное решение (отчет по выдачи топлива) для отображения нормального отчета по импульсным счетчикам типа УСС. У ФОРТ ТЕЛЕКОМ ЕСТЬ А У WIALON НЕТ, ЖЕСТЬ.
Если применять аппаратное решение Exzotron к Wialon то опять через костыли и доп. программное обеспечение.
Печально все во общем.
yurimasterk
Да эти конктакты у меня есть.
Но к сожалению не смог до них достучаться в нужный момент.
Если Вас не затруднит не могли бы Вы взять у них файл настройки (.wlp) для шаблона отчета и для объекта и прислать мне, так как Вы чаще с ними контактируете.
Буду очень признателен.
Моя почта: beifuss.alexei@gmail.com
Ок хорошо
yurimasterk
Да эти конктакты у меня есть.
Но к сожалению не смог до них достучаться в нужный момент.
Если Вас не затруднит не могли бы Вы взять у них файл настройки (.wlp) для шаблона отчета и для объекта и прислать мне, так как Вы чаще с ними контактируете.
Буду очень признателен.
Моя почта: beifuss.alexei@gmail.com
yurimasterk и мануал и ценник на EDD-01 скиньте пожалуйста на эту же почту.
Страницы 1 … 15 16 17 18 19 … 23 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
